А типерь, уважаимыи падонки, йа виду рипарташ в записи ис района савмесных учений ВМС СШП и бисписды гатичной и магучей марской диржавы Швецои, каторыйе праисходят у биригоф Калефорнеи, ебать ие па галаве.
Со стороны шведоф в ученийах, максемально преближыных к баевым, участвуит патводнайа лотка «Готландбля», а са стараны омериканцоф овианоситс «Иблан Рональт Рейган, сцуко», са свайей ударной группай патдершки.
В ходи учений, где аснавной целью было атработка таких упражнений как : « Как съебаццо ат падводнай лотки», и « Можнали даплыть вплавь до Неуорыга при патаплении падводнай лоткай нашыво ниибаццо авианосца?» - были дастигнуты нихуйовые ризультаты.
Тоесть, при паивлении пирископа нат лозурными валнами Отлантики, весь икипаш авианосца дружна и ниоднакратна прыгал нахуй вводу, и вся эта ибливайа толпа плавцов съебывалась ат падлотки, а патом ганялась па морю за свайим овианосцом.
Затем зоданийа были усложнены шописдетс. Сначало лотка как бы была вражыской, затем дружиской, затем опять вражыской , чем и привила омериканцов в полный ахуй и нипанимание апстановки на мори.
На всякий случай лотку ришили йобнуть чем нибуть. Ибо , как заивили омериканскийе военные – « Мываще хуивознаит чо это , бля , за лотка, и чо она тут ваще делаит, бля.».
Но так как швецкеи падводники на свайей лотке уже нивпервые принимайут участие в падобных сборищах, ани как бы к этай хуйне уже были гатовы, и саатвецтвенно приняли ришение «лечь на дно, патамушто фписду».
А так как ыкипаш лотки састаит васнавном ис ыстонцев , то капитанам субмарены принята решение оставацца на дне исчо 160 сутак до аканчанийа учений.
Сийчас омериканцы отрабатывайут поиск и уничтаженийе патводных лодак условнаго пративника. И в опщимта хуй иво знаит, что будит если найдут…
Ат сибя дабавлю : в свети паследних сабытий в Англее в голаву лезут хуйовые мысле па поваду 160 сутак на дне.. Как бы нислучилсо ахтунг на барту гираической субмарены «Готландбля».
Рипарташ прикинуфшись какойта плавучей хуйней вел я. И ниибет.
Аригинал втыкаем тут: http://news.rin.ru/news///33955/4//