Своё первое водительское удостоверение я получил двенадцать лет назад. Права, короче. Предварительное обучение проходило на старом дедушкином Москвиче. На всю жизнь я запомнил  тошнотворный запах пыли и бензина, витавший в салоне этого зелёного «чуда» совеццкого автопрома. Кстати, недавно узнал, что это ведро экспортировалось в Европу под названием Скальдия.



На третий день обучения, после прохождения «разворот в три приёма», «заезд в гараж» и прочей лабуды, дед решил, что я созрел для выезда на проезжую часть. Но прежде он дал мне б\п весьма ценный совет – «Какая бы на дороге машина не была – всегда сначала глянь на того, кто за рулём, посмотри на водилу. Если у него борода и очки – пиздец, держись от этой машины подальше. Хуй знает почему, но водилы в очках и с бородой – аццкие убийцы на дорогах».

Прошли годы. Сколько было у меня проездов на красный, пересечений двух сплошных, разворотов на переходе – не сосчитать. Пьяный за рулём – тоже по первоначалу бывало. И по большому счёту, к ПДД я относился и отношусь как любой нормальный русский человек – как к некоему своду правил, далеко не всегда обязательных к исполнению. Но дедовский завет чту как Библию. Не раз и не два приходилось мне убеждаться в реальности сермяжной правды о бороде и очках. Аццкие, АЦЦКИЕ убийцы и нарушители бородатые очкарики за рулём! Вполне допускаю, что по жизни многие из них (или даже все) – вполне нормальные члены  общества. Но стоит им сесть за руль – начинается Пиздец.

Отсюда вопросы.
1)    Это только в Маськве бородато-очкарито за рулём такие отморозки или по всей матушке - России?
2)    Почему они такие?
3)    Как переводится Scaldia и какого хуя Москвич с Волгой экспортировались под одним именем?