Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Джым :: TLC-40 История и строительство
Япония. 50-е годы. Вечерело. Киитиро Тойода, находясь в своем загородном доме, употреблял саке и судя по-всему с запрещенными препаратами, но может и предчувствуя скорую кончину, решил на последок таки отжечь не по – децки и придумал машину, да не просто машину, а внедорожник с индексом J2. Похуй, что он был как две капли воды похож на омериканские Ford MB и  Willis, зато был японский на все деньги и отличался от «отцов» надежностью, которая со временем превратилась в легенду.
    Не успели пиздоглазые отскрести жидкое дерьмецо, откуда-то взявшееся после ядреных бонб, сброшенных на эти внедорожники, которые, кстати, остались целы.  Только кучки испепеленных японцев на водительских сиденьях продолжали сочинять хокку, а на дворе в это время уже во всю бушевал WoodStock и Вьетнам. В эти смутные времена и появилась машина с индексом J4, а в простонародьи «сороковка», с нее то и начинаеца официальная летопись LandCruiser. Выпускалась она в трех вариантах: первые два различались по длине базы, а третий вариант оснащался бортовой платформой (пикап).

  Нам с братом достался короткий вариант этой машины, купил он ее в 1996г. за огромные по тем временам бабки $1000, в состоянии близком к клинической смерти. До нас машина побывала под трамваем, после чего одна боковина была промята внутрь, хозяин бросил ее во дворе и дети (цветы жизни) устроили из нее летом – песочницу, а зимой – горку, да вдобавок был полностью «утерян» весь интерьер и порезан салон.

  Брат ее долго пытался восстановить, но после одной неудачной поездки плюнул и решил сроить трофи-мобиль, вот про это перманентное строительство я и поведу рассказ.

  Та злополучная поездка не только сгубила внешний habitus машины, но еще в результате переворота умер мотор, который продолжал молотить вверх ногами. Сначала поставили атмосферный дизель от TLC 60, который существенно добавил прыти, но не настолько, чтобы участвовать в драге, да и весило это донорское сердце порядка 400 кг. Сменили на бензиновый мотор от 80ки, в котором жило 205 чистопородных пони, соответственно вместе с мотором поселилась и трансмиссия, которая изначально была механика с подключаемым полным приводом, потом автомат и постоянный полный.
Дальше было построение подвески: рессоры сменили на пружины, поставили мосты от той же 80ки, смастерили каркас и прочие ништяки, которые на бездорожье пиздецки необходимы. Вот вроде бы и всё, но нет предела совершенству!

  В начале ’00 годов джыперы стали активно использовать мосты с бортовыми редукторами, которые штатно идут на УАЗ в народе именуемые «военными», а так же на Unimog и Volvo C303.
Крутили-вертели, запутать хотели, ломали голову долго, но военные мосты от ужазика ставить аццки не хотелось, в силу того, что делаются они из настоящего гвоздевого металла, а ульяновские мужики настолько сильны, что гайки все от руки крутят(с). Поэтому решили строить дальнейшую подвеску на мостах от вульвы, во-первых, дешевле, чем унимоги, а во-вторых, редуктор переднего моста смещен вправо, как и у тойоты. Сказано – сделано, правда, пришлось обыскать 3,5тыс. убитых евреев и отобрать у каждого по одному евру, холокост отдыхает короче.

Купили, поставили, вот что из этого получилось:

1

28-01-2009 17:48:55

тачко?


28-01-2009 17:49:16

тута буду


28-01-2009 17:49:16

зочодное тойодо


 я забыл подписацца, асёл
28-01-2009 17:49:49

4


28-01-2009 17:51:16

пра уазики


28-01-2009 17:52:30

тайото...


 Chicatillo Bulls
28-01-2009 17:52:41

с таким авто дороги нахуй не нужны. Афтар, ты ее в январе на трассах за полярным кругом не испытывал?


28-01-2009 17:54:08

поржалбля.
сцуко - 6* иниибёт!
у мну была мысель из волго сделать щняго - передние длинные двере, заднее - заваритьнах, стикло - вертикальное /заднее/, каг у омереканцев ... дажэ донора ношол - пиривёртыж би-эм-даблю 528 ...
сцуко - друг сдал свой сервез в орендо (заибалсо гайке крутить).
кароче, идейа пашла попесде, а волго в стоке я блогополучно продал.



28-01-2009 17:54:55

28-01-2009 17:52:41  Chicatillo Bulls  [ответить] [+цитировать] [7] 

с таким авто дороги нахуй не нужны. Афтар, ты ее в январе на трассах за полярным кругом не испытывал?

нет, машина для средней полосы, на этой фоте не видно, но у нее вообще нет боковых и заднего стекол



28-01-2009 17:55:43

хуяссе...


28-01-2009 17:55:47

блять, камплехт данново бы-эф гудриджа стоит касаря 2 сдискаме?


28-01-2009 17:55:58

80-тка жжот.
а потом всё это фуфло не джипнутое.
Бигхорн в плане джипперов рулит.



28-01-2009 17:56:28

28-01-2009 17:54:08  вуглускр™  [ответить] [+цитировать] [8] 

нельзя бросать то что начал, машина любить перестанет, так мой пращур говорил



28-01-2009 17:56:45

каг вы ейо зарегеле то? гайцы многа бабла взяле?


28-01-2009 17:57:33

28-01-2009 17:55:47  вуглускр™  [ответить] [+цитировать] [11] 

блять, камплехт данново бы-эф гудриджа стоит касаря 2 сдискаме?

ты каво на хуй послал?

это боггер, цена за штуку $700



 латентныйпадонак
28-01-2009 17:58:06

Скажу адно:иппонца не испортишь даже нашими руками,а руки у вас парни-заточенны как нада


28-01-2009 17:58:46

28-01-2009 17:55:58  Медленно превратившийся в хуй  [ответить] [+цитировать] [12] 

80-тка жжот.
а потом всё это фуфло не джипнутое.
Бигхорн в плане джипперов рулит.

бигхорн говно редкостное, но я тебе твою не осведомленность прощаю



28-01-2009 17:59:41

сагласен.
я ж гаварю - сервез с падъёмнекаме, таляме с тапеляме сдалсо в орендо - делать негде стало ... а самаму жаль, шопесдетц!
гыгыгы, зато на сыканомленные теньге купил жыне карейскей танко-жып - галлопёр II инновэйшн. жына тащицо!



28-01-2009 17:59:51

вуглускр, эта рега осталась от прошлого владельца, мы не переоформляли, да и не поедеш на этой машинге по дороге, резины жалка


28-01-2009 18:01:22

ибонуцо. 700 тугреков калесо!
у мну потцоны знокомые уазеке лифтуют. много перебрале, ставят гудридж ... ейдэм даз зэйнэ.



 портышок
28-01-2009 18:02:38

вот эта жып гомномес с большой буквы ж. техосмотр небось сам проходиш? там сям покрутил...


28-01-2009 18:02:52

6 звездей, offroad - forever!!!


28-01-2009 18:03:12

понялбля.
once more - мегазачотищо!
а то повылезут ебланы форды-манды всякее описцывать ...
давай, строй исчо!



 портышок
28-01-2009 18:04:38

вот эта жып гомномес с большой буквы ж. техосмотр небось сам проходиш? там сям покрутил...


 портышок
28-01-2009 18:05:27

цуко


28-01-2009 18:06:46

28-01-2009 18:01:22  вуглускр™  [ответить] [+цитировать] [20] 

ибонуцо. 700 тугреков калесо!
у мну потцоны знокомые уазеке лифтуют. много перебрале, ставят гудридж ... ейдэм даз зэйнэ.

быфы гудричь в народе(жыпперском)называют "грязевой слик"



28-01-2009 18:08:09

28-01-2009 18:03:12  вуглускр™  [ответить] [+цитировать] [23] 

понялбля.
once more - мегазачотищо!
а то повылезут ебланы форды-манды всякее описцывать ...
давай, строй исчо!

могу рпо 80ку накатать, статья почьти гатова, толька фот достойных нет, а так это настоящий падонкомобль



 ХуеВ
28-01-2009 18:13:25

пездатая телега... а я давненько приглядываюсь к FJ cruiser'у... тоже нихуя не городской афтомобиль...


28-01-2009 18:15:29

бгыгыгыгыгыгы.
мы есле ездим без дорог, то потолог - на дачо, в лес по укатанным колеям, на волго к турбазе, зимой - к горке г/лыжной через сугробы.
таг что я, если честно, нибальшой цынитель.
был йопыт рафинированных покатушег на стоковых дефах с лэндаме в р-не дмитрова - прекольна!

про 80-ку - ждём-с с нитирпенеем (тойото ужэ скопировано в избронные фотке).
а чо - с фата-апоратом проблемо? хехе

давай, криативь.
первый на моей памяте дастойный крео пра авто (пыс Удаву - Дим, ничо, лана? :)))

кстате, афтор - придлогайу идейко:
нада раскрыть темо ебле пелотаг в нипрахадимой чаще в чреве всепролазново падонко-мобиля!



28-01-2009 18:16:44

не вазбуждает...
панемаю увлечения этих людей - 4х4 каторые, но не разделяю...



28-01-2009 18:17:01

28-01-2009 18:13:25  ХуеВ  [ответить] [+цитировать] [28] 

пездатая телега... а я давненько приглядываюсь к FJ cruiser'у... тоже нихуя не городской афтомобиль...
эф джэй построен на базе 120го, от сюда делай выводы



28-01-2009 18:18:25

28-01-2009 18:15:29  вуглускр™  [ответить] [+цитировать] [29] 

Ответ на: Джым [26] 

кстате, афтор - придлогайу идейко:
нада раскрыть темо ебле пелотаг в нипрахадимой чаще в чреве всепролазново падонко-мобиля!
-------------------
было, удав написал "не понравилось"



28-01-2009 18:20:24

прусь от 105-ки
просто лужи мерять-не мое,но приехать на "место" за уазиком
ахуительно



28-01-2009 18:21:17

чо магу скозать - далбайоб он! :)
можэд, чиста к литературной часте придралсо? тада нада было фотаме усугУбить! гыгыгыгы



28-01-2009 18:21:28

28-01-2009 18:20:24  Ленька Пантелеев  [ответить] [+цитировать] [33] 

прусь от 105-ки
просто лужи мерять-не мое,но приехать на "место" за уазиком
ахуительно
_________________________
у нас с братом есть 105ка, но гражданская



28-01-2009 18:21:39

могу тока позавидовать хобби афтара.


28-01-2009 18:23:12

28-01-2009 18:21:17  вуглускр™  [ответить] [+цитировать] [34] 

Ответ на: Джым [32] 
чо магу скозать - далбайоб он! :)
можэд, чиста к литературной часте придралсо? тада нада было фотаме усугУбить! гыгыгыгы
_____________
наверно, не знаю, он не мативировал, это было не в 80ке, а в Хайлюксе, фотать хайлюкс мне было некчему



28-01-2009 18:24:04

28-01-2009 18:21:39  Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л)  [ответить] [+цитировать] [36] 

могу тока позавидовать хобби афтара.

это не хобби, мы этим на жизнь зарабатываем



28-01-2009 18:29:16

а вопросик тады можна
на холодной машине гидрач слегка слышна
чезанах?



 Пяный сантехник(в хлам)
28-01-2009 18:29:25

Пиздато выглядит,а как ездит?Господин Тойода мог вам бы гардится?
Кстати счя карпоратцей Toyota  рулит его сын.

"Крутили-вертели, запутать хотели, ломали голову долго, но военные мосты от ужазика ставить аццки не хотелось, в силу того, что делаются они из настоящего гвоздевого металла, а ульяновские мужики настолько сильны, что гайки все от руки крутят(с)."

Есче па моему в атечественых падшипниках шарики квадратные. Па крайне мере уазик пад гору накатом у мя не ехал.



28-01-2009 18:29:53

кстате - сосут всякее унемоге, тойоды и прочее жыпы:
самое проходимое шняго из колёсно-двух-мостовых - шышыго!
сам ездел за бэтэром - на ра-два!

а исчо ахуенное шняго - ПУ "куб" (та жэ "шилко", тока без башни)
снёс на ней по-пьне (лийтинантом исчо был, в 90-м годе) буковое дерево, погнул БРОНЕВОЙ! лист, но проехол. жэсть



28-01-2009 18:32:14

28-01-2009 18:29:16  Ленька Пантелеев  [ответить] [+цитировать] [39] 

Ответ на: Джым [38] 
а вопросик тады можна
на холодной машине гидрач слегка слышна
чезанах?

скорее всего жидкости долить надо в гидрач



28-01-2009 18:33:03

28-01-2009 18:31:18  Е.н.ф.Г.  [ответить] [+цитировать] [42] 

малацца!!!
йа на таком /только дизель ап трех литрах / год атпиздячил по горам...машину эту, убить невозможно /разве только артилерией, прямой наводкой/

там изначально и был дизель3В, его угондонили переворотом



 ХуеВ
28-01-2009 18:33:55

>эф джэй построен на базе 120го, от сюда делай выводы

не знаю что такое 120-й... это плохо или хорошо?



28-01-2009 18:34:30

пасиб,так и сделаю


28-01-2009 18:36:42

бугогагагагагаа, тока щаз вспомнел:
у жыны первое овчарко было, и звале иво "джым". б/п!



 Пяный сантехник(в хлам)
28-01-2009 18:38:47

Бикхор гавно,также как патрол, и как крузер 100ка-слабые!


28-01-2009 18:40:23

28-01-2009 18:33:55  ХуеВ  [ответить] [+цитировать] [45] 

Ответ на: Джым [31] 
>эф джэй построен на базе 120го, от сюда делай выводы

не знаю что такое 120-й... это плохо или хорошо?
прадо последний



28-01-2009 18:41:37

гыгыгы
лучше напишите какую именно жидкость доливать (или ссылу дайте)
чтоб в справочник не лезть



28-01-2009 18:41:53

знатоки и нечайники


28-01-2009 18:43:50

28-01-2009 18:37:43  Е.н.ф.Г.  [ответить] [+цитировать] [49] 

кстати, Джим, а сколько щас стоит этот раритет в России /в нормальном состоянии/?...
а то я смотрю англичане через Гибралтар их в Афреку гонят /новые!!!/

в бразилии по фрашизе выпускают их до сих пор, а про афрегу я не в куре



28-01-2009 18:45:39

ЕнфГ, я думаю, ты попутал их с Дификами, потому как дифы выпускают досих пор


28-01-2009 18:47:16

28-01-2009 18:45:07  Е.н.ф.Г.  [ответить] [+цитировать] [56] 

Ответ на: Джым [55] 
>в бразилии по фрашизе выпускают их до сих пор, а про афрегу я не в куре
хорошо, примерная цена в Росии? /новое афто/

в россию проще привести с эмиратов 76 серию, про 40ку даже не узнавал, а семидесятку у меня брат не давно привез местному охотнику до рыбалки



28-01-2009 18:48:42

28-01-2009 18:47:44  Е.н.ф.Г.  [ответить] [+цитировать] [59] 

Ответ на: Джым [57] 
>ЕнфГ, я думаю, ты попутал их с Дификами, потому как дифы выпускают досих пор

нет, не попутал /если чо, йа болен японафтопромом/...
а Дифики тожэ весчь.

весчь, но только с наружи в нутри гамно реткасное.ИМХО



28-01-2009 18:51:49

28-01-2009 18:50:40  Е.н.ф.Г.  [ответить] [+цитировать] [61] 

Джим, в количечтве бумажек, можешь ответить? /приблизительно конечно/, в нашем случае 76-ю, ну и 40-ю /я думаю на такой раритет, фсегда найдеца жэлающий купить/...

я могу поинтересоваться, но это будет не сейчас, поэтому стукнусь в личку



 ХуеВ
28-01-2009 18:52:26

чёта я в непонятках... прадо это вроде аналог пендосского 4runner'а... а фж круизер другая телега, более серьёзная... может, я и неправ...


28-01-2009 18:52:57

76 он привез за 1 250 000


28-01-2009 18:53:44

28-01-2009 18:52:26  ХуеВ  [ответить] [+цитировать] [63] 

Ответ на: Джым [51] 
чёта я в непонятках... прадо это вроде аналог пендосского 4runner'а... а фж круизер другая телега, более серьёзная... может, я и неправ...

все верно, но шасси одно и тоже, только смотрится брутальнее, согласен



28-01-2009 18:53:48

выпьешь литр скипидара
я те его подарю умник бля



28-01-2009 18:55:20

Всем пока я съёп, удачной удачи


28-01-2009 19:08:20

О наконец обзор чего то стоящего! почитаем!


 Пяный сантехник(в хлам)
28-01-2009 19:16:31

не пиздите,4 ранер-сурф.


 Пяный сантехник(в хлам)
28-01-2009 19:20:06

Знаминитое заденее апускаюшеся стекло сурфа из салона,типа атстреливатся удобней!Гыыы


 бывший
28-01-2009 19:22:45

Автор, отлично. Слог весьма порадовал и когда хобби совпадает с профессией - тоже очень гуд.


 deviser
28-01-2009 19:34:59

кагже вы зоебали са сваими машинкаме


28-01-2009 20:19:11

как жаль, шо я в автомобилях понимаю только удобно ли на заднем сидении сидеть...


 Пяный сантехник(в хлам)
28-01-2009 20:25:03

Что за дизель 3В не таета.Атчего?


 ВечныйЖид
28-01-2009 20:39:11

Зачотище!!!


 Фантом-ас
28-01-2009 20:49:58

77- топоры, нахЪ!

и -зачетищщще автору!



28-01-2009 21:06:04

хорошо но мало. действительно проавто


28-01-2009 21:12:12

Аффтар беспесды жжот аццким напалмом! Зачот! Продолжай туненх и пешы истчо! Да не согнётся твоя базука!


28-01-2009 21:20:55

Ахуенно. Пеши исчо, тема интересная.


 Беня
28-01-2009 22:14:48

Хорошее крео и фота. Одно непонял - нахуя фсё это делать?
Любишь ездить по лужам? Купи сибе танк и езди!



 Беня
28-01-2009 22:15:48

Чё, живот за руль не пускает?


 zzz
28-01-2009 22:32:31

Боггер заебись. Только если капнуть им поглубже можнои трансмиссию порвать к хуям.


28-01-2009 22:43:37

Панравелос. Аффтару с брательнегом зачод адназначный.
Иликтричко рулит.
Апядь не пра опиль



28-01-2009 23:53:51

Поездатый аппарат. Аффтар маладэц.
Как сказали те же пиздоглазые: Чего только эти, блять, русские не придумают, чтобы дороги не строить!!!



29-01-2009 00:35:16

бгыгыгыг, жжошь!


 Харя ахуевшая
29-01-2009 00:51:14

а ульяновские мужики настолько сильны, что гайки все от руки крутят(с).
-----------------------------------------------------
Это точно, аффтар. За упоминание Ульяновска - твёрдый зачотище.



29-01-2009 01:48:30

охуенная тачила! автору респект!


29-01-2009 02:03:07

рожденный ползать летать не может.


 Виннипых
29-01-2009 07:26:33

Йа ни жыпир и не фонад йипондсефскава афтапромо. НО! Бля!

Потсоны, ризбегд и увожухо. Ризбегд за то, што цените историйу афтамабилестроенийя. А увожухо за то, што ни дайоте этай истории умиредь.

Атдельный ризбегд за испалненийо тегздо.

зы.J4 в гудкондишын ф штатох от 30 па моиму, касарей.



 ПагонщеГ каклофф
29-01-2009 09:52:50

Респект аффтару. Зачотное тачило. Было у миня видро Волго на шасси УАЗ - пезда аппарат, тока дрыгло волговское хилое, заиппался 60 км/ч ездить, оттдал за пиво. А каг аффтат ТО у гиббонофф проходит? Миня заиббали гайцы, на кожном посту тормозили, типо чо за хуйня, бампер не заводской, да грю, блядь казёл, тут заводскога тока шильда, мудло погонное. Карочи ездить на нём можна тока ф дикам лису, чтоб ни адин мудо-мент на свайом мирсадесе добрацца нимог


 Толян
29-01-2009 10:49:17

Ацкий пепелац. Внушаеть.


29-01-2009 11:54:58

познавательно


29-01-2009 12:03:49

недавно как только не химичили:рессоры,кенгуряки,бампера...
а щас вон на ТО руль у шохи не родной,пожалте устранить



29-01-2009 14:07:00

молоток! еще бы пару таких же фоток..


29-01-2009 14:12:12

а фото вид сбоку не было?


 я забыл подписацца, асёл
29-01-2009 15:44:01

карельский номерог


 я забыл подписацца, асёл
30-01-2009 07:23:38

таёта гавно. уаз-наше фсио


01-02-2009 08:41:57

Козёл - наше всё.
99 а сто нахадь не буду.
Типа извращентс.



 весь пиздец
01-02-2009 20:55:37

проходил техосмотр, машинко ВАЗ2109, 87 г.в.
отдал: че-то около 210 рублей типа государству, еще 300 за то чтобы фары нормально выставили. вот и всё.
так что не пиздите, ухаживать надо за машинами и все будет норм.



 весь пиздец
01-02-2009 20:57:19

во бля, не туда коммент захуярил, бывает


 нихуя
04-02-2009 22:16:28

Джым, а сколько В ОБЩЕМ на это чудо угрохали бабосиков, если не секрет?


 я падписался, асёл
07-02-2009 23:29:00

зачод


26-03-2009 13:00:11

Далеко бежать за трактором. Аза шишигу: прокладко главный дивайз.


 Карбюратор от пизды
07-08-2009 12:49:32

Вот нахуя вкладывать бешеное бабло в ипонцкае гавно со времен царя гороха, когда за такие же деньги (если не меньше) можно взять Рэнг Рубик и не париться. Там практически и доводить то нечего.....

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/95057.html