Этот сайт сделан для настоящих падонков.Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
 20-04-2012 10:38:52
первонахи долбоёбы, ну и што? ниибёт 20-04-2012 10:40:13
ыыыыыы Пева одинхуй насоветовают щяз 20-04-2012 10:40:21
Пева? 20-04-2012 10:40:31
Тудъ четаю 20-04-2012 10:40:47
летайте самолетами аэрофлота! 20-04-2012 10:40:53
>ыыыыыы >Пева >одинхуй насоветовают щяз несцы. мугого 20-04-2012 10:41:16
Хуяссе Светга на глагне!! Я 5 лет тут иё невидал 20-04-2012 10:41:33
Местный, ты это.. фотку прибери, пока не спёрли 20-04-2012 10:44:31
ф стенку записки пихать? Ногохуйц 20-04-2012 10:44:49
Летайте поездами РЖД 20-04-2012 10:45:17
>Летайте поездами МТС 20-04-2012 10:46:40
ну йа както про аэрофлот могу токо сказать - дорого, невкусно, беспонтово... ну в принцыпе не асобо я сичас куданить летаю... адинакава баюсь летать на любых типах самальотов... Ногохуйц 20-04-2012 10:47:29
Летал ЮТэйром, Колавиа, Аэрофлотом, х.з., сервис-хуервис везде одинаков, по безопасности полетов я не специалист, трудно судить простому пассажиру о безопасности той или иной компании. Не думаю, что здесь будут адекватные мнения. 20-04-2012 10:48:53
Пева решила стать стуардессой? 20-04-2012 10:49:35
>за вертолеты писать? про личные - не надо. 20-04-2012 10:50:51
>Летал ЮТэйром, Колавиа, Аэрофлотом, х.з., сервис-хуервис везде одинаков, по безопасности полетов я не специалист, трудно судить простому пассажиру о безопасности той или иной компании. >Не думаю, что здесь будут адекватные мнения. Хуле - мнение у всех одно - СССТТРАААААААШШНО, БЛЯ!!!! Поэтому без вискаря - нинагой на борт!! 20-04-2012 10:51:28
Я вот не летал с 1980 года... 20-04-2012 10:51:34
наши транваи ФГУП «Усть-Катавского вагоностроительного завода» летают как птицы. летайте на усть-катавских транваях! /на правах рекламы/ 20-04-2012 10:52:40
АирБерлин чочче Аэрофлота имхо 20-04-2012 10:53:09
за последние годы летал трансаэро, с7, ютэйр и по стране и в чартерах в анталию везде было примерно одинаково, происшествий не было. по ценам ютэйр норм, но правда в прошлом году летел на чартере салонная печка у них отказала - жарила блять как барбекю - сказали нихуя не можем поченить или отключить. повезло что были свободные места - пересел оттуда, а то бы сдох там за 4 часа. 20-04-2012 10:53:36
Помню в Нью-Йорке, в одна тысяча девятьсот тридцать седьмом году при заходе на посадку загорелся и упал огромный дирижабль "Гинденбург". Громадный сигарообразный серебристый корабль бесшумно плыл над Нью‑Йорком. В самом цеппелине спокойствие и безмятежность; на второй палубе играет музыка, танцуют несколько пар, в салоне первого класса пассажиры перекидываются в карты. У приоткрытых иллюминаторов под строгим присмотром стюардов дети разглядывают кварталы Манхэттена. Для пассажиров созданы комфортные условия. На дирижабле 15‑метровая смотровая площадка, курительный салон, большой читальный зал, ресторан с эстрадой и роялем. Пища готовилась на кухне с электрооборудованием. В каждой каюте — ванная, туалет, горячая и холодная вода. Разумеется, повсюду красовались портреты генерал‑фельдмаршала Гинденбурга. После того как на дирижабле побывал Адольф Гитлер, которому незадолго до этого Гинденбург передал власть, появились и портреты фюрера.. В 19 часов 11 минут «Гинденбург» снизился до 130 метров. Через восемь минут цеппелин на высоте 60 метров подошел к причальной мачте. В это время обнаружилось, что корма дирижабля пошла вниз; чтобы выровнять дирижабль, Прусс приказал выпустить часть газа из передних десяти отсеков, а заодно сбросить свыше тонны водяного балласта. В 19 часов 20 минут дирижабль уравновесили, а еще через минуту сбросили причальные канаты (гайдропы). Радиожурналист из Чикаго Герберт Моррисон вел прямой репортаж о прибытии немецкого дирижабля. На следующий день запись этого репортажа передали многие радиостанции мира. Моррисон то и дело восхищался гигантским дирижаблем; вот один из его дифирамбов: «…он приближается, этот красавец „Гинденбург“… Его удлиненное могучее тело светится розовым в лучах заходящего солнца. Вот открывается люк и офицер сбрасывает на землю причальный трос…» И вдруг корпус цеппелина засветился изнутри подобно гигантскому китайскому фонарику. «Подождите… я вижу какие‑то вспышки… — продолжал внезапно осевшим голосом Моррисон. — Какой кошмар — „Гинденбург“ горит!» Корма дирижабля, охваченная пламенем, резко пошла вниз. «Боже, он падает! Он падает на людей —вниз!» В небо поднялся столб черного дыма, замеченный в 20 километрах от места катастрофы. «Дирижабль взорвался! —вскричал журналист. — Господи, он горит! Отойдите подальше! Пожалуйста, подальше! Это ужасно… Я не верю своим глазам! Неужели все пассажиры погибли? Это самая ужасная катастрофа в истории человечества! Языки пламени поднимаются в небо на сто пятьдесят метров…» Моррисон закончил свой репортаж такими словами: «О Боже! Несчастные пассажиры… Леди и джентльмены, я не в силах говорить… Передо мной дымящаяся груда… Земля горит. Я пытаюсь найти хоть какое‑нибудь укрытие… Прошу извинить, мне необходимо сделать паузу. Я задыхаюсь…». Все произошло так быстро, что в первые секунды никто ничего не понял. Несколько членов экипажа увидели в районе баллонета № 4, наполненного водородом, яркую вспышку, сопровождавшуюся негромким хлопком. Через несколько секунд вся хвостовая часть «Гинденбурга» уже охвачена пламенем, дирижабль медленно снижается с опущенной кормой. Огонь устремился к носу корабля; тут же раздался сильный взрыв, и через 32 секунды после начала пожара горящий «Гинденбург» упал на землю. За эти секунды несколько человек успели выпрыгнуть из дирижабля; остальные так ничего и не поняли, пока не оказались на земле. Один за другим начали взрываться топливные баки. Обломки каркаса и гондолы падали на землю еще с полминуты после первой вспышки. Неприятный запах паленой кожи держался в воздухе в течение нескольких дней. Когда рассеялся дым, взору потрясенных людей предстал оплавленный каркас дирижабля. Одним из первых пожарные вытащили из‑под горящих обломков капитана Макса Прусса. «Я не понимаю, — повторял он, слезы катились по его обожженному лицу, — я не могу понять, почему это произошло…» Ногохуйц 20-04-2012 10:55:39
Аэрофлот самая ахуевшая в плане цен компания. 20-04-2012 10:55:43
когда с7 еще была сибирью, то предлагали вино на борту. и купить можно было коньяк. сейчас нихуя. 20-04-2012 10:55:46
>АирБерлин чочче Аэрофлота имхо а Эль Аль - смишнее названьем 20-04-2012 10:56:47
летать вредно Ногохуйц 20-04-2012 10:57:14
>>Летал ЮТэйром, Колавиа, Аэрофлотом, х.з., сервис-хуервис везде одинаков, по безопасности полетов я не специалист, трудно судить простому пассажиру о безопасности той или иной компании. >>Не думаю, что здесь будут адекватные мнения. > >Хуле - мнение у всех одно - СССТТРАААААААШШНО, БЛЯ!!!! Поэтому без вискаря - нинагой на борт!! Да нихуя нистрашно. Мне даже нравицца летать, вот только редко это бывает. 20-04-2012 10:58:12
I like to move it 20-04-2012 10:58:36
словно летчик, падбитый падаю в море 20-04-2012 10:59:10
любите девушки прастых рамантиков отважных летчиков и моряков Ногохуйц 20-04-2012 10:59:22
Литать нистрашно, падать страшно. Хотя нидумаю, что поцсожыр поймет падают оне иле нед. 20-04-2012 10:59:27
первым делом, первым делом самалеты НЭП 20-04-2012 10:59:27
нордвиндс-гавно. трансайэро нормально. хотябы ноге влезают. но старшно штописдетс. особенно мы влеатем в зону турбулентности, пристегните ремни. и взлет и посадка. прям несколько раз хотелось выйти и пешком дойти 20-04-2012 10:59:51
мне в авгусе довелось лететь одной на трёх сидениях, вот это был кайф 20-04-2012 10:59:52
нужно ходить пешком. это полезно. 20-04-2012 11:00:15
вово нада выдавать пасажирам пистолеты если самолет падает, то без мук и поджарок разных 20-04-2012 11:01:00
мец, ты напротив канторы кгб сними офис дожуя клиентов будет НЭП 20-04-2012 11:01:05
мишутке распелись. хорошо им на велике, упал, коленко снес, мамко зеленкой намазала и гавновапрос. а на самолете бдыдыдщ и нет головы 20-04-2012 11:01:25
>мне в авгусе довелось лететь одной на трёх сидениях, вот это был кайф ога, тоже раз повезло НЭП 20-04-2012 11:01:36
гугугу. до сибая пешкадрапом? НЭП 20-04-2012 11:01:59
а кормят кстате везде паршиво 20-04-2012 11:02:36
есть и такие кому падения с самалетов нипачом НЭП 20-04-2012 11:02:43
и пева, чочо стяслосьта? Ногохуйц 20-04-2012 11:02:55
>вово >нада выдавать пасажирам пистолеты >если самолет падает, то без мук и поджарок разных Можно подумать, што если самоль песданецца с высоты 10 000 метроффъ у поцсожыров будут какие-та муки. Нихуя не успеешь понять, разнесет на кусочке и песда. А с пестолета можно и мима мосга промазать, у каво он маленькей. 20-04-2012 11:03:05
>а кормят кстате везде паршиво а ты со своей едой летай, жуйле НЭП 20-04-2012 11:03:16
да? 20-04-2012 11:03:19
Припевка-дудочка! в дороге всегда концентри - "веселящие" посадки у них за здрасте. не угадаешь ты ни борт, ни пилота, ни погоду, ни даже настроение своё нормальное. а так-то "зажмите пачпарта в зубы покрепче, а то прошлый раз такая неразбериха с трупами была" Света, рад видеть твои кулёминские пикселя))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ВЕСЕЛАГОООООООООООО1!!!!!11 оччет давай емана 20-04-2012 11:03:19
летайте на самолетах L-410 UVP-E20 национальной авиакомпании «Аркаим» 20-04-2012 11:03:38
и елдой НЭП 20-04-2012 11:03:42
а я и брала перажке с мясом. 20-04-2012 11:04:58
>словно летчик, падбитый падаю в море ыы |