Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Беспесты талант :: ИЛ 2 или аццкий сотона в небе (с картинками)
Сегодня я хочу поведать вам о известной и любимой до полного охуения игрушке: ИЛ 2 штурмовик нах. Все поносящие данный симулятор стройными рядами шествуют до газенвагена и зачисляются в многочисленные ряды ахтунгов. Также не стоит пиздеть типа апзор этой игры был раньше- я это знаю как свои три извилины, однако ентот продукт отечественных программёров заслуживает повторного внимания. Итак начнём…

    1.Ил 2 является продуктом компании Maddox games и, невротъебенно известной среди поклонников русских игр (если таковые вообще существуют на планете Земля, гыыы), фирмы 1С. Эта игра предоставляет падонку возможность ощутить себя охуенно героическим пилотом всевозможных летающих драндулетов периода второй, ебать её в жопу, мировой войны начиная от И16 и заканчивая ME262. Играть можно за сельскорабочую армию, арийцев и, соответственно, пендосов. Основным понтом этой игры является сверхреалистичная физика поведения самолёта. Летать на этом чуде техники середины ХХ века охуительно сложно, самолёт норовит уйти в штопор, развалиться от высокой скорости полёта на куски;  двигатель мечтает перегреться и взорваться; орудия нежелают стрелять по прямолинейной траектории; противник упорно желает добраться до вашего анального отверстия 20мм пушкой или пулемётом. В одиночной игре на выбор падонка имеется множество кампаний в разных частях планеты: можно, повязав повязку камикадзе и накурившись шишек, с остервенением пиздячить Перл Харбор, можно пытаться разъебать мессершмиты над небом Москвы, можно на каком-нить юнкерсе штурмовать вражеский флот. Отличившимся полагаются всевозможные нагрудные бляшанки и прочие почести вплоть до получения в командование целой эскадрильи.

1

    2.Основная проблема в том, что довольно скоро заёбывает пиздить глуповатых ботов и основной радостью становится меряние пиписками в сетевой игре, где ты можешь заставить своих врагов плакать и срать в штаны при твоём появлении. Стоит заметить, что сам процесс выноса неприятеля ногами вперёд затруднён крайним нежеланием выноса этим самим неприятелем. Сомневаюсь, что кто-либо из здесь присутствующих сможет запиздячить в сети более 3 самолётов не по халяве.

2

    3.Расскажу более подробно о физике игры: в игре присутствуют ветер, турбулентность и прочие хуй-пойми-какие факторы такие как флаттер, гигроскопический момент и подобная малопонятная хуета. Над самолётом, в отличии от наземных объектов, создатели хорошо поработали: от попаданий могут отхуячиваться подкрылки, куски хвоста и т.д., также из отверстий вытекает топливо,сцуко, повреждаются внутренние части аппарата: часто идут по пизде триммеры рулей, клинит оружие, при охуенном везении можно убить пилота. Все задания выполняются на огромных картах, так что со временем летать порядком заёбывает. Но зато это восполняется многочисленными часами нехуёвых боёв, с задрачиванием клавиатур, джойстиков и прочих девайсов.

3

    4.Минимальные системные требования:
3 пень 800МГц, 256 метров оперативки, 32 метра видео.
На этом камрады я и заканчиваю, если будут положительные комменты напишу чего-нибудь ещё.

4

11-10-2006 17:00:50

Ёпт.. так вот какая тема в гамесах самая популярная
Ну так хто круче - Хартман аль Покрышкин?



 SoSee
11-10-2006 17:06:25

Выход из штопора:
Ручку полностью от себя и полный газ.
На руддер забиваешь нах. На элероны тоже.
Пару витков наслаждаешься видом.
Штопор превращается в крутую спираль.
Заработавшими элеронами ловишь горизонт и ровно выходишь из пикирования.
Тут главное не залюбоваться видом и не проебать момент набора скорости (следить за указателем воздушной скорости), а то при попытке руления, рули вырвет нахуй.
Можно начинать гасить вращение, когда указатель перестанет колбасить и он покажет 300 км/ч
(Со слов лётчика-испытателя СССР, сбившего во время войны 7 реальных Мессершмидтов, летая на Як-3)

Если будешь убирать газ и махать рулями, мешая восстановлению нормального обтекания повторишь украинский подвиг ебланов из Пулковских Авиалиний.



 SoSee
11-10-2006 17:26:57

Лысый Пью

Проблемы со взлётом есть только у гружёного бомбами ИЛ-2 при боковом ветре.
Фишка в том, что если взлетать, как обычно, то этот ветер поддувает под крыло и самолёт оказывается в воздухе ,не набрав скорость. Гружёный ИЛ-2 после такого подскока обычно падает, ломает шасси, а бомбы взрываются.

Чтобы не было такой хуйни:
после того, как тронешься и оторвёшь хвост от земли тебя начнёт активно разворачивать на ветер, так вот при етом не надо драчить руль направления, нихуя не поможет, а надо дать совсем небольшой крен в сторону ветра и  только после этого начинать рулить направлением. Дальше разгон продолжается на одном колесе до набора 200-220 километров в час.
Потом, когда самолёт начнёт слегка подскакивать, просто убираешь крен и сразу же убираешь шасси. Самолёт в воздухе.
После чего набираешь высоту по чуть-чуть, следя, чтобы скорость не падала ниже 220. Когда наберёшь 150 метров - убираешь закрылки и разгоняешься на этой высоте до 300 км/час.
Потом можешь делать что хочешь, но пока не сбросил бомбы - делай это плавно.



 SoSee
11-10-2006 17:41:58

Пиздецвсему

Тяга винта зависит от угла, под которым на лопасть набегает воздушный поток и от скорости с которой эта лопасть в поток врезается. Чем быстрее летит самолёт тем больше надо оттопыривать лопасть. Если лопасть не оттопыривать то угол атаки будет слишком маленький, двигатель, не встречая сопротивления, раскрутится очень сильно, перегреется и пойдёт по пизде.
Если угол атаки на маленькой скорости будет очень большой, то поток начнёт срываться с лопасти и тяга резко упадёт.
Вообще лопасти винта самолёта - это не мясорубка которая проталкивает воздух и создаёт реактивную тягу, это маленькие крылья которые летают по кругу и создают подъёмную силу. Соответственно аэродинамика у них такая же как и у больших крыльев.



 SoSee
11-10-2006 17:43:52

Пиздецвсему

Шаг винта - синоним угла атаки лопасти.



 пиздецвсиму
11-10-2006 18:13:34

ну полетели, знаца!


11-10-2006 18:35:01

Хороший обзор и с умеренным юмором. Игра рулит и настаящие цынители это знают.


 Рушайло
11-10-2006 20:12:13

гаго, ты?


11-10-2006 21:31:13

Куплю игрулю "Ил -96"
С главным пассажиром на борту ,чтоб имел.



11-10-2006 21:32:32

харошая игра
тока сложная для моего бапского спинного мозга



 Шпион
11-10-2006 21:37:46

а я на клаве из примерно ста вылетов захуячил примерно 5, вот бля мечтаю о штурвале и тогда дам вам всем пулю в анал гг.
хорошо написал сцуко, тока картинки хуевого качества, но кому надо сам найдет если конечно не дебил конченый )



 Белкин-Стрелкин
11-10-2006 21:49:32

Гама - рулезная,хуле и писдеть?!! Сам сижу на догфайтинге с полгода. Картинке гавно. Мог бы и получше найти или сделадь.


 гнидо
12-10-2006 02:05:06

гнил дфа или заебатые осерения уже дафно считаеццо  старым гомесом.


 гнидо
12-10-2006 02:29:38

люблю на f-22 противнега в ядерную плазму заводить.и аэродроме на бреющем утюжить.


12-10-2006 06:29:09

11-10-2006 21:37:46  Шпион
Я бы от тебя ни галавы ни ножег не оставил.
12-10-2006 02:05:06  гнидо
А между прочим чувак только не с ником а с реальной фамилией как у тибя прославленным асом был, вместе с Лавриненковым воевал. А Лавриненков ваще отморозок был. Сбил самолет, увидел что летчег с парашутом выпрыгнул, посмотрел, куда он спрятался, посадил рядом самолет, задушыл немца и улетел. Пехота которая видела это в ахуе была.



 ARA.txt
12-10-2006 06:41:54

F-16 и то лучше а 1C игрухи ващеацтой


 DeeФлоратор
12-10-2006 08:34:26

Так все таки кто расскажет про практическое примениение Шага винта ?
Т.е про угол атаки все понятно. Ну и хуле.
В каких случаях его менять то надо ?
И нахуя радиатор отрывать закрывать ?



12-10-2006 09:09:08

Радиатор, чтоб двиган не перегрелся, а шаг винта на пикировании, чтоб опять же двиган не загорелся и не развалился вал нахуй


12-10-2006 09:20:27

На первом скриншоте мессер Хартманна бп. Сердце пробитое стрелой с надписью "Уш" на бору


 Слава Кэпээсэс
12-10-2006 09:50:33

это с чего это кобра и-16 и ме-109 из плоского штопора не выводятся? ручку от себя и крен по направлению вращения а педаль против направления. без проблем выходит. а вот и-16 из перевернутого плоского штопора действительно хуй выведешь не имея пару километров под собой...


 Слава Кэпээсэс
12-10-2006 09:53:37

to:DeeФлоратор. шаг винта нужен только в реале. на взлете шаг минимальный а обороты на максимум. чтоб нагрузка на двигатель была поменьше и он не встал на взлете (пиздец тогда тебе) а потом на высоте переводишь шаг на повыше а обороты уменьшаешь. хотя в бою гденужна максимальная тяга ставь все по максимуму. чтоб тянул как надо. и радиатор открывай на максимум. все равно по настоящему не уебешься.


 пиздецвсиму
12-10-2006 12:01:42

всем спасиба

поздравляйте, теперь я умею выходить
из штопора!!!!!!асталось разобраться
нахуя я в него попадаю.

ps. если я правильно понял,
если в штопоре сильно раскрутило
то из него точно хуй выберешся.



 Пагромщег
12-10-2006 12:58:51

Сеньор Травокур

11-10-2006 21:37:46  Шпион
Я бы от тебя ни галавы ни ножег не оставил.
12-10-2006 02:05:06  гнидо
А между прочим чувак только не с ником а с реальной фамилией как у тибя прославленным асом был, вместе с Лавриненковым воевал. А Лавриненков ваще отморозок был. Сбил самолет, увидел что летчег с парашутом выпрыгнул, посмотрел, куда он спрятался, посадил рядом самолет, задушыл немца и улетел. Пехота которая видела это в ахуе была.
Мегабоян про Лавриненкова! Пиздите в меру товарищи!



 Бритый пелот
12-10-2006 13:10:41

Ебать!!!
Камменты рулят сильнее креатива, который кстате говницо



 Пагромщег
12-10-2006 13:31:13

Бритый пелот

Ебать!!!
Камменты рулят сильнее креатива, который кстате говницо
Бритая пелотка, если могёшь - напеши лутше!



 Fender
12-10-2006 13:49:09

ИЛ-2 Сасёёёт
L-2 Рулит



 SoSee
12-10-2006 16:57:50

Шаг увеличиваешь - на большой скорости/высоте/мощности

Шаг уменьшаешь - убирая газ, на взлёте, тормозя в горизонтали,

Минимальный шаг - при полном газу на взлёте.

Максимальный шаг - при вертикальной атаке с высоты на полном газу (некоторые атакуют с малым газом, потому что иначе не успевают прицелиться. Такие пилоты - идут нахуй!)



 Злой Паласатый
12-10-2006 17:01:46

мерзкие буги и тута в каментах
типа асы бля :)
наверно тока от слова ass



 ЖивотнаеПушистег
12-10-2006 17:02:51

а МБГ все равно сцыкуны и лохи :))) и летать ани не умеют и сцут ваще так шта пагромщик скуко пЕздун :)))))


 нИДеццКий АхтУНгЪ
12-10-2006 17:50:16

Прикольна аписал гаму! Зачот наХъ!)))))


 бляпоч
12-10-2006 22:03:51

игра скучная. Battlefield 2 рулит!!!!!!!!!!!!


 Пагромщег
12-10-2006 22:26:41

Бугога!Хохлосрач вазабнавился!Превед самастийным пелоткам!


 я забыл подписацца, асёл
13-10-2006 17:25:23

каменты рулят


 Убивец хавчика
13-10-2006 18:13:18

Блиа и на удаффе ат бутеров неспрятатца. Все уже засрали сваими призывами идти к себе. Вы там в жопу ебетесь что ля?


 пошкус сцука
14-10-2006 17:04:49

да уж ебенел я от тгры

так и ненаучился литать



 TPZ
14-10-2006 18:32:38

Флудеры сраные...


15-10-2006 07:32:11

коменты жгут...


15-10-2006 09:43:11

гыгы, летчеги :)) каменты рулят


 Dr.Delsy
15-10-2006 12:41:19

Пока дочитал...
Игруху прошел...



 Тожэ летчик
15-10-2006 14:31:41

Афтар далбайоб. Юнкерсами флот не штурмуют, а бамбят.

Меряюцца письками в онлайне неуверенные в себе непалнацэнные ахтунги. Самае интиреснайэ - в совместном выполнении задания.

Высер гавно. Фотки так себе. Больше тут не пиши. Пиздуй на сухой.ру



 я забыл подписацца, асёл
16-10-2006 14:22:27

15-10-2006 14:31:41  Тожэ летчик
сам ты далпайоп был такой JU87 G. с подвесными пушками, он был создан специально для штурмовки танков и лёгких судов



 Залатой Дождег(с радугай беспесды)
16-10-2006 18:12:04

Ахуел с каментов- а что разве БФ109 можно ввести в плоский штопор(как же изъебнуцца то надо), это ж не кобра с двиглом за кабиной.

12-10-2006 16:57:50  SoSee
"некоторые атакуют с малым газом, потому что иначе не успевают прицелиться. Такие пилоты - идут нахуй!)"

В большинстве случаев нахуй идут те кого эти пилоты убрав газ сбили ибо результат атаки достигнут и похуй как.
Кстати  не забудь что из за хуево сделанного звука в иле пилот атакуемого самолета может услышать самолет сзади причем достаточно далеко.Поэтому при бумзуме когда ты идеш сзади и немного ниже противника на 700 КМ/ч(типа спикировал) убирать газ необходимо.

Про шаг-смотря какие самолеты.На фоке например самым эффективным режимом(кроме пикирования иначе двигло может пайти папесде) является шаг винта 100%+ форсаж+ тяга 103%- и двигло особо не греется и климбится песдата.



 умба
17-10-2006 16:44:21

Это тебе не ягодки в лесу собирать


17-10-2006 18:53:25

ВТОПКУ


 льоччег
19-10-2006 21:59:06

Камрады, дайти епт адресок какованибуть сирвака штоп па мультиплеиру рубануць в ИЛа


20-10-2006 15:05:39

Игра заепись, беспесды, но без джойсика в нее шпарить не тема...


20-10-2006 16:32:35

заябись пишы ессче!


 BooHaa
21-10-2006 00:33:03

bez palki kuewo .. na knopkax bespantovo ... mlin ... walju w magasin


 Ту-334
21-10-2006 13:04:12

апзор гавно. Фотки параша. Афтар мудаг.  Игра заибись.


 Мехико каброн
21-10-2006 13:20:10

хийиво знает стоит ли покупать? По камментам пиздец, на курсы пелотов нада записывацца..

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/game/62011.html