Миллионы (или даже миллиарды, учитывая вовлечение Пиздоглазии) втыкателей королевы автоспорта наконец-то дождались вероятно лучшей трассы этого сезона – настоящая, выдержанная Спа куда как серьёзнее всех этих синтетических новоделов, которые оккупировали большую половину календаря. И пусть классический поворот Красная Вода крайне рекомендуется употреблять на десятицилиндровых моторах, которые отделяют в этом вираже мальчиков от мужчин, белых от чёрных, мастеров от пиздунишек, даже при нынешнем регламенте я готов отдать штук пять невнятных трасс за одну эту. Семь километров посреди лесных массивов с перепадами высот – это вам не пять километров ёбанной пустыни, где противный мелкий песок слегка прибит к поверхности зловонным верблюжьим навозом, а печальные победители уныло давятся кумысом на подиуме. Гоночные трассы должны быть именно такими – обгон возможен почти что в любом месте, каждый старт грозит замесом, а дождь может пойти неожиданно и не по всей длине трека. Неудивительно, что из последних десяти гонок только три победы приехали с подиума – именно поэтому Кимстер здесь неудержим, а вот Масса завистливо отсасывает и никак не может понять, откуда он наблюдает такие радикально отличные цифры в зарплатной ведомости. Забегая вперёд скажу, что гонка на этот раз не разочаровала. Если ты, комрад, вдруг по недоразумению в эти замечательные выходные впахивал, как Папо Карло в битве за картофельный урожай, обязательно посмотри эту гонку в записи, причём записать её желательно поверх предыдущей гонки, после чего тщательно сохранить в архиве. Вообще, что-то я никак не могу припомнить скучного этапа в Спа, посему уже начал крепко задумываться – а не вальнуть ли в гостеприимную Бельгию в следующем году.. Оно конечно сподручнее в Венгрию, но хуле там ловить? Решено – в Бельгию и ниибёт!

Межгоночный промежуток запомнился тестами в Монце, где КвикНик в очередной раз решил свои проблемы с прогревом шин (в Италии стояла тёплая погода). После успокаивающих заявлений бородатый немец в очередной раз выразил надежду сохранения состава команды на следующий сезон, на что докто Тайссен дипломатично отмолчался.

Традиционно, борзописцы сочиняют всё новые ”достоверные сведения” о составах команд на грядущий сезон. В конкурсе на самую упорную полировку очка Алонзы укрепил лидерство товарищ Браун, видимо не понаслышке знакомый с неизведанными глубинами таланта Дуррикеллы, которого не терпится сплавить в параолимпийскую сборную. Вся Хонда в едином порыве раздвинула ноги и ждёт, когда же Федюнчик засадит, при этом кокетливо потряхивает откормленными ляжками и обещает неплохо  заплатить. В этой связи возникают большие вопросы по поводу состава Хрены – и не только среди пилотов, так как Папочка Флав не вынесет разлуки и Алонзой и займётся своим третьесортным футбольным клубом, куда перейдёт Семикратный, чтобы начать новый виток своей спортивной карьеры.

Следующий слух пришёл из стана бычья. Гражданин Матешиц вдруг заметил, что его старшей команде уже никак не грозит четвёртое место в КК, и есть реальная проблема в удержании шестого. Исходя из разбора полётов предложено послать нахуй гражданина Хорнера. Также нет особого смысла дожидаться, чего ещё перед пенсией учудит Юбконосец, поэтому стоит немедленно закатить пышные проводы и посадить на освободившееся место Фитиля (нехуй привыкать к итальянским дрыгателям), а на его место пустить покататься очередного Себастьяна с тошнотворной фамилией Буэми. Дождёмся Монцы и проверим, повторит ли DC судьбу Вильнёва и Сашо Вурца.

Первую часть свободных заездов выиграла Красная Конница, Творог показал 1:47.284с Далее по ранжиру расположились серебристые. Подлая Алонза припёрла шваброй дверь моторхоума БМВ и показала пятый результат, но потом была отловлена и воспитательно отпизжена этой же самой шваброй. Уссывавшиеся от такого зрелища механики Япономыла долго не могли выпустить на трассу Трулля, который проехал лишь четырнадцать кругов.

После перерыва почти сразу же начался дождь, который сыграл роковую штуку с Кенгуру. Лишённый возможности наблюдать столь редкое природное явление на своей засушливой родине, Маркус задрал ебало вверх и привёз четыре новые гоночные покрышки бриджстоун в крепкие объятия груды отработанных плебейских сородичей, сложенных в виде импровизированной стены для защиты хрупкого островка бельгийской природы от действий таких вот долбоёбов.

По начинающей подсыхать трассе решил прохватить лихой финский парень, который во время вынужденного перерыва разминался красненьким в боксах Тойоты (Ярно под шумок продолжает разливать за недорого свою бормотуху). Закономерный результат – дорогущая Феррари гломурно-красного цвета торчит жопой в отбойнике.



Из-за разрушенного забора на трассу хлынул поток воды, как раз в то время, когда по дороге проезжал спешащий с дачи к телевизору и домино пожилой фермер Папокарло. Естественно, аполитичная стена не пощадила и ветхое транспортное средство честного труженика, который, собрав всю пролетарскую злобу, решительно направился к обладателю элитных автомобилей, моделей и яхт.



Зародившийся было конфликт неожиданно погасил бразильский пижон Нельсиньо Пике, убравшийся в этом же самом месте на своём размалёванном Логане. Все пилоты собрались на месте происшествия потолкаться и попиздеть, а в это время битый шваброй, но не сломленный Алонза в своей обычной подлой манере поставил первое время, которое не представляло из себя сколь либо выдающийся результат (1:48.454).

Далее по списку красно-серебристый винегрет, а также неожиданно отличились Росберг, Фитиль и Ссутиль, но тут уж скорее кому как повезло выехать в правильное время на трассу, так что не стоит делать далеко идущих выводов.

Эти самые выводы сделали представители местных ГИБДД, за пьянку с рецидивом и сопротивление, оказанное при задержании, слупившие с Кимстера почти пять штук Евро. Покрытый публичным позором чемпион мира дальнейшие выступления продолжил по временному удостоверению.



Под занавес пятницы Курица наводил ужос на своих соперниках, репетируя со своими механиками (переодетая олимпийская сборная Польши по бобслею) процедуру старта с толкача.




Ночью прошёл уверенный дождь, поэтому к началу субботней сессии местами раскинулись полноводные лужи. В таких условиях отличился Бородатый Ник с неплохим результатом 1:47.876, группу лидеров представил Ковыляйнен, а неугомонный Алонза нахнул третью строчку. Также стоит снова отметить Мажорчега Нико и Фитиля.

А вот лучший из красноконных экипажей только пятый, позади беленького и чёрненького из Маков. Вообще, по ходу практик именно Мацларен выглядил более стабильным, особенно на влажной трассе в прохладную погоду.



Вопреки ожиданием, квала прошла посуху. Как водится, сразу же изгнаны за сараи обе Ебические силы (обещали забороться со всеми в Монце), обе Хонды и  Косая Накаджима. Когда по телевизору нарисовали лучшее время (1:46.777) у Биг Мака, я тщательно протёр экран, но это не помогло. Ни хуя ж себе, Биг
Мак всех надрал, а я не разорил букмекеров. С чего такая невъебенная прыть вообще неясно, ибо Спа не совсем похожа на убогие Индикаровские трассы. В той же Канаде Бурдюк был быстрее разве что местных хитровыебанных бобров. Не иначе, разыгралась генетическая память на съёбки от истинного арийца Фитиля. Лягушатишка надрал три остальных шасси Рыт Булл и пять остальных дрыгателей Феррари – это крайне могучий выпендрёж. Неудивительно, что по такому случаю радиоэфир огласили вопли в стиле доктора Зойдберга.



Стоит также отметить Неправильного Пике, Юбконосца и Фитиля, хотя на фоне четырёхглазого они просто щенки.

Во второй части нас ожидаемо покинул Ди Каприо на хромающих Вилах, Дядюшко Девид, Неправильный Пике и, что неожиданно, обе Тойоты, которая вроде как четвёртая сила чемпионата. Неплохо отличился КвикНик, который спросонья примчался быстрее взгруснувшей поляцкой ноздри.



В финал квалы вышли в полном составе три лидирующих конюшни, второй раз подряд Младшебыки, Кенгуру и Алонза. Лучшее время у Ковыляйнена – 1:46.037.

Впрочем, младшебыки довольствовались уже попаданием в финал. Что примечательно, Биг Мак вчистую раскатал неибаццо молодое дарование газировано-прохладительной отрасли, что с ним случается редко. Восьмым квалифицировался Курица, выглядевший довольно бледно. Наконец-то КвикНик по-честному опередил его в квале, теперь тотальный отсос царит только в Хрене. Неплохое седьмое место у Кенгуратора, ожидаемое шестое для Алонзы. Далее без вариантов – КвикНик лучший из остальных.

Ракконен опять только четвёртый, хотя в Спа это и не так фатально. Отставание в квалах, впрочем, начинает удручать. Ковыляйнен покорно расположился на расстоянии вытянутого хвоста сами знаете кого, Масса второй, Люсег опять на поуле. Смышленый примат прыгал так, будто он выиграл гонку – не иначе, схомячил лошадиного допинга, скоро облысеет как папег. Разумеется, в минуту слабости питомец Лондонского зоопарка ловко засунул в уши уже обе руки – даже страшно представить, что он туда засунет в следующий раз. Делайте ставки, господа!



Итак, стартовая решётка:

Хемильтон
Масса

Ковалайнен            
Райкконен

КвикНик молодца
Алонсо

Уэббер    
А вот Кубег прососал

Биг Мак – мужчино!
Феттель

Трулли
Пике

Глок
Култхард

Росберг
Баррикелло

Баттон
Сутил

Накаджима
Физикелла


Преимущество чистой трассы не так велико, да ещё есть Ля Сорс – прекрасное место для стартового завала. Всё ещё надеюсь на Айсмена, КвикНика.

Ожидания полностью оправдались, старт в Спа выдался как всегда нескучным. Первая четвёрка ушла вперёд без особых происшествий, отложив выяснение отношений до первого поворота.



В первом повороте организовывается толкотня – удачно стартовавшие Трулль и Биг Мак находят друг друга. Переднее крыло младшебычьей повозки оказывается на удивление крепким и Трулль отправляется в прогулку по газону, тут же толкается проебавший старт Ковыляйнен, выбравший себе тусовку по уровню достижений.



В задних рядах своя свадьба – как вы уже догадались, там бушует напасть страшнее всех североамериканских ураганов вместе взятых по фамилии Накаджима, который на этот раз скромно довольствуется Папокарлой, всех остальных напугав до усрачки. Жаль, что такой талантливый юноша не квалифицируется месте этак на третьем…



Между тем, Айсман бодро прорывается вперёд по асфальтированной обочине, жёстко пресекая попытки взбрыкивания потерявшего страх Филиппка. Вот это – наш чемион!

Человекообразный примат, роняя кал, с визгами несётся к родным боксам и громко зовёт на помощь.



В который раз мы видим, как Люся очкует в реально напряжные моменты. Я уж было думал, что мандраж ко второму сезону прошёл, однако Бабуин опять продемонстрировал свою лучшую форму, благодаря которой он умудрился с треском слить почти что гарантированный в прошлом году титул. Надеюсь, у него получится и на этот раз.

Ошибка в первом повороте мгновенно позволяет Ракконену приблизиться на дистанцию атаки, а дальше страшен тот, кому нечего терять. Чистое смещение на внутренний радиус, борьба на торможении – после пятого поворота второго круга чухонец лидирует с четвёртой стартовой позиции. Трепещите оборванцы, Айсман вернулся!

По итогам старта на невероятном четвёртом месте идёт Бурдюк, которого тут же проходит Подлая Алонза. Неожиданно удачно стартовали Неправильный Пике и даже мастер скоростного слива Кенгуратор, а вот Хайдфельд столь же неожиданно провалился после такой классной квалификации. Ну не прёт Бородатому, хоть обосрись.

Откатившийся в задние ряды Ковыляйнен принимает своё обычное пучеглазое состояние и начинает прорываться из третьей лиги. В средней группе постоянно кипит борьба из-за прорывов Младофинна, Бороды и Фитиля – все топчут неожиданно обнаружившихся среди передовых Пике и Глюка. В принципе, уровень Пике мы хорошо представляем, но происходящее даже для него что-то из ряда вон – его проходят все кто хочет и где хочет, не прилагая к этому видимых усилий. Такое избиение младенцев сложно оправдать даже тяжёлой машиной.



Впереди на удивление плотная борьба. Негр отыгрывается на первом секторе, но Ракконен просто нереально придрочился ко второму сектору и зачастую выигрывает третий, так что  все напряжённо следят за ебучим таймингом, который барахлит. Неимоверными усилиями Кимстер удерживает отрыв в районе секунды-полутора, пока на одиннадцатом круге Люся не заезжает в боксы.

Перед началом волны пит-стопов опять отличается Ковыляйнен, верный национальному финскому принципу ”шаг вперёд – два шага назад”. В любимом повороте Маков – восемнадцатом, Младофинн идёт напролом через аморфного Кенгура, что заканчивается для последнего обидным разворотом после чувтсвительного пинка под зад. Больше всего коллапсу боевых идиотов радуется спокойно проезжающая мимо Краковская Колбаса.



Но вернёмся к нашим баранам.. Кимстер продержался на круг дольше, что позволило создать гигантский отрыв в четыре секунды. Ещё на круг дольше просидели Масса и Пернандо.

К этому времени судьи вернулись с перекура и для разминочки вкатили Ковыляйнену штраф в виде проезда по питлейну. Ковыляйнен, конечно, слегка загрубил, но в принципе вполне можно было всё списать на гоночный инцидент. Впрочем, как оказалось, судьи явили миру ещё не самое идиотское решение за эту гонку.

Удивительно талантливый сын удивительно талантливого отца и по совместительству чемпиона мира умудряется опять отличиться на ниве идиотских вылетов в довольно простом двенадцатом повороте. Ходят слухи, что на следующий год с молодым борзильцем и его японским коллегой Косой Резиновой Зиной будут заключены персональный спонсорские контракты с Всемирным Профсоюзом Жестянщиков, так что с таким лобби за их формульное будущее можно не опасаться.

Впереди всё по-прежнему – Кимстер плавно и натужно наращивает отрыв до шести секунд, показывая при этом лучший круг в гонке, после чего удовлетворённо сворачивает в боксы, где уже наготове две бригады механиков и три бригады скорой помощи. Когда передовые посты доносят, что на синхронный пит-стоп заруливает Люсильда, механики в панике начинают взбираться по абсолютно гладкой бетонной стене, и только мужественные действия службы безопасности позволяют согнать обезумевшее стадо гастарбайтеров к своим гайковёртам. Удивительно, но на этот раз Чемпион Мира не причинил никому тяжких увечий, благодаря чему сохраняет лидерство после завершения плановых пит-стопов.

Сохранению интриги способствует тот факт, что на жёстких шинах преимущество переходит к Леди Гамильтон. Афроевропеец подтянулся на втором секторе, но немного сдал в третьем – при сохранении преимущества на первом секторе отрыв сокращается до угрожающего значения. Впрочем, Кимстер вполне контролирует ситуацию и стабилизирует отрыв, а Люсе совершенно ни к чему лишний риск, так что всё вроде бы идёт к четвёртой победе на Спа.

Собственно, до своей очередной красивой победы финский лётчег не дотянул совсем немного. Буквально за три круга до конца гонки начинает накрапывать дождь – это вполне в духе ГП Бельгии. Дождь постепенно усиливается, болельщики вскакивают с трибун – за два круга до финиша на их глазах разворачивается борьба за лидерство под дождём.

Мацларен явно быстрее в таких условиях, борьба идёт в каждом повороте. Решающая атака – всё в той же любимой восемнадцатой шикане. Ракконен грамотно закрывает траекторию, и бабуин, хлопая ушами, пролетает мимо поворота.



Естественно, срезав шикану Негра отпустил Кимстера вперёд, однако (вроде бы с одобрения комиссара Чарли) ринулся обгонять красный болид обратно сразу после пересечения финишной линии, успев надрать красноконца ещё на короткой стартовой прямой. Пошли разговоры о том, что это было из-за преимущества воздушного мешка, однако, судя по повтору, основная причина – лучшее состояние шин. Соответственно абсолютно непонятен наложенный на результаты этой гонки штраф – как показало дальнейшее развитие событий, Ракконен самоустранился, а Пелипе даже и не рыпался, так что поводов для такого дебильного решения было не так много.

К чести Ракконена он совершенно не собирался сдаваться (либо первым, либо – нахуй) и заставил Люсю ошибиться. Вот только Люся смог удержаться на трассе, а Ракконен со свистом уебался в стену. Именно на эту самую стену будет наклеен невостребованный тираж почтовых марок про двукратное чемпионство чухонца, должно получиться эпохально.



Ситуация становится предельно ясна – Люся и Филиппок медленно ползут до финиша, никого особо не пугаясь. А зря, ведь КвикНик решает переобуться по погоде за два круга до финиша и совершает четыре обгона на последнем круге, не доехав до спущенного борзильца каких-то десять секунд. Ещё бы круг – и первым приехал бы именно бородатый парень, а вторым – подлая Алонза (этот вообще переобулся за один круг да клетчатых штанов). Повизгивающий от нетерпения Биг Мак, наоборот, с четвёртого места скатился на седьмое и всё-таки просрал Фитилю. Ну а унылый Ковыляйнен решает не уезжать далеко от боксов с неплохим буфетом и паркуется, не дожидаясь финиша. В-общем, оно и  правильно – такой хоккей нам нихуя не нужен.

Итак, что у нас получилось. ГП Бельгии в очередной раз показал, какими должны быть гонки. Валенсию предлагаю убрать нахуй и проводить две гонки в Спа подряд – одну из них против хода. Зачем выдумывать новую хуету с мостами и городскими стенами, когда отличная трасса уже проверена временем?

Люся действительно провёл классную гонку. Да, ошибка на старте ещё раз показала очковатость смышленой мартышки, но упорство, с которой он преследовал Кимстера, достойно определённого уважения. Будь на его месте Масса, он бы спокойно проковылял на свои 8 очков, даже и не хрюкнув. С учётом мудацкого 25-секундного штрафа Люся официально объявлен третьим, но мы то с вами видели, кто на самом деле первым пересёк финишную черту. Кстати, один из судей, подписавший тот самый штраф, оказался кенийцем, который пугливо наблюдал за грохотом шайтан-повозок с самого высокого дерева в округе. Вероятно, он мог даже бегать в одной стае с Папегом, но судьба не предоставила шанса поехать в зоопарк в гостеприимную Европу. Какая жестокая ирония! Люся, между делом, старательно обслюнявил кубок и даже немного погрыз основание трофея, так что запах хвостатого спортсмена ещё долго будет осквернять воздух в бразильском доме Филиппка.



Творожная Масса провёл гонку вяло и уныло. Может быть он и заработал в итоге 10 очков, но на победу это никак не тянет. Воля к победе – это Люся, Кимстер, КвикНик, Алонза и даже Бурдюк, но никак не Пелипе. Если судьбу титула решат злосчастные 6 очков разницы, это станет личным позором успевшего вякнуть свою горячую поддержку действиям судей борзильца.

КвикНик – мой герой! Вдумайтесь, какую невъебенную силу воли надо иметь, чтобы настоять на смене шин за два круга до финиша на фоне беспросветной полосы непрухи по ходу сезона и просранного вчистую старта гонки. Впервые за долгое время Бородатый был сильнее напарника на протяжении всего викенда, что не может не радовать. Ему бы удержаться в помоях с пропеллером, а там кто знает как сложится соотношение толщины пиписек при новом регламенте…а пока приз в категории ”Воля к победе”.

Алонза – именно тот результат, который от него ждали, высокий класс.

Фитиль – вроде бы выглядел слабее Биг Мака, вроде бы слил гонку и тут хуякс – пятое место. Амаяк Акопян, не иначе.

Кубик – бледная тень самого себя - ни мастерства, ни исполнения. Предлагаю прогнать всё-таки его, а не Хайдфельда, прошедшего с Заубером весь путь. Надеюсь на перелом ситуации уже в Монце.

Биг Мак – кросавчег. Впечатление от подвига в квале подпорчено итогами гонки, но тут скорее всего банальное невезение. Надеюсь, никто не станет утверждать, что он провёл этот ГП слабее напарника? Думаю, шансы на продолжение карьеры повысились, но всё зависит от Монцы.



Кенгуру – одна из жертв кавалерийского наскока молодёжи дядюшки Рона. Едва спас очко благодаря Кимстеру, организовавшему жёлтые флаги в месте, где мимо проезжал Глюк.

Глюк – не повезло с зоркостью судей.

Ковыляйнен – это пиздец… просто пиздец.

DC – много раз кого-то обгонял, а приехал всё равно 11-м. Так умеет только он и Дуррикелла и  Папокарлой – мастерство не пропьешь.

Ди Каприо – говорит, что ему понравилось. Путался под ногами лидеров во время финальной разборки в исконно японском стиле. Кто же сидел за рулём этих помоев вместо него?

Ссутиль – дотошнил и прекрасно.

Косая Зина – ни дня без подвига. Скоро уже негде будет рисовать боевые красные звёзды.

Батончег – сегодня его обогнал даже Ссутиль, а два года назад он всерьёз собирался стать чемпионом. “Плаксивая английская сучка”, смотрите во всех кинотеатрах страны.

Трулль – Младофинн побывал и тут.

Папокарло – Квала не задалась, на старте попал на маленький, но колючий японский хуй. Кто-то верит, что могло быть лучше?

Кимстер – просто кросавчег. Сегодня немного не повезло, но настрой действительно был чемпионский. Всё или ничего – это серьёзно. Респект. Но чемпионских льгот и повышенной пенсии теперь уже точно лишат…



Дуррикелло - не дотянул совсем немного, поломался. А в прошлый раз по дождю приехал на подиум – лотерея.

Пике – уебался, когда никто особо не мешал. Вычесть из зарплаты, объявить строгий выговор.

Ситуация в личном зачёте после штрафа самая что ни на есть блядская. Отставание Массы  всего два очка – жрите интригу, как и заказывали. Кубик уже даже обошёл Ракконена, что иррационально по определению. Сам Ракконен, как уже понятно, просасывает. Если бог всё же есть, то он не помешает Массе и Люсе два раза подряд не набрать очков, но с запуском этого ёбанного коллайдера надежды на бога всё меньше и меньше. Хуйня, быть ему чемпионом в 2009-м.

В КК всё по-прежнему спокойно и предсказуемо. Италия совсем скоро, и это пиздато. Надеюсь, Мосол не предложит сократить расходы, убрав Монцу из календаря, дабы не тратиться на специальную аэродинамику. Ждём дебюта Кимстера в качестве второго номера при Массе, как бы это не было противно.

P.S.: Я конечно нихуя не Колумб, но вечером после гонки открыл для себя неплохой картодром в Крылатском, с приятной трассой, хорошими картами и системой хронометража. Охуенные теоретики, нет желания покататься?