Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Карагандинец :: Совет автопроизводителям
Всем здрассте!
    На фоне глобального финансового кризиса должны пострадать разные отрасли экономики, в том числе и автопроизводство. Деньги дорожают, кредиты, соответственно, становятся не особо выгодными, да и получает их уже как минимум в два раза меньше людей, чем раньше, так как банки ужесточили требования к заёмщикам и не расшвыриваются балабосами направо и налево, а раздают их вдумчиво, потому как хотят увеличить вероятность их возврата. Что из этого вытекает? Больше половины всех автомобилей покупается в кредит, а значит падение продаж только из-за невыдачи кредита какой-нибудь группе безденежных лохов может составить более 25%. Особенно это обидно для производителей дорогих автомобилей, потому как суммы там в ходу ни хуя не копеечные. Какой выход есть у автопроизводителей, чтобы хоть как-то снизить их потери продаж? Нужно сделать автомобили более доступными по цене, выпустить линейки народных автомобилей.   

    Хочется немножко порассуждать на эту тему.

    Первыми до этого допёрли японоцы. Умные, суки! У них недостаток площади глаз с лихвой компенсируется объёмом мозгов на душу населения. Субару, к примеру. Всегда были дорогими тачилами, многим недоступными по деньгам. Народу на субару слюни роняет до хера, но хули делать, если лавандосов нет? Приходилось вздрачивать на фотку какой-нить импрезы, а ездить на девятине. И тут, специально для таких вялых дрочеров, япошки делают простенькую полуторалитровую импрезу, вполне подъёмную по цене. Хуй с ним, что там 106 кобыл, разгон до сотки больше 14 секунд, и она пустая. Во-первых, по ней на первый взгляд не поймёшь, полтора там литра движок или WRX, во-вторых, откуда соседи по полосе знают, на вёслах у тебя стеклоподъёмники или электрические? И так далее. Пусть отсутствие всяких климат-контролей, подогрева сидений, автоматического складывания зеркал и прочей ненужной хуеты останется вашей маленькой тайной. Главное, что теперь вы на СУБАРУ ИМПРЕЗА!!! На машине, на которую дрочат миллионы!!!

    Или, например, Мицубиси. Тоже, кстати, японцы, так что лично у меня удивления нет. Паджеро спорт. Культовый джип. По нашим дорогам ездит их немеренно, в основном пригнанные из штатов. Но для любителей новых автомобилей, которые не могут себе по финансовым соображениям позволить заряженную версию спорта также приготовлен вполне бюджетный вариант – дизельный Паджеро спорт с мощностью двигателя 97 кобыл. Всё! Теперь желающий приобрести нового спортА влёгкую приходит к дилеру и уезжает на паджере за вполне вменяемые балабосы. Хуй с ним, что она, в смысле Паджера, не едет с таким двигателем. Зато на парковке восхищённым соседям можно сказать «да, типа, новая. На хуй мне с бэу связываться, неизвестно, кто и как на ней до меня ездил, чё в движок лили и тэ дэ и тэ пэ. Короче, на хуй!». И всё! Почёт и уважуха от соседей обеспечены!

    Ну это япошки, с ними всё понятно. Хули, если б другим нациям стока мозгов, то мы б уже по всей галактике расселились.

    Другое дело немцы. Пидарасы. Порш Кайен за 100 тысяч евро. Причём, процентов тридцать из них берут за бренд Порш. Сразу же хочется задать законный вопрос – А вы не охуели, господа немцы? Кризис сейчас в мире, не в курсах что ли? Целые государства банкротятся, а вы тут лаве стрижёте! Подтяните ремешки, сейчас всем непросто. Не все готовы чисто за понты переплачивать тридцатку евро! Короче, эту наценку на хуй! Хуй с ним, можете шильдик с надписью Порш с машины убрать, переживём как-нить. Дальше поехали. Навигация с громкой связью и голосовым управлением. Сколько она у вас? Десяточку евро, наверное? Наверное, всё-таки да. Хули, Порш всё-таки. Так вот, дорогие товарищи немцы, мне она в хуй не впёрлась. Я из города крайне редко выбираюсь, а если и выберусь, то уж как-нить не заблужусь, если что, дорогу у прохожих спрошу.
    Не знаю, как у них там в Германии, а у нас обычно человек покупает вместе с телефоном блютуз-гарнитуру, если он не полный лох, конечно. Внимание, вопрос! Зачем мне покупать ещё одну вместе с машиной??? Про голосовое управление магнитолой вообще молчу, за десятку евро поуправляю руками, не развалюсь. Итого ещё десятку тонн евро с цены можно скинуть. Не, можно конечно желающим устанавливать магнитолу как дополнительную опцию, полностью-то из прайса все эти темы убирать не надо. Может, и найдутся желающие себе такой наворот воткнуть, почему бы нет?

    Дальше. Турбированный движок на 400 кобыл, полный привод, коробка автомат. Заебись. Где мне ездить-то на этих кобылах??? Вы вообще видели в нашем городе хотя бы метров пятьсот, свободных для разгона? А в пробках все равны. Полный привод, если, конечно, не рыбачить, тоже особо не упёрся. Где он в городе-то нужен? АКПП? Тоже на хуй! Как-нибудь сам передачи повтыкаю. Фарш типа кожи-рожи, полного электропакета и климат-контроля также можно послать в пизду. Не знаю, как вы, а я живу в северном городе, лета у нас практически не бывает, если жарко, то можно и форточку открыть. Печка работает и заебись. Электрические регулировки сидений? Память для настроек разных водителей? Да пошли вы на хуй, господа немцы! Может, конечно, и найдутся на ресурсе люди, несогласные со мной, но основная масса народу свои машины водят сами и никому свои тачилы не передают. Один раз сидуху и руль настроил и катайся себе на здоровье.

    Итого, получается народный Порш Кайен: задний привод, движок два литра на 140 кобыл, тканевый салон, обычный пластик, стеклоподъёмники на вёслах, без всяких новомодных систем типа ЕСП, которые только мешают ездить, на ручке и с простой, но надёжной китайской магнитолой, которую, даже если она и наебнётся, не запарно будет поменять. И главное, по цене не более двадцатки тонн зелени. По-моему, неплохой вариант для обывателя.

    Можно также расписать продукцию других производителей, но это запарно и долго, а суть в принципе будет та же.

 ГУМАНОИД
10-10-2008 10:52:30

>>в Питере не ахуеть как, но много праворулек, каждый день на дороге встречаю, во дворе несколько.
>
>*** их дахуйя... и будет есчо дахуее...
да не будет криворуких дахуя больше! дебилов уже мало осталось, которые покупают укзоглазый криворукий ширпотреб и при этом еще дешево понтуются



10-10-2008 10:55:03

Блять, я ахуеваю. Разве я предлагал выпустить китайский кайен? Сей крео был написан под впечатлением от того, как красиво сработали япошки по привлечению покупателей-нищебродов, а также от того, сколько лохов покупает тихоходные импрезы и паджеры спорт, лишь бы прикоснуться к касте, владеющей престижными тачилами.
ЗЫ Вижу, тут дохуя фтыкателей передёргивают на WRX и кайен.



10-10-2008 10:59:55

И ни хуя ты не прав. По статистике тех же шкод октавий больше всего продаётся в базовой комплектации безо всяких доплат, а это значит без кондея и со стеклоподъёмниками на вёслах. Это официальные данные.


10-10-2008 11:39:57

У меня во дворе пассажир один приобрёл тойоту харрьер, налепил на неё шильдики Lexus RX300, наглухо затонировал, чтоб правый руль не был виден, и теперь понтуется.


 Хам, быдло и мужик
10-10-2008 11:48:51

Про нищебродские понты, все понятно.

Нет денег - не выебывайся. Гоняй на том, на что хватает. И никаких кредитов. Каг йа, в общем.



10-10-2008 11:52:56

Ну, аффтырь, езди тогда на девятке что ли. Покупать импрезу, которая внутри как Логан и гордиццо при этом - это для ущербных понторезов и нищебродов с комплексами. Такие машины покупают те люди, которые мобильники в кафе обязательно на стол выкладывают первым делом при входе, ты не из таких часом?

Знаешь анекдот баянистый, где два чурки едут по Тбилиси летом на чОрной волге с закрытыми окнами, и один говорит - Гиви, можна я акно аткрою, савсэм задыхаюсь уже! А то ему в ответ - тэрпи кацо, пуст всэ думают чито у нас кандыцыонэр! Вот из той же серии...



 at
10-10-2008 12:23:45

афтор мудак и понторез


10-10-2008 12:33:09

111


10-10-2008 12:51:37

афтар или стебается или идиот


10-10-2008 12:53:46

чтозанах


 кулинах
10-10-2008 12:53:58

про других - давай, лучше. джапы дерьмо дешевое делают, но качественно - сцуке.

порше - над народом глумиццо традицыонна, если в исторею влезть... карочи, не еби людям моск с саветами и дарагиме деньгаме. деньги - бумага и гавно...



 кулинах
10-10-2008 12:56:40

>простой, но надёжной китайской магнитолой,

совсем чуваг йобнулсо... в караганде токсичный выброс пашол, чтоле?



 Читатель
10-10-2008 13:11:58

В саонах когда начинаешь узнавать про самые дешевые и пустые комплектации автомобилей, дилеры шлют на хуй, типа пустые тачки они вообще не привозят, типа и не пустые заебись берут...
хотя в связи с кризисом может все возить станут...



10-10-2008 14:08:31

кому ты чешешь,дальневосточный китаець,ты немцах тока на картинках видел,и дед твой в 42.


 КНА
10-10-2008 14:48:12

Не знаю, как по поводу выпуска дешевых машинок, но в связи с отсутствием кредитов очереди в салонах резко рассасываются.


 Ad Noctum
10-10-2008 14:59:04

И тут, специально для таких вялых дрочеров, япошки делают простенькую полуторалитровую импрезу, вполне подъёмную по цене. Хуй с ним, что там 106 кобыл, разгон до сотки больше 14 секунд, и она пустая.
>>>
х/з. В латвии эта тачка стоит где-то 630 рублей (стишка 1.4 Mp). Но на ней почти вся основная электоприблуда в стоке, от климата до хилл-холдера. Нету mp3, мультируля и круиза.



10-10-2008 15:06:54

из высера понял, что автар любитель понтонуцца перед соседями. Непременно затонируй стекла, как бы не запалили что стелопадъемники на веслах в твоей Субару Импреза, пусть это останеца твоей маленькой тайной. Да, еще посоветуй производителю этого бренда отказаться от полного привода, да и движок лошадок 60 вполне сможет сдвинуть ее с места.
Пару дней назад про москвич крео было, и то читать прикольнее было..



10-10-2008 15:09:34

10-10-2008 11:52:56  Злопихатель  [ответить] [+цитировать] [109] 

+1



 MDK
10-10-2008 15:27:35

Эволюция однозначно.


10-10-2008 16:26:53

маркетинк авторынка для далбаебов?

феррари F430 с карбюраторным двигателем ВАЗ 21093..



 Rectal_Crack
10-10-2008 16:49:44

Субару - детище канцерна Генерал Мотор


10-10-2008 17:30:26

Про Москвича лучше було.
Там сало можно ховать..



 кулинах
10-10-2008 17:57:15

ламборджини мурсиелаго. полный привод (цепной, педальный)

мечта велорикшы.



 Вова Харконнен
10-10-2008 18:22:13

Сразу видно, что афтар педораз, раз не понимает, что понты дороже денег.


 Ебланище
10-10-2008 19:25:08

еблан,купи тазик калины и перди на нем


 я забыл подписацца, асёл
10-10-2008 19:40:55

аффтар еблан, Порше никогда не был маркой для нищебродов, ну разве что 924-е, но это был практически и не Порш (движок от Ауди, собирались на заводе VW)


 Paul Litra
10-10-2008 19:57:42

аффтырь тюнинговал кайен до состояния "нивы"


 Автонелюбитель
10-10-2008 19:57:51

Автар, срочно засылайте резюме во все автоконцерны. В Вас погибает Л. Якокка. Возьмут на шестизначный оклад.
По теме: автар просто идиот. Случай неизлечимый.
Пожелания: купить в кредит Импрезу 1,5 и в ней погибнуть.



 ГОМОФОБОС
10-10-2008 20:26:10

Решпект за красочное описание Логана


10-10-2008 20:27:47

<без всяких новомодных систем типа ЕСП, которые только мешают ездить

Афтырь, ты мудаг, никогда не ездивший на нормальных машинах. Зимой ЕСП не просто рулит- РЕШАЕТ БЛЯДЬ ПИДОРАСНАЯ!!!!!!



 Голоса в голове
10-10-2008 20:46:55

Аффтырь! езди на масквиче из соседнего апзора!


 Paul Litra
10-10-2008 20:49:03

Дальше. Турбированный движок на 400 кобыл, полный привод, коробка автомат. Заебись. Где мне ездить-то на этих кобылах??? Вы вообще видели в нашем городе хотя бы метров пятьсот, свободных для разгона? А в пробках все равны. Полный привод, если, конечно, не рыбачить, тоже особо не упёрся. Где он в городе-то нужен? АКПП? Тоже на хуй! Как-нибудь сам передачи повтыкаю(С)
----------------------------
афтор , для следования нахуй ваще машина не нужна



 Эд
10-10-2008 21:42:36

09-10-2008 16:53:04  Хранительница личностных матриц
Хуевый видно клаксон у япошек блиа.



 Эд
10-10-2008 21:51:21

10-10-2008 11:48:51  Хам, быдло и мужик
Хамер за чо я тебя и уважаю!!!



10-10-2008 23:41:56

да, хуйню автор пишет. Но внутреннюю суть нынешнего гопо-быдляка, любой ценой пытающегося понтануцца - передает верно.


11-10-2008 09:19:08

аффтар и есть гопатый быдлан, добравшийся до инета


 Медвед
11-10-2008 14:48:53

Еблан, купи се касмич, там се как в порш каене твоей мечты, шильдик от порша я те па почте вышлю!


 VH
11-10-2008 18:13:33

Чем меньше метров для разгона тем мощнее машина и должна быть


 Афтаинспектар
11-10-2008 23:42:56

Афтар нищеброт ездит на чери амулет и дрочит на порш каен!


12-10-2008 20:27:08

удав суть выразил - нахуй такое


 PAPA BEER
13-10-2008 12:11:22

Каен стоит 48 штук евро, самый простой. Афтор - бери два, один мне отдаж за идею.


 контра
13-10-2008 16:21:55

аффтар - дятел комнатный...кто тебе порш по такой цене делать будет?! лечи свой бараний жбан электрошоком, уёбок тупорылый...


 Втыкатель
14-10-2008 00:52:48

Баян бля, читал эту хуйню на авто.ру


 ZOMG
16-10-2008 00:12:45

Афтор бля! Школьник хуев! Порш он бля для таво и порш чтоб на нем всякое малолетние быдло не ездило! И ваапще накуй мне ипреза если она не ездит мля??? Такие тачки покупают состоятельные  люди а не школьники дрочащие на нфс! Еслиб порш был дешовый, ктоб его покупал?


 Хуепопутало
16-10-2008 01:51:23

>Афтор бля! Школьник хуев! Порш он бля для таво и порш чтоб на нем всякое малолетние быдло не ездило! И ваапще накуй мне ипреза если она не ездит мля??? Такие тачки покупают состоятельные  люди а не школьники дрочащие на нфс! Еслиб порш был дешовый, ктоб его покупал?

я п купил его тагда



 не в имени дело
17-10-2008 14:13:32

супер!
автар прав на сто процентов!
проще надо быть, товарищи!



17-10-2008 15:34:48

Афтар, походу, как на велосипеде да трамвае не ездил больше ни на чём.
А пиздеть, каг известно не мешки варочать.Одним словом не компитентен.



18-10-2008 22:28:09

АКПП? Тоже на хуй! Как-нибудь сам передачи повтыкаю.
че та хуй знает, в больших городах с пробками нихуя не помешает.



20-10-2008 12:57:43

Ты чё дури перкурил!Какие 140 кабыл я в том же городе живу,вечером дороги пустые старпёры дома дрочат, заебёся пыль глотать.


 Бульвинкль
22-10-2008 18:48:51

чучело.

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/91221.html