Эпиграфф
Зачем милиционеры ездят на мотоциклах по двое?

Потому что для езды на мотоцикле требуется как минимум восьми классное
образование. :)

Вернувшись на днях пораньше с работы я достал из холодильника бутылочку пива, взял пульт от ящика и завалился на диван, в ожидании ужина. Жына творила  на кухне чо-то вкусна жрать, раскрывая свой ацкий талант в области кулинарии. Чтобы убить время, я решил втыкнуть в телевизор, чтобы узнать чо там кажут. Тыкая кнопки одну за другой я все больше убеждался, что за время прошедшего с моего последнего пользования (где-то полгода назад) этим аппараттом ничо не изменилось, по телеку как всегда казали ибаническую хуйню, абсолютно непригодную для просмотра настоящего подонка.

Но один канал (нипомню какой, вроде нтв) все же несказанно порадовал. Там шла какая-та передача типа «Дарожного патруля» или «Хроники праишествий» и был там сюжетец один, который настока порадовал, что я непременно решил поделица от души с теми кто не видел, так как сам над ним ржал шо пиздец и получил огромный заряд положительных имоций.

Итак суть была в том, что какой-то уебан из числа доблестных и беспезды любимых всеми падонками и проста авталюбителями сотрудников ДПС на матацикле, выпалняя одному ему известный, но беспезды очень важный и хитрый маневр, а именно пытаясь обогнать огромную фуру «МАН» во время выполнения ею (фурой) перестроения в правый ряд, умудрился въебацца в нее. Причем нападавший сотрудник ДПС умудрилсо раскочегарить свой чудо-тырчик аж до 120!!! км/ч. Но порадовала меня вовсе не нелепая смерть отважного ДПСовца, а когда показали крупным планом ущерб причиненный его беспезды чугунной головой задней дверце рефрижератора. Там зияла пробоина диаметром с его голову.

И это учитывая, то, что жмур был аснащен атечественным агрегатом. Раньше я думал, почему же есть у них дорогие, мощные и быстрые иномарки, а мото-дпсовцы вынуждены гонять на отечмотострое, но после этого сюжета все сразу становица понятно. Это сделано исключительно для безопасности рядовых граждан, видимо сотрудники ДПС проходят тщательный отбор на конкурсной основе, суть которого заключаеца в ударе огромной кувалдой по репе. Естественно выживают сильнейшие и тока самые достойные поощряюца начальством и получают право гоняцца на мотоцикле. Если матациклист на скорости 120 км/ч способен причинить такой ущерб фуре-рефрежиратору, то матациклист на какой-нибудь Хонде или Йамахе беспезды насквозь прошибает броню танка.

Так что вот так вот камрады, остерегайтесь мото-дэпээсников и удачи всем на дорогах!