Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Matrezka :: Конец сизону 2011 (бухгалтерский отчет биз картинок)
Вот  наконец та и закончился блядский сезон 2011!! Большую часть которого Мы имели счастие наблюдать Севастьяна ( с пальцем вместе) на поул-позишен...да и на пидистале почета. Немецкий гимн звучал аж  11 раз. В э\нту канитель  иногда пробывали вмешаться гонщики из  конкурирующей команды " Мацларен" Люсьен и Женснбатон. Правда получалось не очень.... Но зато Мы слушали Англицкий гимн аж 6 раз.
Сафсем плохо дела обстояли у команды Феррари, и Фернанда взбирался на подиум тока 1 раз ( соответвенно гишпанский гимн - 1 раз )) Под самый занавес это действо решили разбавить Австралийским гимном и дали выиграть Маркуше  ( ...ну чтоб савсем не обидно было )
Марк радовался или делал вид, что радуется.
Вообще то радовались другие люди...которые на ставках заработали 1 тысячу зеленых денюшек. Маладцом..... Честь и хвала им за это !
Теперь пробежимся по командам и персоналиям ""
РедБулл - команда -мечта!!
Феттель-красавчик....Марк был на подхвате( старался подхватить...но не всегда получалось )...Если честно, то почти Никогда не получалось
Макларен - чуть хуже, чем  у РБ. Но тоже было на что посмотреть и порадоваться, а иногда даже и поржать.
Льюис был не ровный и какой то наскипидаренный. Всю дорогу делил что то с Филом Бразилеро , а иногда чуть ли лез  драться
Женсбатон на своем уровне. Где мог лез сам, где мощей не хватало ждал ошибок соперников. В общем эти два деятеля друг друга прекрасно дополняли
Филлари - как то не поперло сначала и до конца.
Хотя Пернанда старался, но с таким напарником как Масяня - это дохлое дело. Масса что то совсем поплохел и его уже грозяться выгнать и даже О УЖАС  заменить на нашего Педалия Ведрова. Но я думаю Алонза будет против такой неравноценной замены. С Ведровым они не долюбливают друг друга еще с Прошлогоднего Абу-Даби. При встречах Фернандо изящно плюет в сторону Петрова. И потом...если на Масяне еще можно покататься....то как покататься на Выборской Ракете ?.....Которая летает по непонятным траекториям и еще взлетает через раз ? Вопрос конечно интересный... Думаю Петрова в Феррари не будет ни третьим...ни пятым...ни двадцать вторым. Да и банк Сантандер думаю тожи против !!!
Мерседесы -средненько. Не выше не прыгнуть...ни ниже провалиться.
Шумахер в основном бодался со своим напарником Ником Росбергом. Но не то у молодого зубы поострее, но МиШу уже не торт.  Но Росберг выгрыз очков побольше чем Старый Лис В общем законное 4 место в КК.
Остальные команды болтались глубоко в жопе. И переодически жаловались на мифические демонические силы или сливали своих пилотов.
Особенно отличилась в этом плане отнюдь ничем не прославленная команда Лотус-Хрено под руководством хренового менеджера Эрика Булье.
После памятных событий февраля ( когда носатый Кубик ) попал в аварию на Сралли Андоры и чуть не отдал богу душу, перед командой остро встал вопрос....Кто заменит и Кто спасет ? Были варианты от молодого Бруно Лайли до совсем неприличного Педро Дикой Розы.
В итоге выбрали Ника Хайфельда. Пригласили на тесты в Херес и остались очень  им довольны.
Сначала все что неплохо и было даже два третьих места в Австралии и в Малазии. Потом дела пошли хужее и хужее.
Посреди сезона аккурат перед  бЕЛЬГИЕЙ Ника выставили под зад коленом. Обвинив во всех грехах и в сливе команды и в том что не смог стать лидером как носастый Кубик и  в недоборе очков и вообще.........Мы разочарованы.(((((
Обосрали всю карьеру и без того не усыпаную розами. А на тот момент у Ника хоть на 2 очка было ...но больше чем у Петрова.
Зачем тогда вообще приглашали ? Посадили б сразу Бруну и вперед с самого начала.
В итоге так оно и вышло. И на сцене появился Бруно Лалли который сходу показал , что не даром он 2 года ел Сенно и сходу принес 2 очка команде. ЭТО были первые и последнии его очки. Потом был полный провал и кромешный писец всем планам Булье и К.
У меня не однозначное отношение к Бруне...... Он же Лалли....а не Сенна. Взял фамилию дяди великого чемпиона. Но ведь  из-за фамилии великими гонщиками не становятся !!
У меня  дядя тоже знаменитый хирург. Я тоже врач...но я не взяла его фамилию, а ношу свою данную мне родителями.
Может я ее тоже прославлю и меня будут знать не только как племянницу профессора такого то имярек..
Ну это так.....к слову пришлось )))))
В общем всем и все понятно. Лотус-Хрено ехала все хуевее и никакие примочки не помогали. В таких случаях говорят " Пациент скорее мертв - чем жив ". Сезон команда провалила и еде удержала 5 строчку в КК.  Еще б чуть-чуть и их обогнала ФорсИндийская Сила.
А ведь Лопес мечтал о 4 месте в КК.    Ну да пусть и дальше помечтают...
Хотя всех пилотов оне выгнали в итоге и теперь начинают жизнь с чистого листа. Даж название сменили и пригласили незабвенного Кими и совсем  забытого почти Ромэна Равшана.
Поглядим как теперь там  дела пойдут.
Про остальные команды и говорить не охота. Ибо все было серо, тускло и с большой натяжкой.
Правда под конец сезона новыми красками заблестела команда Форс-Индии и Адриан Ссутиль стал переодически задвигать и Лотус-Хрено и даже некоторые Мерседецы. Но недолго музыка играла......и чемпионат как то быстро для него закончился.
Теперь его попросили на выход и он ищет работу.. А вместо него в пару Половине ди Ресты взяли Хулькенбулькена. А то засиделся в тестерах совсем.
В  младших быках полностью поменяли состав на еще двух неизвестных типов. А Буэми и Писсуария отправили на биржу безработных.
В Заубере вроде все тоже и все те же лица
В Вилах непонятки...оставили Пастора ( венесуэлькая нефтяная скважина )....Баррика вроде выгнали.
В Катэрхеме тоже все по старому. Хотя грозятся изгнать Трулля и посадить на теплое от задницы Трулля место нашего Виталика (!))
Куда нашего Виталия тока не сватают. Боюсь при таком количестве " невест " останется парень таки - холостяком.
А все почему ? А потому что языком болтать надо меньше было. И ему и его менагеру ОксанПалне.....Ишь распизделись на весь свет........
Молчать надо !!! Молчать и улыбаться.
Про ХРТ вообще говорить не хоцца. Там пока  старая Педра  до ля Роза будет один в двух лицах. Ну или возьмут в пару к нему того ж Каруна Чанхоха.
Вообще Новый год все ближе......мест в командах почти нет.  Тем интереснее будет новый сезон.

03-02-2012 14:19:00

Вид, конечно, откровенно уёбищный...
Но 2 года назад грабли на носу тоже смотрелись уёбищно - но ничего, привыкле...



03-02-2012 14:25:27

>Шасси
>Структура из углепластика и пористых композитных материалов...
наверное, под пористыме материаламе кагразъ и скрыты фанера и пенопласт )) а рвботали нанолобзеком по именным лекалам стяпанокала.
баблосы стёпа попилил, и типерь вещает, что новаё коробчонко бп учло все траблы и будит пабиждать с первого ГП...
а чо иму ишо песдеть, читобэ лука не загнал в залупу ?
– не, если эта овощетара риальне сможет соперничать за подеумы в таком виде, я бля забью на эфадину – хуле таращица на жужжанье эдаких уродцов...



03-02-2012 14:28:40

>Халк и Реста на фотографии траурно склонили головы

Или от стыда?))



03-02-2012 14:28:42

>>http://yfrog.com/z/oe9hkxcj  - у форциндеи тожы крокодил есчо тот, хехе
>>
>>паходу, это новый тренд
>Халк и Реста на фотографии траурно склонили головы
а затем -  http://i.imgur.com/Cg8S9.gif



03-02-2012 14:33:58

http://www.youtube.com/watch?v=ed-sheYVyjc
ЧГ кстате, действительно, кагбэ в недоумении, гг



03-02-2012 14:35:21

http://www.f1news.ru/news/f1-72771.html
– ну чо, местов для педальных монстров гонок уже всё, чка !? остаецца лишь травить или подсижывать конкурентов? тут каграз йад жабы подходит для имитации сердечной нидастаточности...



03-02-2012 14:39:39

>мне одному показалось, что все эти квадратные оформления и носы-шпаги могут вызвать повышенное сопротивление воздуху на прямых?

Может та ступенька - мини антикрыло, типа?



03-02-2012 14:39:48

>а затем -  http://i.imgur.com/Cg8S9.gif
жжошь ! ъ)
а горбы и носы-шпаги канешно повысят лобовое6 ноим пох - фанера и сама будет разваливаца ишшо до конца прямых, не держыт она скорость под 250кмч, эт йа вам гаварю ))



03-02-2012 14:40:05

>>знатный кракадил получилсцо, ога. фполне можыт посоперничать по "красоте" с катапиллером(зачёркнуто) катерхэмом
>дачоуж зачоркивать, все три коробки риальне трактора! разняца тока цветом... бля, оне их что, из фанеры выпиливале, в русле сокращения бюджетов карлеко-жабьим дуэтом?)
конструктор лего, каг вариант. очень бюджетно, например



03-02-2012 14:42:06

чото да,грустны пелоды


03-02-2012 14:46:47

>чото да,грустны пелоды
ыыы



03-02-2012 14:53:23

маколарены имеют все шансы оказаться единственной красивой, некрокодильей машинкой нынешнего чампа. А красивые мошынги выигрывают. Надеемся...


03-02-2012 15:29:12

смысл такой ступени вижу тока такой: набигающий поток силнее загружать будет нос, что плюсом к прижиму. Но страшно ж это как выглядит...


03-02-2012 15:30:40

>http://www.youtube.com/watch?v=ed-sheYVyjc
>ЧГ кстате, действительно, кагбэ в недоумении, гг

ещё бы ->



03-02-2012 15:41:26

ыыы
такой диалог:
"чьто у нас с носом?!"
"фсе надежды на зад"



03-02-2012 15:53:09

>ыыы
>такой диалог:
>"чьто у нас с носом?!"
>"фсе надежды на зад"
- ну,пра жёппу тебе лучче знать. амне нужно смареть впирьод! а там походу тожы жёппа...



03-02-2012 15:54:27

) эт фпрадалджене диалога есличо, ъы)


03-02-2012 15:56:37

>) эт фпрадалджене диалога есличо, ъы)
мну догадалсцо, ыыы



03-02-2012 16:09:40

агрессивный (!?) болид для агрессивной мацы -
http://www.championat.com/auto/_f1/news-1072911-massa-novyj-bolid-vygl
арпчонку баяццо "шыла в заднитсу".
____
етитский асётр держыт в зубах рыбу? иле эт у них кинокамера? иле говномёт...



03-02-2012 16:22:28

не сомнивалсцо! но си равно решыл отсечь некую дуальность... ))
– а ишшо лично мне увиделось невеликие дырки в понтонах для охлаждения дрыгля. с учотом ужатия компоновки зада шанс перегрецца у гирбокса с матором имееца... а это хуй вылечишь. просто аж нетерпица поглядеть эти этажерки в деле, хотя в сравнение крокодилов с маклом
прямо напрашываеца "кукурузников-фарманов и блерио" против монокрыльных спитфайров и/а вдрук?/ мессершмитов...
нужто ж и буллшыт выдаст такой шыт?



03-02-2012 16:28:21

Ух ты, сколько человек поздравило-то меня! Приятно-то как!
Всем - огромное спасибки))))



03-02-2012 16:29:02

>нужто ж и буллшыт выдаст такой шыт?
вот кстате да, глагне интрига - чем тагскаать атветитЪ Ньюи, хех



03-02-2012 16:43:27

фзаключение шоку от новой болидотары:
а чо эт у них за хуйня к примеру?



03-02-2012 16:53:07

http://www.championat.com/auto/article-92253-formula-1-sostav-komand-2

«тут все места блатные расхватали,
пришыбилезь, надеясь на авось!
Тем временем, во всей честной компании
для Вити стула все-же не нашлось...»



03-02-2012 17:02:27

2Нигра эспешыал:
>Пэт Фрай:
«Я бы сказал, что здесь все относительно понятно. Ряд разъяснений был сделан на прошлой неделе, например, теперь мы полностью понимаем, как обстоят дела в вопросе картографии двигателя. По-моему, в этом году выхлопные системы в незначительной степени будут влиять на уровень прижимной силы, и все будут искать иные способы ее увеличения.»
вишь, оказываица за картографию разъяснили тока неделю взад! и кагпонил, всё всем будет одинаково и понятно, без газовых турбин на холостых...



03-02-2012 18:12:30

А вот лично мне индусская машинка нравицца на порядок больше. В ней есть какая то топорная динамика, чем то с Марушей перекликаецца. Вот Феррари это песдетц, не врубаюсь хуле LEGO тупят, им кровь из носу нужно шлепнуть большущий логотип на передок


03-02-2012 20:18:32

>...чем то с Марушей перекликаецца. ...
ачо, дрова фомы уже засветили? мну вроде не видал... им же вроде симмонлс консультирует, а он такого нилуубит...



03-02-2012 20:55:57

я имел в виду прошло- и позапрошлогодние варианты


03-02-2012 21:56:12

а-а, пониил)
фошызды отжыгают: "кота вынуле из мешка: красная богиня обернулась уродливой ведьмой!" -
http://www.blick.ch/sport/formel1/rote-goettin-ist-jetzt-eine-rote-hex



03-02-2012 22:10:44

сутулы: "а чорны ишшо другом примазывалсо... да он сам мне бля розочку дал, сцуко! я плакалЪ..."


03-02-2012 22:12:54

а вот и шрамик от "неловкого движения"...
вопчем, я стоял, он шол, поскользнулся и хря-ась! и так 8 раз...



03-02-2012 22:14:20

>фошызды отжыгают: "кота вынуле из мешка: красная богиня обернулась уродливой ведьмой!" -

Нее, бля, не поедет она быстро! В принцыпе - уёбищные самолёты хуёво летают!)) Топорная пиздец!



03-02-2012 22:17:20

Ну вот,в сравнении...


03-02-2012 22:38:01

>>фошызды отжыгают: "кота вынуле из мешка: красная богиня обернулась уродливой ведьмой!" -
>
>Нее, бля, не поедет она быстро! В принцыпе - уёбищные самолёты хуёво летают!)) Топорная пиздец!
эт точно, fat birds don't fly!
жаль мериносов не будет до вторых тестов, а то можно было бэ высрать кое-какие частные умозрения перед тестами, для прикола...
например, а зачем в таком случае эти "носы" ваапче !!? можно было сразу от узла подвески выставить впирьот 2 стойки спойлера и всио...
___
- милочка спасибо за сравнение. хорошо одно - индогуся сделали короче, будет легче в павароты со своим шноблем вписываца...



03-02-2012 22:49:00

>например, а зачем в таком случае эти "носы" ваапче !!? можно было сразу от узла подвески выставить впирьот 2 стойки спойлера и всио...

Нельзя - нужна зона деформацыи в случае аварии, да и Виллы кагто делали "моржовый нос" вынесенными стойкаме - не проканало!



03-02-2012 23:04:34

http://www.f1db.ru/q5909
http://www.f1db.ru/q5908
Даж не помню,когда феррари была столь ужасающа,разве что в 96м



03-02-2012 23:09:04

о, именно! а непроканало патамушта нилоработале концепцыю, да и подход в аэродинамике тогда был иной... но помница на этом катали ральфег и хпм штоле? так у них была бп ахуительна скорость, не хватало прижыма в поворотах... и с таким носом авто просто сносило жёппу, потому сделали длиннее.
если верно припоминаю) сиводня оч. большой шанс, что попёрло бэ, тем более с передком на тягах! а ещё крепления стоек к спойлеру можно разнести
аж до вну. границы колес и сделать их доп-прижымным элементом, эдаким гибридом плоскости спойлера с дефлектором, загоняющим поток в дифф...
карочи, ящетаю кроме маклов робятам было влом думать - си равно к 14му году менять всю концепцию! пошли по тупому - влоб.
хорошо ЭНу, он допиливает концепцыю аж с РыБы№5, и 2.5 года ипёт всех, иму можно дорабатывать и в 2013м концепцыю.
а остальным просто не хватит ни баблоса, ни времени... А маклы - эт у них фишка, делать красиво и новое, хоть тресни!
томаты же к примеру после ухода жабо-россов думают, что уже одно название "феррари" заставит хуйню быстро мчацца... авотхуй!



03-02-2012 23:16:14

>http://www.f1db.ru/q5909
>http://www.f1db.ru/q5908
>Даж не помню,когда феррари была столь ужасающа,разве что в 96м
на фотках: ка это называица, когда трактор гладит трассу, ротрак штоле!? вот это рот-трак!



04-02-2012 01:00:55

Заценил новую Феррари. Эт пиздец какой-то. Лютый и бесповоротный. Горбатый запорожец, блеать.


04-02-2012 01:15:20

>Нее, бля, не поедет она быстро! В принцыпе - уёбищные самолёты хуёво летают!)) Топорная пиздец!

Именно такую топорную хуйню построили Бумеры в последний год своего присутствия в королеффке. Ехал пепелац настолько паршиво, что Кубицо, наверное, со стыда свой нос грыз и заливался горючими слезами.



04-02-2012 01:26:30

Хорхе Сутиль:
>«Льюис переехал в Монако и не сообщил Адриану свой новый телефон. Сам же он часто звонил, когда возникали личные проблемы.
>Его отец отправил моему сыну сообщение, в котором выразил надежду, что на слушаниях всё пройдёт хорошо. А Хэмилтон-сын, о котором мы сейчас говорим, не сделал ничего.

>Я думаю, Адриан выбрал плохого друга. В ситуации, где сыну требовалась поддержка, Льюис мог сказать команде, что у него есть важное дело. Он мог хотя бы позвонить и сказать, что не хочет приезжать в Мюнхен, это было бы приемлемо.
>Но он не сделал даже этого. Для чемпиона это низкий поступок. Я бы на его месте постыдился", — Munchner Merkur.

ъ, но комментс.
____
а за лютый горбатый запорожец мну пожалуй таки выскажыца, вот тока немного пошарю по архивам и сложу 2 и 2.
думаю, именна перед тестаме будет прикольно, ъь)



04-02-2012 01:29:12

ЗЫ.
Сейчас порылся на ютубе и нашол ту топорную преллесть от Бумеров. 2009 год.
http://www.youtube.com/watch?v=WpAMHbkaCLc
Тогда она реально казалось прямолинейным уебищем. Но сейчас, оценив по достоинству новое творение макаронной мега-еба-команды, я поменял свое мнение. БМВ-2009 - шедевр автомобилестроения!



04-02-2012 01:34:24

Ну и напоследок выскажу пожелание - Райкина, раз пришол, нужно срочно возвращать в Хиллари. Финской алкоте не привыкать на тракторах катаццо, елки сшибать.


04-02-2012 01:36:37

>Сейчас порылся на ютубе и нашол ту топорную преллесть от Бумеров. 2009 год.

>Тогда она реально казалось прямолинейным уебищем. Но сейчас, оценив по достоинству новое творение макаронной мега-еба-команды, я поменял свое мнение. БМВ-2009 - шедевр автомобилестроения!
да просто красотку бля!
а ящег плесени мну чота навевает образ "москвича-408"...



04-02-2012 01:41:24

Самое последнее на сегодня:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jmrJx32xefM

Типа непредвзятая реакция на красно-горбатую хуйню



04-02-2012 01:53:22

фпротивовес тагсаать разным "горбатым запорожецам" 
http://live-imho.livejournal.com/160261.html  некоторые фоты просто ахуенны!
*оффтоп*!



04-02-2012 02:02:23

круто, +адын)
– а такую зилёную хуету над чахлыми йолкаме мну лично видел, да. риальне вставляет...



04-02-2012 02:27:26

>– а такую зилёную хуету над чахлыми йолкаме мну лично видел, да. риальне вставляет...
круто! вживую явно должно доставлять, канешна..
__________
верхняя, мне показалась годом 82-85, хыхы..
а так, 2011.... провинция



04-02-2012 04:05:56

>бляаааа, я СДАЛ!!!
паздравляю, Коржыг! Типерь уж точно не придёцца мыть канадские унитазы)))



04-02-2012 04:37:47

>мне одному показалось, что все эти квадратные оформления и носы-шпаги могут вызвать повышенное сопротивление воздуху на прямых?
блесну техническими познаниями азбучнога уровня, которые вроде как должен знать каждый фтыкатель ф1: коэффицент лобовога сопротивления болида ф1 проста ужасающий. Он настока огромен, что когда пелод просто атпускает тапку газа - болид замедляется с такой интенсивностью, с какой гражданский автомобиль экстренна тормозит. Этот показатель в успешности болида имеет малое значение (гораздо важнее генерация прижимной силы в поворотах), так штэ лишнее небольшое препятствие погоды не испортит


(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/117078.html