Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Толян :: Акция 28-го. В полдень. Окончательная инфа
Для тех, кто не в курсе, объясняю, чё за херь. Кто в курсе – смело может перейти к последним трём опзацам.

Кароче, гн. Фрадков недавно подмахнул документ, согласно которому 3 миллиона автомобилей нашей беспесды необъятной родины оказалось вне закона. Собственно, это автомобили, у которых передние габариты НЕ БЕЛЫЕ, а подвротники – НЕ ЖЁЛТЫЕ.

Теперь каждому, кто с 1-го февраля сядет за руль такой машинки, грозит лишение прав на пол года. Машину в этом случае гонят ша штрафстоянку, где доблестные гиббоны обязаны демонтировать световые приборы, но соответствующие новым стандартам. Комментировать не буду, и так понятно, што это будет за пиздец.

Собственно, эти все «новые стандарты» aka ГОСТы – не такие уж и новые, но с момента перестройки государство на них благополучно забило. А сейчас, видать, вспомнило. Хуле, надо же Кирьянову (и пр.) создавать видимость какой-то серьёзной деятельности по обеспечению безопасности на дорогах.

Идём дальше. Много народу тут (и не только тут) чтало радостно орать, что, мол, как зоебись – у нас терь стандарты як у Еуропэ. Эти крики чем-то напоминают вопли населения одной соседней страны, сильно в итоге облажавшейся. Напомню этим одарённым, что у нас Россия, а нихуя не Европа. Не надо думать, что «раз в Европе так – то значит, так лучше». Кто так думает, тот сейчас газ в 4 раза дороже покупает.

Ещё нашёлся народ, который кричал, что мне, дескать, эта тема похую - у меня габариты белые, а поворотники жолтые. Уважаемые, вы не понимаете одной простой вещи.

А вещь такая, что единственным «исконно-отечественным» производителем авто в России постепенно становится АвтоВАЗ. А он сейчас де-факто становится государственным. Инфу об этом, кстате, тоже легко нарыть в и-нете.

Мы имеем троекратное понижение пошлин на запчасти, закупаемые АвтоВАЗом (и только им) зарубежом. Кроме того, у нас нарисовался закон, запрещающий эксплуатацию 3 млн. иностранных машин (европейских, американских и японских), легально ввезённых в Россию. Сейчас ещё правый руль запретят, ссылаясь на статистику, что во Владивостоке свыше 97% ДТП совершаются с участием праворульных авто. Никто, правда, не упоминает при этом, что там вообще праворульных авто более 97%. Плюс ведутся разговоры об увеличении тарифов ОСАГО для старых машин, чтобы сделать их эксплуатацию невыгодной. К чему пришли?

А к тому, что вот-вот нас всех заставят сесть на «Жигули». Тех, кто думает, что как только АвтоТАЗ станет государственным, «Жигули» сразу станут мега-продвинутыми и ниибаццо пиздатыми, я отошлю на 20 лет назад. Если есть вопрос, почему именно 20 лет, то представьте себе современные реалии государственного производства и всё сразу станет на свои места.

Так что остаётся открытым вопрос о «нашемарках» типа «фокусофф» и иже с ними. Хуй знает, чё с ними будет. И как будет дальше развиваться ситуация с импортом подерженых авто – тоже не понятно. Не возьмутся ли за них? Хуле, «они же все старые уже». Так что задумайтесь, пока не поздно.

Сторонникам дешёвых машин я раскрою страшную тайну, которая гласит: таможенные пошлины на средненькую иномарку составляют 4-5 тыщ долларов. А терь покопайтесь в объявлениях и посмотрите цены на иномарки. Снимите с них 5000$ и удивитесь. Мерседес 240я Цэшка в отличном состоянии 1999-го года (с автоматической коробкой передач, полным фаршем) пробегом около 100 000 км (для иномарки это ничто) будет стоить порядка 11 тыщ баксов, что сопоставимо по цене с автомобилем ВАЗ–21108, на который повесили боле-менее приличную музыку, сигналку, подкрылки и сделали антикор. Которая пойдёт на помойку через 7 лет. А вот Мерседес ещё поездит.

К чему я это всё. А к тому, что лично мне на Жигулях ездить впадлу. Сейчас запретят правый руль, «американцев» и часть «европейцев». Выгляньте в окно и представьте, что каждая 10-я иномарка превратилась в ТАЗ. Это – реалии 1-го февраля.

В общем, кому небезразлична судьба своих иномарок и иномарок вообще, приглашаются на акцию протеста в Москве 28-го числа в 12-00. Днём, кароче. От ночных акций решили отказаться всё-таки. Акция продлиться до 14-00. На счёт остальных городов пока не ясно, но инфу искать тут:

http://www.19may.ru/forum/

При себе желательно иметь флаги и лозунги всякие. Всем пристегнуться и не нарушать ПДД, чтобы не было к чему доебаться. За «нестандартные» габариты/поворотники штрафовать и лишать водительского удостоверения имеют право ТОЛЬКО с 1-го февраля (согласно приказу Кирьянова, главного гиббона РФ).

Проедем по внешней стороне Садового с включённой аварийкой. Как показала _практика_, правительство от такого несложного действа даёт задний ход своей мудацкой политике. «Верхи» понимают, что когда такие протесты становятся неэффективными, то дальше уже идёт применение физической силы. А этого «верхи» беспесды ой как боятся.
(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/read/polemika/52753.html