Украину я люблю, а хохлов нет. Все они суки.
Вот какой неприятный случай произошёл со мной при посадке в поезд Керчь-Москва. Дело было осенью в Мелитополе. Закончив велосипедное путешествие по азовскому побережью, я прибыл на вокзал, где намеревался сесть в ближайший прибывающий состав, чтобы вернуться домой в Москву.
Билетов давно уже не покупаю принципиально – во-первых, это дороже чем ехать зайцем; во-вторых, надо стоять в кассу; в-третьих, надо волноваться из-за боязни опоздать.
И вот, после 20-минутного ожидания, на станции остановился поезд на Москву, целиком состоящий из плацкартных вагонов, а их я очень сильно недолюбливаю из-за скученности пассажиров, сквозняков и избалованных подачками развращённых проводников. Лучше садится в купейные вагоны, они, как правило, все пусты, да и стюарды там сговорчивее.

Вот и в этот раз, сразу две проводницы отказали мне в проезде без билета, только лишь третья согласилась взять до Москвы за непомерную сумму в 2000 рублей ( в кассе билет Мелитополь-Москва в тот момент стоил 2300 рублей), хотя первоначально намеревался заплатить 1700.
Проводничка эта мне сразу не понравилась, вся какая-то нервная и дёрганная – просила чтобы я с ней шёпотом разговаривал, а то пассажиры про всё узнают.
Вместе со мной в этот же вагон садилась парочка москвичей-хиппи, возвращавшихся совсем без денег из Лисьей бухты под Коктебелем – парень лет двадцати с такой же девчонкой. Их проводница согласилась довезти до Харькова за 80 гривен (360 рублей на наши деньги), а далее они намеревались продвигаться автостопом, потому что это были их последние средства.

Как-бы то ни было, но мы в спешке загрузились. Я начал разбирать и упаковывать велосипед в полиэтиленовые мешки для мусора, а хиппи стояли рядом в тамбуре, поскольку места в вагоне ещё не освободились.
Разобранный велосипед не сразу нашёл место своего упокоения. Сначала я засунул его на служебную полку проводников, где они любят хранить постельное бельё. Потом пришлось переносить его на другую третью полку в занятое купе, нарушив комфорт проезжавших там добросовестных пассажиров с билетами. Наконец уложил его и пошёл отдавать деньги за проезд в служебное купе проводников.

И тут эта пидараска выкинула фортель – потребовала с меня ещё 300 рублей! А свободных мест, между тем, в переполненном вагоне всё ещё не было. Мне приходилось мотаться с места на место, большей частью общаясь с молодыми хиппи в тамбуре.
Я наотрез отказался платить за проезд более двух тысяч рублей. Напарница нервной проводницы хотела уладить конфликт миром, но тут уже я в залупу полез. Послал их обеихнахуй, решив выйти в Запорожье и пересеть в нормальный купейный поезд с кондиционированными вагонами. А плату за перегон Мелитополь-Запорожье не платить, хотя они её и потребовали.

Так и сделал, опять вынес велосипед в тамбур и простоял там оставший час поездки до Запорожья, где и вышел не заплатив им ни копейки. Все разборки записал вот на это видео, там и хиппи видно, а психованная проводница сидит у окна:



В Запорожье ждать следующего поезда пришлось недолго, через десять минут прибыл состав Симферополь-Москва, пожилой проводник с радостью согласился довезти меня до Москвы всего за 1500 рублей в пустом двухместном СВ-купе с телевизором, зеркалами и кондиционером, так что я ещё и здорово сэкономил. Вот фотки оттуда:





А на границе мы и вовсе керченский поезд обогнали, прибыли на Курский вокзал опередив его на 20 минут. Специально дождался его, разыскал вагон с обидчицей и наказал её, пожаловавшись начальнику поезда. Эта проститутка всё время стоянки в Москве носа своего из вагона не показывала, да и напарница её пряталась – пассажирам пришлось самостоятельно двери на выход открывать.
Скандал большой на перроне вышел, криков много было. Хотел было и в центральное управление УкрЗализницы жалобу написать, да со временем остыл.
Вот, пацаны, опасайтесь таких разводчиц.