В последнее время всё больше опасения вызывает желание Карабаса-Барабаса продаться задорого пиздоглазым и ослоёбам. Да, тм башляют, да, там подгоняют неограниченное количество молдован под чуткое руководство гражданина Тильке, но легенд там пока не создано. Вроде всё красиво, современно, безопасно – но слишком правильно. Нет уже старого Нюрнбургринга, временно выбыл Спа, нет легендарной Сузуки, скоро не станет и Маньи-Кур. Может быть, они уступают инфраструктурой и понтами – но для нас, простых телефтыкателей, это – вообще малоебущий фактор. Пиздец Ф1 настанет, когда мы променяем гонку в Монако на гонку в каком-нибудь Мамбее, а по трассе будут гоняться 35 унифицированных машин с ограничением по скорости и мощности дрыгателя. Новые инициативы ФИА, хоть и рассчитаны на далёкую перспективу, беспезды ужасают – это что угодно, только не Ф1. Из неприятных моментов не додумались разве что до полностью унифицированной аэродинамики – прописали бы в регламенте форму болида в виде параллелепипеда 4*0,75*0,75 и не парились. Может нынче не те болельщики, может деньги теперь заботят больше чем спорт – не знаю, но show must go on. Кто впишет своё почётное имя в качестве последнего триумфатора? Исходя из лягущачей моды на политкорректность и за неимением арабов и индусов, это должен быть чёрный.

Свободные заезды дали надежду на возрождение интриги в чемпионате – Красные драли Серебристых,  а потерявшая пару цилиндров Torro Rosso драла всех остальных. Хрено восстанавливает форму в погоне за БМВ, моя любимая команда Спайкер по-прежнему торчит в жопе, мегапилота Ральфа всё еще не выгнали, представитель малых европейских народностей вернулся к роли профессионального водителя чистокровного немецкого бизнес-седана.

В стане Красных Ракконен смотрелся вполне на уровне Творожной Массы, что не может не радовать. Но в субботней практике и в первой сессии Черножоп показал всю мрачность перспективы красночемпионства (равно как и трёхкратного чемпионства). Подлая Алонза выглядел крайне неуверенно.

В целом квалификация проходило довольно спокойно. Нескольким пилотам помешали технические проблемы. Сутиль на мегапомойке Спайкер похоже, не смог поймать передачу – ребятам пора выдвигаться в Ле-Ман. У меня складывается ощущение, что данная самобеглая коляска неспособна непрерывно проехать и 50 километров. Впрочем, это закономерно для машины, собранной из брака и отходов, любезно позаимствованных у других команд. На этот раз, судя по всему, коробка спизжена у Красных Быков, посколько DC еле дополз до боксов. РедБуллы одними из последних перешли на коробки с плавным переключением (что-то типа DSG у серийных машин концерна VW), но и предыдущая коробка надёжностью не отличалась. Впрочем, не отличившийся техническими проблемами Кенгуру квалифицировался всего на два места лучше, Torro Rosso уступили по одной позиции – так что свободные заезды были всего лишь выебоном, не тянущим на наебон. Что характерно, воспитанный Девид сразу после того, как не смог воткнуть вторую передачу аристократичным движением рычага (хрено – это вам не БМВ), сразу же посмотрел в зеркала. Может, не хотел никому мешаться, а может опасался свирепого духа Папы Римского Иоанна Павла Второго, который, по сведениям Ватикана, чудодейственно спас Сраного Поляка в Штатах, и теперь подлежит причислению к лику святых как покровитель экипажей стенобитных орудий.

Больше всех по технической части отличился Подлая Алонза, застигнутых проклятием Ракконена. На свободных заездах глючил датчег тормозов, а  в третьей сессии подвела коробка. В итоге топлива долить нельзя, провал квалификации и отличный повод списать всё на мифический заговор Чёрнопродвиженцев. В принципе, в данной ситуации его даже как-то жаль…
Трулль не поддался Великолепнейшему из Шумахеров даже в его день рождения. Впрочем, сегодня хотя бы квала прошла не так и катастрофично.

Квик Ник мучался от болей в спине. Врачи предлагали ему помочь «снять напряжение с мышц”, но Хайдфельд прогнал их с криками «В жопу здесь долбят только Феттеля!”.

В третьей сессии Масса опять объехал неудачливого финна, Черножоп Второй, зажатый красной армией. Лучший среди прочих – Кубег, ввиду болезненного состояния Хайдфельда. Отличный результат Хрено с преимуществом опытного Физико – им на домашнем ГП кровь из жопы надо блеснуть. Хайдфельд только седьмой, Трулли  Мажорчегом Нико – традиционно молодцы.

Негодяйские судьи так и оштрафовали Самурая на 10 позиций, так что если Алонзе поменяют двигатель, появится отличная цель для таранной атаки.

Сможет ли Люся обойти Массу на старте? Не обосрётся ли Масса, или же он сделал выводы из позора прошлого? Просрёт ли Ракконен старт? В-общем, старта я ждал с нетерпением…

Старт превосходит все ожидания.
Во-первых, это первая ошибка Хемильтона за формульную карьеру. Конечно, грязная сторона траектории и все дела, но старт Леди Гамильтон определённо прозевал и не заметил атаки. Атаки со стороны Сонного Финна, чего не случалось с ним со времён Макларена. Конечно, и Красные тоже поработали над системой старта, но Кимстер всё же молодца. Лучший старт в этом сезоне, даже лучше, чем в Монако.



Девидсон выбирает жертву себе по статусу – и вот уже вторую гонку подряд мы видим кислое ебало Лиуцци с такой ахтунговой серёжкой в ухе. Неприятно удивил и Трулль – проебал в некритичной ситуации и вынес в жопу Ковалайнена, который заслуживал хорошого результата за свои труды в квале. Мимо локального завала удачно проскакивает Хонда. Традиционно замечательно стартует КвикНик, неплохо стартует подлая Алонза.



Пара Феррарёв начинает потихоньку отрываться, Черножоп так и не смог плотно насесть на Кимстера. Подлая Алонза безуспешно терзает Хайдфельда – немец пробрасывает гешпанца как щенка, действует при этом довольно корректно. Алонза очкует, но далеко в газон не углубляется.

Пит-стопы открывают серебристые, причём двухкратный чемпион, которому пока что не светит третий титул заезжает на том же круге, что и Хемильтон (а хуле, когда он поломался в квале, местный Лукойл уже был закрыт на переучёт).

Масса заезжает в боксы на раньше Кимстера – у меня зарождается робкая надежда, что Пончика можно пересидеть.

Бедолага Алонза на этот раз терзает Физикеллу, проходит его на грани фола. Неплохо, неплохо…

Мегакоманда Спайкер вынуждена зарабатывать экзотическими способами. На этот раз в меню – катание на роликах за болидом на заправочном шланге. Катальщик попался довольно упитанный – Альберс проиграл Сутилю 0,85 секунды с круга – то бишь в районе 110 килограммов. Хилый двигатель, снятый с убитой Феррари не желает и дальше пробовать себя в роли землепашца – сход.



Макларены тем временем заезжают на второй пит-стоп, причём для обезьяны он не последний. На выезде Черножоп красиво борется и проходит Сраного Поляка. Кто там хотел посмотреть на реальную борьбу за позиции в исполнении нашего будущего чемпиона?

Ракконену всё же удаётся пересидеть Массу на пару кругов и он выходит в лидеры. Исход гонки предрешён. Ракконен захлёбывается слюной в предвкушении неслабого количества абсолютно халявного алкоголя. Дрожь в руках играет с ним дурную шутку на подиуме – он разбивает огромный пузырь дорогущего шампуня.



Далее всё спокойно, только что-то поломалось у Скоростной Скотины, и младшие быки сосут хуй в полном составе.

Дубль Красных, Черножоп продолжает серию подиумов. Далее два Бимера в неправильном порядке, Физикелла, затем недочемпион. Слившись с газоном, на первое очко в этом сезоне доползает Батон (кстати, у него шестой лучший круг, быстрее обеих БМВов). Хонрда всё же круче Спайкера, но вот прошлогодняя Хонда всё равно далеко впереди, не говоря уж о разъебайской Тойоте. Заработать очки только в середине сезона – и ни одного харакири – что-то я не понимаю в этой жизни…
Масса в целом корчит недовольный ебач – есть о чём подумать: лидировал две третьих гонки, проиграл из-за стратегии, за которую в ответе команда.



В целом, не сказал бы, что Красные смотрятся сильнее. Напротив, думаю, что в Сильверстоуне Макаки всех порвут. БМВ всё так же третья команда, Хрено прибавила, Вилы сдали. В КК всё спокойно, в личном зачёте угрозы также нет. Ракконену надо поднажать, но шансов пока мало. В этой гонке у него было и прозрение, и везение, хотя и не до такой степени, как у Вурца. Сильверстоун всё покажет, Ракконен – последний триумфатор хранцузских лесов и полей, надеюсь, что теперь у него всё наладится и борзописцы перестанут доёбывать достойнейшего из красных.



ЗЫ: Мельком узрел по Хрен-ТВ нарезку про гонку GP2 – вот уж где парад долбоёбов! Дружественные столкновения прямо на старте, охота на механиков…всё же опыт решает.