Этот сайт сделан для настоящих падонков.Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
 28-01-2014 16:16:35
Люся тут же дорвался до руля и разбил пепелац :((( 28-01-2014 16:19:56
Пардонтэ )) Люся не виноват ! Сначала от Мерса отвалилась некая запчасть и потом Люся уехал в барьер из покрышек . Техника епта )) 28-01-2014 17:06:25
Хе-хе. Мерсы решили проводить краш-тесты на свежем воздухе и сэкономить на манекенах. 28-01-2014 17:12:13
Что-то там Маруся с Катериной затаились. Я волнуюсь. Неужели тянут до последнего, чтобы конкуренты идею не спиздили. 28-01-2014 18:16:31
Бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя Вот он - Чужой ! 28-01-2014 19:36:18
Еще один долбодятел :)))) 28-01-2014 19:58:33
Висячий вид хуя на вильямсовском переднем антикрыле весьма недвусмысленно намекает на полную импотенцию в плане результатов и скорости болидов команды в последние лет так десять 28-01-2014 20:29:30
>Бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя Вот он - Чужой ! Я вот чиво скажу - из всего представленного, на мой ниибаццо компетентный взгляд, самое удачное решение как раз у Катера. Ихний балабас длиньше и не болтаетца просто так, а выполняет конкретную фунцию - держит антикрыло, т.е. стоек не нужно, экономия ёба. И воздуха тама прогоняетца дохуя пачти как в прошлом году, на мой взгляд. 28-01-2014 20:55:11
нда... катерпиллер - ваще жесткач... 28-01-2014 21:46:39
Есть немного кино с Хереса: 28-01-2014 21:49:05
А, вот ещё парочка: https://www.youtube.com/watch?v=NAGitnl4MSw&feature=youtu.be&a https://www.youtube.com/watch?v=M8o9JlP1BFg 28-01-2014 23:06:55
Йумар: 29-01-2014 03:19:54
фшаломЪ! вот кстате да, катерпиллер наиболее рацыональне заюзал ригламенд. канешна уроццке малёха, зато сердито! ггг тагшта будем ищо посмотреть: походу дрыгли нынче у всех продвинутые, никаких уёбищьных косорылов нету. оно развешто шасся у некоторых на фсе деньги, а у некоторых по астаточьному принцыпу, эт доо. но нынче 2/3 нахенка жи есть дрыгль и а/эроденамека, тагшта... Ну и этта, хто пакрепшы на излом акажыцца, хехе ___ пакашто вот, по ниачомному тестодню, хоботные - слон и тапир, - абскакали еблоносыхЪ, вот. и соглашусь с бальшынствомЪ: меринонюх щяз самый приемлимый на вид 29-01-2014 04:11:58
обля, а вот и ложечька: 29-01-2014 05:48:47
перед вторым днём мучений среди уроццев стоит освежыть: а чо вапще нахуеверчивали особенного в каралеффке!? кстате, пара-тройка монстров вполне прототипичьны для нынешних хуерылов: - - 29-01-2014 10:39:31
"Большой Цирк" срочно переименовать в "Шоу Долгоносиков" ! 29-01-2014 13:29:39
вона чо маки запилили 29-01-2014 19:12:45
мистер Булье теперь в Маках .... 29-01-2014 19:30:47
Очевидно шо на первых порах у Хрено крайне хуёвый дрыгатель в плане надёги 29-01-2014 19:43:50
Ну что, тесты стартовали, пора возвращаться на УК. И сходу: не считаю нос Катеров гадким. В эродинамике (психически неустойчивые на чемпе считают её порнодинамикой и сравнивают носовые обтекатели с гениталиями) не силён, но щщитаю, что одиночное крепление антикрыла теперь даст больше преимуществ, чем классическое на двух подвесах. 29-01-2014 19:44:18
Уже окрестили "возвращением желтых чайников" 29-01-2014 19:45:58
>http://images.scribblelive.com/2014/1/29/67c028db-f5c5-4130-b315-a b788 >вона чо маки запилили Наверна эта херотень создаёт за собой область низкого довления в которую лучше засасываетца воздух из диффузора? Или для кросоты прихуярили? хз 29-01-2014 19:57:00
Опять эксперименты с выдувным? 29-01-2014 20:22:49
фшалом и с камбэкомЪ! - фтеории кагбэ да,.. но елси ты пристально в нос крокодилу, то удевишьсо: там также спойлер висит на паре огрызачьных наноподвесов, хехе 29-01-2014 20:29:07
>http://images.scribblelive.com/2014/1/29/67c028db-f5c5-4130-b315-a b788 > > > >вона чо маки запилили моментально пезданули идею у телят, ггг снова, теперь уже у их обоих: самниваюсь в легитимности чота, дета выше уже брякнул "а'ля БраунДеккер", хехе 30-01-2014 10:15:14
>Опять эксперименты с выдувным? Не просто ж так они эти щитки прихуярили? А может специально для катафотов каких-нить? 30-01-2014 11:18:47
>А может специально для катафотов каких-нить? -- чота за пыредыдущие лет эдак 40 пепелацев-опенвилов с фараме мну припоминает чють менее чем нихуя! бгг вапщето паходу ето даччики довления/ну иле потока, прынтсып аднахуйственен, хехе / А вот херня над эксхаустом и сатвецный изъёб в диффе под хуепуталом структуры бизапасности с красным фонарём стоило бэ унимательно отметить, ога... и вапще. есть таки некое ришение дезигна мордоноса и жёппы вкУпе, решающее весь дефицыт даунфорса, вполне сибе легитимное/наскоко мну укурилсо ригламендом например /, но непривычьное иле бздосное нонешним дезигн-канцтрукторам (сильно самниваюсь, чьто лысый, иле босс Раун, иле Симондс етова не фкурсе, просто зассали решыть кардинально, имхо), уперто юзающим проверенное типа заради экономии (!??) тагшта вангану, чьто мордожёппы ищо могут радикально изменить!, хехе 30-01-2014 17:04:20
Ну шо там, шо там? Новую Марусю ещё не выкатиле? Наверна с песдой будет, ясенхуй? Говорят что Рено хРеновые моторы подрядила, ихние клиенты ахуйевают, мотор на Керс агрицца, дымицца, ресурс 5км. Лотусы как знали, что нехуй туда ехать. хехе Ну чё, в следущем годе будет новый чемпион? 30-01-2014 18:31:28
Знакомьтесь ))) Мараша 30-01-2014 18:44:57
У Мараши гермафродит))) 30-01-2014 19:03:03
>Наверна с песдой будет, ясенхуй? неа, песда будет одна на фсех и фсё та же. просто оторвали с крыши и пришили к рукаву[зачоркнуто] к носу 30-01-2014 19:04:44
мда, удав по-прежнему толстые гифки не хавает... 30-01-2014 19:34:31
подведём итоги: -все, у каво с носа свисает "кобаяши" (маленький пенис - прим. ред.) - отвратительны чють более, чем полностью. Только мацларен вычурными ноздрями слехка скрасил срамоту.... Причом самое палево в том, што в профиль фсе выглядят нормально, как женсчина[зачоркнуто] олдскульный опенвил с низким носом. Но поворачиваешь передом, а там кобаяши болтаеццо... Бегби не понравилась бы эта хуйня. -решение катерпиллара ваапще за гранью бобра и зла, поэтому не поддаёцца оценке. С другой стороны, гут уже то, што решение оригинально - таки напоминает ту самую фирари 312т4, ту самую, которая превосходство содержаания над формой.... Но сумлеваюсь, што у помойнова крокодила прокатит тот же фокус - этот будет ехать, как выглядит. -РБ - невнятная хуета. По их цвето-конструкцыонной дифференцыацыи носа нипанятно к какой партии и ориентацыи они себя причисляют... Т.е. у них нет цели. -самые гармоничные тачки получились у Фирари и Бенца, хотя последний как-то нимношка простоват кагтотак 30-01-2014 21:18:23
Пока что с мотораме Хрено большие проблемы: >Корреспондент Blick Рожер Бенуа... отметил: "Автомобили с двигателями "Рено" походят на грохочущие газонокосилки" 30-01-2014 21:20:44
Эдичку даже акулы бояццо: 30-01-2014 23:28:49
>Пока что с мотораме Хрено большие проблемы: > Хрено*** .... Казалось что нам пиздец, оказалось что не казалось )))) 31-01-2014 10:32:59
Ну как я и думал - та херотень не для кросоты и катафотов, а для сосания воздуха из диффа. Интересно, зобанят или нет? > Инженерам McLaren удалось добиться эффекта управления воздушным потоком за счет неплотного прилегания пластин друг к другу и к заднему диффузору. Когда автомобиль движется с невысокой скоростью, пластины блокируют воздушный поток в районе «бутылочного горлышка» – так на болидах Формулы-1 называют наиболее узкую часть шасси, расположенную непосредственно за кожухом двигателя. За задним антикрылом возникает эффект разрежения: благодаря этому скорость воздушного потока под днищем машины оказывается выше, чем на поверхности. Разница в темпе воздушных потоков «прижимает» автомобиль к асфальту в районе диффузора. 31-01-2014 14:30:43
Вряд ли. Сами крылышки и выхлоп строго соответствуют рыгламенту 31-01-2014 18:34:05
Бурлит общественность, а с нею взбурлил и ценитель прекрасного Ньюи - 31-01-2014 18:51:49
>Федерация ответила на критику официальным запросом, потребовав от команд предоставить сравнительные характеристики прочности носовых обтекателей прошлого и этого года, чтобы убедиться в том, что в случае аварии они обеспечат должный уровень защиты. Если возникнут сомнения, в FIA могут потребовать изменения конструкции даже несмотря на то, что формально решения соответствуют требованиям технического регламента – по соображениям безопасности. Пиздят. На самом деле до ФИА допёрло, что команды носами показали им хуй, гыыыы 01-02-2014 15:01:40
Люська - черная молния :))) 02-02-2014 13:21:17
нучо, тесты показали одно: што пепелацев к турбосезону есть, и некоторые, среди каторых, на апизденение пачьтенийшей публике, вилки и ояибу, крокопиллер !!,- даже ездят себе на кругу ничотак, чють быстрее лисапедов. што к щястю сохранило опщюю интригу и пачьти равные шанцы стартануть! даже проипавшым песдоЛохусам и всосавшым хРени по самые гланды лысово гения КРСкотам, хехе хотя вапще-то канешно фарс, ггг и чота скандалов-интриг-расследований мало шопесдец, не дело ето. надобэ хоть какова говна накинуть на турбовентилятор, ога ! для вящего баттхерта и злопыхательств в определяющем (имхую канешно) Бай-хРени, быгыггг 02-02-2014 14:51:26
Тут подытожили с хлеборезками По прочтению возникли ассоциации с чумным доктором. Страшный недуг поразил каралеффку. 03-02-2014 00:29:08
судя по этому убогому пердежу, осеннее Сочи отменяется. Ждем рекордного падения продаж билетов по Европам 03-02-2014 00:33:12
эй ты, чмо копипасточное, лучше свой клюф пости, ибо некий Михаил Алешин чорным по белому (зависит от браузера, вестимо), вдохновившись инди-драйвом виртуально петушит всяких немытых тварей, бездарно по ютубу судящих >Михаил Алёшин: Несколько кругов, пока резина не износилась, на овале можно ехать с полностью нажатой педалью газа. Со стороны кажется, что всё просто, но если вы «едете в пол», это абсолютно не значит, что время на круге будет хорошим. >Траекторий на овале огромное множество. Чтобы круг в итоге получился короче, нужно ехать достаточно низко в повороте, сокращая дистанцию круга. Здесь и начинаются сложности. >Если ехать по траектории, к которой мы привыкли – сначала по внешнему радиусу, потом на апекс и снова по внешнему, то это просто, хотя на скорости 350 км/ч в поворотах возникают очень необычные ощущения. Но если ты при этом сокращаешь дистанцию, прижимаешь машину вниз, то она активно стремится выбраться наверх, возникает недостаточная или избыточная поворачиваемость – моменты бывают весьма неприятные. 03-02-2014 00:36:15
тестирует новейший санузел Мерцедесов? Мало того что передвижной, дак еще и отдходы перерабатывает с высоким КПД! 03-02-2014 00:39:25
>подведём итоги: >-все, у каво с носа свисает "кобаяши" (маленький пенис - прим. ред.) - отвратительны чють более, чем полностью. Только мацларен вычурными ноздрями слехка скрасил срамоту.... Причом самое палево в том, што в профиль фсе выглядят нормально, как женсчина[зачоркнуто] олдскульный опенвил с низким носом. Но поворачиваешь передом, а там кобаяши болтаеццо... Бегби не понравилась бы эта хуйня. Уверен, Бегби Карлайлыч виртуознейше обыграет это в экранизации Порно >-самые гармоничные тачки получились у Фирари и Бенца, хотя последний как-то нимношка простоват ппкс, Бенцу срочна менять окрас - МакЛарен мерседесистее выглядит! 03-02-2014 00:44:12
надеюсь песдовиллы Лохусов всяко мощнее прошлогодних горбинок. Да и хуи, как минимум, забавны. Не удивлюсь если Бенцы отрежут гениталии Роско и Люсьен, завяжут карбониумом и привинтят к передкам. Судя по фотооччотам соцсетей чорному кинологу мпх все равно ни к чему, женщина с мойонезными валасами аццким приворотом пелотки што то сделала с его либидо. А вот Никаноре его прыщавый хуй еще понадобицца - чемпионская ебля на кону! 03-02-2014 00:46:12
в таком окрасе выглядит волнующе-интринующе. Абы заборолись за титул. С Виллами 03-02-2014 00:52:17
песдоглазые, ухохатываясь и побулькивая саке в предвкушении повторения чемпионской серии 80х , предлагают лягушатникам свою в лизинг сыромятку, вдвое могуче вибрирующую с приятным ароматом эманации, исходящим от новейших аккумуляторов из подсобных помещений Фукусимы |