Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

пивка с утра въебал и рад :: Гран-при Сингапура 2009. Запоздалый отчот
Приветствую всех любителей неебических повозок. С вами удафком, российский блять голос формулы-один. В прошедшие выходные состоялось гран-при Сингапура, там было на чо посмотреть.

Сначала чуток про саму трассу. Не знаю, кому как, а лично мне идея ночной гонки сначала показалась бредом ебанутого старичья в лице Берни. На практике гонка получилась пиздец какой интересной, освещения дохуя - три тыщи люкс и три мегаватта мощей, скажу я вам, это неебически много. Я по работе непосредственно с этим дело имею, так вот хуй знает, как у них это получилось - чтобы и света дохуя, и не слепило. Асфальт стопудово делали наши - кочка на кочке, машыны колбасит вверх-вниз, пелоты постоянно высекали искры жепами своих пепелацев. Не удивлюсь, если асфальт ебашили оранжевыми камазами прямо в лужи за пару дней до покатушек.

1

Очень интересный и зрелищный поворот перед выходом на старт-финишную прямую, особенно когда давали план из машыны гонщека. План это всегда заебись, но вот Люсик походу сожрал перед гонкой то ли тарена, то ли амфетаминов и пер вперед аки механический заяц с энерджайзером. Кстати, всегда было интересно, чо будет, если гонщик блеванет прямо на ходу в шлем - и стремно, и глаза застилает непереварившаяся фуагра, и ощущения пиздец. Там уж не до керса и перегрузок в 4g. Впрочем, меня куда-то не туда понесло, это проблемы финского алкаша, он там бухает.

В пянтичных заездах жгли Быки и Брауны. Вообще-то по-англицки название команды читется как "Брон", ну да похуй. Первую пятничную сессию возглавили Старичелло И Батон, потом просрался наконец-то Алонзо, своим вторым временем доказав, что и без торгующего жопой бразильского мажора он может кататься нормально в Сингапуре. Гросжеан разъебал тачку в повороте имени того самого, который слил Флавио, доставив немало лулзов фтыкателям и гонсчекам. Индусские повозки упорно не ехали, Физико ожидаемо сливал финскому синяку, Таёты поначалу вообще еле тарахтели. Утром в субботу первонахнул уже Люся. Молодец, чо. Хорошо выспался, по блядям сингапурским не шастал и местное сакэ не жрал.

ПО ходу квалификации Брауны начали сыпаться, Батон не прошел в третий сегмент, позорище блять. Ожидаемо проебал свое счастье и Казуки, которому лучше бы ездить на Сузуки, желательно Лиане. Что это за гонщик, мне непонятно. Хуевее его из пиздоглазых был только Ёдзи Идэ, мож кто помнит этого долбоеба.

Нездоровая хуйня приключилась с КвикНиком. Сразу после квалы он завис на реактивной тяге над толчком, высрав пару килограмм, которых пиздец как не хватило на взвешивании. В итоге поехал из гаража, заменив попутно в боксе "У Ашота" двигло и коробку. А ведь квалифицировался неплохо, да вот не везет постоянно. Бороду надо сбрить, уже примета плохая.

Стартовали в таком порядке:
1. Люся
2. Феттель
3. Нико
4. Уебер
5. Старичелло (+5 позиций за смену коробки и оторванную наклейку Спарко)
6. Хернандо
7. Глюк
8. Квик Ник (снял брызговики из линолеума, за что вообще был прогнан нахуй в гаражи)
9. Пан Курица
10. Ковыляйнен

Дальше похуй. Ситуация на старте могла быть совершенно другой, но в аварию попал пенсионер. В это время, лихо попердывая, заканчивали быстрые круги и Феттель, и Нико, и еще дохуя кто. Также интересный факт - итальянские кони слили почти всем.

Старт б/п самая интересная часть гонки. Особенно на этой ебанутой трассе, где вокруг бетонные отбойники, и легче убицо апстену, чем обогнать кого-нибудь, кроме еврейчика Хайме или Казуки.

Стартовав под бодрый рэпчик в наушниках, Люся, властелин волшебной кнопки, вперед хуй кого пропустил. Были шансы у Розенберга и Фитиля, Уебер как-то вяло отсасывал позади. Более того, Нико отпихнул Фитиля на третье место. В очередной раз задумываешься - если у них с епонцем одинаковые машины, нахуя им в команде такой епонец.

2

На 4 круге поставил на прикол свою тачилу Грожан. Очевидцы утверждают, что, покинув кокпит, пелот пулей залетел в сортир и добрых десять минут издавал сруще-блюющие звуки. Нехуй больным за руль лезть. Уебер срезал поворот и, чтобы чего не вышло, решил пропустить обратно Хернандо, а за ним тихой сапой просочился вперед и Глюк. Тем временем, снизу прорывались Брауны - Баттон на старте натянул двоих, в том числе и еще одного властелина кнопки, Ковыляйнена.

3

Отчаянно паровозил Хаймег. Сутиль, не выдержав дрыгания за его машиной с буковкой "У", решил обогнать его по обочине, в результате чего выбил КвикНика. Спустя пару кругов, несмотря на замененный передний бампер, остановился и сам Сутиль. Альгерсуари, попутно еще и сбив в боксах механика, от греха подальше стал пропускать вообще всех. Росберг даже сделал ему ручкой, мол, молодец, пионер, знай свое место. Росберга жалко пиздец - на такой хуйне прокололся, подумаешь, белую линию пересек. А мог бы на подиуме приехать. Потом наебался со скоростью Фитиль, с местными гайцами спорить не стал и пропердел через пит-лейн, откатившись с подиумных мест.

Пото началась самая веселуха - у старших и младших Быков начали разваливаться тормоза. Хули, прокачивать надо было. Уебер расколотил свой пепелац сразу после 2-го питстопа, а затем остановили в боксах и обе Торы Россы. Очевидны были проблемы и у Браунов - карбоновая пыль из тормозов ебашила только в путь. Батон и Старичелло, продравшиеся к тому времени к пятому и шестому месту, забили хуй на обгоны и кое-как доехали, набрав беспезды важные очки.

4

Первонах - Чорный властелин, фторой - Глюк, отлично сработал, грамотная тактика. Закрыл пидистал Хернандо, сделав реверанс в сторону злодея Флава, посвятив ему подиум. Флав это заслужил, чо бы он там ни натворил.

Из великолепной четверки претендентов на титул выбывает Уебер.

Ждем сузуку.

 любитель
04-10-2009 11:15:47

батон, сучка, на роцберка крошит, типа штраф ему въебать за высокую скорость под ЖФ


04-10-2009 11:22:52

Феттель молодца! Физика заебал, когда уже он поедет...?


 Моисей Карпыч
04-10-2009 13:09:07

я бы сказал, что Феттель бизон, а Труль ничо так.
Бля, как же Росс в душе матерится на сучку...
Вряд ли он его возьмёт на след сезон, к тому же булке бабосов захотелось, на свадьбу не хватает что ли?



04-10-2009 13:29:49

зато Бородино была...


 дп
04-10-2009 14:59:46

полгонки проспал. Не такую все ж Сузуку ждали


 шюря
04-10-2009 15:27:21

пиздатая сузука была не надо ляля. просто нефик баки с вечера заливать перед гонкой


04-10-2009 15:40:56

пиздатой была квала, а гонка - тот же Сингапур, только в профиль.


 шюря
04-10-2009 19:16:07

обгоны были, борьба была, машына с мигалкой была, по мне дык гонка удалась

зы
http://www.f1news.ru/interview/raikkonen/53011.shtml
"Кими Райкконен: Не знаю, сколько очков нас разделяет, но они быстрее и нам всё труднее соответствовать их скорости. Впереди две гонки, в которых всякое может случиться, посмотрим."

Аж бесит, блять. Нахуй такие пелоды-похуисты ни в одной команде не нужны. Пусь пиздует в ралли, видеть это ебло больше не могу



 любитель
04-10-2009 19:36:43

а сосни-ка ты хуйца, дружище. если Кими не надрачивает на беспезды каждое ценное очко в условиях, когда команда положила хуй на развитие машины в отсутствие беспезды центра, и если для него смысл гоняться -  выигрывать, это не значит, что он похуист. съеби в бобруйск.


04-10-2009 19:42:42

Фитиль бизон, почти большой шлем, спасибочки Уебеберу, забрал на последнем круге лучшее время. Кст, похоже в конце Уебер тестировал новое крыло Быков.
М.Уебер:  "Мы опробовали несколько новинок, которые планируем использовать в ближайших Гран При - это всё, что можно было сделать в такой ситуации".
Труль красавец, пропустив керсатого обизяна на старте сумел дожать на пите.



04-10-2009 20:25:15

Ха, Кими так легонечко какнул на Пуговкина ! Юморист эстонский !
> ...У Red Bull в этом году быстрая машина, но и в Brawn GP справляются со своей работой, я считаю, что их машина лучше, чем их результаты...



04-10-2009 21:31:08

Все, кто знаком с Кими, знают, что он не склонен предаваться воспоминаниям. Он всегда стремится вперед. Именно это нам и нужно в оставшихся гонках.
ыыыы, фитиль походу еще не привык выпивать на бруденшавт с алкаголиком из конюшни



 Коммет
04-10-2009 22:22:29

БЛин, еще 2 такие гонки и чемпионом будет более-менее достойный шофер!


04-10-2009 22:28:54

Да нет, племенные вроде Люсильды


04-10-2009 22:31:10

Однако не выёбывается обиженно, а привозит очки и не брызжет едким калом. Для этой повозки он местами прыгает выше задницы.


04-10-2009 22:32:23

Как-то уж экзотически Маркус уебался, так что сам мудаг. И вообще сдулся порядочно, не удивлюсь если его Люся с Кимстером обгонят


04-10-2009 22:38:19

Вообще, не по делу никогда не пиздит, да и сложно тут с ним не согласится - Целки вполне едут, а весь изочковавшийся в своей осторожности Булкин и отчаянно путающий кнопки Бубенц не есть самая достойная пара пилотов. Теоретически можно не слушать жадные уверения этой парочки, а тупо выгнать и найти кого подешевле (ну не до экстрима, типа Зины). Я так понял, Ракконен думает всё же туда пойти, но они легко могут сдуться в следующем сезоне. Тут нужно посмотреть, куда метнётся Мерседес - если к Россу, то вполне могут Айцман+Никанора зажигать.

Вообще, всё интервью достаточно выдержанное и разумное, типо:
Вопрос: В этот уик-энд мы увидели немало серьёзных аварий, некоторые гонщики считают, что Сузука опасна. Вы с ними согласны?
Кими Райкконен: Сузука - автодром старой школы, на современных трассах огромные зоны безопасности и ошибки почти никогда не приводят к аварии - вы просто возвращаетесь на траекторию, а здесь удар о барьер почти неизбежен. Сузука наказывает за ошибки, на дистанции нужна точность и аккуратность.

Вопрос: Вы считаете, что могли бы выступать на одном уровне с лучшими раллийными гонщиками?
Кими Райкконен: Не знаю, я никогда не ездил на машинах WRC. Нужны тренировки, нужно время. У меня есть скорость, но в ралли очень многое зависит от опыта. Это совсем другой спорт.

Вопрос: Ходят слухи о том, что Себастьен Лёб может сесть за руль Формулы 1 в Абу-Даби, ему было бы проще, чем вам?
Кими Райкконен: Мне кажется, что в Формулу 1 из ралли перейти легче, чем наоборот, но я давно выступаю в Формуле 1, и если такого опыта нет, ощущения могут быть иными. Это трудный вопрос.



 любитель
04-10-2009 22:43:42

все остальные расово верные бледнолицые, как правило с тупым типичным пиндосским еблищем. самый умный - ДЕД (марк мартин, ему 51)


04-10-2009 22:54:20

Ёпта, даже там при всей их толерастии максимум на что хватает - пригласить реднеков из степей аризонщины, а в формулу напихали негров и пидарасов


04-10-2009 23:03:09

А где бля отчет по Сузуке???
Как по мне, отвратительная гонка, ни хера интересного...



04-10-2009 23:04:24

Хэмильтон - йобаный черножопый пидераст.)))


 любитель
04-10-2009 23:15:59

ну зато хоть какая, но разница. а там все на одно лицо, левый глаз косит налево, правый - к переносице. поэтому все в черных очках. одно разнообразие - палыч.


 любитель
04-10-2009 23:18:49

и, кстати, молодой пидор именно в младший дивизион именно наскара и метит сейчас. так што и там скоро возможны варианты милые.


04-10-2009 23:28:53

Как в каком-то из Top Gear было - они ехали по штатам на местных помойках, одну раскрасили как NASCAR sucks, вторую - manlove is ok. Неплохой может получиться маркетинговый ход, ага..


04-10-2009 23:42:30

Ну да !
Я думаю, это был такой тщательно замаскированный комплиман папе Росу !



 шюря
04-10-2009 23:52:35

вот именно, а если бы надрачивал, то может быть и стал бы действительно заслуженным чемпионом и лидером для своей команды, а так - калиф на час не более того. вспоминаем его просос в 8м году - езда была определенно не чемпионской. так что я считаю что его чемпионство было абсолютно СЛУЧАЙНЫМ стечением обстоятельств чтд. засим предлагаю завалить ебало и пойти подрочить на фото пакета


05-10-2009 09:42:55

сиське блядь!


05-10-2009 09:55:11

гонка была заебись! думал по мигающей машиной райкин таки накренит люсю. бля от не быть фитилю чемпионом, бушный дрыгатель на две гонки... слабо верится если даже брауны об стены поубиваются, а жаль бля. Подзигун (хозляцкий коментатор) повеселил на счет быстрого круга - "Маркуша що ж и робиш... відібрав найшвидше коло у Фетеля... підклав свиню напарнику" я под стул свалился


05-10-2009 10:37:49

http://www.f1news.ru/news/f1-53009.html - от там пикет точно убьется наглухо, если не мог справлятся с болидом Ф1 то с дурной наскарофской повозкой точно не справится, да еще и с пикапом, оказывается в наскаре и на грузовичках катаются


05-10-2009 11:21:05

Гонка была скучновата, хуле там говорить. Жаль Бубенц дурикелло 8 ачей не набрал, былоб круче для интриги ЧМ. Апгонов мало было. Ждем абудаби и Бразилию.


 любитель
05-10-2009 14:10:59

ну што, дружище ахтунг, вдоволь надрочился на пакета? а по поводу 2008 года уже было тыщу раз говорено-переговорено, почему уебанская красная повозка нихуя не ехала, будуче заточенной под напружиненного, коему и был обещан титул. но пилипог не сдюжил. впрочем, титул негра лично мне радости особой тоже не доставил. но из двух зол фортуна выбрала лучшее. лучше негр, чем недогонщик.


 шюря
05-10-2009 15:29:05

выеби себя вантузом, мне ты хуй докажешь, что кими пиздатый пелод, именно пиздатый а не просто сукабыстрый. настоящий чемпион либо нагнет руководство либо не будет ездить вообще. касаемо негров и масс - по мне дык лучше казлуки будет чемпионом, чем любой аглицкий пелод (ДК не в счет)


 я забыл подписацца, асёл
05-10-2009 17:19:40

Пике: никто не наказал меня сильнее, чем я сам

Бывший пилот "Рено" Нельсиньо Пике считает, что, несмотря на амнистию со стороны FIA по делу об умышленной аварии на Гран-при Сингапура-2008, он и так серьёзно пострадал в результате всех разбирательств.

"Некоторые люди считали, что FIA должна была наказать меня, но на самом деле никто не наказал меня сильнее, чем я сам. Я нахожусь в начале карьеры в отличие от других людей, наказанных в этом деле. Мне придётся преодолеть множество преград на трассе и за её пределами, чтобы доказать свой уровень.

Можно сказать, что мне придётся начинать карьеру в Формуле-1 с нуля или показать себя в любой другой серии, где я могу выступать. Несмотря на всё, что произошло, я многому выучился и вышел из этой истории более сильным и умным.

Я дал показания, ни один другой пилот не прошёл через это, и, что более важно, теперь вся ситуация рассмотрена так, как она произошла на самом деле. Я совершил ошибку, поддержав просьбу. Но я сделал бы другую ошибку, если бы не вынес произошедшее на публику", — цитирует Пике Guardian со ссылкой на бразильские СМИ.



 я забыл подписацца, асёл
05-10-2009 17:20:43

Пике объяснил, почему дал показания FIA так поздно

Экс-пилот "Рено" Нельсиньо Пике объяснил, почему разбирательства по поводу его умышленной аварии на Гран-при Сингапура-2008 начались чуть ли не через год после данного инцидента.

"Первое признание FIA было сделано моим отцом по ходу Гран-при Бразилии-2008. По ходу первой половины 2009 года и я, и мой отец общались с разными людьми по этому поводу. Но формализация обвинений состоялась только после этого. Это было очень серьёзное обвинение, и по этим причинам нам надо было быть очень осторожными и делать аккуратные шаги.

Некоторые люди предполагали, что я шантажировал "Рено", требуя продолжить карьеру, но ситуация осложнилась задолго до этого. На каждой гонке была одна и та же история об угрозах расторгнуть контракт или не продлить его на следующий сезон", — цитирует Пике The Times со ссылкой на бразильские СМИ.



 я забыл подписацца, асёл
05-10-2009 17:21:22

Пике: не знаю, было ли известно Алонсо об умышленной аварии

Экс-пилот "Рено" Нельсиньо Пике заявил, что у него нет данных о том, что Фернандо Алонсо заранее знал о планах по умышленной аварии бразильца по ходу Гран-при Сингапура-2008.

"Алонсо не принимал участия в совещании, когда была разработана идея аварии. Я не упоминал о нём в показаниях. Был ли он в курсе плана, я не знаю", — цитирует Пике The Times со ссылкой на бразильские СМИ.



 любитель
05-10-2009 17:28:09

я так понимаю, знаток вантузов, со словами "настоящий чемпион" ты вынимаешь из-под засаленного матраца фотографию Миши и нежно иво целуешь?


 шюря
05-10-2009 17:51:28

не только, мика тоже был достойным ;)


 любитель
05-10-2009 18:01:01

ну понятно, достойные чемпионы, которым не раз и не два дарились победы


05-10-2009 18:13:46

Сетевой журнал GP Week сообщает о том, что Ассоциация пилотов Формулы-1 GPDA планировала выпустить заявление о поддержке кандидатуры Ари Ватанена, участвующего в выборах президента FIA.

GPDA собиралась выпустить подобное заявление по ходу Гран-при Японии, но затем отказалась от такой идеи. Если опытные пилоты готовы были публично объявить о поддержке Ватанена, то молодые гонщики опасались возможных последствий в случае его поражения.

Один из нынешних гонщиков Формулы-1 признался GP Week, что Ватанен произвёл на пилотов лучшее впечатление, нежели Жан Тодт. Гонщики полагают, что с финном во главе FIA Формулу-1 ждёт более светлое будущее.



 шюря
05-10-2009 21:38:07

всем дарилось в той или иной степени, просто если взять мику - он сумел стать душой и центром своей команды, чего о кими сказать нихуя нельзя


 любитель
05-10-2009 22:05:31

не обобщайте, батенька. победы мики в хересе-97 и сразу в мельбурне-98 отчаянно символизируют. круче только австрия-02. остальные заслуги мики не оспариваю, ибо был не водителем, а гонщегом. кими в мацларене любили не меньше мики. ну а бля у плесени свой центр-жополиз, куда там кими с таким языкастым тягаться...


 шюря
05-10-2009 22:16:22

победа кими в интерлагосе 07 тоже символизирует. равно как и отношение в мацларене к ХПМ....


 любитель
05-10-2009 23:11:31

хпм - мое все. но не ехал по той же причине, по которой кими в феррари - повозка заточена под напарника, которому в команде дуют в жопу. интерлагос о7 - не пример. пропуска на трассе не было, был фееричный шумахеровский пересид каловой массы в боксах, и все.


 шюря
06-10-2009 03:43:26

вот именно, все ему там в жопу дули а он взял да и кинул их нахуй - имхо нихуя нормальные пиплы так не поступают.  а по поводу интерлагоса - я бы (да и наверное объективное большинство) не сказал бы, что кими прям уж так пересидел масу, здесь всем все понятно, феррари нуна было получить чемпиона в первый год чтобы доказать что не единым шумахером были они живы


 любитель
06-10-2009 08:22:11

когда тебе дуют в жопу - приятно, но когда под тобой постоянно горят дрыгатели - расстраивает. поэтому был сделан выбор головой. на тот момент выбор был правильный , плесень окончательно в его сторону сговнилась позже. а если выбирать сердцем - яркий пример алези, феррари вместо непобедимого вильямса и загубленная карьера. ну во всяком случае за титул близко ни разу не боролся. хотя способности были.


 шюря
06-10-2009 19:12:56

по поводу вильямса: Френк иногда занимает такую позицию, что хочется ебло ему набить.

http://www.f1news.ru/news/f1-53036.html.. И кампот сраный. кто он такой?

Если бы Кими почаще думал головой, то он бы врубился, что не скоростью единой живут команды и привлек бы каких нибудь спонсоров. А если бы он ездил хотя бы вполовину так же аккуратно как хпм, то стал бы чемпионом еще в 5м году



 любитель
06-10-2009 21:09:21

Вильямс - мое все. ссылка не открылась, и хуй с ней. а за это Френка мы и любим, везде должна быть здоровая оппозиция, иначе общество сгнивает, варясь в своем соку. Очень скучаю по Стоддарту. И как ты представляешь себе Кими ,привлекающего спонсоров? целуя в десны Бренсона? пусть лучше в Бельгии выигрывает. Я, кстати, не оголтелый кимофил. на феррари так вообще срал. просто с уходом палыча он единственный сука личность, а не сынок чей-то, капризная сучка, человек-говно или паровоз-винодел. или тем более пиздобол Масца, которого я люто, бешено ненавижу. Так шта я нежно люблю и кими, и френка. и всегда буду любить дядьку мэнселла, деймона нашего хилла, жака и палыча. потому что личности, а не продукты пиар-компаний, и уж им-то в жопу никто никогда не дул. бывало скорее наоборот, и все их заслуги вопреки, а не благодаря. короче, тему эту закрываю, и так все ясно. я вилофил и шумофоб со всеми вытекающими. лютый и бешеный. гы)))))


 шюря
06-10-2009 21:24:03

вот уж кого кого а хилла не перевариваю на дух, ибо пилот он никакущий и никудышный, равно как и вильнев. а Вильямс - да, согласен, заслуженная команда, только вот принцыпы сера Френка мне иногда не совсем понятны. Разрешить тесты для массы но не разрешить их для шумаххера - где логика, сука, где логика? ©

ЗЫ в ссылке точку убери в конце. палыч - мегаохуительный пилот. даже не смотря на собственную шумофилию до сих пор улыбает интерлагос 01



 я забыл подписацца, асёл
06-10-2009 23:03:57

Бурдэ: мою карьеру тоже уничтожил Бриаторе

Французский гонщик Себастьян Бурдэ заявил, что Нельсиньо Пике не единственный, кому Флавио Бриаторе испортил карьеру. По словам Бурдэ, в своё время Флавио стал серьёзной проблемой в его карьере, и если бы не Бриаторе, то его карьера могла сложиться по другому. В 2002 году Бурдэ хорошо выступил в тестах "Рено", но из-за того, что он отказался подписать контракт с Бриаторе, который должен был стать его менеджером, место тест-пилота он так и не получил. Вместо него тест-пилотом "Рено" стал Франк Монтаньи.

“Была история, когда Федерация автоспорта Франции попыталась помочь новичку-французу попасть в Формулу-1. Но Бриаторе предложил такой контракт, который ничего не гарантировал. К сожалению, я должен был отклонить это предложение, потому что это никогда не сработало бы. Это бы было сумасшествием.

В целом Федерация автоспорта Франции и команда "Рено" были согласны поддержать французского гонщика, но затем возникли разногласия, и "Рено" с Флавио пошли своим путём, а Федерация стала искать необходимые финансы.

В конце концов Федерации удалось найти много денег: поддержка была от правительства Франции, Playstation и "Рено" - не команды Ф-1, а компании "Рено". Это взбесило Флавио ещё больше. Я подписал контракт с ним, потому что это было частью сделки. Флавио стал по-настоящему обозлён, и с этого момента он стал большой проблемой в моей карьере.

Он уничтожал меня достаточно долго. Тут дело не в реванше, ничего личного, но он был для меня головной болью много лет. Я просто хотел оставить его и убедиться, что он тоже оставил меня в покое, но всё было совсем не так...”, — цитирует Бурдэ 422race.



 любитель
07-10-2009 12:54:54

то што ты шумофил  и так понятно было))) а я не про пилотов речь вел, про людей... а ты не понял...я не отрицаю, что деймон наш хилл как пилот не оченно, и жак сдулся... но за всеми их поступками, ходами, высказываниями видны живые люди, а не сука роботы. наверно, потому и киман мне близок, что самобытен. вот например шумахер - водитель был хороший. но как человек - обсос и педораз. и хуй кто меня в обратном переубедит. судиться с дойчландом за 200 евро пособия на детей при доходе в 50 мильёнов - верх долбоебизма. кем он и был. причем сказочным. это не камень в твой огород, камрад, люби ково хошь, просто объективно, даже сами немцы, умная их часть, принимают шухера за еблана. сказочного. и сына ево масцу за тово же.

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/102114.html