Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Pesher :: Формула 1. Бразилия 2009
Приветствую всех втыкателей постепенно деградирующей вершины мирового автоспорта. Ввиду ухода в творческий отпуск столпов  решил написать сей высер. Бедные ногомячисты, еще один шедевр формульной тематики ждет вас,  такова суровая реальность. Но действие описываемых событий проходит в беспесды самой футбольной стране мира, так что не взыщите.
Так уж получилось, что чемпионаты выигрывают отнюдь не харизматичные личности, а отборные продукты ипподромной промышленности. После 9-ти месяцев скулежа и конского ржания имеем следующее недоразумение – некий Дженсон Б.  стал очередным  чемпионом мира с Туманного Альбиона.

1

Можно долго рассуждать,мол какое он уебище и  о прочих личностных качествах горемыки, и что было бы если б посадить за руль этой самовозки более авторитетных товарищей, но в финальной гонке в Абу-Даби будут кататся четыре действующих чемпиона мира.
Бразильский уик-энд начался с бесполезной фаллометрии участников свободных заездов, прошедших в условиях периодического дождя. Лучшие результаты были показаны естественно посуху и держались в рамках прошлогодних. Пелетон уместился в секунду, соотвественно степени недолива, правда признанный мастер проебывания пиздатых команд (гражданин Физикелла) традиционно замкнул протокол.
Команды жаловались на излишнее гранулирование нежных ипонцких шин, производителем которых было предложено прогрессивное решение проблемы гранулирования – ритуальное совокупление механиков имеющих проблемы команд с  молоденькими японскими девственницами ,согласно числу гранулируемых колес. Качество срывания целок выставляется на суд общественности при спонсорстве компании Бриджстоун .
Ведущие мировые порностудии уже подали соответсвующую ноту протеста, в связи с ощутимой потерей целевой аудитории.

2

Субботняя квалификация было прошла просто охуительно… Охуительно скучно. Потому что никакого удовольствия за наблюдением киснущих в кокпитах пилотов и периодическим инспектированием трассы  лично я не получил. Бразилия отличается экзотическим для советского человека климатом, субтропики хуле. Поэтому в квале в лучших традициях жанра ебанул ливень, многие пилоты начали отвязно лажать, что смешало карты лидерам чемпионата. Конечно, по идее и Баттон и Феттель должны были разыграть поул с отрывом в пять секунд от остальных, да вот прославленные повелители дождя жидко обосрались,14-е место лидера чемпоната и 16-е немецкой меганадежды послужило поводом к затяжным депресснякам и склонению женатых напарников к половому контакту, от которого те резонно отказались. Физикелла отжег в 1-й сессии, спровоцировав красные флаги. Отмаз насчет отказа системы против остановки двигателя заставляет предположить продлевание контракта на следующий год в краш тестах компании ФИАТ, ибо злобные индусы предательств не прощают.

3

В общем, в числе лузеров мы наблюдаем следующие лица – Физикелла, Хайдфельд(!), Люся, Ковыляка и Фитиль(!!!).Маки отмазались тем, что откатались на сухих настройках, а в гонке всех порвут б\п.
Вторая сессия стартовала конечно не сразу. Видите ли, машины Формулы 1 конструктивно совсем не похожи на лодки, и поэтому для них требуется создание условий, близких к идеальным.
А в этом время по ящику транслировали покатушки гайцев в тюнингованом Мерине, которые таки дали разрещение на  старт, и в этих «безопасных» условиях гражданином Лиуцци был разъебашен болид, вследствие аквапланинга естественно.
После этого мы почти час скучали ,глядя на запаркованные болиды, бразильский сброд пришедший поглазеть и тест драйв готичного немецкого универсала, наверное единственной машины с задатками амфибии на весь Сан-Паулу.

4

Пробится в финал квалификации можно было только обладателям какого-никакого умения рулить в дождь и конечно людям, четко чувствующим момент переобувки. В числе товарищей, не обладающих данным умением имеем -  Луиццы, Баттон (и это при живом Россе то), Грожан, Альгесуари  и Кобаяши (совсем так нехуево для зеленого дебютанта).

5

Трасса помалеху подсыхала, кошмарных рек на траектории не наблюдалось, и пилоты умеренно жгли на промежуточной резине. Напарники ахтунговых претендентов на титул разыграли первые два места, седовласый ветеран привел в состояние экстаза трибуны, выиграв свой 14-й (!) поул, что считается неебовым достижением, особенно учитывая количество лет, проведенных в чемпионских командах. Уэббер приехал 2-м, и относительная бензовозистость наталкивала на справедливые рассуждения, что папой в воскресенье будет именно любитель кенгуру.

6

Еще один повелитель дождя в лице Сутила расположился на опиздительном 3-м месте, видимо Акелла промахнулся, метили ведь на поул, никак не меньше. Правда опасная близость Райкконена, уютно примостившегося позади на стартовой решетке(5-й), наталкивает на сомнения в первой победе индонемца, особенно учитывая праздничный настрой финского юбиляра.

7

Трулли 4-й, контракт нужен кровь из жопы. Буэми -  6-й, что учитывая класс команды – выдающееся достижение. Ну и далее, Росберг(7-й),Кубица(8-й,у БМВ очередной проблеск), Федя(10-й) – потенциальные жертвы одержимого коллекционера боевых трофеев Накаджимы(8-й),наконецто совершившего прорыв третью часть.
Резюмируя – расклад сил очень интересный, фавориты впереди,  их слошившие напарники позади и высокоуровневая прословка между ними заставляют предвкушать борьбу и по-глупому надеятся на выполнение косым топ-пилотом Вилов своего японского долга в отношение почти-что-чемпиона.
Бразильское воскресенье порадовало болельщиков ярким констрастом по сравнению с субботой. Температура +27 и переменная облачность – вот что мы имели на момент старта.
Местные пигмеи отложили в сторону потрепанные зонтики и решили позагорать на трибунах, лицезрея жужжащие машинки и своего кореша во главе стартовой прямой.
Гражданин Лиуцци переместился в самую жопу пелетона, что спровоцировало небольшие перестановки и Феттель удивленно обнаружил впереди себя ненавистного англосакса.
В предвкушении мяса я внимательно следил за действиями гонщиков  на прогревочном круге, благо опыт выноса противника,  движущегося в режиме скоростного лимита у Фитиля есть, и злопамятный Маркус иногда подкладывает ему кнопки в правый ботинок. Но благоразумие взыграло свою роль, поэтому развития боевых действий пришлось ожидать уже после смены огней светофора.
После отмашки нас ожидал круг крышесносящего чукалова с межнациональной враждой и яркого выражения расовой нетерпимости. Ковыляйнен же традиционно тупит, решив невовремя подрифтовать и вынуждает Физикеллу продемонстрировать раллийный стиль управлением болидом Ф1.
Первый ряд  ушел без инцидентов, Кими как ошпаренный кинулся обгонять всех по внешней, благо батарейка позволяет. 

8

Осознание того, что он удержал позади себя ненавистную Феррари создало опасный прецедент в виде рождения еще одного пилота-локомотива. Паровозик имени Андриана продержался ровно  4 поворота и потом произошла роковая встреча опытного машиниста Трулли и юного стажера, получившего воспитательного пинка под зад .

9

А так как Алонсо в следующем году рулит красной машинкой, то Сутил подставил свой гостеприимный анус под автомобиль несчастного гешпанца.
После этого трибуны кровожадно взревели, ожидая зрелищного файтинга в стиле двое-хуячатногами-одного, но Алонза чувствовал себя неуверенно и ссыкливо заныкался в пепелац автодорожных служб. Трулли же решил справедливо набить ебло поганцу , но существенная разница в росте образумила ретивого итальянца и к сожалению до рукоприкладства дело так и не дошло.

10

Также на первом круге мы увидели проявление бойцовских качеств кенгуру,пидарским маневром  сломавшего спойлер Райкконену  - презент на тридцатилетие, не иначе.

11

Дальше мы имели радость несколько кругов наблюдать за упорядоченной ездой в колонне, но самые интересные события разворачивались на пит-лейне. Горячие финские парни заехали на техосмотр для внепланового ремонта, и случилось непоправимое – Ковалайнен строя глазки в зеркала заднего вида, замечается что любуется он совсем не собой, а лыблящимся еблом Кими. Понимая, что этот субьект позади скорее всего заменит его в составе Маков в следующем году, маленький чухонец решает применить радикальные методы корпоративной борьбы – ослепить и сжечь конкурента в высокооктановом бензине.Справедливость восторжествовала,и  за столь прогрессивные идеи  он получил штраф в 50 еврокосарей .Естественно, земляки перемещаются в самую жопу.

12

13

Дрессированные бразильские обезьянки провели оперативную уборку трассы, и наконец-то был дан рестарт. Кубица уверенно проходит пробившегос было я в тройку Росберга ,а на галерке жгут претенденты на титул, начавшие свой прорыв с поочередного натягивания несчастного Грожана.
Опосля многие ненавистники мучных продуктов были вынуждены прикусить язык – сопливый англичанин все таки начал проявлять задатки чемпиона, и без ненужного очкования проходит Накаджиму. Охуевший от такой подлянки Накаджима решает показать умение оборонятся, поэтому Фитиль пару раз был жестко обломан, но к счастью без встречи со стеной, как это часто бывает с осмелившимися атаковать Величайшего из ниходзинов.
Тем временем Батон осознает себя покорителем японской нации, но заезжать в боксы для оформления страхового случая не пришлось – иногда яйцо курицу учит. Дебютант-японец прокидывает как щенка незнающего куда присунуть свой нос Баттона, без лишнего очкования двигаясь по оптимальной траэктории. В эфире слышатся всхлипы, малютка Дженсон огорчен несоблюдением предписаний – при его появлении все должны уходить в правый ряд, а тут такая незадача. Да и по радио любезно сообщают, что единственный представитель Тойоты заправлен на пару кругов дольше и на пите предлагают налепить на визор сушеную козявку Массы, которая поможет в завоевании чемпионского титула напарнику по команде.
Тем временем Хайдфельд заезжает на пит, за ним недолго думая в гости наведывается и Бубенц. После выезда Приемника Сенны по внешней наебывает Фитиль,а чуть позднее начинают наседать Кубица и Люся.
Баттон уже не стесняясь зовет маму, потому что Тойота до сих пор не пропустила его и осмелилась перекрестить траектории. Чуть позднее нервы Кобаяши не выдержали лошадиных визгов за спиной, и рассудительный японец пропускает  Кентавра.
Бедняга Росберг замедляется и дымя заезжает в боксы. Очередной очковый финиш сорвался из-за сгоревшей коробки передач, невъебенная непруха у Вилов.
Его напарник по команде решает пожертвовать жизнью ради своей страны, причем не только своей, а и молодого пилота Тойоты. Их борьба была короткой, споткнувшись о гордость японского автопрома, обладатель идентичного двигателя зрелищно взмыл в воздух, и по кратчайшей не снижая скорости направился к ближайшему отбойнику. Иногда становится жаль, что уровень безопасности в Формуле 1 столь высок…
Фитиль, проехав половину дистанции, едет в боксы получать права категории С, а Булкин тем временем проходит Буэми. Идущий после всех заключений 5-м Кимстер  испытывает потребность хлебнуть горячительного и следует примеру молодого немца.
Шедший 2-м Бубенц заезжает на свой фатальный пит-стоп, и знаково выезжает 6-м.
16 кругов до финиша, Баттон заезжает в боксы и на выезде его обгоняет финское УГ, на практике испытавшего свойства напалма. Феттель успешно пересиживает обоих и после смены колес выезжает впереди обоих.
Опытнейшая и податливейшая попка пелетона ощущает себя не в своей тарелке – сзади накатывает кочегар в серебристом комбинезоне, а чемпионская телега имени гражданина Брауна абсолютно не едет. Гоночный инженер мягко успокаивает возмущенного ветерана, и напоминает оператору заправочной машины для повышения эффективности двигателя подсыпать в бак присадок, чудесным образом превращающих европейский 98-й в брутальный 76.
Бубенц, все еще наивно чувствующий себя претендентом на титул атакуется неудержимым Макаком, едва его не выносящим.

14

В результате имеем отлетевшую малозначимую хуйню от переднего спойлера Макларена и медленный прокол у несчастного бразильца. За 9 кругов до финиша заезд в боксы весьма кстати для уже едущего чемпионом Баттона.

15

Дальше пошло откровенное доезжалово. Не считая того, что кондратий чуть не хапнул излишне нервного отца чемпиона, больше ничего интересного не по дибилятору показали. Видимо гены берут свое, каков отец таков и сын.

16

Подведя итоги этого пиздатейшего по сравнению с Сузукой Гран-При
Уэббер – ехал незаметно, быстро и стабильно, грамотная тактика, 2-я победа в карьере, Кимстеру не слил, что похвально.
Кубица – аналогично Уэбберу и немножечко прухи.
Хэмильтон – супербизон
Феттель –  будущий чемпион, как только, так сразу
Баттон – одна из лучших гонок, правда сопли не делают ему чести, должен обеспечивать пожизненное сексуальное удовлетворения начальника, ибо его титул – целиком и полностью заслуга Росса
Райкконен – кошмарное начало гонки, результативный финиш. Если б не долбоебизм земляка и пидарские маневры кенгуру, все могло б сложится по-другому…А теперь надо победить Люсю, третье место уплывает.
Буэми – молодец парень, конечно не Фитиль, но локальные отжиги имеют место быть.
Баррикелло – пиздец и ужос…Правда никто не сомневался что все так и будет, во всяком случае под чутким руководством своего бессменого начальника. А если бы да ка бы…тогда 3-х кратный чемпион, не иначе.
Отдельно отмечу Кобаяши – юноша просто героин. Повезет команде, которая не проебет и заключит долгосрочный контракт с этим дарованием. Беспесды открытие Интерлагоса, хотя по одной гонке судить сложно. Ожидаем возвращения Вилов к японским движкам.
Ну а остальные не запомнились или сошли, от себя добавлю:  Ковалайнен – чмо и педораз.
В обеих зачетных таблицах могут быть небольшие тасовки, так что нетерпением ждем Абу-Даби.
Об упущениях – по возможности срите в коменты.

17

С уважением,Pesher.

30-10-2009 09:52:39

12 Горшков было тока у Феррари времен Алези (Если брать с 92 года, когда начали показывать). Так что хотя б вернули V10 3 литра.

чо за имя бля? - ежели Яйцман не будет гоняться в 10-м году, то тоже хуйегознаит за кого болеть. Будет как после ухода Мики ("Я устал, я ухожу"). Но тогда уже начинал Яйцман, а сейчас... Кобаяши?



30-10-2009 10:00:27

дык, так гидроусилитей нету, ну от прикинь как поворачивать с такой мизерной массой на таких скоростях с гидрачем, можно спокойно нахуй вылететь с трассы


30-10-2009 10:01:09

блядь промазал


30-10-2009 10:04:49

дык, так гидроусилитей нету, ну от прикинь как поворачивать с такой мизерной массой на таких скоростях с гидрачем, можно спокойно нахуй вылететь с трассы


30-10-2009 10:06:11

уссался


30-10-2009 10:29:52

А мне так трасса понравилась.
Думаю, можно спокойно настраивать болид на минимум прижима и максимум скорости



 Гуфыч
30-10-2009 10:49:39

Я нервно дрочил клаву с утра!!!


 )))
30-10-2009 10:50:56

Ты настоящий даун* со звёздочкой)))


 Скуби Гуф)))
30-10-2009 10:51:57

Тяф Тяф


30-10-2009 11:08:45

По-моему только Уэббер уёбищно защищался от Райкконена в Бразилии. Остальные моменты низачот. Накаджима уебётся - хуй бы с ним.


 Лосяш
30-10-2009 11:12:40

Так вот кто отъебал Нюшу! А мы то на старика Копатыча подумали!


 Совунья
30-10-2009 11:13:37

ПЕДОРАЗ!!!


 Копатыч
30-10-2009 11:16:36

Пизда ему! Солёный огурец ему в жопу!


30-10-2009 11:31:55

Усилители есть у всех.
В своё время последней без усилителя оставалась Минарди, и пелоды люто на такую херню жаловались.

Всё-таки скорости, да и шины шировкие.



30-10-2009 11:36:35

значь блядь неверно казалось, буду изучать матчасть доскональней а не поверхостно. а чеж так казалось-то - они ж блядь каждый кусок трассы до милиметра чуствовать должны


30-10-2009 11:47:29

та ну их нахуй таких нежных, ФИА ебется над тем какбы повысить зрелищность и рейтинги. а с такими "тактичными" гонщекаме хуй кто будет смотреть формулу и руководство жиденько обосрется со своими намеринями


30-10-2009 11:57:27

ща поедут


 кстати,
30-10-2009 12:37:34

1 - Льюис Хэмильтон
2 - Рубенс Баррикелло
3 - Ярно Трулли
4 - Марк Уэббер
5 - Дженсон Баттон
6 - Фернандо Алонсо
7 - Роберт Кубица
8 - Нико Росберг

сход:
Себастьян Феттель
Кими Райкконен
Ник Хайдфельд



30-10-2009 12:38:57

Кобаяши - посмотрим еще, чо покажет в Объедаби, но вродь запал у парня есть... А то когда-то некисло начинавший и подававший надежды Уёббер стал совсем не так интересен, Физикелла тоже гонять уже не будет, да и как-то не фонтан... остальные хуем.


30-10-2009 12:39:43

Не, ну прост откровенно выталкивать соперника НА ПРЯМОЙ на траву - это не есть гуд. В повороте пилот вправе закрыть своей ж... внутреннюю траекторию и не дать его обогнать. Но не на прямой же так явно это делать. Ладно там когда пытаются обойти слипстримом, можно выехать на середину прямой, это понятно. Но Уэббер тогда закрывал Райкконену вообще любую траекторию по асфальту, оставалось одно из двух - либо в траву, либо ему в задницу.


30-10-2009 12:41:58

дык есть жеж усилители-то. Там ващще уже не знаю чо без электроники-то обходится... хоть трекшн и лаунч убрали, и то хлеб, а то можно было ващще школьников сажать в болид... если потренировать, чтобы перегрузки выдерживали и жару.

А тактичность некая все-таки нужна, в конце концов. Жесткая борьба жесткой борьбой, но выпихивать с трассы - не тема. Крестить траектории, закрывать все нахуй - скока угодно, но пока болид сзади тебя. Тут, я думаю, дело уже не в правилах - пелоды аморфные пошли, сцуко.



30-10-2009 12:53:31

про уёбера согласен полностью, за такое ремнем по жопе и в угол на гречку, но в меру жесткую борьбу с перекрещиванием тракторий и возможной коректной блокировкой без контактов приветсвую.


30-10-2009 12:57:13

ВНИМАНИЕ БЛЯДЬ!!! напоминаю, прогнозы принимаются до 18:00 по киевскому времени или же до 19:00 по московскому сегодняшнего дня


30-10-2009 14:18:33

Собственно, +1. Теперь надо довести это до Чарли Уайтинга :)

P.S. Вспомнил Баттоновское "Кобаяши меня слишком долго не пропускает. Скажите Чарли!"... ржу))



30-10-2009 14:31:11

Гран-при Абу-Даби. Пятничные свободные заезды. Первая часть
1. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:43.939.
2. Д. Батон ("Браун") +0.096.
3. С. Феттель ("Ред Булл") +0.214.
4. Р. Баррикелло ("Браун") +0.268.
5. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +0.728.
6. С. Буэми ("Торо Россо") +0.748.
7. А. Сутиль ("Форс Индия") +0.749.
8. М. Уэббер ("Ред Булл") +0.866.
9. Х. Альгерсуари ("Торо Россо") +1.016.
10. Я. Трулли ("Тойота") +1.019.
11. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") +1.049.
12. Х. Ковалайнен ("Макларен") +1.184.
13. Н. Росберг ("Уильямс") +1.710.
14. К. Накаджима ("Уильямс") +1.740.
15. К. Райкконен ("Феррари") +1.765.
16. Ф. Алонсо ("Рено") +1.926.
17. В. Лиуцци ("Форс Индия") +2.300.
18. Д. Физикелла ("Феррари") +2.328.
19. К. Кобаяси ("Тойота") +2.425.
20. Р. Грожан ("Рено") +2.472.



30-10-2009 14:34:36

чуствую хуйню я напрогнозил, но да похуй бета-версия прогнозов всё-таки


30-10-2009 15:20:41

хуяссе сиськи беспризорные валяюцца


30-10-2009 15:20:55

забираем нах


30-10-2009 15:47:50

Так сказать, пальцем в жопу:

1 - Льюис Хэмильтон
2 - Марк Уэббер
3 - Ярно Трулли
4 - Рубенс Баррикелло
5 - Себастьян Феттель
6 - Кими Райкконен 
7 - Дженсон Баттон
8 - Ник Хайдфельд



30-10-2009 15:53:09

Испанское издание Motor21, полагаясь на свои источники, утверждает, что "Кампос" принял решение о составе пилотов на сезон-2010, и ими станут Бруно Сенна и Педро де ла Роса. При этом сообщается, что Сенна уже подписал свой контракт.

Таким образом, россиянин Виталий Петров, которого слухи связывали с "Кампосом", не сможет выступить за испанскую команду.



30-10-2009 16:21:14

средняя скорость на круге - 195 кмч


 я забыл подписацца, асёл
30-10-2009 16:24:44

если это реально так, буду люто, бешено фобить кампосов вообще и сенну в частности


30-10-2009 17:04:58

А Буэми таки молодец, держится на третьей строчке


30-10-2009 17:18:21

Щас кончится практика, нажгу прогноз. Новичок - молодца.


30-10-2009 17:18:36

Бля, я тоже стану фаном Кобаяши !
> 17:13:44 Кобаяши на третьей строчке.



30-10-2009 17:22:25

>Бля, я тоже стану фаном Кобаяши !
>> 17:13:44 Кобаяши на третьей строчке.

Жжет не по-детски



30-10-2009 17:24:29

Кобаняши рулид внатуре. Прям японский Шумахер


30-10-2009 17:26:04

Почти секунду Трулю везет


30-10-2009 17:32:00

какой шустрый ипонец, таки вступлю в фанклуб, ото если будет негру пресовать цены ему не будет


30-10-2009 17:34:51

1 - Льюис Хэмильтон
2 - Дженсон Баттон
3 - Хейкки Ковалайнен
4 - Себастьян Феттель
5 - Камуи Кобаяши
6 - Кими Райкконен
7 - Рубенс Барикелло
8 - Нико Росберг

Сходы - 3: Марк Уэббер, Хайме Альгерсуари, Роман Грожан.



 Фанат Кобаяши
30-10-2009 17:36:19

Коба еще покажет всяким очкаревам как надо ездить !!


30-10-2009 17:39:59

Ковыляка первонах


30-10-2009 17:42:37

Формула-1. Гран-при Абу-Даби. 30 октября. Вторая тренировка

1. Х. Ковалайнен ("Макларен") — 1:41.307
2. Л. Хэмилтон ("Макларен") +0.197
3. Д. Баттон ("Браун") +0.234
4. С. Феттель ("Ред Булл") +0.284
5. К. Кобаяси ("Тойота") +0.329
6. С. Буэми ("Торо Россо") +0.376
7. М. Уэббер ("Ред Булл") +0.377
8. Р. Баррикелло ("Браун") +0.524
9. Н. Росберг ("Уильямс") +0.624
10. К. Райкконен ("Феррари") +0.680
11. А. Сутиль ("Форс Индия") +0.873
12. К. Накаджима ("Уильямс") +0.938
13. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +0.971
14. Я. Трулли ("Тойота") +1.102
15. В. Лиуцци ("Форс Индия") +1.223
16. Ф. Алонсо ("Рено") +1.475
17. Д. Физикелла ("Феррари") +1.625
18. Р. Грожан ("Рено") +1.714
19. Х. Альгерсуари ("Торо Россо") +1.715
20. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") +2.401



30-10-2009 17:44:57

УФО присунул лучшему из нигеров на 2 десятых - нихуйово так.
Мой малой отлично пизданул: "Красножопые решили ахуенно отпраздновать 60тый сезон выступлений в Ф1 - построить ведро и выгнать Кимстера"



30-10-2009 17:52:27

итаг, список аццких прогнозов на абудаби

8-ка:

Ochkareff
1 - Кими Райкконен
2 - Льюис Хэмилтон
3 - Себастьян Феттель
4 - Рубенс Баррикелло
5 - Дженсон Баттон
6 - Нико Росберг
7 - Хейкки Ковалайнен
8 - Фернандо Алонсо

Йа просто мимо шёл, а тут креативы
1 - Себастьян Феттель
2 - Льюис Хэмильтон
3 - Кими Райкконен
4 - Рубенс Баррикелло
5 - Дженсон Баттон
6 - Нико Росберг
7 - Марк Уэббер
8 - Хейкки Ковалайнен

GrigoriyF1
1 - Себастьян Феттель
2 - Льюис Хэмильтон
3 - Кими Райкконен
4 - Рубенс Баррикелло
5 - Роберт Кубица
6 - Нико Росберг
7 - Дженсон Баттон
8 - Марк Уэббер

hersh
1 - Себастьян Феттель
2 - Роберт Кубица
3 - Льюис Хэмильтон
4 - Марк Уэббер
5 - Кими Райкконен
6 - Нико Росберг
7 - Рубенс Баррикелло
8 - Дженсон Баттон

Бляблис Жидонис
1 - Льюис Хэмильтон
2 - Нико Росберг
3 - Себастьян Феттель
4 - Рубенс Баррикелло
5 - Камуи Кобаяши
6 - Кими Райкконен
7 - Себастьян Буэми
8 - Фернандо Алонсо

neofit
1 - Дженсон Баттон
2 - Льюис Хэмильтон
3 - Кими Райкконен
4 - Рубенс Баррикелло
5 - Фернандо Алонсо
6 - Нико Росберг
7 - Роберт Кубица
8 - Себастьян Буэми

madam Dusya
1 - Льюис Хэмильтон
2 - Себастьян Феттель
3 - Дженсон Баттон
4 - Марк Уэббер
5 - Нико Росберг
6 - Фернандо Алонс
7 - Роберт Кубица
8 - Ник Хайдфельд

КАЦ (никогда не предлагал здацца)
1 - Себастьян Феттель
2 - Льюис Хэмильтон
3 - Кими Райкконен
4 - Нико Росберг
5 - Рубенс Баррикелло
6 - Марк Уэббер
7 - Дженсон Баттон
8 - Фернандо Алонсо

Окрыленный РедБулом
1 - Себастьян Феттель
2 - Рубенс Баррикелло
3 - Марк Уэббер
4 - Кими Райкконен
5 - Дженсон Баттон



30-10-2009 17:58:07

ох ебать ту люсю, всё не влезло. попытка намбэрту
итаг, список аццких прогнозистов:

Ochkareff
Йа просто мимо шёл, а тут креативы
GrigoriyF1
hersh
Бляблис Жидонис
neofit
madam Dusya
КАЦ (никогда не предлагал здацца)
Окрыленный РедБулом
Нисаленый коржык
Сжигатель сараев
Лунтик-Шмунтик
6тикрылый 7михуй (с Адесы)
Коммет
чо за имя бля?
никого не забыл



 Гуфыч
30-10-2009 18:00:16

А я,а я!


 )))
30-10-2009 18:00:47

Нахуй пашёл!!!


30-10-2009 18:07:15

А Ковыляку-то пачти все прапустили, бля !
Пахоже, зря...



30-10-2009 18:09:08

Зря я его на 7 место поставил, наверное

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/102676.html