Там крайне удобно - на сцепке ехать. Можно стоять на приступках
вагонов, а можно и непосредственно на сцепке. Можно курить между
станциями, можно косяк. Один минус. Из-за сильного ветра косяк быстро
тлеет, а прикурить его можно только на станции.




Если хочешь ехать без лишнего кипеша (несколько станций), то стоит
влезать между глухими вагонами (у которых с одной стороны кабина
машиниста). Для поездок на одну-две станции можно использовать и
открытое междувагоние.




Интересна реакция пассажиров. Когда едешь в толстовке с семилистником,
то пассажиры все понимают и начинают веселиться, тыкая пальцами.
Однажды некая молоденькая мама даже подвела сына лет пяти к стеклу типа
с целью показать ебнутого накурившегося дядю. В случае без
семилистников на одежде сложнее. Пассажиры начинают нервничать (видимо
за террориста принимают), некоторые дяди крепкого вида с огнем
большевистским в груди и чекистским блеском в глазах пытаются двери
вагона открыть с целью изъять из междувагония. Не столь крепкие дяди
начинают давить кнопки вызова машиниста и что-то туда нервно сообщать.
Попытки дистанционно (через стекло) успокоить граждан и заверить их в
исключительно мирных намерениях не получается. Любопытно наблюдать
нарастающую в вагоне панику. Причем начинается паника строго после
того, как кто-нибудь начнет машиниста кликать. В таких случаях из
междувагония стоит съебывать. Можно просто уйти по станции, а можно
нахально зайти в вагон и ехать в нем дальше. Совсем здорово, если при
этом босиком.




Последний раз решил проехать сзади последнего вагона. Стоять там не
так удобно как между вагонами, но вид черной дыры убегающего тоннеля
цепляет гораздо больше. И еще на поручнях последнего вагона удобнее
проделывать разные акробатические этюды. Пассажирам это нравится.
Выяснилось, что поездка именно на последнем вагоне чревата большим
палевом. Ехал от Щукинской до Тушинской (4,5 мин) и на Тушинской уже
встречал наряд метровских ментов. Оказалось, что в конце перрона есть
камера наблюдения и дежурная по станции моментом все пропасла и
сообщила по инстанции.




Переночевал в ЛОВД Таганско-краснопресненской линии. Стращали
отправкой в ПНД, но увидев что это не производит никакого впечатления и
услышав пояснения про мотив поездок между вагонами в качестве духовной
практики, пугать перестали. Утром сфотографировали и выпустили безо
всяких штрафов и последствий за одним исключением. Вечером при понятых
в опись изъятых личных вещей внесли "порошок зеленого цвета
растительного происхождения весом приблизительно 10 г". Утром все
вернули за исключением "порошка зеленого цвета". Настаивать на строгом
соблюдении протокола по части полного возврата указанной в описи
собственности не стал.




Вывод. Не стоит ездить между вагонами, имея при себе порошок зеленого
цвета, если конечно нет тайных альтруистических соображений ментов
раскурить.