Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

изерайдерс :: Народный автомобиль
После полутора лет мучения ВАЗ 2109 заеб на стоко, что сил уже не было, воистину токо состоятельный человек может позволить себе обладать Русским автомобилем.
Вопрос о смене авто стал ребром . на новую денег само собой небыло. и решили с другом выбирать б.у. в пределах 160 штук. Хотелось взять что не будь большое , надежное и не дорогое в обслуживание. После 2х недель лазания по форумам выбор упал на VW passat B3. еще неделя поиска и вот он здоровый как крейсер VW passat B3 1990 года в кузове универсал куплен за 120 тыщ. Рублей

Что понравилось сразу так это простор и удобство,  у меня и у друга рост под 190см. и само собой не в каждой машине можно разместиться с комфортом, а если и удается то страдают задние пассажиры. в Фольцвагене же этого места хоть отбавляй, в машину спокойно помещаются 3 крупных человека сзади и двое спереди, и не устают за долгую дорогу. Кнопочки и рычажки все на мете и не заставляют выделывать акробатические трюки при нажатие и переключение. и немогу не сказать про ночлег в машине (в виду активного образа жизни частенько приходиться ночевать в машине) если с передних сидений убрать подголовники и придвинуть их вперёд по максимуму то они при раскладывание встают вровень с задним сидением и получается 2 вполне приличных спальных места.

Дождавшись зимы оценили все прелести печки, греет как надо, даже в сильный мороз проехав километров 20 уже можно снимать куртку.
Про ходовые характеристики: при движке 1.8 л. машина довольно резво разгоняется. по трассе спокойно идет 140 (максимум скоко пробовал 185 но думаю что может и больше). из за приличной массы и большой базы уверенно стоит на дороге.  обратная сторона медали- маневрирование в городе если-бы не ГУР то это была бы пытка.
По кузову нареканий нет. за 18 лет не появилось даже паучков машина до сих пор в родной краске.

Про содержание этого коня: за 7 месяцев в машине было поменяно: амортизаторы и колодки (при покупке) лампочки фар (поставлен ксенон)  фланец системы охлаждения , ремни ГУР и генератора , прокладка головки ну и скоро предстоит замена правого  шруса. и это при том что на машине токо за эти месяца накатано более 30 тыщ км, по далеко не самым хорошим дорогам. на все это было затрачено 25 тыщ.рублей.
Из поломок в дороге: 1 раз рвался ремень генератора (20 мин работы на трассе) и 1 раз после мойки заключил датчик в ручке правой двери (нахуя он там всажен так до конца и не понял поэтому его отключил)

Ну и мелочи: т.к. кузов универсал, то сзади в машине шумновато (седан в этом отношение на 100 очков впереди) но это лечиться  ручкой громкости на магнитоле. Фартук на бампере расположен низковато, и зимой частенько собирает снежные отвалы. отсутствие тахометра и экономайзера, вместо них стоят здоровые часы (это почему-то встречается на многих старых немецких авто)

Вердикт: простой, надежный и вместительный траходром на колесах, несомненно стоящий своих денег.

1

07-02-2009 15:05:41

Диски очень уебищные.


 я забыл подписацца, асёл
07-02-2009 15:07:08

диски подстать тарантасу


 Jedem das seine
07-02-2009 15:10:08

А мне похуй


07-02-2009 15:11:54

когда я четаю такое нытье о автотазах - хочеццо йобнуть лапатой по башке этих нытегов...
адно ведро (расейское) паменял на другое ведро дваццатилетнее, но токо импортное...
я хуею в этом заапарке...

КГ/АМ...



07-02-2009 15:13:20

"в сильный мороз проехав километров 20 уже можно снимать куртку" - пасдетс... уберите детей от кантупера!...


07-02-2009 15:14:21

Согласен с автором на все 100.  Нахуя отдавать пускай не 120 т.р.  а  например столько сколько стоит новая калина ну или 12 если за теже деньги можно купить пусть бу зато будешь ездить а не ебаться. Один мой знакомый после года владения 14 пересел в таёту марк два лахматых годов не нарадуется, хотя деньги есть но говорит пока эта блять не сломается хуй продам. Вот так вот. Думайте камрады.


07-02-2009 15:15:59

Да а диски действительно уебищные


 я забыл подписацца, асёл
07-02-2009 15:16:13

трёт апять папуас


07-02-2009 15:18:20

дурацкое ведро.. и крео дурацкое


 Фанат Кати Гамовой
07-02-2009 15:26:09

зачем это, аффтар? будь нормальным пацаном, купи Лексус в кредит. ну и пусть - потом отберут, но месяцок или два можно покататься. хе хе.


 я забыл подписацца, асёл
07-02-2009 15:27:45

не дают уже кредиты вроде


 хер с гары
07-02-2009 15:28:43

в дисятки диски пездец


 Шарманщик Труммемем
07-02-2009 15:29:10

Фольксвагенпосад в3 песдатейшая и уже дешовайа мошыно, аффтару зачот.


07-02-2009 15:31:46

Поцану подвезло. Афтар купил простую в обслуживании немецкую машыну, выпущенную в начале залотой эпохи автомобилестроения в Эвропе. и хуй сними, с дисками.


07-02-2009 15:31:51

похуй на диски... а пепелац действительно добротный.


 я забыл подписацца, асёл
07-02-2009 15:33:28

ну да
картофан развозить



07-02-2009 15:35:06

Ты долбаёб


 Инженер
07-02-2009 15:38:31

Хорошая рабочая мащина(без шуток).


07-02-2009 15:41:08

Такой пепелац реально своих денег стоит, дохуя знаю народу, у кого такой фолькс в качестве рабочей лошадки трудится по будням, а вторая машина чисто для выезда в выходный или там попонтоваться) Неубиваемая модель.


 Who Янсон
07-02-2009 15:47:55

Уже в этом веке,21-м, когда работал в Гермахе, начальник отдела катался на пассате чуть ли не В1. Очень состоятельный человек, между прочим. Ему говорили - поменяйте машину, у ваших сотрудников сплошь новьё! Он отвечал - а меня полностью устраивает этот пассат. У меня нет к нему никаких претензий.

такие дела странные.



07-02-2009 15:51:16

>Диски очень уебищные.

Ну вот я так и знал.. Дим, блин..у меня пассат был именно на таких дисках в 2004 годе правда..



07-02-2009 15:56:29

Если честно.. машина не очень.. объяснюсь:
-Слишком тяжела для активного вождения на дороге ( хотия это и плюс)
-Реакции на руль- мягко говоря- затянуты
-Обратная связь- практически как у девятки 9 несмотря на то что девятина легче)
-При размещении груза свыше ста килограмм в багажнике -управляемость у машины отсутствует 9 для зимней дороги слишком плохо)



 Инженер
07-02-2009 16:00:58

белорус знакомый на таком 180 тыс(сто восемьдесят) за год накатал, таская бенз, очень хвалил...


07-02-2009 16:09:22

У меня в гаражах есть ваще чудо,такой же седан, полноприводный с механическим нагнетателем, аццкая шайтан арба. Хозяин на нем таксует года 3. Если не пиздит, то ничего не ломается


07-02-2009 16:12:29

>Если честно.. машина не очень.. объяснюсь:
>
>-Слишком тяжела для активного вождения на дороге ( хотия это и плюс)
>
>-Реакции на руль- мягко говоря- затянуты
>
>-Обратная связь- практически как у девятки 9 несмотря на то что девятина легче)
>
>-При размещении груза свыше ста килограмм в багажнике -управляемость у машины отсутствует 9 для зимней дороги слишком плохо)

А стойки были в порядке? Все симптомы как при мертвых аммо.



 Борец с хаосом
07-02-2009 16:18:15

Ну купил машину, которой уже почти 20 лет. Но нахуя это здесь выкладывать? Чтобы и остальные купили?


 я забыл подписацца, асёл
07-02-2009 16:33:41

кстати да
просто решил иё продать подороже
а тут лохоф валом



 МР
07-02-2009 16:43:22

вольксваген - прекрасная машина.


07-02-2009 17:35:05

Уже много раз в камментах писал, што не сильно убитый В3 - оптимальный выбор при напрягах с баблом. Доказательство тому - на улицах. Другие модели  аналогичнова возраста (даже МВ124)за нескока лет кудато в большинстве слились, а  фольксы фсё  катаюццо.
ЗЫ: диски на фоте действительно не очень.



07-02-2009 17:41:49

>У меня в гаражах есть ваще чудо,такой же седан, полноприводный с механическим нагнетателем, аццкая шайтан арба. Хозяин на нем таксует года 3. Если не пиздит, то ничего не ломается

Не пиздит. За год иксплуатацыи вольксваген гольф 1 спорт 1978 г.в. (на тот мамент иму исполнилса 20-ник) заменил толька карбюратар (на васьмерашный) вследствие износа, причом кушадь авто начало 9-10 л вместа 5,5 с родным. Дорогу держал ровно, 140 ф час бес проблем, машину ни брасало и это при двигле 1,1 , 75 л.с. Не ржавый был, хранилсо в гараже-жестянке. Продал изза ацсутствуйущих дакументаф, бля.

Сейчас юзаю (уже гот) новый ваз (служепный, бля, не пездеть!) Хуле, в сервисе бываю регулярна, сначало раз в пару месяцеф, теперь бля 2-3 раза в месяц. Про хуева работающие двери и никакую электреку гаварить не буду, каррозия местаме па кузову ну и весь букет децких балезней типа заедающей КПП и пастаянна гарящево даччика двишка..



07-02-2009 17:44:32

Пелодко на фото опционально с тарантасом идет што ля?


07-02-2009 17:52:22

Диски храмают с точки зрения дизайна а в ходу к ним претенза нет у меня адно время стояли на паджере вагоне нармуль


07-02-2009 18:03:18

>Пелодко на фото опционально с тарантасом идет што ля?
на пелодке печку тестиравали, четай тегст внемательней..



07-02-2009 18:13:01

* Авария произошла потому, что мопед застрахованного лица въехал в меня с непреодолимой лошадиной силой.

* Я хотела нажать на педаль тормоза, но не нашла ее.

* Из-за сильных повреждений мой мотоцикл, а также и меня пришлось отбуксировать.

* Да, я наехал на пешехода. Но его вина подтверждается тем, что с ним такое уже случалось.

* Пешеход бегал по дороге как заведенный. Я был вынужден активно маневрировать, чтобы наехать на него.

* Я ехал по дороге. Вдруг справа и слева появилось много машин. Я не знал, куда поворачивать, и врезался в машины спереди и сзади.

* Ваши аргументы смешны. Для таких отговорок найдите себе кого-нибудь поглупее меня, хотя вы его вряд ли найдете.

* Я ехал по правой полосе Герцогштрассе в сторону Кенигсплатц со скоростью около 40 км/ч. Внезапно на дорогу выскочил ребенок, и я затормозил. Следовавший за мной водитель решил этим воспользоваться и врезался в меня.

* Полицейский приказал мне остановиться, и я въехал в столб.

* Я увидел, что пешеход не знает, в какую сторону ему идти, и наехал на него.

* При вхождении в левый поворот меня занесло, я врезался в овощной развал (меня осыпало градом летящих бананов и апельсинов!), после этого снес стоящий на обочине почтовый ящик, затем меня отбросило на полосу встречного движения, я протаранил два припаркованных легковых автомобиля и свалился под откос дороги. После этого я, к сожалению, потерял контроль над машиной.

* Мой сын не сбивал никакой женщины. Он проехал мимо нее. А телесные повреждения госпоже Штайн нанес воздушный поток.

* Мой велосипед вылетел с пешеходной дорожки, протаранил припаркованный Порше и поехал дальше без меня.

* Я переходил улицу. Слева прямо на меня ехала машина. Я подумал, что она проедет мимо, и отступил на шаг назад. Но она снова повернула на меня. Когда я это заметил, я сделал два шага вперед. Водитель никак не отреагировал и продолжал ехать на меня. Потом он закричал: Я встал, и тут он на меня наехал.

* Вчера вечером, возвращаясь домой, я въехал на машине в забор. Сообщаю об этом только для покрытия ущерба машине, т.к. мне удалось скрыться с места происшествия незамеченным.

* По моим оценкам, ущерб составляет от 250 тысяч до четверти миллиона евро.

* В своем ответе на мое письмо от 26 июня с просьбой предоставить счет Вы любезно назвали меня , что в сочетании с моим именем Фридрих дает повод к огорчительным подозрениям.

* На перекрестке со мной случился внезапный приступ дальтонизма.

* Участник аварии врезался в меня, не сообщив мне предварительно о своих намерениях.

* В случившейся аварии виноват не я, а молодая девушка в мини-юбке, проходившая по тротуару! Если Вы мужчина, Вам этого объяснения достаточно, а если женщина, то все равно ничего не поймете!

* Пешеход бросился на мой автомобиль и беззвучно пропал под колесами.

* Еще до того, как я на него наехал, мне было ясно, что этот старикан не дойдет до другой стороны улицы.

* Совершенно невидимый автомобиль появился из ниоткуда, врезался в меня и так же бесследно исчез.

* После четырех лет езды я заснул за рулем.

* В тот момент, когда я хотел убить муху, я наехал на телеграфный столб.

* Я видел медленно проплывающее мимо грустное лицо пешехода, и тут он ударился мне в лобовое стекло.

* Пострадавшая лошадь переходила дорогу, не убедившись в отсутствии помех!

* Автомобиль потерпевшего двигался налево, потом направо, потом снова налево, пока я, наконец, не смог в него врезаться.

* Моя невеста показала полицейским, работавшим на месте аварии, все, что только можно хотеть увидеть.

* Я ехал назад и потому не мог видеть, как спереди подъехала машина и врезалась в меня слева и справа.

* Олень взял ноги в руки и исчез в кустах, не заботясь о своих ранах.

* На дорогу в самоубийственном броске выскочил заяц. Ему удалось покончить с собой ценой моего нового бампера

* Я ехала за автомобилем. Неожиданно у него начали моргать сразу оба "поворотника". Я не смогла понять, в какую сторону он поворачивает и врезалась в него.



 пиздец
07-02-2009 18:32:05

Удав спиздел, что диски плохие и каждый через одного, как попугаи закаркали. И неважно, какие там диски стоят, просто удав сказал, а стадо инстинктивно закукарекало.


 неадыкватный фтыкатель
07-02-2009 19:10:06

похуй на диски, дурачки


 ekzoman
07-02-2009 19:25:12

еще один неудачник, поменявший зубило на старое немецкое говно.


 писикак
07-02-2009 19:42:25

бдя как можно девятку променять на эту бабулю.
девятка - заебись авто и не надо пездеть!



07-02-2009 19:57:27

А што я говорил пассат - самая выгодная для нас машина из иномарок подержаных. Запчасти дешевле чем на 10-ку...


 z-z-z
07-02-2009 19:58:47

>за 18 лет не появилось даже паучков машина до сих пор в родной краске.
Это миф. Не бывает не крашеных автомобилей тех лет. Как кстати и не битых.



07-02-2009 20:08:53

Ну я просто охуеваю с ваших цен, дорогие россияне. В Латвидже такое корыто пользуют исключительно колхозники и цена ему - от 500 до 1000 евреев, если с этим уёбищным дохлым мотором 1.8, и до 1500 за 1.9 турбодизель.


07-02-2009 20:17:22

"лампочки фар (поставлен ксенон)"  чота я туплю...


07-02-2009 20:42:41

120 стоит щас "Ока", "Калины" давно за 200....


 Егор
07-02-2009 20:54:55

Желе 5 Пшел в хуй.


 бывалый
07-02-2009 21:25:58

15-летнее корыто - это уже черезчур. Новый ВАЗ канешна похуже нового Псссата будет, но вот этого рыдвана - сомневаюсь. Приора рулит.


 Немытый Гарри
07-02-2009 21:28:12

Что понравилось сразу так это простор и удобство,  у меня и у друга рост под 190см. и само собой не в каждой машине можно разместиться с комфортом

Ебать ! Ахтунг на удаве!



 Немытый Гарри
07-02-2009 21:32:14

Секрет изгаиавления атай тилеги утерян ф германии ф канцэ 17-го века. . Раритетъ!


 Немытый Гарри
07-02-2009 21:38:05

Блядь, как меня заебали расказы, про расход 5 литров на сто км!!!!
Миравой автапром бьецца над этим скока лет, атут - нате- каждые писят км сливаю из бака лишний бинзин, ну не песдетс- Ли!



 Немытый Гарри
07-02-2009 21:40:13

Да - да,  диски уебищные, машина - гавно, афтар - (ну ты понял, да?!)


 Ебантей
07-02-2009 21:43:50

ути-пути , какие бля тут все эксперты по машинам, собрались.
Щас кризис въебёт пожёщще , будете на таких же ездить и не жужжать ,
гыгыгы ....


(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/95391.html