Этот сайт сделан для настоящих падонков.Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
 09-12-2013 22:41:59
Хуй с ними, с номерами. Но двойные очки на финальном гран-при, блядь! Вангуецца мне, шо пиздежа на тему "кто настоящий чмопеон" только прибавицца 09-12-2013 22:48:29
Да-да-да воть ОНИ !!! новасти 09-12-2013 23:00:26
Ерунда с двойными очками, это вобще чушь неоправданная, какая интрига в чемпионате, причем тут она, я вобще не понимаю смысл Интересно кто выберет номер 7 или 13, или 77, мне нравятся такие циферки 09-12-2013 23:09:34
Что за движуха в межсезонье? Рейтинги упали и карлек забил в набат? 09-12-2013 23:25:26
Далеко ходить не надо, уже посчитали что Фернандо стал бы чемпионом в 2012 применяйся такая система тогда 10-12-2013 00:01:20
новое начисление очков - ненужная хуита. Если сезон будет развиваццо, как в 2011 и 2013, то Палетс просто оформится на гонку позже, а в последней наберёт 50 вместо 25. А если сезон будет как в 2010 и 2012, то там и без двойнога начисления интриги достаточно было, в том числе и перед последней гонкой.... Лучше б БЭ придумал какой-нить предлог, шоп зобанить Лысова))) 10-12-2013 00:12:18
Это примерно то же самое, как в ногомяче отменить оффсайд. 10-12-2013 00:13:40
Постоянные номера - цэ ще терпимо, но всё ж это больше годно для гоночных серий, в которых на командный зачёт всем насрать. и насцать тоже 10-12-2013 00:14:21
В 2012 Говняка стал бы чемпиком. Ты готов признать, что это было бы незаслуженной миской? бггг 10-12-2013 00:18:21
В 2003м Кими а в 2008 Масса... как все печально 10-12-2013 00:39:09
И есчо хателось бы аправергнуть вбросы некоторова члена камьюнити и аправергнуть, што новая система нумерацыи будет "как в носкаре". Хуй!!!11)) В носкаре нумера закреплены не за гонсчегами, а за командами (точнее, за владельтсами гоночных организацый). Причом, фсе одно- и двухзначные нумера (включая и хитрожёппую экзотеку в виде 01,02,03,04,05,06,07,08 и 09), даже если и не используюцца прямосейчас, то уже являюцца чьей-то собственностью... Поэтому у новой команды, возжелавшей погоняццо, есть два варианта: купить за энную сумму у ково-нить простаивающий ненужный нумер иле совершенно бесплатно получить нумер у Ассоцыации. Но токмо трёхзначный - других нетути))) При этом йа гонках спринткапа (глагне дивизиона) ни разу не видел машыны с трёхзначным нумером - зачмырят за нищебродство. Такой вот у них культ цыфры, да. В нижних дивизионах, кстате, экземпляры с трёхзначными нумерами попадаюцца... Ну а ценник на нумер зависит от налёта легендарности, оставленнога машынами с оным в овальных анналах. Некоторые и вовсе не продаюцца ни за какие хуиллирады При этом сами пелоды[зачоркнуто] гонсчеги, каторые собсно и куют этим нумерам легендарность, являюццца в смысле нумерацыи, как это ни забавно, бесправными скотинками. Вот, например, Порось "Дымок" Стюарт, когда уходил от Гиббса в новую команду имени себя, ползал на коленях и слёзно умолял этова самога Гиббса продать ему #20, под каторым он полжызни у Гиббса же и гонял и вся капитализацыя каторова - лично ево, Порося, рук дело. Но хуй!!11 Хотя это было сделано из вредности, ессно Говоря же о мечтах Шультса, шоп цыфры были "как в носкаре" ниибаццо огромными - это врядле(с). Ва-первых, нету этова самова цыфирънова культа (должно пройти многа-многа лет). А во-вторых, на опенвиллах, в атличии от кузовни, нет больших свободных площадей. Большые там тока понтоны и горбушка, но они стоят хуилиарды цпонсорских денег, так штэ большога размера цыфры размера цыфры там могут себе позволить рисовать тока нищеброды без цпонсоров, патаму штэ больше рисовать нечиво... А у топ-каманд цыфры так и остануцца маленькеми, так штэ и культ в будусчем вряд ле разовьёццо Доклад закончил 10-12-2013 00:42:24
Ты не уловил ключевое слово. Ключевое слово - "интрига", а не "Говняка". БЭ не так важно кто победит, ему важно шоп фтыкатель под конетс сезона дебилятор не выключал. И с точки зрения интриги полезность нововведения стремицца к нулю. Аргументы выше 10-12-2013 01:24:31
глагне интрига, какая из команд возьмёт номера 14 и 88 - немецкая или австрийская? вопросы.. 10-12-2013 01:27:50
можно предложить есчо аркадный вариант раздачи очков, кстате: бонусные ачки в коробках вываливаюццо на трассу рандомным образом, а тагжэ прячуццо в зонах вылета, например 10-12-2013 01:28:53
вот кстате аццкий номер на подходе 10-12-2013 01:29:02
666 10-12-2013 09:53:58
с номерами- шняга, разнопиздица полнейшая будет и срач из-за номерков на пустом месте. Дабл пойнтсы-это ваще пиздец. Вобщем маразм крепчал. 10-12-2013 13:49:34
На Ред Булловской вечеринке хорошо поддали я вижу 10-12-2013 14:53:04
>Коржык, рад видеть и ненавижу тебя за то, что ты убил 3 часа моей жызни! хехе Но я ещё попробую, т.к. мне нужна эта чёртова модель Макларена! бггг и как успехи? 10-12-2013 17:36:57
Не совсем свежая, но все ж таки свежабза. 10-12-2013 20:29:19
>Хуй с ними, с номерами. Но двойные очки на финальном гран-при, блядь! Вангуецца мне, шо пиздежа на тему "кто настоящий чмопеон" только прибавицца Ну дык этож типа Чейз от пуританской ФИА эдишн! У меня больше претензия к тому, что такая ярмарка невиданной щедрости будет в какой-та сраной Абу-Даби, а не в Интерлагосе, например! 10-12-2013 21:07:37
Сенкс за то, что просветил! Но закрепление номерков за командами - ещё бОльший ебланизм. Гримасы капитализма, хуле! Ну а так, чем хуёво? Понятно, новшества всигда в штыки воспринимаютца, но такая движуха полезная ящитаю. Я заебался запоминать расцветки шлемов и видеокамер, да номерки такие пэцельные, что их можно было и не рисовать, ну а если за номерком стоит какая-нить личность, то он сразу возрастёт в цене, ево и поболее нарисовать придёцца, на понтоне там или на боковине заднева антикрыла. А где моркетинг - там бабло какое-никакое! 10-12-2013 21:17:23
> - а 5тисек-апускалово за мусорную херню в гонке вапще, чистое "инструменд для каррупцыи и манипулирования", веть кагбэ оне там ни договаривались, а будит так: чорт едет,и внезапно не туда пёрнул! туджы хлопотливые стерварды во главе с вайтенгом иму +5 на!! он в ахуэ, каманда протесты... но финеш гонке то, с раздачей прянеков уже не атменить!?? или мегатонны говна на вентиллятор и прочие гнилые евромайданы папрут мамонегорюй.. Не нуачо? Типа аналог намазывания жёппы скипидаром! Прикинь, гонщеку объявляют по радиво, что ему прибавят +5сек. и он будет не доезжять, а как в жопу вжаленный шпарить во весь опор для развлекухи нас! А так питсру и гонка разрушена и писдетс! 10-12-2013 21:28:15
>и как успехи? Да 1мин. 20сек., но я понял хитрость - надо проехать всю трассу в полный гас и как это сделать - вся сложность! 10-12-2013 22:19:15
Про Моню весело: >...другой жертвы опрометчивых кадровых решений МакЛарена, которая, между прочим, сейчас проходит тренировки масштабов, сравнимых с подготовкой бегемота к полету в космос. 10-12-2013 23:06:30
Блеать, на такую хуйню нужна месивно-дождевая Сузука, дабы какие-нибудь Батон-Хам иле Ракконен-Падлонза друг друга в треугольнике в борьбе за миску выбивали, ыы 10-12-2013 23:57:28
>Блеать, на такую хуйню нужна месивно-дождевая Сузука, дабы какие-нибудь Батон-Хам иле Ракконен-Падлонза друг друга в треугольнике в борьбе за миску выбивали, ыы Кстате да - Сузука более подходящя для финального замеса и суперсофты всем нахуй! хехе 11-12-2013 00:20:39
Кстати, вопрос с Феттелем и его смазливым физиотерапевтом можно закрыть) Себ отец ? В это еще больше не верится, чем в Грожана. 11-12-2013 02:26:30
связку 3-4 кажецца нереально так пройти... 11-12-2013 05:16:00
>Коржик !!! Категорически приветствую ))))) Здравствуй, солнышко! А я по тебе скучал, честно-честно))) Ochkareff, 09-12-2013 19:07:13 ответ на: Нисаленый коржык [643] >Превед бабрам коннацким от баброф бабруйских! бгыг Здарофф! Надеюсь, что и у тебя все хорошо! Шульц, 09-12-2013 22:29:00 >Коржык, рад видеть и ненавижу тебя за то, что ты убил 3 часа моей жызни! хехе Но я ещё попробую, т.к. мне нужна эта чёртова модель Макларена! бггг Это еще что! Я вот сейчас еще начну длинные комменты писать, и нынешние потери покажутся еще семечками, гыгыг 11-12-2013 05:46:06
>связку 3-4 кажецца нереально так пройти... а это на которой из трасс, по часовой стрелке (где все направо) или против (где все налево) на "правой" у меня, кстати, однажды получилось пройти, но всего однажды ориентир входа в поворот, левый бордюрный камень - ближе 1,5-2 метра, и если с этой отметки в поворот входить, то в первую часть войти можно четко, а второй поворот чуть срезать придется, правыми колесами на газоне, левыми на бордюрном камне, иначе вылет на "левой" трассе 3ий поворот 90-градусный, и там как бы да, почти нереально, по крайней мере у меня не получалось пока кста, в первый день, пока игрался, выбор был между трассами, а сегодня чего-то уже только "правая" была. Или у меня комп глючит, и там чего-то поменяли >сегодня заработал рейтинг, я со своими 1,02,09 на 111 месте) ниче ты так нахнул, заборчек даже поставил! сегодня посмотрел топ-10, у всех 56 секунд, такое ощущение, что они рулями управляют, а не клавиатурой, поэтому ощущение, что можно даже не дергаться против них я сегодня еще несколько раз проехал, лучший в районе 1:07, ну и наверное, на этом поставлю точку, так как до твоих резалтов, все равно как до луны, гыгы 11-12-2013 06:25:23
Попробую высказать свои мнения по новым правилам, чтобы посмотреть на вещи с разных сторон Идея с двойными очками - это интересно, конечно С одной стороны - интрига до последней гонки, вроде для рядовых фтыкателей вроде и хорошо, что якобы до последнего момента ничего не решено. Гонку в Абу-Даби будут зырить все. С другой стороны, очков за подиум - ну слишком уж дофига. И любой хороший результат команды-середнячка сможет поднять их на 3-4 строчки в командном зачете. В результате... чтобы в этой Абу-Даби словить побольше очков, можно будет увидеть желания дорабатывать машину по ходу сезона до самого конца сезона, (а то и вообще подготовить специальный аэродинамический обвес под эту трассу), что приведет, в конечном итоге, к дополнительному росту расходов. Если и делать такое правило, то я бы предложил бы его внедрить на Хунгароринге, где гонки обычно унылые, а так, за двойное количество очков, народ может и месился бы, а не тупо доезжал. Еще такой момент, третий, чисто экономический. А нафига награждать в двойном размере за вполне "обычный" труд? Если уж давать двойную награду, то за двойную работу уж тогда. Может как-то гонку подлиннее делать, подольше, или по каким-то другим правилам (с трассой с изменяющейся конфигурацией, насильными сэфети-карами на рандомных кругах, или каким-нибудь еще бредом), чтобы гонку что-то делало уникальной, и что оправдывало бы двойную плату. Такое вот мое бухгалтерское имхо, гыгы ------ А касаемо номеров - так это классная идея. Они же будут, скорее всего, не просто 2 цифирки, а еще и с каким-нибудь распознаваемым дизайном, который на многие годы должен будет запомниться. Ну и если так назад оглянуться, вот если бы у Монтойи 10 лет назад был бы свой номер с определенным дизайном, то думаю, что футболки/кепки с таким номером еще до сих пор бы покупали. Из нынешних, соответственно, если у КимеМатиаса будет какой-то неординарный номер, то может и подобную атрибутику еще десятилетия будут покупать. Хотя, чувствую, именно финну на это будет пофик, и номер у него будет шрифтом Arial размером 12, и на этом все. Но у других, надеюсь, будет чего покрасивше. В общем и целом, вердикт по данному решению - полный, всецелый, и категорический одобрямс, гыгы 11-12-2013 06:42:54
>Себ отец ? В это еще больше не верится, чем в Грожана. Ух ты! еще одна интрига будущего чемпионата! Если так заглянуть в историю, то обычно гонщики, став отцами, немного сливаются. У Шумахера в 1997ом родился первый ребенок, он потом слил Вильневу, хотя мог этого и не делать. В 1999ом родился второй - в середине сезона повредился. Масса в 2009ом планировал отцом (стал в ноябре), в августе получил пружиной по голове. Были и менее яркие примеры, типа у Трулли кто-то родился и он потом свалился в середину пелотона, ну и в целом, если на любого гонщика посмотреть, то почти у всех такое. В общем, если Себ отцом станет, то может у соперников и появится шанс с ним побороться. Рассуждая по-интригански, не иначе, как Жаб Тодт с Берни и с подлой Алонсой специально вместе подсыпали этой Ханне Паркер каких-нибудь препаратов, чтобы семья Феттелей осчастливилась бы на пару месяцев, а сезон 2014 "вдруг" "случайно" получился бы еще более интересным)))) 11-12-2013 09:56:44
это он дома так. А в длительных командировках чото почти всегда без неё. Тоисть как полярнике они с тирапефтом путешествуют. А арктика,как известно,ошибок не прощает 11-12-2013 13:57:27
Суть в том, что местами можно на полном газу по гравию проехать, по определённой траектории 11-12-2013 14:51:47
но именно там мне все равно приходится скидать газ 11-12-2013 15:03:54
>Суть в том, что местами можно на полном газу по гравию проехать, по определённой траектории Драйвсру въебут! хехе 11-12-2013 21:25:11
Чей-то рекорд уже 55,99. По-рабски завяжем или по-западэнски пойдём вперёд на баррикады? 11-12-2013 22:16:40
>Рассуждая по-интригански, не иначе, как Жаб Тодт с Берни и с подлой Алонсой специально вместе подсыпали этой Ханне Паркер каких-нибудь препаратов, чтобы семья Феттелей осчастливилась бы на пару месяцев, а сезон 2014 "вдруг" "случайно" получился бы еще более интересным)))) Пиздец, интриги как при дворе Людовика XIII! Я так думаю, проказники Берни и Тодт стояли за ширмой и подсказывали, а Гийом Роклен передавал по тим-радио куда жать и где прибавить, а также советовал в конце гонки довести малышку до дома. 11-12-2013 22:46:55
Как всегда, высший пилотаж. 12-12-2013 14:25:36
:))) 12-12-2013 18:30:39
Перца подписали в пару к Хюльку )) 12-12-2013 20:18:54
Шо такое ? 12-12-2013 21:04:18
Берни выпустил новую рождественскую открытку... Слегка попазивает ахтунгом, к слову... 12-12-2013 21:04:51
*** попахивает, мля ! 13-12-2013 09:37:25
700 13-12-2013 09:44:06
Мда, что-то от таких креативов желанья фтыкать эфадину всё меньше и меньше 13-12-2013 14:22:52
Перес хочет 11 номер, Масса 19, Росберг 5, 6, или 9, Боттас 77, Вернь 21, 25 или 27. Квяту посоветовали 69 брать, пускай берет, поза для него как раз. Вот статья напочитать 13-12-2013 18:45:16
Уголовнек Зутиль в Заубере ) 13-12-2013 19:04:49
>Шо такое ? >http://www.f1news.ru/news/f1-91183.html >FIA уточнила правила обгонов на трассе. Отныне пилотам придется возвращать позиции соперникам только в том случае, если директор гонки посчитает, что обгон был совершен за пределами трассы. Самое охуительное средство от обгонов за пределами трассы - это засыпать пределы трассы гравием! Как бабушка отшепчет! хехе |