Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии
И снова приветствую вас, уважаемые фтыкатели. Те из вас, кто не вступил в неравную битву за урожай и плоды животноводства, или же просто не наебенился на природе в последние выходные с относительно приличной погодой, могли наблюдать лучшее зрелище в мире Формулы 1 – Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам, одной из последних классических трасс в нынешнем попсовом календаре. Кроме того отрадного факта, что судьи спасают её от черножопого произвола, есть у этого автодрома и другие всем вам хорошо известные достоинства – умиротворяющий сельский пейзаж, многочисленные (по слухам, лечебно-профилактические) воды, богатый естественный рельеф и разнообразие в погодных особенностях.

Несмотря на выдающиеся заслуги Спа перед формульным миром, упорно не желающий склеивать ласты Кащей обложил местный муниципалитет столь непомерной данью, что после 2012 года придётся чередоваться с Нюрнбургрингом, оставляя двум великим трассам столько же места в календаре, что и грядущей никакущей Болгарии. Впрочем, бороться с всемирным злом не в моих силах, выражу своё возмущение на всякий случай.

В этом году продажи билетов шли не особо бодро ровно до начала вселенского наебалова при участии Мижки-Пиздунижки. В момент анонса преданные карманные хорьки Семикратного послушно втарились билетами и с нетерпением ждали триумфа постаревшего Сапожника. Когда наебалово раскрылось, билеты были уже настолько закапаны липкой слюной фанатствующих элементов, что не подлежали возврату. Сам Мишо на этот раз и вовсе отказался являть народу свой светлый лик, но почтенная публика не была оставлена без ништяков. Трудолюбивый кетайский народ, угнетаемый жадным Вили Вебером в кратчайшие сроки освоил промышленный выпуск кепог ”Schumi kam bekk”, и не все готовые изделия успели перешить в атрибутику новой звезды красноконной рати – Луки Сбодуна. Кроме того, российский производители чотких пацанских мухобоек Voron Glass устроили презентацию эксклюзивного пружиноотсекателя для Михуила с использованием последних спортивных технологий, что в какой-то мере оправдывает стоимость в двадцать килобаксов.

Между делом, тот самый Шумахер тонко подметил то, что всё это время отказывались видеть даже самые смелые эксперты – подпружиненный Масца на самом деле являлся первым номером в Феррари (даже круче Бадоера). Сам же Бадоер успешно справился с задачей проехать хуже Пелипе – пожилой итальянец даже с трудом осознаёт результаты гонки и вообще проявляется вопиющее невъезжание в окружающую действительность. Не случайно в Бельгии пресса заметила новоиспечённого пилота Скудерии за нанесением крамольного слова хуй в самом неожиданном месте.

1

Пока человек тридцать из числа разнообразного формульного сброда осаждали моторхоум Красной Плесени с доносами на Луку 'Молнию' Бадоера в тщетной надежде плучить возможность порулить самим, жизнь в паддоке кипела.

Новобранец армии Папочки Флава, правоверный цыган Ромэн Равшан, в свободное от заездов время приторговывающий семечками в фойе одного из крупных швейцарских банков, присутствовал на торжественной церемонии его, безусловно, мошеннического награждения титулом “Самая уёбищная франкоговорящая пелодка года”. Очевидно, судьи сдались под впечатлением чрезмерно густой шевелюры в сочитании с аккуратной подбритостью в области пихательных отверстий юниора.

2

Заметно сдавший в последнее время Фитиль продолжает привлекать всё новых спонсоров. В Спа был официально подтверждён спонсорский контракт с элитным брендов китайских часов ранннеперестроечной эпохи – Montana. До сего момента данные почётные девайсы успели отметиться в формуле разве что двумя поломками дрыгателей Хрено от попавших в них деталей рассыпавшегося в силу легендарной хуёвости изготовления браслетов.

3

Действующий чемпион мира прибыл на бельгийскую землю пораньше, дабы как следует искупать свой жбан в местных сероводородных источниках. Семейная легенда, гласившая, что остановить стремительно наступающее облысение могут только победы в Гран-При, оказалась банальным ниггерским суеверием.

4

В далекоидущих перспективах всё без изменений: Помои с пропеллером продолжают жадничать и теперь, если и останутся, то будут бороться за последнее вакантное место на общих основаниях. Не всё спокойно и в стане Япономыла – самураи с калькуляторами внимательно следят за действиями герра Марио и прикидывают, нахуя же они вписались в эту засаду ещё на три года. Подлая Олонза по-прежнему хранит гробовое молчание и никак не выдаёт грядущей перебежки в следующую крупную команду, которую он пока не успел хорошенько обосрать. На всякий случай Пирнандо подворовывает секреты Хрено, чтобы сдать своего нового работодателя, как стеклотару, в случае появления неудобного напарника по команде.

5

C главного индуса сняли последние штаны – в Бельгию команда не привезла свой моторхоум, который отбрали за долги и переделали в цыганский бордель. К сожалению, резервный пелод Force India не смог спастись, и о его судьбе есть только непроверенные сведения.

6

Впрочем, все эти злоключения не помешали Ебической Силе серьёзно модернизировать машину путём приматывания совершенно новых тюнинговых компонентов, которые какой-то идиот в беспорядке разбросал на импровизированной свалке за моторхоумом Мацларена. На первый взгляд, скорости индуистскому ведру это особо не прибавило – в первой практике заслуженные 11 и 16 результаты, хотя по факту всё получилось очень даже неплохо.

Впрочем, в середине практики пошёл дождь, поэтому даже такой безнадёжный просос, как Сбодуна классифицировался десятым, то есть последним из проехавших посуху. Из-за смешанной погоды не станем делать далекоидущих выводов из прыти Трулля, Булкина и Олонзы, потому как даже Телята отстали не так уж и сильно. Отдельные несознательные личности вообще положили болт на все эти бессмысленные разбрызгивания грязных луж – Фитиль упоённо слушал все шестнадцать мелодий своих новых часов, а Люся укусил дрессировщика и получил успокоительный дротик под хвост.

7

Вторая сессия прошла уже при сухой погоде, так что на пальму первенства ловко вскарабкался бабуин. Всего шестнадцать тысячных уступил талантливому примату Глюк.  Ракконен уступил ещё семь сотых, при этом лицо финна радовало мир нездоровыми оттенками серого цвета. Следом откатался постаревший на год Маркус, что похвально для его преклонного возраста и сомнительного состояния, вызванного разорением центрального хранилища крепкоалкагольных напитков в красных владениях накануне.

8

Пятое место Равшана – практически героизм, шестое место Папокарлы – слабые ростки наметившегося прогресса, да и Писсуар на этот раз в десятке. Целки оккупировали подвал, но сильнее всего удивил уступивший четверть секунды Роцберк. Если бы не стабильный, как вкопанный при советской власти телеграфный столб, Бадоер, пятничный герой легко мог бы замкнуть протокол.

9

Субботняя практика началась с неприятностей в стане бычья – вновь пошёл по пизде лягушачий дрыгатель, на этот раз на машине Кенгуры. Потом выяснилось, что неисправность связана с электроникой и тщедушный агрегат возможно ещё будет жить (его собираются спихнуть жадным московским таксистам), но распорядок дня механиков с их обязательным предобеденным сном был серьёзно нарушен.

10

Но Кенгура был не единственным, кого удалось порвать набирающему форму породистому итальянскому пелоду Феррари – каким-то непостижимым образом Зинка уступила двадцать три тысячных. Похоже, он так и останется единственным обсосом, которого объезжал даже вечный тестер Луко Сбодуна.

Порадовал стареющий, но всё ещё коварный Квикник, который слегка опередил Трулля. На пидистал попал и Ссутиль, опередив грозного соперника в лице Равшана. Глюк подтвердил неплохую форму Япономыла, как и Кубег – форму Помоев. Папокарло классифицировался только восьмым – дело в том, что ветеран, наплевав на общественное порицание, злодейски умертвил кролика, прихлопнув его регулируемой секцией своего переднего спойлера. Данное действие должно было привлечь удачу, согласно старинной индийской примете. Вообще, ходят слухи, что в некоторых районах этой нищей страны  хорошей приметой может считаться даже сбитая зажиточным крестьянином некрупная цобачко, так как она способна заметно разнообразить рацион среднестатистической индийской семьи из одиннадцати-пятнадцати буровато-жёлтых рыл. Останки кролика был торжественно зажарены в присутствии господина Малья на горелке, заправленной спизженным (это – тоже очень важная часть ритуала!) бензином.

11

На запах жаренного пришёл и хозяин спизженного бензина – господин Уитмарш. Узнав, в чём дело, босс Мацларена поинтересовался, не угодно ли Папокарле задавить престарелого лысого бабуина, который уже всех неслабо заебал. Как оказалось, бабуины, наряду с коровами, являются для индусов священными животными, но за продление поставок моторов Мерседес вполне можно несколько отступить от религиозных догматов.

В первой части квалификации Сбодуна эффектно установил выдающееся, невиданное доселе в славной истории самой тиулованной конюшни достижение – два старта с последнего места подряд. Впрочем, благодарить за это стоит не только феноменальную скорость ветерана, но также и прочные стены бельгийской трассы, которые всё время мешали Луке открывать для себя оптимальные траектории.

12

Ромэн Равшан засмотрелся на подпирающую забор Феррари и уверенно просрал свою решающую попытку, постыдно слив Зине, Писсуару (прогресс) и Хачегу. В-целом, закономерный результат – про Бадоера все уже всё поняли, Равшан – салага, Зина – вклад Тойоты в развал Вил изнутри, а Телята капитально не едут.

Лучшее время в первой сессии показало индусское ведро под грамотным управлением Жопкарло Пизикеллы, ободрённого утренним жертвенным кроликом – 1.45:102. Впервые показалось, что понтовитые заявления Хуйни-Мульни могут иметь под собой некие основания, хотя трасса всё же довольно специфичная. Чуть меньше трёх сотых уступил Папокарле Трулль – в Япономыле упорно не могли понять, чего это оно вдруг поехало. После первых неуверенных оценок пресс-служба сориентировалась и бодро отрапортовала, что основатель компании предсказывал всё это ещё в 1905 году.

13

Неплохо также откатался Рубильник, подтянулся к напарнику Ссутиль, кенгуру – фпитёрке. Ракконен замкнул десятку – кошмарный слив на втором секторе, с трудом втиснулись три мегакумира современной молодёжи – Падлонзо, Жозефина и Бибизян. При этом все пятнадцать счастливчиков уместились в семь десятых на трассе длиной чуть более семи километров – даже по нынешним временам плотность ужасающая.

Во второй сессии из более-менее закономерных застрявших можно выделить разве что Ссутиля – и то, молодой фошизд едва не прошёл в финал. Следом за ним расположилась Люсьен, затем Пирнанда, Капризная Сучка (худший результат в сезоне) и Ковыляйнен. Уже забавно.

14

На этот раз Трулль показал рекордные 1:44.503, опередив Буратину, Фитиля, Папокарлу и КвикНика.

Финальная сессия вышла несколько скомканной – всё же десять минут при круге ближе к минуте пятидесяти не оставляют свободы для маневра. В финальной попытке Ебическая Сила усилиями Шизикеллы всё-таки вырывает первый в истории поул, повергнув в ахуй миллиард задроченных индусов. Сам Малья после объявления результата разломал на куски и сожрал здоровые командирские наушники, после чего чуть было не двинул кони – признаться, мало кто мог ожидать такое от команды, ни разу не завоёвывавшей очки. Трулль показал неплохой для размышляющей над своим будущим Тойоты результат, да и третье место Хайдфельда внушает, хотя уже поздняк.

15

Бубенц, самый бездарный из представителей лидирующих команд, квалифицировался на неплохой четвёртой позиции. Пятое место Кубика – подтверждение одной из последних удачных квалификаций БМВ. Шестой Кимстер, и он единственный властелин магической кнопки в первой десятке. Глюк традиционно смотрится в квале заметно слабее Трулля (если не брать в расчет необъяснимый пиздец в Валенсии), Фитиль и Кенгуру скромно расположились в хвосте первой десятки, опередив лишь не делавшего попыток куда-либо прорваться Мажорчега Нико.

По результатам взвешивания самым лёгким в первой десятке оказался вовсе даже не Папокарло, а Бубенц. Курица, Глюк и Механический Кенгуру проиграли напарникам, имея заметный выигрыш в весе. Роцберк – классический бензовоз, с его скоростью другого ждать и не приходилось.

Итак, напомню стартовую решётку

Жопкарло верхом на ведре
                    Трулль

Бородатый парень
                    Бубенц

Краковская колбаса
                    Айцман

Глюк
                    Фитиль

Кенгуратор
                    Никанора

Ссутиль
                    Люсильда


Его друг Федя
                    Капризная Сучка

Ковыляйнен
                    Блевота

Писсуар
                    Зинаида Саторовна

Равшан
                    Кто бы это мог быть?


Есть все составляющие для весёлого старта – много невнятных парней впереди, жаждущий всех порвать Кимстер, лидер чемпионата по соседству с первым керсованным  победителем глубоко в массовке и четыре долбоёба в самом конце, которые, возможно, и не собираются поворачивать.

Солнечно, относительно прохладно, дождя не будет, пилоты занимают места согласно купленным билетам. Жирная муха садится на руль Рубильнику, борзилец резким движением приканчивает насекомое, попутно включая сцепление на руле. Зажигается зелёный, а машина ветерана позорно дёргается на старте. Ракконен оперативно объезжает лопуха слева и заходит на внешний радиус, в то время как Хайдфельд уже давит слегка зазевавшегося Трулля. Индусская повозка, вопреки ожиданиям, стартует вполне уверенно.

16

В первом повороте завязывается борьба, но Ракконен и так уже идёт по внешней. Решительным движением финн давит на кнопку КЕРСа и перепрыгивает через газон на неплохую асфальтированную дорожку, где продолжает разгон в гордом одиночестве, после чего  делает право руля и выскакивает обратно прямо перед внушительным шнобаком Буратины.

17

Тем временем, в средней группе зашпыняли слишком уж осторожного Фитиля, всё-таки Роцберк на старте – просто монстр, даже на слабоуправляемом бензовозе. В задних рядах просто праздник – два молодых новичка смывают с трассы всю чёрно-белую Англию.

18

После яркого выступления в Валенсии примат высказывал бурные надежды, к счастью преждевременные. Для Лошадко это вообще первый сход в сезоне – после шести побед былая прыть куда-то растворилась вместе с самовозкой, и с нами снова знакомая Капризная Сучка.

19    

Трасса усыпана обломками, обочины заполнены носилками с ранеными, вороны кружат над местом аварии. Ссутиль, Срулль и Дуррикелло заезжают в боксы на экспресс-рихтовку (Рубиньо также попутно меняют масло на отработку трёхгодовалой свежести, от души сдобренную сахарным песком). На трассе появляется кошерный автомобиль под управлением причитающего Майландера.

20

Более тридцати лет трудового стажа дают о себе знать, и после трёх кругов экипаж машины безопасности сворачивает на питлейн, дабы не пропустить свою очередь в столовой. Надежды Папокарлы на мягкий финиш разбиваются сразу после рестарта – электромобиль Ракконена не напрягаясь выдавливает индийское представление о спортивном автомобиле в обвесе под Мерседес.

21

В задних рядах Дон Тыква пробирается сквозь помехи вроде Сбодуна и Косой Зины, Фитиль довершает разгром Вил, протиснувшись мимо тяжело плетущегося Роцберга. Ракконен отрывается на две секунды, при этом не похоже, что Ебическая сила неспособна держать темп Красной плесени. Наоборот, отрыв сначала стабилизируется, а затем понемногу сокращается.

Курица и Глюк открывают первую волну пит-стопов, причём механики Япономыла в спешке вырвали газовый шланг из ближайшей палатки с шаурмой, и только затем поняли свою ошибку. Замена шланга затянула процесс секунд на восемь, что серьёзно отбросило Глюка в самую гущу трафика. Лидер гонки держится и досиживает до того же круга, что и Ракконен. Начинаю подозревать, что Ебическая сила использует дизель, или же калибровщик весов в ФИА прошёл нелёгкую школу советской торговли.  Индусские механики чуть быстрее, но опередить Ракконена на питлейне не удаётся, зато Красная Конницу обула своего пилота в более жёсткий тип резины.

Во время плановой остановки горячего парня Уэббера по доброй традиции совершена попытка наезда на мирно пропылившего было мимо КвикНика. На этот раз судьи решили оценить борзоту австралийца проездом по питлейну на бис, впрочем, Бородатый парень самостоятельно обогнал наглого профсоюзного лидера, не дожидаясь, пока карающий пендаль обрушится на жопу негодяя.

22

Полидировавший немного Фитиль показывает пару лучших кругов и заезжает поглазеть, что там стряслось в гараже и с чего бы это Маркуша чуть не выхватил в ебло. Роцберг также сваливает, не подставляясь под финский каток.

Многообещающая квалификация оборачивается для Трулля кошмарной гонкой, а он уже представлял себя на подиуме, тренировал благородные позы и репетировал пафосную  речь. Гончег паркуется рядом с родными боксами, просит принести большое зеркало, после чего долго и самозабвенно дрочит, в результате чего затирает перчатки до дыр и не может продолжать гонку. Расстроенный итальянец достаёт из штанины бутылку домашних заготовок и срывает закисшую пробку позаимствованным в боксах Хрено гайковёртом.

Вскоре на свой, судя по всему, единственный пит-стоп заруливает решивший поразить всех широтой своего стратегического мышления Федюнчег. Нужно ли удивляться, что у механика возникли проблемы с отвинчиванием левого переднего колеса?

23

После чудовищной задержки Олонзо выкатывается из боксов, но установленные из-за жадности папочки Флава вместо нормальных дисков дешёвые китайские колпаки начинают крошиться, так что приходится сойти с дистанции, дабы не привлекать гнев бдительной после недавнего шухера ФИА.

На тридцать первом круге лидеры заезжают навестить своих механиков во второй раз, снова синхронно, снова не меняют позиций на выезде.

24

Собственно, в этот момент борьба за победу уже закончена. Папокарло так и висит на жопе у Кимстера, хуже клеща, но сделать ничего не может. Да и рисковать особо незачем, ведь добраться до подиума – уже охуенное достижение.

В глубине пелотона борьба ещё возможна. КвикНик вплотную подъехал к Курице, но не лезет в братоубийственную атаку. Бубенц пытается было погрозить Ковыляйнену, но счастливое масло Батона возымело своё действие – мотор угрожающе чадит ядовитой копотью, и финиширует борзилец уже в стиле Гастелло.

25

Действительно приятный расклад на финише гонки, полной обгонов и здорового зрелищного мяса.

Ракконен – отличная гонка, великолепный старт, всё правильно сделал. С шестого места – прыжок выше головы, хотя по быстрым кругам лишь четвёртый. Есть победа в этом сезоне, а я уже и не верил. Пацан сказал – пацан сделал.

Папокарло – Сокрушительный монстр, супербизон. Пожалуй, лучшая его гонка – поул на ведре, финиш в секунде от победителя. Помнится, в подобном порядке первые два пилота финишировали на Сузуке, но сейчас – совсем другой расклад. Шестое время на круге, лучшая стабильность темпа, крайне уверенный этап. Заслужил, вторая молодость. Первые очки для команды, и сразу подиум. Утрись, Ссутиль.

Фитиль – Завалил квалу и старт, но потом спокойно и уверенно наверстал всё в гонке. Отличный и стабильный темп на жёсткой резине, хотя раньше Фитилёк был веселее – не так ссал и ехал азартнее. С такой ездой титула не видать, может в следующем году?

26

Курица – прополз ведь, подлюка. Неплохой результат, хотя с мотивацией всё негусто. Относительно КвикНика – скорее просто повезло.

КвикНик – Неожиданно сильно провёл квалу, и в гонке был быстрее, отличный темп. Затоптали на старте, обидно.

Ковыляйнен – достойно отбензовозил. Трудяга – не звезда, да и не претендует. Самый удобный напарник для Люськи.

Бубенц – опять позорно проспал старт, но неплохо прорывался по ходу дистанции. Финиш определённо порадовал!

Никанора – отличная гонка. Мало того, что машина не ехала, так ещё и бензовоз. Реально спас всё, что мог – просто конь! Дорвётся до приличной повозки, даст многим прикурить.

Кенгуру – У Фитиля хоть бывают проблески. С днём рождения, лузер!

Глюк – не сильно удачный старт, да ещё и команда налажала с пит-стопом. Но в квале – провал.

Ссутиль – одно время казалось, что сломал Физикеллу. А ведь вон оно как обернулось…

Блевота – присутствовал. Локально жёг в квале.

Зина – лошина. Странно, что никого не задавил. Может конечно и задавил, но так, чтобы никто не заметил. Тут все катят на Луку, а у бесплатной нагрузки к моторам Тойота очков тоже не наблюдается, что странно на фоне Роцберга.

Сбодуна – ну уж в Монце точно всех порвёт. В компьютерной игре, потому что за руль _это_ сажать нельзя вообще. Рекордсмен для Феррари – два подряд старта с последнего места, два подряд финиша там же. Стабильность – признак мастерства.

Олонзо – а ведь вполне мог приползти в районе четвёртого места. Просрал квалу (позорно для двукратного чемпиона), потолкался на старте и получил проблемы с колесом.

Трулль – опять пёрнул в лужу.

Лошадко – что, Жопсон, хуёво тебе без самовозки?

Равшан – налошил на старте и увёз с собой дохуя народу

Люсильда – никакой воли к победе.

Писсуар – ну, типа, получил дохуя полезного гоночного опыта.


Красная конница – разработка машины заморожена, а Ракконен, падла, победил. Как теперь его уволить? Третье место в КК реально даже если не выгнать Бандерлога.

Ебическая Сила – может конечно слегка и попёрло, но после стольких лет тотального невезения это даже справедливо. Скорость была, вот только неясно, откуда. Посмотрим, как оно будет в Монце. Разом обошли Телят в КК.

Бычьё – пока Целки не едут, надо хватать очки, а тут совершенно непонятный и недопустимый слив.

БМВ – на фоне предыдущего мрака – почти прогресс, но шансы на сохранение команды весьма призрачны.

Мацларен – судя по всему, сосут и в Монце.

Целки – а кто-то говорил, что нашёл решение проблемы… Булкин сдулся, Бубенц брызжет скромностью – пока всех построить.

Вилы – крайне нестабильно. Ди Каприо тащит команду, как Фитиль в прошлом году Телят. Не будет Ди Каприо – будет беда. Ну и неплохо бы брать очки двумя машинами.

Япономыло – судя по всему, полнейший бардак на фоне тотальной неопределённости. Как бы не съебали.

Телята – нет звезды калибра Фитиля, и нет запала. По правде говоря, пилотский состав – полное говно, да и темп разработок совсем не тот, что прежде, хотя все предпосылки, судя по старшей команде, для этого есть. С такими раскладами Телята Матешицу не нужны совсем.

Хрено – непруха, но Федя всё-таки тащит как может. Неопределённость с будущим, да тут ещё нарисовался обиженный Павлик Матросов (камрад Нисалёный Коржег, большой любитель теории заговора, должен быть доволен). Мало кто верит, что послушный Нельсиньо метко бился в стену по прямой команде из боксов, но Мосол под занавес карьеры устроит своему хорошему другу Бриаторе именины сердца. Глупый Пихе, кстати говоря, попадёт на колючий хуй в неменьшей степени. Что и говорить, от осины не родятся апельсины – старший Пихе тоже был изысканным говнюком.

Спа – отлично, Монца – тоже хорошо. Потом перетерпеть Сингапур и вот она – Сузука. Пожелаю всем этого самого терпения, следим за развитием карьеры величайшего пилота Луки Бадоера.

27

17-09-2009 20:43:12

шоу маст гоу он...
ноу тайм фо лузерс...



17-09-2009 23:20:59

причем тут шумофобство? в 2000х, када он всех рвал, он себе подобного идиотизма не позволял. Там тоже соперников не валом было.


 я забыл подписацца, асёл
18-09-2009 01:12:57

в 2000-04 не было такой психологической нагрузки как в последнем для него сезоне. Если бы он хотя бы сломал спойлер то все думаецца было бы иначе...


18-09-2009 02:32:23

Седня опять прихуел, насколько иногда пытаются раздуть проблему из хуйни

Вот якобы ПапуФлава будут засуживать Правительство Сингапура за учинение преступления или Ферры за недополучением Массой титула.
http://www.f1news.ru/news/f1-52524.html
Надо ж до того додумаццо-то нопесать

Правительство Сингапура ясен хуй никово засуживать не будут. Нафиг им отношения-то портить с кем-либо. Если уж и заставят их прокомментить прошлогоднюю аварию, так максимум что они скажут, типа:
- Несмотря на близость трибун к трассе, мы приняли исчерпывающие меры, чтобы обезопасить маршалов и зрителей от последствий возможных аварий. Мы рады, что в прошлом году принятых мер оказалось достаточно. И с нетерпением ждем новой гонки в нашем ниибаццо великолепном Сингапуре».



18-09-2009 02:34:23

А по феррам и ваще песдец дилетанты выскочили.
В их капиталистическом юридическом законодательстве есть понятие “remoteness”, типа можно перевести «удаленность событий».

Пример, если на удафкоме кто-то кого-то обосрал, обосранный с горя пошел наорал на жену, та вся на нервах поехала маме плакаться и по дороге разъебала машину, так «обосратель» не несет никакой ответственности за аварию жены обосранного, ибо это событие «удалено».

Так и там, от того, что Пикет разъебал машину, выехал сэфети-кар, Масца не выиграл гонку, потом не выиграл чамп, феры недополучили бабла, механикам не подняли зарплату и кому-то из них не хватило денех паибать зачотную пелотку - за всю цепочку ПапоФлав ответственности не несет. Только чисто за аварию, а не за ее последствия.

А почему-то народ этого не знает, и предполагает всякую хуйню. Журналюг таких фтопку или на курсы изучения законаф, гыгы



18-09-2009 02:37:25

Хренам, конечно, сейчас не позавидуешь
Но чтобы выйти хоть как-то с поднятой головой, можно аккуратно и этично на суде обосрать Пике, сказав что-нибудь типа «Мы, команда Рено, подтверждаем факт приема на работу Пике, выплату ему зарплаты, и несем ответственность за все действия которые он совершил в рамках своих обязанностей. Даже если идея разьибаццо в пользу Алонсы была его, и он сам добросовестно воплотил в жизнь свой йебанутый план, мы подтверждаем свою ответственность за его поступок. Мы признаем свою ответственность за данный инцидент, и впредь больше не будем принимать на работу таких как Пике», гыгы



 Тина, кагдилаки?
18-09-2009 03:47:30

Уже пятниццо бля!! А читать нечива до сих пор!!!


 я забыл подписацца, асёл
18-09-2009 04:10:57

плюсадын, БСПП, вся надежда на тебя


 Гуфыч
18-09-2009 05:30:22

На уход Денниса фанам маков далеко не похуй. И фанов "Рено" у нас тоже хватает. Хотя, конечно, можно смотреть на всё с позиции "есть феррари, а все остальные пошли на хуй", но как-то это некрасиво тогда иметь такую точку зрения, а людей из "Рено" обвинять в двойных стандартах.


 вопрос
18-09-2009 09:08:36

Гуфыч, нахуя ты такой? Вот нахуя?


 кубик
18-09-2009 09:22:47

>уйдет Testarossa всем тоже будет похуй :)

Да этот ебаный шумофил уже с 2005 года чето то тут пиздит, пиздит, и всем похуй :)



18-09-2009 10:06:35

>На уход Денниса фанам маков далеко не похуй. И фанов "Рено" у нас тоже хватает. Хотя, конечно, можно смотреть на всё с позиции "есть феррари, а все остальные пошли на хуй", но как-то это некрасиво тогда иметь такую точку зрения, а людей из "Рено" обвинять в двойных стандартах.

Не тока фанатам даже, просто пиплу, который не сидит дрочит на свою обссыкудерию, а иногда смотрит вокруг (дрочеров на чонить кроме лошадок не особо видел за жизнь, все более лояльны) - ну, если люди шарят, кто такие Деннис, Прост, Флав, Мосол и прочие хуи, а не тупо фтыкают покатушки, иногда отличая Феттеля от Кимстера (по признаку того, что последний бухает на подиуме).



 я забыл подписацца, асёл
18-09-2009 13:44:44

Мне лично, хоть я и являюсь, пожалуй, шумофилом, всегда была интересна политическая борьба грандов и мэтров типа Рона, Флава и Степана, только вот Мосол тухлый поломал весь кукольный театр. Ф1 теперь стала похожа на спокойной ночи малыши, из котороых убрали Филю, Хрюшу и Степашу с Каркушею. Интересно, будет ли Ебака топить Луку?


18-09-2009 14:21:11

>Мне лично, хоть я и являюсь, пожалуй, шумофилом, всегда была интересна политическая борьба грандов и мэтров типа Рона, Флава и Степана, только вот Мосол тухлый поломал весь кукольный театр. Ф1 теперь стала похожа на спокойной ночи малыши, из котороых убрали Филю, Хрюшу и Степашу с Каркушею. Интересно, будет ли Ебака топить Луку?

Собсна, врядли. Лука с ФИА среццо нечасто, выебывается не особо много да и ващще в хуй никому не впился...



18-09-2009 15:54:00

Чемоданы компромата ждут свего часа..

Нельсон Пике-старший информировал директора гонки и представителя FIA Чарли Уайтинга об обстоятельствах аварии в Сингапуре ещё в прошлом году, на финальном Гран При сезона в Интерлагосе, но тогда никаких мер принято не было. FIA вернулась к спорной ситуации только в 2009-м, после официального заявления Нельсиньо Пике.

Британская Daily Mirror цитирует фрагменты заявления отца гонщика представителю детективного агентства Quest от 17 августа, которые будут рассмотрены на заседании Всемирного Совета...

Нельсон Пике: "Когда произошел инцидент в Сингапуре, я обратился к Нельсиньо, и он подтвердил - его действительно попросили разбить машину, чтобы помочь команде. Я сказал: «Ты мог пострадать, могли пострадать другие люди», он ответил: «Да, я знаю, что это неправильно». В Бразилии я рассказал об этом Чарли".

Представители FIA утверждают, что Макс Мосли был немедленно информирован Чарли Уайтингом об обстоятельствах аварии, но её расследование не могло быть начато до официального заявления Нельсиньо Пике...



 любитель
18-09-2009 18:34:41

Петров в португалии на поуле, второй поул подряд после монцы!!!


 я забыл подписацца, асёл
18-09-2009 18:57:41

коварный мосол ждал сука своего часа, стопудово ждал


 я забыл подписацца, асёл
18-09-2009 18:58:20

Мосол - политический пидарас


 наблюдатель
18-09-2009 19:22:35

http://i029.radikal.ru/0909/0d/5ea2b00d264e.jpg


 Моисей Карпыч
19-09-2009 10:45:53

терррпеть не могу латиносов. гниль, сссука.
ни хуя хренам не будет, пожурят и всё.
А Пакет как вероятный пелод- труп. Повторюсь- в обозримом прошлом фармазон в командах присутствовал ВСЕГДА. Потому засланные казачки не в почёте.



 я забыл подписацца, асёл
19-09-2009 15:30:29

латиносы наманые компанейские пэца, тока даже у них встречаются редкостные пидарасы


 Тина, кагдилаки?
19-09-2009 19:07:04

Падонке!! Взываю к вам!! Эти песаки хреновы нас на этой неделе НАЕБАЛИ!!! Гады!! БСПП щас как всегда начнет что уже прошло много времени, что кризис и что он вообще нахуй все забыл. Но мы то не забыли!!!


 Юг
19-09-2009 19:27:03

+500


19-09-2009 20:10:28

где обещанное крео?


19-09-2009 21:49:27

заебали, хули пиздеть в просроченом чате, где отчет, хоть кто нить накатайте хоть чо нить. БСПП нахуй так жить?


19-09-2009 22:44:52

>Падонке!! Взываю к вам!! Эти песаки хреновы нас на этой неделе НАЕБАЛИ!!! Гады!! БСПП щас как всегда начнет что уже прошло много времени, что кризис и что он вообще нахуй все забыл. Но мы то не забыли!!!
Чтоб написать обзор нужно 10-15 часов свободного времени, когда никто не отвлекает, когда жена не сажает ребенка на колени с требованием уделить внимание, когда мысль свободна и требует полета...Это надо понимать и уважать. Кто не согласен-может сесть за клаву и осчастливить всех нас своим бессмертным обзором. Поэтому, БСПП, ждем, но не наглеем.



19-09-2009 22:53:07

За сотрудничество с FIA в рамках расследования обстоятельств аварии Нельсиньо Пике был обещан иммунитет. Глава Автомобильной Федерации Испании Карлос Грасия выразил недовольство такой ситуацией.

"Будь моя воля, я бы не позволил этому парню переводить слабовидящих людей через улицу, - сказал он в интервью радиостанции Onda Cero. -  Из-за своего хулиганского поведения он даже выиграл, поскольку, как сказано в его заявлении, он поступил так, желая получить контракт на этот сезон, и теперь ему будут платить до конца 2009 года. В данном случае он должен быть не только наказан FIA - его следует привлечь к ответственности в суде общей юрисдикции.

Впрочем, из сообщений СМИ я узнал, что господину Нельсиньо могут предоставить иммунитет - для FIA это будет полным позором. Он глупый ребенок, который не знает, нажал он на педаль газа, или нет - неслучайно за время пребывания в Renault на его счету семнадцать аварий.

Неконтролируемый ребенок и его возмущенный отец - когда эти двое вместе берутся за дело, они стараются очернить как можно больше людей".



20-09-2009 01:09:00

На этой неделе не шмогла, теперь ужо Сингапур. Готово только пять страниц - начал, но так руки и не дошли. Печально, что этап все дружно пропустили, ну так бывает..


 я забыл подписацца, асёл
20-09-2009 03:45:26

БСПП, похуй, бывает. ю с нами это главное. Зимой допишешь все пропущенные еси время буит - один хуй влет усё учитаем


 я забыл подписацца, асёл
20-09-2009 03:50:52

зы. главное семья


 Тина, кагдилаки?
20-09-2009 06:06:30

БСПП, ну я так, поддержать вас в трудную менуту. Понятно что времени нет (на удаве ведь нужно все откоментить). Будем ждать как получится. Но и ты, и все остальные имеейте в виду, что люди в вас верят!!


20-09-2009 10:18:08

Да уж, нехорошо получилось как-то...
А стока было желающих высраццо !
Нехорошо, нехорошо...



20-09-2009 12:06:36

>где обещанное крео?
читай шо сжыгатель написал. У мну та же срань - написано пару слов и заброшено ибо нет времени. Тоесть ващще нахуй нет, у это меня бесит, но, видимо, Италия обойдется кучей каментов в Бельгии.
Стоило бы, наверн, написать для истории и таки выкинуть хоть шо-то, но у мну до след.выходных, скорее всего, график нихуя не облегчится, так шо приходя домой я тупо падаю спать, а на работе хоть иногда и нехуй делать, но хуй попишешь спокойно.



 кстати,
20-09-2009 12:48:36

может, пора искать щастья в кратких формах?


 наблюдатель
20-09-2009 13:51:10

Британское издание Mirror в воскресенье сообщает, что чемпион мира 2007 года Кими Райкконен подписал договор о намерениях с командой "Макларен", за которую выступал с 2002 по 2006 годы. Однако, прежде чем подписать полноценный контракт, Райкконену надо решить вопрос с "Феррари". Предполагается, что "Скудерия" подписала контракт с Фернандо Алонсо, но Райкконен отказывается уходить, если ему не будет выплачена полная зарплата за 2010 год в размере £ 30 миллионов.

Более того, по мнению Mirror, именно эта ситуация могла вызвать нынешнюю напряжённость отношений между "Маклареном" и "Мерседесом". Напомним, что немецкий автопроизводитель хочет увидеть в команде Нико Росберга.



 Похувсе
20-09-2009 14:33:23

>Более того, по мнению Mirror, именно эта ситуация могла вызвать нынешнюю напряжённость отношений между "Маклареном" и "Мерседесом". Напомним, что немецкий автопроизводитель хочет увидеть в команде Нико Росберга.
Ну икакие нахуй проблемы? Бабуина с папегом нахуй и Роцберг с Айцменом в паре, ни скандалов ни выебонов, нахуй похуй.



20-09-2009 18:32:59

ага, тема. Роцберг особой выебистостью вродь не страдал, Кими поебать на все.


 criadillas
20-09-2009 19:59:07

не, черножопу это только на руку. будет выкладываца в каждой гонке на 110%, и рез-ты, соответственно, будут выше. или в гравии.


21-09-2009 01:23:49

че-то читаю всякие новости по делу хрены
такое ощущение, что из хуйни сделали типа "политическое дело"
инженер-моторист с гонщиком сморозили хуйню, а вот менеджера сняли с должности и теперь навешивают на него неприятностей
якобы случайно менеджер является главным защитником команд, чтобы они тоже бабло от трансляций получали, а не все Мосол брал себе, вот его и пытаются убрать

а история-то вся:
Собираются втроем перед гонкой:
- Пеке: тут гонка вечерняя, а я могу прапустить сваи "Спокойной ночи малыши". Можно круге я машину разъебу, штобы потом к 8.45 к телевизору успеть?
- Флав: как ты заибал дите.
- Симондс: и где ты хочешь уибатьсо?
- Пеке: да где угодно, хоть в первом повороте
- Симондс: там же стена, разъибешься
- Пеке: а хули, зато крэш какой будет!
- Флав в мыслях о ФОТА, отказов спонсоров, и прочей хуйне: И это все, зачем вы меня позвали? Шли бы вы лесом (ушол)
- Пеке: а я все равно это сделаю! Я уже большой! И если хачу передачу посмотреть, я этого добьюсь!

Через пару часов Симондс подходит к Пике:
- Ты, долбоеб, если тебе так хочется разбиться, вот тебе безопасное место, 17й поворот. Удар по касательной, сразу после него уйдешь с траектории, что в тебя никто не въедет. И там рядом, сразу за трибунами, будет бар с телевизором, где ты на Хрюшу со Степашкой сможешь пофтыкать.
- дядя Пат, спасиба!
- ты бля понял, где это? вот тут, посмотри, - и показал ему трассу, тыкнув в поворот

----------------
позже Пике заявил, что перед гонкой Пат Симондс подошел к нему, показав место для аварии (с)
Флавио был информирован, что будет авария (с)
и т.п.

--------------
Ну и причем тут Бриаторе-то?
а всю вину вешают на него, пытаясь дохуя проблем ему сделать.
А долбоебу Пике обещан иммунитет.

лично я от всего этого охуеваю
Ну и как после этого относиться к ФИА?



21-09-2009 01:30:17

кста, а в Ф1 какой "срок давности" за преступления?
а то можно было бы и Мишо призвать как свидетеля, типа 94м аварию с Хиллом тоже сделал по указке Флава?
тоже бенетон-ХРЕНО, тоже Флав у руля, тоже вылет в левом повороте с последующим ударом заднего моста об стену, и, получение преимущества в гонке/чампе (от аварии с Хиллом)
15 лет, наверное, многовато, чтобы снова "открывать дело"
а то было бы интересно послушать, что бы Мишо сказал об этом (ехидный такой смайлег)



21-09-2009 10:26:34

да какой нахуй срок давности? щас на это всё поебать, главное веселье ебать его в сраку. зря команды не создали альтернативную серию, хотя в той ситуации тоже не всё чисто было, типа смотрите какие мы крутые, нам ФИА по хую, а на самом деле, хуяк, и обосрались, видать бабосов мутять на таких скандалах дохуя, что те что другие.


21-09-2009 11:05:24

похоже на то... а с созданием серии обосрались бы, не так все просто, йоптыть.


 наблюдатель
21-09-2009 12:21:52

В 94 у "Бенеттона" было двигло "Форд". Это с 95 пришело Хрено. Но Флав все равно пидарас. Как и Шуми, впрочем.


 Драматург
21-09-2009 12:38:51

Ахуительно, как всегда!


21-09-2009 16:15:52

http://vkontakte.ru/video-11127184_129381333 - такой себ трибьютик нашему суперталантливому борзильцу


21-09-2009 16:28:49

Шоу Бени Хилла,бугага
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wms
Команде два года условно,Флава пожизненно,Симондса на 5 лет,Какашка не при делах,у Пикесина иммунитет



21-09-2009 16:40:17

очень интересно, а что толку что 5 лет симондсу дисквалы, он же состарится пиздец так и останется на пенсии, так что смело могли ебануть пожизненое. охуеть не встать, наверное в ФИА побоялись гей-парадов под своими стенами потому нельсинько под имунитетом, чёто ржу


 Моисей Карпыч
21-09-2009 16:47:23

педрилы. я бы пеке пожизненно, Говняке два года условно, симондсу и флаву погрозить пальчиком.
Фемида слепая, хуля...



21-09-2009 16:59:57

да ну их нахуй, этож пиздец. это если взять обычное ДТП - например, чувак проебал красный свет сбил наглухо пешехода, типа чего проехал на красный?  - был злой, на удаве обосрали (чето похожее корж выше писал), решение суда: водиле имунинет, обосравшему пожизненое. это тоже самое с пикетом только в профиль, пиздец долбоебизм. сижу и лыблюсь на работе, все не могут понять почему. чем дальше тем веселее


21-09-2009 17:01:12

Алонзик, значится, не причём.
Как же, его трогать нельзя, заколдован шопиздец.
Цирк.


(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/101470.html