Добрый день, дохуйаувожаемые автопадонаки! Мы, йа и мой внутренний голос хвормулы-адин, начинаим автопадоначнуйу трансляцыю из злоебучей страны Бахрейн, о которой вы, наверна, не разу до сегодняшнего дня не слышали и слышать вписду не хотели. Не силен в географии, но по-моему это бля арапское поселение находица где-то на ближнем востоке, там-же где Ирак, Катар и прочии мелкии муслимские гасударства. Ну и бля окромя трассы Ф1 нихуйя интересного там нет и не было и бля скорее всего не будет.

Итак бля, абратим наш падоначий взор непасредственна на трассу, пастроеннуйу, кстате, известным блять архитектарам формулических трасс хером Германом Тильке.
Километровая стартовая прямая, широкое полотно (около 15м), и три точки где влегкуйу возможен бля абгон (павароты 2, 3 и 11). В общем, достаточно интересная и длинная (пять с палавиной км) трасса. Чем-то напоминаит австрийскую А1-Ринг. Гыгы, между прочим, глупыи ленивыи арабские строители (канешна не настоко ленивые и тупые как молдаване), закончили строительство трассы буквально за пару недель до Гран-при. Че еще интересного… Обещайутся проблемы с техникой из-за вездессущего песка (трасса в пустыне бля), нащет шинок рейсеры говорят что ниче стремного, траекторию прокатали и заебись бля, сцепление нормальное, а вот движки от мелкой песчаной пыли будут пиздец страдать как больные игуанодоны бля. А исчо пидорские муслимы лишают нас зрелисча сиськастых девок в бикини на стартовой прямой, а рейсерам вместо шампанского на подиуме предложено пить кумыс блиа. Зато у них можно рекламировать сигареты, и старый импатент Берни доволен, девки-то ему похуй.

Ладненько, от девок плавно перейдем к квалификации… Ааааа, хуй там… Не перейдем. Чо-то бля в этом году квалификации мне опять не покоряюцо, троица бля Бахус-Эрос-Морфей в субботу оказываит на мои ниакрепшыи галавныи мазги более сильное влияние, чем Макларен, БМВ и прочии… Посему - воскресенье. Гран-при Бахрейна.

На пит-лейн куча ванюча бля народу, шляецо какое-то бабье, жырныи шейхи в полотенцах, Хуан Падла Мантоя грусно ковыряецо в яйцах, и повод для грусти есть - первая линия стартового поля ОПЯТЬ занята макаронными красножопцами. Макларен Атмарозка валдохаецо на последнем ряду, так как в пятницу юный чухонетц опять обсцыкал движок, а замена его караецо по новым правелам +10 позицый на старте, короче на квалификацию Райкин забил болт, зато залился солярой по полной и теоритически шол может даже и на один стоп.

Джентльмены, заводите моторы! Старт прогревочного круга, я бля нипонил что там ананировал Атмарозак, сначало его механик откатил назад на пару метров, на старте финн дернулси на эти два метра, и, чуть не заглохнувши, пиздует прогреваца… Мария Бруни сламал сваю менарди и потолкал ие в боксы чиница. Астальныи же рейсеры атправляюцо на стартовуйу решотку.

Итак, первая в истории Ф1 гонка в Бахрейне НАЧИНАЕЦО! Две филари упиздывают вперед, Шуми немного ошибаецо в первом повороте, Барик же чтоп не дай бох бля не аказаца впереди своиго партнера тоже аттармаживаицо с заблокированными колесами. Барик привычно тычеца мордой в жопу Шыстикратного, сзади неплохо стартовал Мантоя, Райкин отыграл несколько позицый и выехал на 14е место, Сасато взъибал Шуменка и несецца читвертым вслед Хуйану, у Алонсы походу оторван передний спойлер, он тащица в боксы. Атмарозак груженый бинзином пиздица с клиновым Ебуаром, а Уеббер, тож на ягуаре, поимел по-быстрому Кулера. Алонса выижжяит с пит-стопа паследним и бросаецо догонять гоночный табун

Пятый круг. Появляецо на трассе ПростоМария, в нескольких кругах ацтавания от Шумахуя. Райкин все-таки овладел очком юного Клина, но тот не отстает и просит еще, игриво вылетая вперед Кыми на торможэниях.

Шуменак атправился на прагулку в гравий, проебавши позицыи, и едет теперь за сомураем Сасато. Сасато ваняет сзади. Ральф не может этого терпеть и пытаецо в первом повороте обогнать касарылава, тупо его подрезав на внутреннюю абочину. Охуевший сасато с криком - "Ты чо, мудак бля??? Мне перепрыгивать черес тебя нада???" хуярит колесом по Сральфу, тот апять вылетает нахуй с трэка и ломает накладной ноготь на руке, а патом целый круг веселит всех и вся, ковыляя пять километров жаловацца на ипонца в сваи боксы.

Пэнис и ДаМатта (оба - таета) ужэ побывали на пит-стопах. Ибанутая стратегия блиа.

Восьмой крук. Взрыв мотора!!! Угадайте, гаспада любители афтаспорта, у кого? Ну канешна, у Атмароска! Горел сцука красиво, внатуре на дрэгстер похоже было. Ааатлична! Три старта - три схода по технике! Ахуеть бля! И где хваленая мерседесовская надежность? Гавно это а не мерцыдес бля. Вот у меня в свое время был ТАЗ васьмерка - выглядел так, как будто им пообедал диназавр бля и ездил на трех цылиндрах, так этот тас и то ломался реже бля. И стоил в тыщу раз меньше. Да бля, ладна таз, Менарди блядь! Менарди даижжяит до финиша! А мерс не может! Где это видано блять???

Короче биспантовая чухна привычно запарковалась на обочине и пошла ковырять казявки в моторхоум. Тем временем, Шуми с Барикелой дозаправляюцо, и мы наблюдаим весьма и весьма ниабычнуйу картину - пелетон ведут два БАРа!!! Нихуя се бля...

Дисятый круг, идет первайа волна пит-стопоф. После дозаправок позицыи такии - две фелари, Мантоя, Труль, Сасата, Батон, Кулек, Уебер. Причом Кулер уделал Вебера не где-нибудь, а на ПИТ-ЛЭЙНЕ бля! Ехали суко мимо боксов ноздря в ноздрю, готовыи уебаца друк в друга в любой момент, но Кулек видать проявил большэ самаабладания и одержал бля верх епты.

17й круг. Клин довыебывался, ошибся в очередной рас и занял свое законное место в глубокой заднице пелетона. Ваще Клин - это пиздец какая неудачнайа фамилия для автогонщика, все равно что Тормоз там или Вылет бля… Хуй с ним короче. Тем временем Вебер опять грызеца с Кульком, а Батон объезжаит Сату , тот аблажался и ебанул себе кочкой по передниму спойлеру, но в скорости потерял не так много, как обычно при таких поломках, я думаю может валдохающийся по асфальту спойлер как-от работал.

Алонса из конца табуна подобрался уже к Массе и явно желает его немного поиметь. Третьим к ним присоединился Шуменок. Алонса красиво боролся с синей ферарей и взъеп ее. Шуменак последовал положительному примеру и додрал Масу.

30й круг. Прошла вторая волна дозаправак. Шумахуй-Барикела-Хуйян-Труль-Батон-Кулер-Сата-Вебер. Ааа, хуй там - Сата атсасата так удачно что теперь поменялось местами с Кульком но проебало кусок заднего антикрыла, а Алонса опять же в красивой смачной пизделке абагнал Уёбера и проник в очковуйу зону.

После третьей волны дозаправок позицыи почти не поминялись, токо Батон опередил Труля, и Сральф потихоньку пробираецо впиред.

51й круг. Мы имеем второй сход. И ВТАРОЙ СЛОМАННЫЙ МАКЛАРИН! БЛЯ! Чую я, полетят головы, ой полетят… Я бы ваще за такие дела золупы бы отрезал нахер…

До финиша остаеца всего ничего бля, Мантоя теряит скорость, Папофф выдал идею что наибнулись 6я и 7я педерачи ф каропке… В принципе, пахоже. Второй Вильямс вернулся на сидьмое место. А на последнем круге Уёбер буквально выгрыз очко у хромающего на все колеса блиа наркоборона. Все, клетчатый флак. Порядок финиша такой - Шуми, Барик, Батон, Труль, Сасато, Алонса, Ральф, Вебер.

Так бля. Прошло три ГП, и можно делать какии-то членораздельныи выводы. Имеем безоговорочное лидерство ферарей, которому ни канца ни края не видна, неплохо едущий Вильямс, но до уровня Ферарей иму как муравью до пизды, медленное Рено, еще более медленный рухлядь Мерен, и плавно ибущий их всех БАР.

Посмотрим, че будет в ивроппе, блиа.

С Увж., да нахуй мне подписываца