Очен жиденько абасрлся кетайский внедарожнег «Дрынд-Вынд» (ёпт...) от «Жынг-Лынг (хуясе) мотарс ыко» на жосских как яибу краш-разъебаш-тестах фашисскава клуба «ЮнГитлерюнНатуралистен». Испытатили ЮГН, падметая по фсему актаваму залу и пришкольной тиритории кетайскее запчастюшки  признались, зосранцы, что за двацатилетнюю историю испытаний автомобилей, Дрынд-Вынд оказался хужей тробанта (это ихней зопорожетс).

Асматреф новенький, ваняющий марской капустой и рисовыми лепёшкоме кетайский хуюммер, падёргаф бутафорские рычежки и атарваф, зацыпифшись зотылком, ремень безапаснасте, испытатели сказале: «Ну уж хуй!», и ришиле не начинять чюдо-пародию на их опельфрантэра дарагиме монекеноме-киборгаме «Гыбрид 3» (в три раза дароже чем само карыто). Самый маладой пабежал на въетнамский рыног за песдаглазыме манекенаме по три пфеннига за десятог.
Атправляя джып ис «Паднебесной» на жоский кубег, они праважале взглядом застывшые в жоском ахуе литса монекеноф.
Чпоньк!
Цытирую стенограмму:
При ударе ебасосником на скорости 64 км ф час сам ебасос практицки сложилсо "в гармошку", подвергая камекадзу сирьозной опасности не умереть даканца, а астацца кактусом до магилы. При бакавых ударах водительские почки, печень и силизёнка также перестают прецтавлять мидицынскую ценасть фкачестве донорских запчастей. Башка тож страдает.

ЮГН патребавал таки ат касаглазых самаделкиных-плагеатароф усилить опщую безопасность афто и установить хатя бы адин надувной валик в руль. «С таким уровнем безопасности мы в рот ебале весь кетайский афтапром, кетайскую кухню, сам кетай и фсех ево жытелей» - скозал ихней главный, брызжа слюной. Слецтвенно - афтамобиль не должен присуцтвовать на европейском рынке, считают фошисские афтокритеканы.
Утерефшись, и падабраф разбросанные ништяки-запчастюшки, кетайцы молча рихтануле кузаф, аблиле серебрянкой кенгурятнике, накочале шыны и сваим ходам паехале в город Франкфурт. На ярмарку.

Ейбогу, не пизжу:
http://auto.mail.ru/news?id=15202