Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Ochkareff :: Апзор ГП Венгрии 2009 года
Вновь приветствую фтыкателей гонок Формулы 1. Спустя две недели после гран-при Германии чемпионат как обычно переезжает на убогую венгерскую трассу «Хунгароринг». В принципе причина уёбищности сего трека понятна: куча медленных поворотов, причём один переходит в другой. Но сегодня мы не будем обсуждать конфигурацию.
Начнём с того, что за неделю до гран-при Младобыки решили расстаться с лягушачьим БигМаком по причине его низких результатов на фоне Блевоты. В ответ на это Бурдюк сильно расстроился и пригрозил расправой.

1

О дате судебного заседания пока не известно, но Францу Тосту похуй – если иск удовлетворят, то он полюбому станет оплачивать его из кармана Матешитца.

Через пару дней объявили, что заменит БигМака (ВНЕЗАПНО) некто Хайме Альгерсуари, 19-летняя салага из серии Формула Хрено 3.5. Лично мне поначалу выбор младобыков был непонятен: можно было взять небезизвестного самурая Сато, можно было взять кого-то из GP2 – нет, Альгерсуари! Хотя посмотрим, что из этого выйдет – Эмофитиль начинал точно также.
В четверг на прессухе Кенгуру выразил своё огромное уважение к Кимстеру за решение погонять на Сралли Финляндии с 31 июля по 2 августа.

2

Все свободные практики и в пятницу и в субботу подчистую выиграли пилоты Макларена: первую – Недофинн, вторую и третью – Бибизян. Неплохо смотрелись Красноконные, Старшие быки, Блевота и Фуфлонсо, а вот Целки явно скатились в жопу: на каждой практике Булкин проебал по секунде лидеру! Явно у Росса кончилось бабло на подготовку новых свистелок и перделок для машины. Что до Альгерсуари – в пятницу он замыкал процессию цирка, а в субботу опередил обоих пилотов Ебической Силы. В принципе он откатал все три практики неплохо, раз не убился сразу апстену.

3

В квале первыми выбыли Альгерсуари, обе Ебические силы и обе Боевые Машины Вымогателей – видимо у доктора Тайссена пора отнимать лицензию, раз привозя к каждой гонке обновления он не может заставить машину ехать быстрее. А возглавил протокол Росберг.
Во второй сессии выбыли: Блевота, оба Япономыла, Старрикелло и Недопике. Протокол возглавил Кенгуру, а для Массы, пусть он и показал восьмое время, квала закончилась, в прочем, как и весь Гран-при. От машины Старрикеллы отлетела 800-грамовая пружина задней подвески и она ударила в шлем ехавшего ей навстречу Массы, отчего гонщик потерял сознание.

4

Творог без сознания вдавил одновременно на педали газа и тормоза и съехал с трассы, превратив свой Ф60 вот в это:

5

Пилота вытащили из машины и отправили в госпиталь. Сам пилот пришёл в сознание, но его вид приводил в ужОс.

Масса был в сознании, но вёл себя немного дурновато. В госпитале ему сделали операцию по удалению осколков черепа. По заявлению врачей Пелип выйти на старт сможет только на ГП Японии. Но всё равно желаю ему скорейшего выздоровления, пусть я и не болею за него. Пружина выглядела так:

7

Старт третьей сессии был дан только через двадцать минут. Сначала возглавлял протокол Уёббер. Потом появился шанс у Райкконена, который уже на первом секторе отыграл полсекунды, но потом он совершил ошибку при выходе из шиканы.

8

Через несколько секунд промежуточный поул берёт Падлонзо и ТУТ наебнулся лайвтайминг! Это убило многим финальную попытку отобрать поул у Алонзы. Больше всех досталось Айсмену, который в итоге остался седьмым.
Вообще поначалу все не поняли, кто на какой позиции находился, больше всех это показал Федюня.

9

Когда пришли официальные результаты, фотографироваться пошли Фуфлонза, Эмофитиль и Кенгуру.

10

Массе должны были после аварии тем вечером делать операцию и поэтому он на старт гонки не вышел. После всех разборок получаем такую стартовую решётку:
Алонза
                              Эмофитиль
Кенгуру
                              Бибизян
Золушка
                              УФО
Лучший из финнов после Хаккинена
                                Капризная сучка
Преемник Сасаты
                                Блевота
Тролль-винодел-паровоз
                                Старрикелло
Глюк
                                Недопике
Бородатый немец
                                Папокарло
Сцутиль
                                Куриный Кубик
Альгерсуари
Фуфлонзе заправляться раньше всех, поэтому ему кровь из носа нужен отличный старт.
А старт гонки действительно вышел отличный: Алонза сохранил первую позицию, Уэббер обогнал Эмофитиля, которого потом съели Бибизян, Кимстер, Росберг и Ковалайнен. Было небольшое касание у Кими и Эмофитиля. Потом Фитиль вовсю ныл, что из-за этого машина потеряла темп.

11

И это несмотря на то, что там не было такого сильного касания.

12

Бибизян попытался протиснуться мимо Уэббера во втором повороте, но ему это не удалось.

13

Алонсо тем временем ушёл в небольшой отрыв, в начале второго круга Батон обошёл неплохо стартовавшего Накадзиму.

14

За 4 круга Фуфлонсо отрывается на три секунды. На четвёртом Бибизян, пшикая своим азотом, атакует Уэббера на прямой, потом обходит его во втором повороте.

15

Следующие 9 кругов Бибизян приближался к Фуфлонзе, а Кими – к Кенгуру. Как только Нигер сел Алонзе на хвост – а это на 11 круге, Алонза поехал поссать и сменить резину. Правое переднее колесо ему установили хуёво и моментом через несколько поворотов отлетает колпак, а потом – и само колесо.

16

Пришлось опять ехать в боксы. Оказалось, что он зря выебнулся с пустым баком – всё равно оказался в круге позади. Через три круга пришлось сойти совсем из-за топливного насоса.
А в лидеры тем временем вышел Нигер. За ним – Уэббер и Кими. Уэббер и Кими поехали в боксы на 20-м круге – драгрейсинг по питлейну, который выиграл финн, едва не окончился сходом для обоих, поскольку Кенгуру выпустили в тот момент, когда мимо проезжал Кими.

17

Все провели свои первые питстопы до 33 круга. На тот момент получили: Бибизян, Кимстер, Кенгуру. Батона стал атаковать Пике. У Батона честно говоря вообще машина не ехала, несмотря на пиздёж Росса о том, что условия в Венгрии для них идеальные.

18

Через пару кругов сломалась машина у Фитиля. Что-то у него дымило в задней части машины. Вот так он и получил за пиздёж  на Райкконена.

19

20

После вторых питстопов порядок в первой тройке сохранился, дальше пошли Росберг, Ковалайнен, Глюк, Батон и Трулль. Пике же откатился на двенадцатую позицию, что вынудило папочку Флава собрать чемоданы и пойти ставить вопрос об немедленном увольнении Недопике. Также отмечу, что Глюк до того, как заехать в боксы, атаковал Кимстера, но характер трассы плюс КЕРС сделали своё дело – Кими так и остался впереди.
В итоге все доехали до финиша в том порядке, который сформировался: Бибизян, Кими, Уэббер, Росберг, УФО,  Глюк, Булкин, Труль, Какаджима, Старрикелло, КвикНик, Недопике, Курица, Папокарло, Альгерсуари и Блевота. Альгер в первой же гонке сделал более опытного напарника, молодец!

21

Бибизян победил и радовался этому как алень. Мартин Уитмарш бесился не меньше, а вот Кими офигел от такого обращения с алкоголем.

22

На прессухе когда Кими спросили о том контакте с Феттелем в первом повороте он ответил, что никого там не было.

23

Подведём итоги.
Бибизян – классный старт, уверенная езда от старта до финиша, воля к победе была. Победа вполне заслужена. Молодец!
Кимстер – старт удался ему ещё круче, чем у Бибизяна. Тоже была воля к победе. И при этом лишь пятое время круга. Если б не тайминг в квалификации и не заминка на втором питстопе, то победа вполне могла бы быть. Молодец!
Кенгуру – дистанцию проехал вполне стабильно, без выебонов, как у Фитиля. Плюс быстрейший круг. Ему первый номер однозначно.
Росберг – практически был не виден всю гонку. Отбивал атаки Ковы, на том и молодец.
Кова – КЕРС позволил ему сохранить позицию на старте, дальше был не слышен и не виден. УФО есть УФО.
Глюк – неплохо бензовозил. На том и всё выступление.
Булкин – чемпионство накрылось медным тазом. В Бразилии будет стартовать последним, скорее всего. С такой ездой нельзя быть чемпионом. Плюс нытьё всю дорогу. Ацтой.
Труль – бензовозил, но не паравозил. Скорость была достаточной, чтоб приехать в очках.
Накадзима – ожидал, что выбьет Булкина в первом повороте. Но не произошло. Опять же мог приехать в очках. Не повезло.
Старрикелло – уныло. Молчу.
КвикНик – его машина – ведро. Пора менять команду.
Недопике – явно последняя гонка в карьере.
Курица – то же, что и у КвикНика.
Папокарло – не показывался в телекамерах.
Альгерсуари – неплохо для дебютанта без опыта!
Блевота – наошибался, шо пездец.
Эмофитиль – и нехуй тут на Кимстера гнать! Сам хуёво ехал! Но задняя подвеска забарахлила непонятным образом.
Алонза – очень жаль чувака. Была возможность приехать на неплохой позиции, была воля к победе. Но механики не сработали как надо. Плюс топливный насос.
Ссутиль – сошёл на втором круге и всё. Причина – перебои в системе охлажления.
Творог – скорейшего выздоровления! Этим всё сказано.

Теперь о ситуации в Кубке Конструкторов.
Целки – просрут всё. Брауны денег не имеют, это видно.
Быки – догонят Браунов. КК в их руках.
Красноконные – могут отжигать до конца сезона. Ждём побед от Кими!     
Япономыло – у них, по видимому, тож деньги кончились. Побеждать надо было в Бахрейне. Теперь шансов нет.
Маки – тоже могут отжигать. Борьба за третье место ожидается!
Вилы – выше четвёртого места поднять Росберга не могут. Накадзиме питстопы нормально провести не могут. Чё они вообще могут?
Хрено – скорость есть, механики ацтой.
Боевые Машины Вымогателей имени Петера Заубера – разучились строить и всё. Доктора Тайссена в отставку!
Младобыки – после квалы ждал большего.
Ебическая сила – первонахи с конца!
Что до гонки, то по моему, если не считать 2006 года, это самый интересный гран-при, который когда-либо проводился в Будапеште.
На этом всё! Впереди месяц отдыха и после него – гран-при Валенсии и гран-при Бельгии с интервалом в неделю.
С увж, Ochkareff.

 Бабка Агафья
27-07-2009 15:08:36

1


 Бабка Агафья
27-07-2009 15:09:08

ой бля
какие кортинге интересныя



27-07-2009 15:09:13

нахну?...


27-07-2009 15:09:22

все в машинки играете


27-07-2009 15:09:26

оппанихуя


27-07-2009 15:09:38

хуяссе - бабка жжот... спринтер, йопта...


27-07-2009 15:11:43

вопщем - массу жалко...


 Бабка Агафья
27-07-2009 15:13:17

>хуяссе - бабка жжот... спринтер, йопта...
а ежели мне ещё в такое ведро залезть, абагну фсех



27-07-2009 15:20:49

хуясе пружинго

ЗЫ. Люся молодетс



27-07-2009 15:23:16

ЗЫЫ. массе попровляццо, а пока удачи в гонках на инволидных колясках


27-07-2009 15:26:48

Картинка с колесом понравилась. Быстро выложил-молодца


27-07-2009 15:29:59

Рено кстате за такую хуйню дисквалифицировали на след гран-при..


27-07-2009 15:31:07

Блин, вот про это я забыл...


27-07-2009 15:33:33

Хуясе оперативность !
Зачёд тока за это !



 Майор
27-07-2009 15:35:43

Мехи в рено красавцы, блять. А учитывая прошлонедельную Ф2, их сейчас наверное только ленивый не ебет как глухих свиней... Льюис и Кими молодцы. Айсмен вообще зачотно всех раздвинул на старте, как на бульдозере блять. Мож с похмелья....


27-07-2009 15:37:40

Шустрый автор, молодец!


27-07-2009 15:39:57

Пару замечаний:
1. Фитиль не жаловался на Кимстер. Я так понимаю, это всё с подачи фадинньюз. Если внимательно присмотреться, заголовки у данного ресурса сильно смахивают на бабушкину Комсомольскую правду - в смысле, кто-то где-то легонько бзднул, а все кричат что обосрался. Если посмотреть оригинальное послегоночное интервью, не говоря уже про вылизанный пресс-релиз, Фитиль чётко сказал, что это - обычный гоночный инцидент, благо в гнусном кроилове замечен ни разу не был.
2. При чём здесь не съевший Кимстера Кенгуратор и КЕРС? На жистанцию атаки он так и не подобрался, как и не пересидел обещанные двенадцать кругов. Когда отрыв стал заметно сокращаться, Ракконен спокойно поднял темп.



27-07-2009 15:41:01

Да ещё оправдают, Берни не даст такой хуйне ходу..


27-07-2009 15:42:01

Где у меня написано про Кенгуру не съевшего Кимстера?


27-07-2009 15:42:15

да уж, быстро выложил.
мне одному так кажется что картинка старта с подписями автора напоминает "стиль" клонов-долбоёбов, которые обзоры засырают?



27-07-2009 15:42:47

Оправдают в любом случае, это понятно. А вот Браунингов надо бы пидорнуть.


27-07-2009 15:45:07

М-да... А отвалившееся от Пернанды колесо - это третий акт всё того же затянувшегося грустного спектакля, который постепенно превращается в фарс...


27-07-2009 15:45:11

Это ты про Эмофитиля? На мой взгляд вполне подходило и я написал его выноски в таком стиле.


27-07-2009 15:46:36

Это меня сглючило вот на это
Также отмечу, что Глюк до того, как заехать в боксы, атаковал Кимстера, но характер трассы плюс КЕРС сделали своё дело - Кими так и остался впереди.

Глюк да, мелькал, но даже и не пытался...



27-07-2009 15:48:18

Характер трассы - она не располагает к обгонам.
КЕРС - Кими использовал от него преимущество на прямых.



27-07-2009 15:50:16

Паходу быки вот-вот определяцца с первым пилотом, а и правильно пущай кенгуру пад канец нахнет


 tchuvak
27-07-2009 15:51:44

Атжёг. Пеши есчо, с кортинкаме!


 Ц
27-07-2009 15:52:13

> Кова - КЕРС позволил ему сохранить позицию на старте, дальше был не слышен и не виден. УФО есть УФО.
Этот недофин - унылый гондон. Гнать его нахуй обратно в хрено. В боксы его позвали раньше времени - не мог он сделать то, что сделал черножоп, притом что ехал он на суперсофте, тогда каг кенгуру пер на софте. В результате проебел еще позицию вилам.



27-07-2009 16:04:14

Аффтару 6* + бонусная * за оперативность. Краткость сестра таланта кстате...

«В заключительные минуты третьей части квалификации из-за повреждения кабеля отказал датчик хронометража на финишной прямой. Была задействована стандартная процедура резервирования, использовались данные, полученные с запасного датчика. Никакая статистика при этом не была потеряна», - сказано в официальном заявлении. (цэ)

Венгерские бомжи, проживающие на территории автодрома вырезале кабель впесду, гыгыгы...

Прогресс бибизяна был заметен шопиздицец еще в Германии, на квалификацию ставки "Кто выше" в паре Баттон - Хэмилтон коэффициент на Абезяну был 3.03... Я аж прихуел, и налегке срубил без особого риска с букмекеров бабла, как раз на водку-пиво-ништяки для просмотра гонки.

Рено дисквалифицировали, Масса в больничке, у Алонзы есть шанс провести пробный Гран При за рулём Феррари... шутка канешна, гугугу.

Себастьяну Феттелю очень не повезло: в первом повороте произошел контакт между его машиной и Ferrari Кими Райкконена, в результате чего передняя подвеска RB5 была повреждена. (цэ)

Вроде у Фитиля передняя подвеска наибнулась, хотя судя по ТВ картинке казалось что чё то именно с задней частью, хуйпойми...

Массу кстате реально жалко, чё ваще за хуйня с НЛО нацеленными в башню пелода в последнее время происходит, загадко аднако...



 я забыл подписацца, асёл
27-07-2009 16:09:06

а Массу жалка б/п. им(гонщекам) хоть и платят шопесдетс скока, но ну иво нахуй, такие пакатушки, где паибень, атарвавшаяся ат чьиво-нибуть болида, башку снести можэт., иле уебёшсо франтальна при 200 км/ч. нахуй-нахуй! вон Сертиз вапще убило. но ездят.смелые люде, хуле.


 вася
27-07-2009 16:31:00

хуйня, кг/ам, аффтар выпей йаду, отруби пальтсы, убейся ап стенку. памоему фсе


 я забыл подписацца, асёл
27-07-2009 16:34:50

вася, вы ушлёпак.


27-07-2009 16:50:51

переежжаем сюда


27-07-2009 16:52:08

ебааать сколько комиксов!


27-07-2009 17:07:20

пожалуй посталю 6 звездочег, афтар старался каг-никаг ночь не спал


27-07-2009 17:08:24

Мой предыдущий обзор был длиннее по количеству картинок


27-07-2009 17:09:04

6 звездей - по какой шкале?


 Тина, кагдилаки?
27-07-2009 17:28:23

Кстате, гонка вполне интересная была! Пелотам зачет.


 Тина, кагдилаки?
27-07-2009 17:30:31

>Кстате, гонка вполне интересная была! Пелотам зачет.
13?



 Я не выдам своего имени
27-07-2009 17:30:49

Уже лучше,но до нетленки еще далеко.Совет:не гонись за чужими мемами,придумывай свои шутки и все будет хоккей.4 звезды.


 Гуфыч
27-07-2009 18:09:32

Самый интересный ГП, который я видел в Венгрии - это 1998й


 Maldavan
27-07-2009 18:40:04

KG/AM
v Pesdu takoi kreativ, afftar ubei sebia pruzhinoi ob golovy



27-07-2009 18:55:21

физиге езть? какой силы удар выдержал шлем? скорость где-то 300 км/ч (200 болида + 100 пружины), масса пружины 0,8 кг. каг там рассчитывалось?


 Я не выдам своего имени
27-07-2009 19:02:53

Браунингам нужно выиграть хотя бы 1-2 гонки,и на них будет работать правило Ахиллеса и черепахи.


27-07-2009 19:04:50

Схуяли скорости складывать? Ты думаешь, пружина навстречу прыгала? Она всё-таки отвалилась с машины Бубенца, который в попутном направлении следовал.
Ктулхард сказал, что скорость у Масцы была в районе 280, но как-то не похоже на то..



 Я не выдам своего имени
27-07-2009 19:13:07

Плохо,что соревнований не будет четыре недели-скока ж зыдеся флуда набежит!


27-07-2009 20:07:10

пружина йавно летела на какой то скорости. иначе с какого хуя она так прыгала по трассе?

ну однохуйственно примем 300 км/ч. пойду курс физиге искать.



 я забыл подписацца, асёл
27-07-2009 20:15:29

"Боевые машины вымогателей" можно назвать одним словом - Синежопые


 ХЗ какое имя
27-07-2009 20:17:25

Ого, блядь, Масса может не вернуться в гонки...
Это песдец...



 ебать-колотить
27-07-2009 20:19:34

не читал, но асуждаю (с)
где аччет от БСПП?


(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/100651.html