Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии
И снова приветствую вас, уважаемые фтыкатели. Те из вас, кто не вступил в неравную битву за урожай и плоды животноводства, или же просто не наебенился на природе в последние выходные с относительно приличной погодой, могли наблюдать лучшее зрелище в мире Формулы 1 – Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам, одной из последних классических трасс в нынешнем попсовом календаре. Кроме того отрадного факта, что судьи спасают её от черножопого произвола, есть у этого автодрома и другие всем вам хорошо известные достоинства – умиротворяющий сельский пейзаж, многочисленные (по слухам, лечебно-профилактические) воды, богатый естественный рельеф и разнообразие в погодных особенностях.

Несмотря на выдающиеся заслуги Спа перед формульным миром, упорно не желающий склеивать ласты Кащей обложил местный муниципалитет столь непомерной данью, что после 2012 года придётся чередоваться с Нюрнбургрингом, оставляя двум великим трассам столько же места в календаре, что и грядущей никакущей Болгарии. Впрочем, бороться с всемирным злом не в моих силах, выражу своё возмущение на всякий случай.

В этом году продажи билетов шли не особо бодро ровно до начала вселенского наебалова при участии Мижки-Пиздунижки. В момент анонса преданные карманные хорьки Семикратного послушно втарились билетами и с нетерпением ждали триумфа постаревшего Сапожника. Когда наебалово раскрылось, билеты были уже настолько закапаны липкой слюной фанатствующих элементов, что не подлежали возврату. Сам Мишо на этот раз и вовсе отказался являть народу свой светлый лик, но почтенная публика не была оставлена без ништяков. Трудолюбивый кетайский народ, угнетаемый жадным Вили Вебером в кратчайшие сроки освоил промышленный выпуск кепог ”Schumi kam bekk”, и не все готовые изделия успели перешить в атрибутику новой звезды красноконной рати – Луки Сбодуна. Кроме того, российский производители чотких пацанских мухобоек Voron Glass устроили презентацию эксклюзивного пружиноотсекателя для Михуила с использованием последних спортивных технологий, что в какой-то мере оправдывает стоимость в двадцать килобаксов.

Между делом, тот самый Шумахер тонко подметил то, что всё это время отказывались видеть даже самые смелые эксперты – подпружиненный Масца на самом деле являлся первым номером в Феррари (даже круче Бадоера). Сам же Бадоер успешно справился с задачей проехать хуже Пелипе – пожилой итальянец даже с трудом осознаёт результаты гонки и вообще проявляется вопиющее невъезжание в окружающую действительность. Не случайно в Бельгии пресса заметила новоиспечённого пилота Скудерии за нанесением крамольного слова хуй в самом неожиданном месте.

1

Пока человек тридцать из числа разнообразного формульного сброда осаждали моторхоум Красной Плесени с доносами на Луку 'Молнию' Бадоера в тщетной надежде плучить возможность порулить самим, жизнь в паддоке кипела.

Новобранец армии Папочки Флава, правоверный цыган Ромэн Равшан, в свободное от заездов время приторговывающий семечками в фойе одного из крупных швейцарских банков, присутствовал на торжественной церемонии его, безусловно, мошеннического награждения титулом “Самая уёбищная франкоговорящая пелодка года”. Очевидно, судьи сдались под впечатлением чрезмерно густой шевелюры в сочитании с аккуратной подбритостью в области пихательных отверстий юниора.

2

Заметно сдавший в последнее время Фитиль продолжает привлекать всё новых спонсоров. В Спа был официально подтверждён спонсорский контракт с элитным брендов китайских часов ранннеперестроечной эпохи – Montana. До сего момента данные почётные девайсы успели отметиться в формуле разве что двумя поломками дрыгателей Хрено от попавших в них деталей рассыпавшегося в силу легендарной хуёвости изготовления браслетов.

3

Действующий чемпион мира прибыл на бельгийскую землю пораньше, дабы как следует искупать свой жбан в местных сероводородных источниках. Семейная легенда, гласившая, что остановить стремительно наступающее облысение могут только победы в Гран-При, оказалась банальным ниггерским суеверием.

4

В далекоидущих перспективах всё без изменений: Помои с пропеллером продолжают жадничать и теперь, если и останутся, то будут бороться за последнее вакантное место на общих основаниях. Не всё спокойно и в стане Япономыла – самураи с калькуляторами внимательно следят за действиями герра Марио и прикидывают, нахуя же они вписались в эту засаду ещё на три года. Подлая Олонза по-прежнему хранит гробовое молчание и никак не выдаёт грядущей перебежки в следующую крупную команду, которую он пока не успел хорошенько обосрать. На всякий случай Пирнандо подворовывает секреты Хрено, чтобы сдать своего нового работодателя, как стеклотару, в случае появления неудобного напарника по команде.

5

C главного индуса сняли последние штаны – в Бельгию команда не привезла свой моторхоум, который отбрали за долги и переделали в цыганский бордель. К сожалению, резервный пелод Force India не смог спастись, и о его судьбе есть только непроверенные сведения.

6

Впрочем, все эти злоключения не помешали Ебической Силе серьёзно модернизировать машину путём приматывания совершенно новых тюнинговых компонентов, которые какой-то идиот в беспорядке разбросал на импровизированной свалке за моторхоумом Мацларена. На первый взгляд, скорости индуистскому ведру это особо не прибавило – в первой практике заслуженные 11 и 16 результаты, хотя по факту всё получилось очень даже неплохо.

Впрочем, в середине практики пошёл дождь, поэтому даже такой безнадёжный просос, как Сбодуна классифицировался десятым, то есть последним из проехавших посуху. Из-за смешанной погоды не станем делать далекоидущих выводов из прыти Трулля, Булкина и Олонзы, потому как даже Телята отстали не так уж и сильно. Отдельные несознательные личности вообще положили болт на все эти бессмысленные разбрызгивания грязных луж – Фитиль упоённо слушал все шестнадцать мелодий своих новых часов, а Люся укусил дрессировщика и получил успокоительный дротик под хвост.

7

Вторая сессия прошла уже при сухой погоде, так что на пальму первенства ловко вскарабкался бабуин. Всего шестнадцать тысячных уступил талантливому примату Глюк.  Ракконен уступил ещё семь сотых, при этом лицо финна радовало мир нездоровыми оттенками серого цвета. Следом откатался постаревший на год Маркус, что похвально для его преклонного возраста и сомнительного состояния, вызванного разорением центрального хранилища крепкоалкагольных напитков в красных владениях накануне.

8

Пятое место Равшана – практически героизм, шестое место Папокарлы – слабые ростки наметившегося прогресса, да и Писсуар на этот раз в десятке. Целки оккупировали подвал, но сильнее всего удивил уступивший четверть секунды Роцберк. Если бы не стабильный, как вкопанный при советской власти телеграфный столб, Бадоер, пятничный герой легко мог бы замкнуть протокол.

9

Субботняя практика началась с неприятностей в стане бычья – вновь пошёл по пизде лягушачий дрыгатель, на этот раз на машине Кенгуры. Потом выяснилось, что неисправность связана с электроникой и тщедушный агрегат возможно ещё будет жить (его собираются спихнуть жадным московским таксистам), но распорядок дня механиков с их обязательным предобеденным сном был серьёзно нарушен.

10

Но Кенгура был не единственным, кого удалось порвать набирающему форму породистому итальянскому пелоду Феррари – каким-то непостижимым образом Зинка уступила двадцать три тысячных. Похоже, он так и останется единственным обсосом, которого объезжал даже вечный тестер Луко Сбодуна.

Порадовал стареющий, но всё ещё коварный Квикник, который слегка опередил Трулля. На пидистал попал и Ссутиль, опередив грозного соперника в лице Равшана. Глюк подтвердил неплохую форму Япономыла, как и Кубег – форму Помоев. Папокарло классифицировался только восьмым – дело в том, что ветеран, наплевав на общественное порицание, злодейски умертвил кролика, прихлопнув его регулируемой секцией своего переднего спойлера. Данное действие должно было привлечь удачу, согласно старинной индийской примете. Вообще, ходят слухи, что в некоторых районах этой нищей страны  хорошей приметой может считаться даже сбитая зажиточным крестьянином некрупная цобачко, так как она способна заметно разнообразить рацион среднестатистической индийской семьи из одиннадцати-пятнадцати буровато-жёлтых рыл. Останки кролика был торжественно зажарены в присутствии господина Малья на горелке, заправленной спизженным (это – тоже очень важная часть ритуала!) бензином.

11

На запах жаренного пришёл и хозяин спизженного бензина – господин Уитмарш. Узнав, в чём дело, босс Мацларена поинтересовался, не угодно ли Папокарле задавить престарелого лысого бабуина, который уже всех неслабо заебал. Как оказалось, бабуины, наряду с коровами, являются для индусов священными животными, но за продление поставок моторов Мерседес вполне можно несколько отступить от религиозных догматов.

В первой части квалификации Сбодуна эффектно установил выдающееся, невиданное доселе в славной истории самой тиулованной конюшни достижение – два старта с последнего места подряд. Впрочем, благодарить за это стоит не только феноменальную скорость ветерана, но также и прочные стены бельгийской трассы, которые всё время мешали Луке открывать для себя оптимальные траектории.

12

Ромэн Равшан засмотрелся на подпирающую забор Феррари и уверенно просрал свою решающую попытку, постыдно слив Зине, Писсуару (прогресс) и Хачегу. В-целом, закономерный результат – про Бадоера все уже всё поняли, Равшан – салага, Зина – вклад Тойоты в развал Вил изнутри, а Телята капитально не едут.

Лучшее время в первой сессии показало индусское ведро под грамотным управлением Жопкарло Пизикеллы, ободрённого утренним жертвенным кроликом – 1.45:102. Впервые показалось, что понтовитые заявления Хуйни-Мульни могут иметь под собой некие основания, хотя трасса всё же довольно специфичная. Чуть меньше трёх сотых уступил Папокарле Трулль – в Япономыле упорно не могли понять, чего это оно вдруг поехало. После первых неуверенных оценок пресс-служба сориентировалась и бодро отрапортовала, что основатель компании предсказывал всё это ещё в 1905 году.

13

Неплохо также откатался Рубильник, подтянулся к напарнику Ссутиль, кенгуру – фпитёрке. Ракконен замкнул десятку – кошмарный слив на втором секторе, с трудом втиснулись три мегакумира современной молодёжи – Падлонзо, Жозефина и Бибизян. При этом все пятнадцать счастливчиков уместились в семь десятых на трассе длиной чуть более семи километров – даже по нынешним временам плотность ужасающая.

Во второй сессии из более-менее закономерных застрявших можно выделить разве что Ссутиля – и то, молодой фошизд едва не прошёл в финал. Следом за ним расположилась Люсьен, затем Пирнанда, Капризная Сучка (худший результат в сезоне) и Ковыляйнен. Уже забавно.

14

На этот раз Трулль показал рекордные 1:44.503, опередив Буратину, Фитиля, Папокарлу и КвикНика.

Финальная сессия вышла несколько скомканной – всё же десять минут при круге ближе к минуте пятидесяти не оставляют свободы для маневра. В финальной попытке Ебическая Сила усилиями Шизикеллы всё-таки вырывает первый в истории поул, повергнув в ахуй миллиард задроченных индусов. Сам Малья после объявления результата разломал на куски и сожрал здоровые командирские наушники, после чего чуть было не двинул кони – признаться, мало кто мог ожидать такое от команды, ни разу не завоёвывавшей очки. Трулль показал неплохой для размышляющей над своим будущим Тойоты результат, да и третье место Хайдфельда внушает, хотя уже поздняк.

15

Бубенц, самый бездарный из представителей лидирующих команд, квалифицировался на неплохой четвёртой позиции. Пятое место Кубика – подтверждение одной из последних удачных квалификаций БМВ. Шестой Кимстер, и он единственный властелин магической кнопки в первой десятке. Глюк традиционно смотрится в квале заметно слабее Трулля (если не брать в расчет необъяснимый пиздец в Валенсии), Фитиль и Кенгуру скромно расположились в хвосте первой десятки, опередив лишь не делавшего попыток куда-либо прорваться Мажорчега Нико.

По результатам взвешивания самым лёгким в первой десятке оказался вовсе даже не Папокарло, а Бубенц. Курица, Глюк и Механический Кенгуру проиграли напарникам, имея заметный выигрыш в весе. Роцберк – классический бензовоз, с его скоростью другого ждать и не приходилось.

Итак, напомню стартовую решётку

Жопкарло верхом на ведре
                    Трулль

Бородатый парень
                    Бубенц

Краковская колбаса
                    Айцман

Глюк
                    Фитиль

Кенгуратор
                    Никанора

Ссутиль
                    Люсильда


Его друг Федя
                    Капризная Сучка

Ковыляйнен
                    Блевота

Писсуар
                    Зинаида Саторовна

Равшан
                    Кто бы это мог быть?


Есть все составляющие для весёлого старта – много невнятных парней впереди, жаждущий всех порвать Кимстер, лидер чемпионата по соседству с первым керсованным  победителем глубоко в массовке и четыре долбоёба в самом конце, которые, возможно, и не собираются поворачивать.

Солнечно, относительно прохладно, дождя не будет, пилоты занимают места согласно купленным билетам. Жирная муха садится на руль Рубильнику, борзилец резким движением приканчивает насекомое, попутно включая сцепление на руле. Зажигается зелёный, а машина ветерана позорно дёргается на старте. Ракконен оперативно объезжает лопуха слева и заходит на внешний радиус, в то время как Хайдфельд уже давит слегка зазевавшегося Трулля. Индусская повозка, вопреки ожиданиям, стартует вполне уверенно.

16

В первом повороте завязывается борьба, но Ракконен и так уже идёт по внешней. Решительным движением финн давит на кнопку КЕРСа и перепрыгивает через газон на неплохую асфальтированную дорожку, где продолжает разгон в гордом одиночестве, после чего  делает право руля и выскакивает обратно прямо перед внушительным шнобаком Буратины.

17

Тем временем, в средней группе зашпыняли слишком уж осторожного Фитиля, всё-таки Роцберк на старте – просто монстр, даже на слабоуправляемом бензовозе. В задних рядах просто праздник – два молодых новичка смывают с трассы всю чёрно-белую Англию.

18

После яркого выступления в Валенсии примат высказывал бурные надежды, к счастью преждевременные. Для Лошадко это вообще первый сход в сезоне – после шести побед былая прыть куда-то растворилась вместе с самовозкой, и с нами снова знакомая Капризная Сучка.

19    

Трасса усыпана обломками, обочины заполнены носилками с ранеными, вороны кружат над местом аварии. Ссутиль, Срулль и Дуррикелло заезжают в боксы на экспресс-рихтовку (Рубиньо также попутно меняют масло на отработку трёхгодовалой свежести, от души сдобренную сахарным песком). На трассе появляется кошерный автомобиль под управлением причитающего Майландера.

20

Более тридцати лет трудового стажа дают о себе знать, и после трёх кругов экипаж машины безопасности сворачивает на питлейн, дабы не пропустить свою очередь в столовой. Надежды Папокарлы на мягкий финиш разбиваются сразу после рестарта – электромобиль Ракконена не напрягаясь выдавливает индийское представление о спортивном автомобиле в обвесе под Мерседес.

21

В задних рядах Дон Тыква пробирается сквозь помехи вроде Сбодуна и Косой Зины, Фитиль довершает разгром Вил, протиснувшись мимо тяжело плетущегося Роцберга. Ракконен отрывается на две секунды, при этом не похоже, что Ебическая сила неспособна держать темп Красной плесени. Наоборот, отрыв сначала стабилизируется, а затем понемногу сокращается.

Курица и Глюк открывают первую волну пит-стопов, причём механики Япономыла в спешке вырвали газовый шланг из ближайшей палатки с шаурмой, и только затем поняли свою ошибку. Замена шланга затянула процесс секунд на восемь, что серьёзно отбросило Глюка в самую гущу трафика. Лидер гонки держится и досиживает до того же круга, что и Ракконен. Начинаю подозревать, что Ебическая сила использует дизель, или же калибровщик весов в ФИА прошёл нелёгкую школу советской торговли.  Индусские механики чуть быстрее, но опередить Ракконена на питлейне не удаётся, зато Красная Конницу обула своего пилота в более жёсткий тип резины.

Во время плановой остановки горячего парня Уэббера по доброй традиции совершена попытка наезда на мирно пропылившего было мимо КвикНика. На этот раз судьи решили оценить борзоту австралийца проездом по питлейну на бис, впрочем, Бородатый парень самостоятельно обогнал наглого профсоюзного лидера, не дожидаясь, пока карающий пендаль обрушится на жопу негодяя.

22

Полидировавший немного Фитиль показывает пару лучших кругов и заезжает поглазеть, что там стряслось в гараже и с чего бы это Маркуша чуть не выхватил в ебло. Роцберг также сваливает, не подставляясь под финский каток.

Многообещающая квалификация оборачивается для Трулля кошмарной гонкой, а он уже представлял себя на подиуме, тренировал благородные позы и репетировал пафосную  речь. Гончег паркуется рядом с родными боксами, просит принести большое зеркало, после чего долго и самозабвенно дрочит, в результате чего затирает перчатки до дыр и не может продолжать гонку. Расстроенный итальянец достаёт из штанины бутылку домашних заготовок и срывает закисшую пробку позаимствованным в боксах Хрено гайковёртом.

Вскоре на свой, судя по всему, единственный пит-стоп заруливает решивший поразить всех широтой своего стратегического мышления Федюнчег. Нужно ли удивляться, что у механика возникли проблемы с отвинчиванием левого переднего колеса?

23

После чудовищной задержки Олонзо выкатывается из боксов, но установленные из-за жадности папочки Флава вместо нормальных дисков дешёвые китайские колпаки начинают крошиться, так что приходится сойти с дистанции, дабы не привлекать гнев бдительной после недавнего шухера ФИА.

На тридцать первом круге лидеры заезжают навестить своих механиков во второй раз, снова синхронно, снова не меняют позиций на выезде.

24

Собственно, в этот момент борьба за победу уже закончена. Папокарло так и висит на жопе у Кимстера, хуже клеща, но сделать ничего не может. Да и рисковать особо незачем, ведь добраться до подиума – уже охуенное достижение.

В глубине пелотона борьба ещё возможна. КвикНик вплотную подъехал к Курице, но не лезет в братоубийственную атаку. Бубенц пытается было погрозить Ковыляйнену, но счастливое масло Батона возымело своё действие – мотор угрожающе чадит ядовитой копотью, и финиширует борзилец уже в стиле Гастелло.

25

Действительно приятный расклад на финише гонки, полной обгонов и здорового зрелищного мяса.

Ракконен – отличная гонка, великолепный старт, всё правильно сделал. С шестого места – прыжок выше головы, хотя по быстрым кругам лишь четвёртый. Есть победа в этом сезоне, а я уже и не верил. Пацан сказал – пацан сделал.

Папокарло – Сокрушительный монстр, супербизон. Пожалуй, лучшая его гонка – поул на ведре, финиш в секунде от победителя. Помнится, в подобном порядке первые два пилота финишировали на Сузуке, но сейчас – совсем другой расклад. Шестое время на круге, лучшая стабильность темпа, крайне уверенный этап. Заслужил, вторая молодость. Первые очки для команды, и сразу подиум. Утрись, Ссутиль.

Фитиль – Завалил квалу и старт, но потом спокойно и уверенно наверстал всё в гонке. Отличный и стабильный темп на жёсткой резине, хотя раньше Фитилёк был веселее – не так ссал и ехал азартнее. С такой ездой титула не видать, может в следующем году?

26

Курица – прополз ведь, подлюка. Неплохой результат, хотя с мотивацией всё негусто. Относительно КвикНика – скорее просто повезло.

КвикНик – Неожиданно сильно провёл квалу, и в гонке был быстрее, отличный темп. Затоптали на старте, обидно.

Ковыляйнен – достойно отбензовозил. Трудяга – не звезда, да и не претендует. Самый удобный напарник для Люськи.

Бубенц – опять позорно проспал старт, но неплохо прорывался по ходу дистанции. Финиш определённо порадовал!

Никанора – отличная гонка. Мало того, что машина не ехала, так ещё и бензовоз. Реально спас всё, что мог – просто конь! Дорвётся до приличной повозки, даст многим прикурить.

Кенгуру – У Фитиля хоть бывают проблески. С днём рождения, лузер!

Глюк – не сильно удачный старт, да ещё и команда налажала с пит-стопом. Но в квале – провал.

Ссутиль – одно время казалось, что сломал Физикеллу. А ведь вон оно как обернулось…

Блевота – присутствовал. Локально жёг в квале.

Зина – лошина. Странно, что никого не задавил. Может конечно и задавил, но так, чтобы никто не заметил. Тут все катят на Луку, а у бесплатной нагрузки к моторам Тойота очков тоже не наблюдается, что странно на фоне Роцберга.

Сбодуна – ну уж в Монце точно всех порвёт. В компьютерной игре, потому что за руль _это_ сажать нельзя вообще. Рекордсмен для Феррари – два подряд старта с последнего места, два подряд финиша там же. Стабильность – признак мастерства.

Олонзо – а ведь вполне мог приползти в районе четвёртого места. Просрал квалу (позорно для двукратного чемпиона), потолкался на старте и получил проблемы с колесом.

Трулль – опять пёрнул в лужу.

Лошадко – что, Жопсон, хуёво тебе без самовозки?

Равшан – налошил на старте и увёз с собой дохуя народу

Люсильда – никакой воли к победе.

Писсуар – ну, типа, получил дохуя полезного гоночного опыта.


Красная конница – разработка машины заморожена, а Ракконен, падла, победил. Как теперь его уволить? Третье место в КК реально даже если не выгнать Бандерлога.

Ебическая Сила – может конечно слегка и попёрло, но после стольких лет тотального невезения это даже справедливо. Скорость была, вот только неясно, откуда. Посмотрим, как оно будет в Монце. Разом обошли Телят в КК.

Бычьё – пока Целки не едут, надо хватать очки, а тут совершенно непонятный и недопустимый слив.

БМВ – на фоне предыдущего мрака – почти прогресс, но шансы на сохранение команды весьма призрачны.

Мацларен – судя по всему, сосут и в Монце.

Целки – а кто-то говорил, что нашёл решение проблемы… Булкин сдулся, Бубенц брызжет скромностью – пока всех построить.

Вилы – крайне нестабильно. Ди Каприо тащит команду, как Фитиль в прошлом году Телят. Не будет Ди Каприо – будет беда. Ну и неплохо бы брать очки двумя машинами.

Япономыло – судя по всему, полнейший бардак на фоне тотальной неопределённости. Как бы не съебали.

Телята – нет звезды калибра Фитиля, и нет запала. По правде говоря, пилотский состав – полное говно, да и темп разработок совсем не тот, что прежде, хотя все предпосылки, судя по старшей команде, для этого есть. С такими раскладами Телята Матешицу не нужны совсем.

Хрено – непруха, но Федя всё-таки тащит как может. Неопределённость с будущим, да тут ещё нарисовался обиженный Павлик Матросов (камрад Нисалёный Коржег, большой любитель теории заговора, должен быть доволен). Мало кто верит, что послушный Нельсиньо метко бился в стену по прямой команде из боксов, но Мосол под занавес карьеры устроит своему хорошему другу Бриаторе именины сердца. Глупый Пихе, кстати говоря, попадёт на колючий хуй в неменьшей степени. Что и говорить, от осины не родятся апельсины – старший Пихе тоже был изысканным говнюком.

Спа – отлично, Монца – тоже хорошо. Потом перетерпеть Сингапур и вот она – Сузука. Пожелаю всем этого самого терпения, следим за развитием карьеры величайшего пилота Луки Бадоера.

27

12-09-2009 16:23:33

любопытная первая часть квалы. Люцци просрал Сутилю 2 тысячных, Кимстер первый, Тойота еле едет. 12 первых в 0.7 уложились кажись...


12-09-2009 16:32:15

Квикник дрыгатель прикончил?


12-09-2009 16:36:22

второй пошёл!


12-09-2009 16:37:02

Пизда бэхам.


12-09-2009 16:45:22

пиздец индусы жгут.
Физикела жаль слился, причем, судя по всему, таки ФИ ща круче машина чем филари - не думаю, шо льюцЫ быстрее Шизикелы.
ку3 будет ад, смотрим, хуле



12-09-2009 17:02:15

Едва не повторил подвиг Папокарлы
Ракконену нужно на старте хорошенько прицелиться



12-09-2009 17:04:04

Кимстер второй практически гарантировано уже в первом повороте, если не проебет то может и первым быть.
Но ващще ФИ зажигает как хуй.
Рытбулы - лошары.
С мну обзор, интересный викенд, таки высрусь



12-09-2009 17:10:37

Сутулого стопудово два керсофинна на старте укатают. Чегой-то Рольфыча один раз всего казанули-так же никаких кепочек не напродаешь


12-09-2009 17:19:52

мерседес - просто ниибаццо дрыгатель
из первых семи, кроме Кими, шесть с мерсовыми двигателями

завтра судя по всему ниибаццо заруба будет



 маё имя
12-09-2009 18:21:40

У Нельсиньо были отношения с одним 50-летним джентльменом: природа этих отношений мне неизвестна. Его отец был очень этим обеспокоен и попросил меня вмешаться. Я сделал так, что этот человек перестал появляться на гонках, я заставил Нельсиньо переселиться из Оксфорда в Лондон, в дом, где я живу, чтобы держать его под контролем.

Об этом попросил его отец, а теперь Нельсиньо обвиняет меня в том, что я отвадил его друзей: уж и не знаю, что это были за друзья...

http://www.f1news.ru/news/f1-52375.html



12-09-2009 18:36:23

Я полагаю, что Высокому Суду теперь всё ясно ?!!!


12-09-2009 19:46:15

хуякс
завтра Брауны идут на тактику с одним питстопом
http://www.f1news.ru/news/f1-52391.html
хе-хе
если не будет дождя, то Люсе будет сложно рассчитывать на победу



 Юг
12-09-2009 20:19:38

Люсе сложно расчитывть на победу еще и потому что рядом будет стартовать Сутиль. Впишится в поворот или вьебется в Люсю? Вот в чем вопрос, а дальше по цепочке-завал в первом повороте, Фин уезжает как обычно по обочине, Ковалайнин отомстит за Люсю и ебнет Сутиля, Рубенс по старчески не сможет увернуться от завала, Батон может и среагирует, но ебическая сила далеко ему не даст уехать.Дальше спасатель Майландр пару кругов и так до самого финиша, Фин первый, Алонзо второй, Фетель третий. Хотя если пойдет дождь то Квикник должен всех наебать, ну и Росберг должен по любому в очках приехать. Про Физику че-то даже мыслей нет, хотя парочка всё же есть. Или машина в отбойнике или бензовоз и без очков в итоге. Гонка покажет...


 Ахахаха
12-09-2009 20:31:24

Бабушка Пике опровергла намёки Бриаторе о гомосексуализме

Бабушка Нельсиньо Пике опровергла намёки Флавио Бриаторе на то, что у бразильца нетрадиционная сексуальная ориентация. Напомним, что по словам Бриаторе Пике жил с мужчиной, которые старше него, и отцу Нельсона не нравились их отношения, из-за чего Флавио пришлось их разлучить.

Однако Сильвия Тамсма заявила голландскому изданию Formule1, что этот человек был спонсором Нельсиньо, и любезно согласился предоставить Пике жильё, и ниаких других отношений между ними не было.



12-09-2009 21:04:47

А дедушка этога пидорга что говорит ?


12-09-2009 21:09:21

Развесовочге:
1. Л.Хэмилтон McLaren 653.5
2. А.Сутил Force India 655.0
3. К.Райкконен Ferrari 662.0
4. Х.Ковалайнен McLaren 683.0
5. Р.Баррикелло Brawn 688.5
6. Д.Баттон Brawn 687.0
7. В.Лиуцци Force India 679.5
8. Ф.Алонсо Renault 677.5
9. С.Феттель Red Bull 682.0
10. М.Уэббер Red Bull 683.0
11. Я.Трулли Toyota 703.0 *
12. Р.Грожан Renault 699.8 *
13. Р.Кубица BMW Sauber 697.5 *
14. Д.Физикелла Ferrari 690.0 *
15. Н.Хайдфельд BMW Sauber 697.5 *
16. Т.Глок Toyota 709.8 *
17. К.Накаджима Williams 706.2 *
18. Н.Росберг Williams 708.6 *
19. С.Буэми Toro Rosso 706.0 *
20. Х.Альгерсуари Toro Rosso 706.0 *
Люся и Сутилём пустенькие совсем...



 Юг
12-09-2009 21:25:30

В свете последних событий с Пикетом в голову лезут нехорошие мысли, если рено прокрут такой исполнила, почему бы и нам не исполнить(английские мерсы и индийские мерсы), Хэм и Сутиль пустые, а один питстоп вроде де рулит в Монце. Соответсвенно все внимание на Ковылайнина и Лиуцию. Особено на последнего. Ему проще отмазаться: второй день за рулем.


 Моисей Карпыч
12-09-2009 22:10:38

Тефтель бережёт моторрр.
Хуёво. Ренульты в этом году... , ну, кагбе, чота не очень . по всем статьям.
Мерин в рытбул так и просится. Бля,неужто ссучка в чемпы попадёт(
Дощщик бе завтра...



12-09-2009 22:22:16

Команда "Браун" может сменить коробку передач на болиде Рубенса Баррикелло перед стартом Гран-при Италии. Окончательное решение будет принято в воскресенье. В случае смены коробки передач Баррикелло потеряет на старте пять мест и уйдёт в гонку десятым.
"Мы изучим всю информацию, и лишь затем примем решение. Теперь мы знаем вес болидов, мы можем провести подсчёт, посмотреть, как будет проходить гонка, а затем решим. Утром мы примем решение, за ночь мы не можем сделать ничего, разве что смоделировать разные ситуации.
Надёжность подвергается риску, и нам надо найти баланс между вопросом надёжности и его очень хорошей стартовой позиции. Пока что мы просто изучаем ситуацию", — цитирует руководителя команды Росса Брауна Autosport.
http://www.championat.ru/auto/news-305773.html



12-09-2009 22:25:24

Бабушка старая, ей решили не говорить..


12-09-2009 22:35:00

Ну да, нахуя травмировать престарелую бразильскую бабушку ?
Сколько там ей осталось, ё-моё...?
А мне понравилось вот это высказывание Флава по поводу главы пидорастической семейки:
> Бриаторе отрицает все обвинения и вместе с командой начал судебное преследование отца и сыне Пике, и при этом полагает, что все происходящее вполне в духе тех вещей, который себе позволял Нельсон Пике-старший во время своей карьеры в Формуле 1.
> «Мы хорошо знаем Нельсона, он всегда всех оскорблял, - заявил Бриаторе в Монце. - Он выступал за мою команду, а теперь шантажирует нас - вот до чего мы дожили.
< Renault очень тяжело все это переживает, но, повторюсь, мы хорошо знаем Пике-старшего. Он всегда всех очернял, начиная с Айртона Сенны до супруги Найджела Мэнселла. Это его стиль. Я хорошо его знаю, ведь он был моим гонщиком (в Benetton), и его я знаю лучше, чем Нельсиньо. 
http://www.f1news.ru/news/f1-52375.html



12-09-2009 22:41:32

Ну правильно, а то опять на старте закряхтит.

Можно и как в прошлый раз:
- Мужики, жопа горит
- Не ссы Бубенц, это впереди кто-то закурил и ветром надуло..



12-09-2009 22:43:52

Ну вообще, это - общеизвестный факт. Пике-старший был полнейшим ублюдком - и про Сенну намекал, что тот глиномес, и жену Биг Найджа поливал почём зря (это уж совсем атас - на членов семьи кроить). При этом Менселл вёл себя сдержанно, хотя мог неслабо набить ебло уебану, хотя бы в силу своих совсем не формульных габаритов.


12-09-2009 22:46:53

Рубенс Баррикелло: "Возможно, это одна из моих лучших квалификаций в Монце, я доволен своей работой. Мы вполне могли взять поул, но учли стартовый рывок машин, оборудованных KERS, заправили больше топлива и сосредоточились на гонке.

Ну да, а то Айман опять обидно раскатает дедушку сразу после светофора..



12-09-2009 23:10:09

Шумахер жжёт

Вопрос: Как вы оцениваете дебют Джанкарло Физикеллы?
Михаэль Шумахер: Он очень старался, и можно сказать, что первый барьер взят.

Это он, очевидно, про разбитую в третьей практик машину



12-09-2009 23:17:14

Ф догонку...
> Согласно опубликованной FIA информации о весе болидов команд в квалификации, журналисты F1fanatic спрогнозировали первый пит-стоп для каждой из команд на Гран-при Италии, учитывая, что минимальный вес автомобиля составляет 605 кг.
Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 17 круг
Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 18
Кими Райкконен ("Феррари") — 21
Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 29
Рубенс Баррикелло ("Браун") — 32
Дженсон Баттон ("Браун") — 31
Витантонио Лиуцци ("Форс Индия") — 28
Фернандо Алонсо ("Рено") — 27
Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 29
Марк Уэббер ("Ред Булл") — 29
Ярно Трулли ("Тойота") — 37
Ромэн Грожан ("Рено") — 36
Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 35
Джанкарло Физикелла ("Феррари") — 32
Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 35
Тимо Глок ("Тойота") — 40
Казуки Накаджима ("Уильямс") — 39
Нико Росберг ("Уильямс") — 40
Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 39
Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 39.
http://www.championat.ru/auto/news-305805.html



12-09-2009 23:27:31

Бубенц, придержи коней, а...?
> Рубенс Баррикелло доволен стартовой позицией и не хотел бы потерять пять мест из-за замены коробки передач...
> Рубенс Баррикелло: "У меня отличная стартовая позиция. Пятое место на машине с большим количеством топлива - я проехал отличный круг и доволен результатом. Я говорил с командой о коробке передач, с одной стороны я не хочу её менять, с другой - не хотел бы выбыть из гонки, лидируя. В любом случае, я хочу бороться за максимальный результат, за победу.
> Ситуация такова, что я могу выиграть завтрашнюю гонку и буду наказан за замену коробки передач в следующей, но могу быть наказан и завтра - сходом. Я хочу, чтобы команда тщательно проанализировала все факторы, включая количество топлива у соперников, и приняла верное решение".
http://www.f1news.ru/news/f1-52406.html



12-09-2009 23:42:22

А вот Бубенц поддержал Малыша !
> Рубенс Баррикелло считает неприемлемыми комментарии Флавио Б риаторе о личной жизни Нельсиньо Пике, поскольку они наносят имиджу Формулы 1 не меньший ущерб, чем скандал, связанный с подтасовкой результатов гонки. 
> «Я не поддерживаю ни одну из сторон и хочу дождаться решения FIA. Но то, что случилось, и то, что вчера сказал Бриаторе - это позор для Формулы 1. Это уже слишком» - заявил Баррикелло.
> Хотя у Рубенса были разногласия с Нельсоном Пике-старшим, он подчеркнул, что к Нельсиньо относится с большим уважением.
> Когда его спросили, будет ли ему не хватать в паддоке отца и сына Пике, Баррикело ответил: «Нельсона-старшего? По нему я точно скучать не буду, но Нельсиньо я всегда уважал.
> Пике-старший часто говорил обо мне крайне неприятные вещи, но к Нельсиньо я очень хорошо относился, и мы уважаем друг друга. Мне его жаль».
http://www.f1news.ru/news/f1-52410.html



 Моисей Карпыч
12-09-2009 23:46:12

бест, сссукка, убил.)))
Непонятно как в рытбулах они одновременно хотят... Кажися у них делюга пошла- на перррвый- втаррой- РАССЧИТАЙСЬ! кенгура в пролёте. Не чамп он. по определению. Та и менагер у его... так се... тока кенгуров пугать, да может аборигенов. Ну уж не красных с серебряными с чоррным внутри, он же вуду, таму пох их духи.



 Моисей Карпыч
12-09-2009 23:55:42

та угнетённый песионер всегда поддержит опущенного молодняка( особливо латиносовской крови).
Эххх, бля. Для меня много теперь понятно. Флав, по старой дружбе(обязан, хуля) берёт пакетаджуниора, та и ладно, что он хуёво едет, но, вдруг, он узнаёт его дурные(в его понимании)наклонности. Всё, бля. он ему противен.Флавик то любитель мясца женскава, а тут- ахтунк, зассал за свою жопу. Я его понимаю. Стал потихоньку гнобить(что есественно), а при случае просто слил. Одно херово- пидор, он и есть пидор, со всеми вытекающими.



 кстати,
13-09-2009 00:56:41

а ковыляка-то тоже не пушинка - по цифрам - так уфо  просто побеждать должен...


13-09-2009 02:17:25

УФО должон рубить реально. Но он это не очень умеет, судя по всему. А чуть менее унылый финн может многое, так шо все будет зависеть от старта и количества бухла в поилке Кимстера =)


 Ахахаха
13-09-2009 02:49:54

Мыльная опера «Семья Пике» продолжает набирать рейтинги. Сегодня, как свидетельствует сайт JP Online (там есть запись с разоблачениями Флава), Бриаторе обвинил своего бывшего пилота в гомосексуализме. «Нельсиньо - избалованный парень. Когда началась реальная борьба, он просто потерял голову. Он обвинил меня в том, что я разлучил его с другом. Меня об этом попросил его отец. Нельсон жил с этим человеком, а его отец был весьма озабочен теми отношениями, которые были между ними. Я заставил его переехать из Оксфорда в Лондон, чтобы держать все под контролем», - заявил Бриаторе.

Выдержит ли Формула-1 еще один секс-скандал? Что ответят Сотомайоры на грязное обвинение? Правда ли, что Нельсон Пике-старший и Флавио Бриаторе - разлученные в детстве братья?



 Ахахаха
13-09-2009 03:15:23

мать Нельсона опровергла обвинения в гомосексуализме:
" Этот 50 летний человек был спонсором Нельсона и из благодушных целей предоставил ему свой дом "



 criadillas
13-09-2009 04:49:35

ну чо там, брозильцкая чирипаха будет менять коробку или нет?


 Сярожка
13-09-2009 07:58:47

а чё насчёт резины с одним то питстопом?
вроде у браунов с этим всё заебись.



 я забыл подписацца, асёл
13-09-2009 10:27:21

>Мыльная опера «Семья Пике» продолжает набирать рейтинги. Сегодня, как свидетельствует сайт JP Online (там есть запись с разоблачениями Флава), Бриаторе обвинил своего бывшего пилота в гомосексуализме. «Нельсиньо - избалованный парень. Когда началась реальная борьба, он просто потерял голову. Он обвинил меня в том, что я разлучил его с другом. Меня об этом попросил его отец. Нельсон жил с этим человеком, а его отец был весьма озабочен теми отношениями, которые были между ними. Я заставил его переехать из Оксфорда в Лондон, чтобы держать все под контролем», - заявил Бриаторе.

Ужос.
Предположения о гомосексуальности Пике подтверждаются.



13-09-2009 10:57:56

Пиздец бля. Нельсон - ещё и латентный пидор. Спонсор блять, гыгыгыгыг. Ну что ж - пошла игра по крупному, ждем дальнейших рассказов


 песдетс новасти бля
13-09-2009 11:40:48

Пике мл. был влюблен в Фернандо  молодой горячий такой а Фернандо ему отказал, и после этого Пике мл. решил пойти на отчаяный жест - подарить Фернандо победу путем убийства об стену, но даже после такого щедрого подарка Фернандо - не ответил молодому человеку взаимностью.  и вконце концов Пике мл. решил отомстить всем кто работал с Фернандо "


 песдетс новасти бля
13-09-2009 11:44:12

все ибанулись


 странно
13-09-2009 12:41:21

странно, что пиздалауда еще не высрался по этому поводу.
Он еще в космос не улетел???



13-09-2009 15:06:41

Команда Brawn GP не будет менять коробку передач на машине Рубенса Баррикелло, бразилец стартует пятым, согласно позиции в квалификации.
Коробка пострадала на последних кругах гонки в Спа, когда вспыхнуло масло из повреждённого радиатора, но сегодня инженеры заявили, что замена не требуется.



13-09-2009 15:48:45

Всё-таки у макаронников чертовски приятный гимн

Папонегр хватает за жёппу дочку Берни - не к добру это..



13-09-2009 15:49:41

А Хюлкенберг уже взял титул. Прощай, Зина!


13-09-2009 15:52:34

Бриатторе пизда пришла??
нуёпт
а как же....?



13-09-2009 16:04:01

Ракконен - кросавчег


13-09-2009 16:04:47

кенгуру - не чемпион ни разу


13-09-2009 16:06:32

фитиль сосёт как ковыляйнен


13-09-2009 16:08:09

Фитилю пиздец в этой гонке...Быки - долбоебы,лажанули с клиренсом.


13-09-2009 16:09:15

Да уж, контракт однозначно не продлят

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/101470.html