Совершенно уебанским прибамбасом собираюца оснащять свои шарабаны шветские афтопроизводители. В погоне за безопасность на дорогах, скандинавские инжэнеры разработали бляцкое устройство, анализирующее качество перегара от водителя. Прикрипленный к ремню безопасности в виде клипсы, анализатор перегара связан с системой зажыгания матора. Дунул бухой в трубку - хуяк, отцепился ремень безопасности - тачька не заводица, ехать нильзя!



По сведениям спецкора news.udaff.com швецкий концерн планирует устанавливать ацкую трубку на самые дорогие модели своих тарантасов. Очевидно  из предположения, что колдыри в основном предпачитают передвигаца по дорогам в тачилах стоимостью от $60 000, либо с целью занять этот сегмент рынка.

На возражение спецкора рисурса, о том, что большынство уебанов гоняют бухими вовсе не на Вольвах, а на гнилых копейках, шохах, 412-москвичях, маршрутных гозелях и прочих помойках, а нововведение улутшыт безопасность на дорогах ровно на столько, как если п с целю его повышэния всем коровам принудительно установили поворотки на рога и стопари на сраку,   Фредерик Арп - президент и исполнительный директор Volvo Car  предпочол тупорыло отмолчяццо.

Четать об их нравах