Профессия № 3. Машинист электропоезда.
Как свидетельствует многочисленный опыт, именно эта профессия является самой мощнейшей во всём метрополитене. И не только потому, что машинюга - он один хуярит всем поездом. Кайф профессии вовсе не в этом, а в том, что именно машинюга является самым пиздатым хуятором всего метрополитена. Начальников - к ебеням. Они всё равно уже старые все и ничего не могут. А вот машинюга - это да. Главное, чтоб поблизости не было всяческих пидаров, а то в их толпе порой сложно бывает распознать настоящую тёлку.

..Кабина машиниста - это тебе не кабинка общественного сортира. Не важно, какая модель у вашего поезда, ибо размеры кабины от этого не зависят. Во всех случаях они так охуительны, что отъебать там тёлку - да песпезды. Причём также беспезды и то, что ебать можно не только эту тёлку, но ещё и бесконечное их множество - ну типа станций много, а тёлок ещё до хуя пиздатее. Поэтому смело выкидываем уже отъёбанную тёлку на хуй, а потом выбираем себе другую. Метро - ведь оно большое, нах.
А сама техника съёма такова. Берём на какой-нибудь засратой станции бабу, после чего подманиваем её мощнейшим образом при помощи громкоговорящей связи поезда к себе и зовём к себе в кабину. После этого, остановив поезд на хуй (ну тока не на станции), ебём её во всякие там сраки, песды и т.д. А потом едем к другой станции, уже отъёбанную бабу выгоняем на хуй, после чего выбираем себе новую.
И так, конечно же, можно продолжать до бесконечности. Однако в профессии машиниста есть ещё несколько заебатых моментов, не писать о которых будет просто преступно.
Так, машинист совершенно беспезды может раздавить какого-нибудь лоха, что со страшной силой ёбнется под поезд, и ему за это ничего не будет. Особенно хорошо, если это будет пидарный негр.
Ещё машинист может посылать на хуй всех пассажиров своего поезда, для этого у него в кабине есть микрофон, по которому можно базарить всякую срань, а также дико наёбывать особо остопиздевших уёбков.
Допустим, сегодня вас дико наебало начальство. Ну хуйня? Однако нам-то по хуй, а потому, забив на всё, берём на какой-нибудь станции до хуя пассажиров, после чего разгоняем наш поезд до максималки, после чего хуярим стоп-кран и даём экстренное торможение. А потом опять разгоняемся. А потом - опять торможение! Незабываемые ощущения вашим пассажирам гарантированны на все сто процентов. Они будут буквально стонать от радости и благодарить бога за ваше рождение. Не, ну прикиньте: хуяк на пол, хуяк на пол, хуяк на пол... В общем, так им, мудакам, и надо. Для пущего эффекта можно будет ещё и какую-нибудь станцию нон-стопом махнуть, тада все в вагонах ваще обосрутся. Не, ну чем не разрядка для психики?

Так что рекомендую, машинист - это пиздато. Тем более что и бапки за это также платят. Так, если вы тока начали работать, то это три штуки с чем-то. Не, вы не думайте, что это хуйня. 300 бутылок пиваса можно купить, нах! И это здорово, да, бля? А потом, лет через десять, платить вам будут штук семь. Так что ещё и на закусь хватит. В общем, идите все на хуй, машинюги - рулят!

Ебитесь во всё, продолжение будет.
Ваш Крысуцкий.
19.08.2002 [на хуй].