Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

VIKING :: Выбираем дишовую машынку
Понадобилась дишовая машынка, простенький седан на полном фарше. Теоретически я всю эту хрень себе представляю, свысока проезжая мимо них каждый день, однако одно дело видеть их со стороны, другое купить в собственность и отдать юзать человекам. О своих посещениях салонов спешу доложиться фтыкателям. Исходники: новая, автомат, кондей, электропакет, седан или типа того, голые не беру.

Начинаем с хюндая, как традиционно относительно недорогой и качественной техники. Первым рассмотрим акцент, как лидера продаж в таком сегменте. Внешний вид спереди ничего себе, сзади полное говно, сбоку миленько, в светлых тонах смотрится, значит корпус правильный. Внутрянка оставляет желать лучшего, автомат страшный, торпеда корявая, сзади места мало, спереди еще меньше – человек среднего роста помещается еле-еле, влезает и вылезает с трудом. Надежность вне обсуждения, лошадь рабочая и нареканий нема. Стоит почти 400 000 тыщ, что дороговато для такой тачанки.

12

Далее гец, как самый популярный у юзеров и сисадминов. Внутри больше, чем снаружи, багажника почти нема, колесики маленькие, машынка городская. Корпус ничего, светлые цвета держит, со всех сторон более-менее. Внутрь человек под 2 м забирается без особого труда, внутри просторно (сзади конечно кроме пуделя хуй чё поместится), торпеда убивает простецкостью и дешивизной. Дорогая, 414 000 в средней комплектации, есть дороже. На фото – цвета салона антары, выебнулись – серая сраная ткань в лучшем случае, руль пластик.

1

Новинка верна. Вообще-то внешне очень даже ничего себе, видел пару в городе. Снаружи корпус смотрится, хотя сбоку гоблин-гоблином, светлые тона тоже держит. Внутри как гец разочаровал дешивизной пластика и уродливым автоматом, при стоимость аж в 434 000 руб., а на картинке так привлекательно выглядит, обман трудящихся. Место кстати внутри есть, на уровне.

2

Далее другой лидер шевроле. Начнем с ланоса, хотя у него в России автомата не бывает, однако для корейских эстетов есть версии спорт с двухлитровым движком и автоматом. Снаружи кстати очень даже ничего, в черном варианте прямо таки леганза какая-то, смотрится реальным гольф классом. Зато садясь внутрь мы будем сильно разочарованы дизайном двадцатилетней давности, сраным черно-коричневым пластиком и убогой обивкой. Места внутри немного, сзади совсем нет. Стоит это чудо природы кстати очень недорого, чистый хохол, видать где-то в дверях сало запрятано.

3

Далее следующий шевроле – авео. На машинку следует обратить внимание всем – снаружи смотрится не очень, светлые тона держит не фонтан, зато черная смотрится очень хорошо. Забираемся внутрь и охуеваем от качественного дизайна с серебристыми вставками, удобного водительского сидения, простора (насколько это возможно для такой машинки) для задних пассажиров. Охуенно большой багажник, все очень и очень нехарактерно красиво сделано для шевроле, автомат просто вне всяческих похвал по виду. В отличие от своих ближайших конкурентов стоит уже дохуя: 434 000 руб., однако, считаю, что такие денежки за машину вполне оправданы, она на голову выше всех машыног описанных и обкаканных выше и ниже, за исключением своего собрата по марке, не об этом далее. На фото чё-то красоты салона незаметны, но лучше не раздобыл. Пока чистые корейцы, отмечу в отличие от всех 2 аирбэга и один отключаецца (!), управление на руле.

4

Шевроле лачетти. Не кричите, что это уже гольф класс – я могу авторитетно сказать, что разница между перечисленными машинками – 41 000 руб. то есть практически рядом. Это самая дишовая приличная машинга, поэтому посмотрим ее тоже, хотя стоит она уже 475 000 руб., для многих неподъёмно, отчего берут голую на ручке. Светлых тонов корпус побаивается, как впрочем и тёмных, отчего сделаем вывод, что особенных успехов дизайнерам добиться не удалось. Внутри просторно, сидится свободно двухметровому со вставшим хуем, в руль не упирается, сзади тоже прилечь не одному можно. Автомат лабиринтный, разочаровал видоном, обивка очень даже ничегошная, с пивом черно-серебристая потянет, но продают говняно серую. Багажник просто охуенный, открывается как на пиндосских кабрио кнопкой с двери, 2 подушки, управление на руле. В целом могу порекомендовать, ибо это бескомпромиссная машина, только подавать как спортивную молодежную не стоит – машина для пенсионеров и молодых семей. Иногда попадаются чистые корейцы, но чаще Калининград, хотя особых нареканий нет и бегает быстро.

5

Далее семейство киа, точнее спектра. Внешне немного устарел, но вполне на уровне, смотрится в любом цвете. Внутри просторно, 2 м за рулем сидит спокойно, сзади места немного, однако хватает. Обивка убогая, тарпеда тоже фиговая, как у ланоса и акцента. Так как собирается в ижевске (специально пешу с маленькой), то качество сборки вызывает судя по отзывам массу нареканий, вплоть до отвалившихся колес и взорвавшихся радиаторов. Однако все такие отзывы из сельских местностей между Омском и Томском или пензы, отчего возникают вопросы, на которые нет ответа. В Петербурге масса такси спектр, как авео и лачетти, что говорит о пригодности к городской эксплуатации, тем более основные нарекания на сервис (покупали в Новосибе, не доехав до Челябы порвало всё нахуй, а дилер отказался менять пол-двигла типа не у нас покупал). Поэтому с опаской подошел к такой машинке, так как в салонах их дохуя, только без ABS, подогрева и второй подушки. Радостное ебало девки на фото вызывает подозрения.

6

Второй киа рио. Машина дороже всех перечисленных, имеет массу негативных отзывов типа такая, сука дорогая и такая хуета. Насчет дорогая – почти 500 000 руб. согласен, а насчет устаревшего вида и характеристик не согласен. Естественно чуток добавив мы уже покупаем маджентис, что переводит нас в нижний сегмент бизнес-класса, однако машынка интересная. Внешне хэчбэк смотрится как проглотивший мячик, внутри тоже очень интересно. Вообще мне киа непонятна ни разу, ибо приплачивать как у тайёты за марку никто не собирается, а понтов как у мегаконцерна, хотя киа с хюндаем прёт не по децки на рынке, не обращая ни на кого внимания и продажи растут год от года. Такая же фигня с киа керато или церато или даже серато, сидом – дороговато стоят и непонятно кому предназначена. Молодая семья и пенсионер будет задушен жабой, чувак с деньгами вообще не позарится. Покупают их на мой взгляд случайные люди оторвавшие на халяву взятку (много владельцев-чиновников) и бездумно купивших первую приглянувшуюся тачку.

7

Фиат который Альбео. Рассматривал его из-за моей необъяснимой склонности к Фиату, хотя эта марка подарила нам бешеные орды тазоводов и практически ни одной приличной модели. Корпус староват, обычно серебристый, внутри ничё-так, но не более, автомата вообще нема. В целом стоит почти 400 000 руб., голая и без каких-либо ярких достоинств. Реально знаю мужика, что пересел с новой альбео на 10 летний пассат и не пожалел.

8

Дело о пыжиковых шапках, да, да уже тогда… Пежо 207, ибо 307 просто реально дорогая хуерага чуть побольше 207. Мне очень нравится внешний вид, сука, французы в своём стиле – красиво и оригинально. У них бабы страшные – там подкрасят, тут поштукатурят, глядишь новая супермодель, тут так же. Внутрянка тоже красивая, места сзади совсем нету, спереди 2 м чел умещается, багажника нет. Автомат ломкий, много нареканий, цена почти 500 000 руб., вообще-то дохуя. Такую машину не куплю, хотя красивая (на любителя)

9

Традиционно рассматриваемая шнива, даром, что без ручки, зато внедорожник. Внешне, кстати очень ничегошняя, в любых цветах, обвеса понаделают вообще фонтастега, колесо запасное пластиковым чехлом заберут – красота. Внутрь сядешь и охуеешь – дизайн из каменного века, обивка хуерага, рычаг переключения скоростей пугает как чужой, вылезший из геморроя хищника. Цена очень приемлема 414 000 руб. Два диаметральных отзыва – говно полное, отличная машина. Истина где-то посередине, как попадётся, оттого в лотерею играть неохота. 

10

Итак, мы обозрели кучу всякой хуйни и не очень. Оставим за кадром тавоту эхо и ярис – дорого и беспонтово, пусть пакистанцы на них в Дубае гоняют. Там же астра и корса – голые машины продавать за такие деньги – увольте. Первая бэха и 40 вольво – реально охуели ребята за такую хуерагу столько денег просить. Форд фиеста и фокус нахуй почему – хер закажешь, ждать заебёшся и получишь не то, все кто купил форды переплевались именно из-за дистрибьюции, отмечу, что фокус купил бы из салона не задумываясь. Рено логан в жопу, такого наебалова по комплектации поискать и гоблин он как символ порядочный, хотя по характеристикам на удивление неплох, свой сбыт находит. Микра нахуй – тупым тёткам, кто не шарит по городу рассекать. Спарк, пунто, пиканто, матиз – даже не смотрел – сделаны хуёво, в аварии не выжить, за город не сунуться. Сеаты неибаццо дорогия (с хуя спрашивается?), судзуки лиана традиционно дорогая. Саманд, черри тиго, амулет, фора в хуй из-за того же краш-теста и качества сборки, мне может ещё жить и жить, хотя цены достаточно неплохие и комплектации нехуёвые (подожду лет десять пока китайцы на авторынке освоятся толком и может чё для прикола возьму). Лансер стал невьебенно дорог, как простецкая машина совсем негоден, как авенджер, гольф и калибр, кашкай хуй закажешь до сих пор. Мазда 3, 2 дороговатые и хуй купишь, как сивик. Отечественный производитель – ваз, УАЗ, то есть калина, приора и патриот непатриотично посылаются строем нахуй без рассмотрения и объяснения, что правда там объяснять и смотреть-то.

Вывод по написанному. По соотношению цена-качество первая авео, затем верна и спектра. Отдам по качеству первое место лачетти, хотя она мне совсем не нравится. По доступности в цене ланосу первое место. За дизайн авео и пыжыку поделить пьедестал. По универсальности город-трасса-грунтовка нива, лачетти, авео и ланос. Поэтому, безусловным лидером выделяю авео, приглядитесь к машинке, очень достойный жучог.

P.S. Тазоводов просим не беспокоить – денег нет, видать и ума нет, не агитируйте. Чуваки из кайенов – нужна была простецкая, я с вами, тоже внедорожный, третья была нужна, поэтому не надо презрительно ронять скупые ругательства. Субароидов на всякий случай пошлю нахуй: форег, субарег (он же полноприводной!) строем идут нахуй без рассмотрения. Всем остальным, врядли открыл глаза, но может, кому будет интересно, молодежь, да и постарше чуваки часто смотрят такой класс машин. Хотя, пятилетняя 2.0 л элантра, неон, лансер или королла стоят дешевле новой, имеют полнейший фарш, но тоже лотерея. Каждому своё имхо. 

P.P.S. На десерт фото краш-теста черри, может кого отрезвит, напомню, лобовое столкновение проводится при 60 км\час…

1

14-04-2008 16:10:57

Аффтар выбирает дешевый способ убицца апстену.


14-04-2008 16:15:48

Ну если любовнице, то Гетц или Киа Рио, Пиканто, Сид. А если самому, то Акцент или Шевроле седан какой-нибудь


14-04-2008 16:31:41

>ТАЗ - ваще ацтой полный. Хатя Ланос - тоже ацтой. Немцы - рулят!

Немцы - отстой, французы - отстой, шведы - отстой, испанцы такой отстой шопесдец. Все отстой. Надо ногаме ходить



14-04-2008 16:35:43

Я таг и делаю. ЭР2Т рулит


 мегамэн
14-04-2008 16:55:15

бля а кто помнит как назывался автор каторый напесал крео.про мужыка каторый с зоны аткинулся и хадил искал сваю сестру там ещё в налёте учавствовал, в общем злобненький такой креос был в нескольких частях
ищю нах



14-04-2008 16:55:25

Шкода Фабия и ниибет. За 420 000. Абс, падушки, подогрев. Но не афтомат. А Шкода Румстер ваще зачод, но дароже.


 розовый бройлер на анаболиках
14-04-2008 17:09:45

обсирать никово не буду, скажу за сибя.
ездил на гетце (дорестайлинговом) с двиганом 1,3 комплектации GLS. машинка резвая, по городу ваще не обламывался ездить. тазики отсасывали с проглотом на светофорах. минус - на трассе из-за короткой базы при скорости более 140 км/ч машинка начинает прыгать шопесдец! ходовка довольно крепкая, но при минус 25 по цельсию дубеет, резиновые втулки все становятся как камень - надо менять!за три с лишним года накрылась тока помпа, которая гоняет охлаждающую жидкость. заменили по гарантии. салон просторный и не надо пиздеть про пуделей! неоднократно ездили впятером в соседние города (6-7 часов езды) и нормально! ребята правда не очень здоровые сзади сидели - 185 максимум :) вобщем если берёшь тачку для езды одному-вдвоём, то очень даже рекомендую!!!



 розовый бройлер на анаболиках
14-04-2008 17:11:35

>а хде же моя любымая хонда джаз??????!!!!!!!!!497000 всего!

тоже, кстати, отличный вариант!!!



 Ли Харви Освальд (убли Кеннеди нахуй)
14-04-2008 17:12:13

Samand LX


 Ацкий грипник
14-04-2008 17:13:07

>У нас таварисч из саседнева дома из ТТ палил па КАМАЗу. Переставляли ракушки, а он вроде каг против был.
>7 лет дали.
бля...дай адрес колонии-пошлю посылочку...поддержу камрада...за правое дело пострадал,на...



14-04-2008 17:15:16

некдот в тему:
Человек на Чери каком-то приезжает в автосервис и просит заменить сгоревший ксенон.
- Возьмите вот китайский, недорого - 1500 рублей.
- Вы чё ахуели, гавно мне какое-то впариваете!!!



14-04-2008 17:18:23

корса  маленькая и  неудобная. уж лучше лансер какой-нить.


14-04-2008 17:21:05

С афтаром согласен по всем пунктам окромя паследниво абазаца. Год назад лазил по тем же машынкам практическив в той жы паследовательности...
на третий день при выходе из Альбеа травмировал каленки и на входе в гец разбил голаву. Хуйня это все, скажу вам точна!!!

А купил я Чери тигу за 430 тыщ рублей, накатал 30 тыщ. км. и нижужжу. Все ахуенна (кроме жопа-руки -голова-сервиса)!
А фотки этих краштестав засунь в жопу лаборатории автотаза вместе с авторивьюшниками продажными. По крайней мере те же подушки безопасности в отличие ат ЛЮБОва тазика на моем тигге есть.
И люк блядь, и сыды ченджер, и хорошая музыка ф комплекте. И багажник привращающийся в газель при съеме задних сыдений. При выборе следующей машынки обязательно буду брать БАЛЬШУЮ! Может и не такую дишовую, но стопудова БАЛЬШУЮ! Седаны, Лоханы - это все хуйня!

Мы все скора буим жить ф КИТАЕЕЕ!



14-04-2008 17:23:46

самая классная машина AUDI R8.....мррр...когда вижу, начинаются  множественные оргазмы


14-04-2008 17:34:23

Аффтар, все эти тачки - хуета полная. Лучше уж тойота, любой модели. От RAV-4 до крузака. Европа афтоматом идет нахуй.


14-04-2008 17:37:29

"Чуваки из кайенов - нужна была простецкая, я с вами, тоже внедорожный". бля ржунимагу! каен - ВНЕДОРОЖНИК!!! бугого


 Тукульти-Нинурта
14-04-2008 17:40:24

Я знайу один бюджетный седан - ГАЗ 3110.


 Тукульти-Нинурта
14-04-2008 17:41:44

>"Чуваки из кайенов - нужна была простецкая, я с вами, тоже внедорожный". бля ржунимагу! каен - ВНЕДОРОЖНИК!!! бугого
Ну да, пысы был нужен, а то, вдрук, исчо кто-то низнаит, что афтор не нищеброд.



14-04-2008 17:43:42

во точняк! надо тока бороду отрастить и очки надеть.


 кулинах
14-04-2008 17:44:22

14-04-2008 16:15:13            Чилаэк,Харьков      

папытка какласрачя. неудачная....

новые машины, которые имеет смысл покупать - в какцабстане с 15 килобаков начинаются. меньше - атстой, палюбому.



14-04-2008 17:47:37

афтар, продай запаску от койена, купи новую Таврию. их еще делают. последний год, кажись...


 Директор НИИ ХУ и Я
14-04-2008 18:03:12

Ахуенно полный аналез рынка !
Зачот !



14-04-2008 18:09:13

гавнорынок


14-04-2008 18:18:06

Ни знаю в какую Спектру садилсо аффтар, но я со сваим метром дивяноста, нихуя в ней камфортной пасадки за рулём даже с невставшым хуем ни нашол. Про авео в общем и целом согласен, но аффтар имхо забыл пра альмеру классик. А ваще падумываю аб том, штоб  жену пасадить в трёх-пятилетний себринг за тоже или даже меньшее бабло.


14-04-2008 18:18:22

Достойное наполнение рубрики. Лови зачот.


 ГУМАНОИД
14-04-2008 18:43:38

Мысль сего посыла очевидна-перед нами очередной авторр-мудаг


14-04-2008 18:45:57

ну,ласетти очень охуенная,особенно которая хетчбек- я вообще сараи люблю,так как вожу постоянно много хуйни всякой с собой,а у ласетти сарай какой-то уебанский вышел.


 ВечныйЖид
14-04-2008 19:37:10

Традиционно рассматриваемая шнива, даром, что без ручки, зато внедорожник.


Почему? Каг рас на ручке она......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



 ВечныйЖид
14-04-2008 19:37:50

Да и пузотерка!!! Какой нах внедорожник?


 Пешу с Летвы
14-04-2008 20:02:51

Лучшэ МБ 140 купэ на земле бюджэных мошинок исчо не создали


14-04-2008 20:06:43

у меня Мазда 6, 2007, Спорт актив, ксеноны, всё на руле, хороший кондей, звук Бозе, 17 диски, парктроник, датчики на свет и дождь, и т.д...
Купил, так как недорогая - не спиздят, рабочая бибика, у нас стоит ..щас на рубли пощетаю : .. ну около 600 000 рублей.
Но в разы лучше чем всё что в крео ... афтар, почему такую своей пассии не взять ?



14-04-2008 20:07:54

или она в России дороже 600 000 оублей ?  причём брал нулёвую .. такая полгода-и пробег 20 000 км - 520 000 / 530 000 рублей, вроде


14-04-2008 20:13:51

Авенисис у нас такой же  дороже - около 700 000 рублей ( нулёвый )
и такой же Акорд - около 720-740 тыщ.
А Мазда демпингует , вот. Правда может тока у нас в Истонии, Мазда решила всех порвать .. и эти все цены с НСО .. т.е. ещё -18% .. так как на фирму.



14-04-2008 20:16:53

а ещё у нас паркетник Кашкай ахуенно демпингует, полугодовой будет около 500 000 рублей.


14-04-2008 20:18:05

тока он урод.


14-04-2008 20:19:51

а хитяра у нас Королла, полугодовая с 20000 пробегом будет стоить 350000-370000 , куча стоит, и купить некому , так это Тоёта, а не ХУЙдай .. вот


14-04-2008 20:23:33

а по Каенам на душу населения - наша банановая республика - первая в мире ! гугугу. Вот у нас населения всего 1,25 миллиона на страну , а Каенов  Турбо С купили 290 !!! штук.
И 5 Майбахов, хыыы
И С500-ток больше всего на туже душу населения , около 180-185 ездят, при нашей крохотной дыре



14-04-2008 20:24:24

S500-ок ( поправка )


14-04-2008 20:32:46

автор, очень актульно, есть на руках 370 тонн, возьму голую лачетти хэчбэк, да совсем голой её и не назовёшь, ЭУР, стеклободъёбники, аудиоподготовка можно даже металлик без доплаты выбрать, автомат не признаю.


14-04-2008 20:33:41

>Отличный обзор!
>
>Ставлю +.
>
>Викинг любовнице машину покупает. Что-б незадорого было.

Нихуя. Любовнице мошынку меньше размером чем Патсфайндер покупать - нищетово. А правильно - хаммер к примеру ей брать. просто штобы за девачку быть конкретно спокойным. И потом, если какой мудак вздумает пошутить - чем больше машинко. тем меньше хуй - так он туд, с девачкой твоей любимой неожиданно для него окажется прав. но песдюлей огребёт возможно.



 Вымирший Сексазавр
14-04-2008 20:43:01

бляг кстати


 Вымирший Сексазавр
14-04-2008 20:43:17

и хуйаг заадним


 Вымирший Сексазавр
14-04-2008 20:44:02

нахуй тебе машинка?
пакупай танк - ниадин гаеец ниастановит, токо РПГ.
бугагагагагагагаагаа.



 Вымирший Сексазавр
14-04-2008 20:44:15

двезтинах


14-04-2008 20:45:02

>Понадобилась дишовая машынка, простенький седан на полном фарше.

Взял ауди А6. Не очень, конечно, но дешевле Бентли.



 Вымирший Сексазавр
14-04-2008 20:45:25

северамериканскава нипакупай ничиво - эта всё сабирают пьяные негры.


 Вымирший Сексазавр
14-04-2008 20:47:03

пакупай тайоту эко.
она иканамичная и страшная дажт абсалютна новая - ниукрадут.



 литератор
14-04-2008 20:55:58

пожалуй добавлю в избранное
так послать нахуй всех надо еще уметь



 ваня был тута
14-04-2008 22:16:27

аффтар ты дятил, нада дишовуйу машынку которайа клёфайа, купи shevy viva или йездий на тазике. хаммер рулит тока жрёт многа, пёс


14-04-2008 22:17:32

Чо даебались да челавека, скаты,  может он дишовую машынко для тёщщи пакупает, иле дяде алкаголека, а не вофси и не для  кабылы?  Но чота высер кстате стоилоб назвать Пакупаем па вазможнасти  дишовае машынко или типа таво. ИМХО просто дишовым  карыто за 20ку  грин язык назвать чот не паварачиваеццо.

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/85390.html