Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
«Танцевала рыба с раком,
и петрушко с пастернаком!
А селедка дивовала -
как петрушко танцевала!»
весенняя песнь птицы-киви.
01-04-2011 00:07:48
да хуй на него надо класть, причом неэрегированный. Реально никаких эмоций этот долбоеб не вызывает, чисто так, поупражнятся в сраче с ебанатом. Думаю он и сам это понимает, но позиция занятая по приходу сюда вынуждает себя так вести (а ведь иногда так хочеццо поделится радостью с пацанами, но хуй, надо ведь выебнутся!) 01-04-2011 00:08:51
ахуенна 01-04-2011 10:42:22
>пысы. а еще Масса может попробовать себя в леМане...А потом туда придёт Олонза и за 24 часа заставит Масцу раз тридцать стыдливо жаться к обочине 01-04-2011 11:00:35
Про жизнь одноклеточных 01-04-2011 12:15:08
Ну че за нахуй?!!! Мишо уходит? 01-04-2011 12:18:21
Я надеюсь, 1 апреля 01-04-2011 13:30:06
нашел кому верить 1 апреля, бля гугли первоисточник. Мне гуглить впадлу, ибо 99.9%, что петросянинг дп 01-04-2011 13:30:58
вы этим своим юмором Дусю до инфаркта доведете 01-04-2011 14:00:35
Бле.Замотался с тружением. Забыл про этот ебучий праздник. Отлегло. 01-04-2011 14:03:48
с той же оперы 01-04-2011 15:51:37
Привед, камрады ! Вы в курсе, что у вас вся спина белая ? 01-04-2011 17:58:29
билять, зашёл пачетадь смешное крео, абламалсо( 01-04-2011 18:06:16
Кто-нибудь будет креативить про Ф1? 01-04-2011 19:10:05
>В WRC заводские команды предоставляют (есс-но, не за бесплатно) клиентам шасси, инженеров, механиков.. Варианты бывают разные. Например, Солберг пользуется услугами Ситроена только для покупки запчастей и для ребилдов. Остберг, Райкконен и много кто еще выступают под разнообразными вывесками, но их машины обслуживаю, по сути, заводские команды. Платят все, в т.ч. Солберг (шасси принадлежат не ему, он их арендует у Ситроена. Вообще, заводские команды продают в лучшем случае шасси пред-предыдущего сезона) > >А уж у кого какие спонсоры и зарплата (от этих самых спонсоров) - это уже их личные проблемы. Не платят за свои места только заподские пилоты. Я так и знал! А как же штурман у Кими? Кто платит штурману? Кими из собственного кармана? Или его тоже дают "в нагрузку" вместе с шасси, механиками и обслуживанием тачки? Второй вопрос - сколько же сейчас в WRC заводских команд (то есть действительно команд) и сколько пришлых проходимцев (типа Сольберга и Райкина) >Так что и тут нет смысла доёбываться до Кими. С точки зрения бабла он, по сути, в таком же положении, как Говно в Фирари. Не совсем. За Говно точно платит Сантандер (в виде спонсорских поступлений), он же башляет Говну зряплату. А вот с Кими неясно - допустим, ситроенвскую тачку на прокат ему оплачивает РытБулл. Но вот платит ли Рытбулл чухонцу зряплату? Уверен, что нет. 01-04-2011 19:11:40
>у нашего поциента Фенигза банальная ревность. И его можно понять. Так полировать нежное податливое очко масцы, что бы туды бесцеремонно проник хуй ненавистного Пернанды. Другой бы и повесился, а Феникс вон ничо, держится. Щито? Ревность по отношению к кому? 01-04-2011 19:23:18
>http://www.f-1.ru/n10436 >http://www.f-1.ru/n10435 >с той же оперы Хуйовый петросянинг. Вот это повеселей 01-04-2011 19:26:43
Да, и еще. По поводу полирования (кстати, что за ахтунг то? или у вас в политсре по другому уже не могут выражопываццо?) - я всегда был объективен по отношению к Массе, и если вступался за него в камментах под креосами Стронга, то только тогда, когда Стронг уж особенно остервенело с затуманившимися от ненависти глазами прохаживался по Массе. Он массофоб, хулеж. Причом проженный и стопроцентный Имеет полное право, если чо. Я же точно такой же остервенелый кимофоб и тоже имею на это право. Что до последней гонки в Овстралеи - то могу сказать со всей бескомпромисностью - Масса гонку провалил, темпа не было вообще. Что до "пропуска" Массой Олонзы - то его не было по сути, т.к. Масса после инцидента со срезкой Баттона однозначно замедлился в повороте, чтобы не допустить столкновения и следовательно медленнее вышел на разгон по прямой. Олонза этим воспользовался и обогнал. 01-04-2011 19:31:12
>Кто-нибудь будет креативить про Ф1? на воскресенье планируется (это не первоапрельская шутка, а как бы серьезно) 01-04-2011 19:39:03
Он просто пропустил ЧГ. В очередной раз. As always. 01-04-2011 19:44:55
Не буду спорить, ибо с кимофилами спорить бесполезно (проверено на собственном опыте). Более тупых баранов, пардон, свет не видывал. Я просто высказал свое мнение, расслабься. 01-04-2011 20:16:46
в станах мотористов кипит работа над дрыгателями согласно новога рэгламента 01-04-2011 20:25:01
Нисаленый коржык, 01-04-2011 19:31:12 ------------------------ >Кто-нибудь будет креативить про Ф1? ... >на воскресенье планируется >(это не первоапрельская шутка, а как бы серьезно) -вот это здоровске! извини заранее, у меня пока зайоп континуэд, буду все выхи занад шопесдец, таг что с картинками... но если в шабат выкрою пару часов, то кину в почту чего наскребу по сусекам - вдруг пригодицца) 01-04-2011 20:32:25
>Второй вопрос - сколько же сейчас в WRC заводских команд (то есть действительно команд) и сколько пришлых проходимцев (типа Сольберга и Райкина) только 2 - ситроен и форд. Сольберг не "пришлый проходимец", а чемпион 2003 года (последний чемпион - неЛёб))). Частником стал вынужденно, когда из-за кризиса заводская субара закрылась. 01-04-2011 20:37:11
Табачная фирма БАТ-Россия может подхватить упавшее знамя Imperial Tabacco и их торговой марки John Player Special. Фирма провела ребрендинг одной из классических советских марок сигарет "Золотое руно" 01-04-2011 21:11:13
Угум. На первый вопрос скромно промолчал. Походу, ты сам не знаешь, кто платит штурману Кимстера. 01-04-2011 21:15:07
И да, если в мировом сралле насчитывается аж две команды и все погонщики гоняют либо на шасси Ситроена, либо на шасси Форда, то это... полный отстой. Смахивает на унылую моно-серию. 01-04-2011 21:34:19
>Угум. На первый вопрос скромно промолчал. Походу, ты сам не знаешь, кто платит штурману Кимстера. Нет, не знаю. А какая разница? Хоть рытбул, хоть Райкин из своего кармана. Думаешь, штурманы получают сопоставимо с пилотами? Любой, интересующиёся автоспортом, но не конкретно wrc, сможет назвать несколько имён нынешних топ-пелодов в ралле, даже ты))) А сможешь ли ты назвать имена их штурманов? То же и с зарплатами. >И да, если в мировом сралле насчитывается аж две команды и все погонщики гоняют либо на шасси Ситроена, либо на шасси Форда, то это... полный отстой. Смахивает на унылую моно-серию. Да, бывали там деньки и позолотее. Впрочем, в ф1 сейчас тоже тока 2 заводские команды, да 4 дрыгателя на всех. Упадок везде. Надеюсь, это следствие кризиса и всё оклемается со временем 01-04-2011 21:43:30
В Ф-1, если вдруг забыл, шасси команды делают сами. Даже Торра Росса ездит на собственном шасси (или во всяком случае делает вид, что на своем). 01-04-2011 22:22:27
В следующем году будут рассекать уже 4 заводские команды. И еще две-три (тоёта, сааб, ГМ) корпорации, по слухам, посматривают на этот чемпионат - ибо маркетинговая площадка с новым регламентом выходит относительно дешевая и весьма эффективная (при грамотном продвижении, этот чемпионат в принципе вновь может начать покусывать рейтинги королеффки). Собственно, тут всё приходит одновременно: производители, телезрители, маркетинговая отдача. 01-04-2011 22:32:01
>И да, если в мировом сралле насчитывается аж две команды и все погонщики гоняют либо на шасси Ситроена, либо на шасси Форда, то это... полный отстой. Смахивает на унылую моно-серию. В ДТМе тоже только две марки (скоро будет три), однако никто в здравом уме не назовёт его унылой моносерией. Также и в ралли; главное есть соперничество практичесик равных по силам больших команд автопроизводителей. А всякие неконкурентноспособные Сузуки да Мицубиси последних лет тольео засоряли собой стартовую решётку, отнимая средства у произодственников и давая взамен очень мало профита из=за их унылых выступлений. 01-04-2011 22:32:02
Небольшой подарок кимофилам... 01-04-2011 22:36:02
Ой вэй, бабуин, вольксваген уже в следующем году выставит свою машинку для поло? 01-04-2011 22:36:36
Твоя фамилия часом не Манилофф? 01-04-2011 22:47:19
Вот, дернул из педивикии (далеко лазить не стал, ибо в лом): В возрожденном DTM выступали 3 марки (Mercedes, Opel и Audi), но лишь Mercedes и Opel были заводскими, а за титул и практически все победы боролись лишь представители Мерседес. В отличие от старого DTM, в новом выступали силуэты двухдверных машин, а не седанов. В 2004 году правила поменялись и теперь все участники выступали на силуэтах 4-дверных седанов. Audi пришла заводской командой, и сразу же заявила о себе, выиграв титул. Чемпионат превратился в сражение Audi и Mercedes — Опель ушел после сезона 2005, оставив соперников наедине. Накал борьбы все время повышался и в ход пошли неспортивные приемы, такие как сдерживание машин соперника. Высокая стоимость участия и начавшийся снижаться зрительский интерес побудили организаторов к серьезным переменам. В 2012 году будет введен новый регламент, предполагающий уменьшение расходов за счет большей унификации машин. Также одновременно с новым регламентом в чемпионат придут новые производители (BMW и др.), а сам регламент будет распространен и на другие серии (новая американская серия совместно с Grand Am), что позволит увеличить производство специализированных машин для продажи частным командам. (цэ) Ключевые слова: начавшийся снижаццо зрительский интерес. 01-04-2011 23:02:58
Ты не понял моей мысли. дтм в нынешнем виде с двумя марками и суровой командной тактикой всё-равно остаётся довольно интересным и популярным чемпионатом. Вон в FIA GT дохрена марок, но каждую из них надо уравнивать на каждом этапе балластами, а это, по моему мнению, не есть чистое соперничество. 01-04-2011 23:05:46
Ралли Иордании пройдёт в соответствии с календарём 01-04-2011 23:06:31
Ну хз, ДТМ не смотрю и не собираюсь. Паровозик из кузовов, медленно (относительно скоростей Ф-1) ползущий по трассе и время от времени пихающийся жопами - это уныло, имхо. 01-04-2011 23:52:14
Немного оффтопа спешиал для политсрушника от бывшего политсрушника. Ознакомься: ЗЫ. Помещать эту сцылу в ваш чумной барак не могу, потому что ясно как день - каммент тут же сотрут, а меня забанят. А статейка неплохая, душевная. 02-04-2011 00:02:38
Да. Не помню, подтвердили ли они это официально или нет, но вероятность очень высокая. К тому же, уже старательно бегают за Лебом и Петтером 02-04-2011 00:02:48
нет 02-04-2011 00:05:00
В V8 тоже выступают лишь два производителя, но орги выставляют это "вечное противостояние" чуть ли не как фишку чемпионата. И чемпионат весьма годный, не хуже королеффки со спортивной точки зрения. 02-04-2011 00:18:46
долбоёбы-с 02-04-2011 01:44:34
да 02-04-2011 01:49:33
унылым можно назвать то, что ты можешь предложить обнаженной обрыгавшейся алкоголичке. Она протрезвеет от невъебенной унылости, едко блеванет тебе в лицо и съебется куда подальше от Унылого Фениксища 02-04-2011 01:52:58
Ну все бля. Теперь ты попугайчик Петя 02-04-2011 02:15:48
>Да, и еще. По поводу полирования (кстати, что за ахтунг то? или у вас в политсре по другому уже не могут выражопываццо?) - я всегда был объективен по отношению к Массе, и если вступался за него в камментах под креосами Стронга, то только тогда, когда Стронг уж особенно остервенело с затуманившимися от ненависти глазами прохаживался по Массе. Он массофоб, хулеж. Причом проженный и стопроцентный Имеет полное право, если чо. >Я же точно такой же остервенелый кимофоб и тоже имею на это право. >Что до последней гонки в Овстралеи - то могу сказать со всей бескомпромисностью - Масса гонку провалил, темпа не было вообще. Что до "пропуска" Массой Олонзы - то его не было по сути, т.к. Масса после инцидента со срезкой Баттона однозначно замедлился в повороте, чтобы не допустить столкновения и следовательно медленнее вышел на разгон по прямой. Олонза этим воспользовался и обогнал. Фенигз бля ну не смешы ты песду она и таг смишная!!! Алонза абагнал Масцу ахахахаха!!!! 02-04-2011 02:23:34
cралле 02-04-2011 11:20:06
На мой взгляд, Петтеру можно и попробывать на вкус этот половаген. В ситроене сейчас всё равно выигрывать дают только двум Себам, а в новой команде посвободней будет. Правда надо ещё пару сезонов подождать, чтобы всякие Мини и Поло начали бороться за большие очки. 02-04-2011 11:47:21
я даж не знаю чо и говорить то. Схуяли я политсрушник то? 02-04-2011 12:00:45
Я ошибся. Сейчас просмотрел по поиску твой ник в трех последних политвысерах - тебя там нету. Прошу прощения, если оскорбил, назвав тебя политсрушником. ЗЫ. Но статью один хуй прочти. |