«Учишься на чужих ошибках только тогда, когда совершают их другие, а страдаешь ты.»


    Здравствуйте дамы и господа! Вот я и вернулся, накатавшись на санках и загорев как сварщег в Хибинах.
    
    Канула в лету вторая европейская гонка 2006 года, прошедшая на трассе «Нюрбургринг».
    И это второе соревнование подряд, в плотной по численности населения, как пизда девстенницы, Европе, выиграл представитель команды-бренднейма, являющегося вполне воплотимой мечтой для уставших от трудовых и ратных подвигов жителей Рублёвки. Да, это «Ferrari» и соответственно 37-ми летний юноша, который ниасилил даже Керпенское ПТУ сварщигоф - Михаэль Шумахер.

    После, по сути, провального сезона 2005 года для «жеребцов из Маранелло», похоже доминированию Renault и нестабильного McLaren-а пришел пиздец (???).

    Миша и глобус (Масса), очень неплохо выглядили на практиках и как следствие стартовали со 2-й и 3-й позиций, уступив поул товарищу Алонсо, который единственный за гоночный weekend умудрился разменять минуту тридцать на круге длинной 5км 148м: 1.29,819.

Со старта красные удержали свои позиции  (наебнулся фотошоп – извиняйте)



    Глобус даже пытался атаковать Мишу... Фернандо вцепился в своё лидерство как голодный пес Бобра в макароны по флотски. На удивление хорошо стартовал Дженсон Баттон с рекламной наклейкой суперхронометров Сейко.

    Не обошлось без залепух. На одну и ту же траекторию запретендовали опытный Дэвид Култхард на красном быке и представитель быковой «дочки» Витантонио Льюцци



    В итоге вито (хуйзнаит какие он голоса слышит) раскорячивается посреди трассы, инициировав выезд пса по кличке «Кар».
    Кулер помчался восстанавливать свой «болт» (от слова – «болид»), в своей ремонтной мастерской, которая сейчас проводит кузовные работы с большими скидками всем, кто застрахован в «Росно».

    Поведение лидирующего малолетнего чемпиона за тормозящим мерином нельзя было назвать достойным. Он местами сбрасывал скорость почти до «нуля» нервируя пелетон. Шуми один раз даже выскочил вперед (хорошо что не в жопу как Моне в Монако в тоннеле в той же ситуации).

    После рестарта два красафчега из Уокинга (McLaren) почти синхронно проходят Кими - Баттона, а Хуан-Пабло Монтойя физика-атомщика из Renault, который по результатам квалификации пытался устроить говнотерки аля Добрый-Калегин с Вильнёвым, насмотревшись видимо накануне по обкурке знаменитое Спа 98 года. Участник же того бельгийского шоу (Култи), выбывает из гонки (вот она, блять, халява).

    На этом картина в принципе стабилизировалась. Фернандо и Шуми находясь близко друг от друга в пределах секунды плюс-минус обменивались «быстрыми» кругами, Моня изображал попытки пройти удущего 9-м Ника Хайдфельда.



    После 12-ти кругов пьедестал сходов замыкает Марк Уэббер (очень кстати хорошо стартовал) из титулованного Williams-а с замененным двигаталем но не с замененной на всякий случай гидравликой...

    На 17-м круге, идущий пока еще 2-м «мешок сапогов-скороходов» (Шумахер в переводе с албанскова-сапожниг) показывает на тот момент лучший круг 1.32,794, а Алонсо (лидер) и пиздующий 3-м «глобус Бразилии» съебывают заправить машины и поменять пузыри, вернувшись 4-м и 6-м соответственно.
    
    Майкл не долго страдал от бремени лидерства, на следующем круге он тоже нырнул  провести ТО-1,  уступив ёлку первенства хладнокровному сперматозоиду Кими Райкконену. Вернулся Шуми за Алонсо. Пока...

    На 22-м круге Палыч все таки обходит Ника, потому что Хайдфельд нырнул в боксы. Как говориться – «дорогу асилит идущий». Честь и хвала коксовику. Хуле...

    Лидирующий Кими уезжает в боксы на 23-м круге, возвращается 4-м, восстанавливая привычную картину: 1-й Брежнев, 2-й Сапожник, 3-й небритый глобус.

    На 26-м круге выезжая из боксов Физикелла попытался «задавить» чемпиона 97-го Вильнева, но тому этого не очень наверное хотелось. Хуй знаит почему. Развеселили бы фтыкателей.

    На 27-м заправляется и переобувается Моня.
На 28-м Ральф. «Неоптиченным» остается только Нико Росберг, который оказывается на 5-й позиции после схода Кнопки, по обыкновению пустившего струйку затейливого дыма  возле выезда с пит лейна и корректно припарковавшего свою Хонду на обочине. Его примеру последовал и Кристиан Клиен, доказав что энергетический напиток RedBull пьют только лохи и лузеры... Привет титульному спонсору.

    Недолго мучился и старик Монтани на Super Aguri, заменивший по заявкам радиослушателей мистера Идо. Он заебался замыкать пелетон на 29-м круге.

    На 33-м круге наконец то заехал на ТО заинриговавший всех Росберг. Была надежда, что парня заправят под завязку до конца гонки, но великие стратеги из Williams-а решили по другому...

    Через 5 кругов (за 22 до Баниониса) неухоженный Бриаторе за каким то хуем зазывает Алонсо в боксы и сапожник начинает хуярить быстрые круги на стратегическом просторе. 21 круг до флага в клеточку-1.32,099.
За 20 обслуживают Массу, за 19 – Шуми, и он выезжает на первую позицию из боксов оставив в недоумении двух клоунов на букву F.

    Эти, как пишут наши новостники, перфомансы дали второй раз выйти в лидеры гонки элитному юмористу Райкину. Но темпа ему для изменения позиции (заехал в боксы за 16 кругов) не хватило. Вернулся на свое «любимое» 4-е место сцуко...

    На следующем круге покидает гонку какой то умиротворенный в этом сезоне Сатомурай помахивая крылышками.

    За 8 кругов для плюрализма покидают пелетон Хуан-Пабло Монтойя и Ральф Шумахер, оставив на трассе в «ацкой схватке» чертову дюжину машин.

    На этом, гонка (занявшая в моем личном хит параде 2-е с конца место после Имолы в этом сезоне) в принципе закончилась. Забегая вперед:



    Алонсо, идущий за Майклом расслабился и сосредоточился видимо на маструбации «в узкой ванне». Не давал возможность уснуть Кими, идущий за Филипком. Он то подбирался к нему, то отпускал, как сытый кот пойманную мышку. Но «чуда» нихуя не случилось. Подиум аккупировали:
1. Михаэль Шумахер
      2. Фернандо Алонсо
      3. Фелипе Масса

    Житель «оффшорной» Швейцарии победил в 86-й раз. Скоро (судя по всему) будет магическая цифра 88, да и не за горами 100...

В 84-й раз (могу ошибиться) исполнился «ирландский народный танец»:



Не прыгал точно 1 мая 1994 года и когда умерла у него мама...

    Дирижировать перестал. Говорят приезжали люди из «семьи», объяснили, что это эксклюзив боярина Бориса... Проплачено бля...


Баррикелло, на удивление, приехал 5-м.
Физико 6-й.
Росберг («спасибо» стратегам) 7-й.
Жак Вильнев 8-й (последний в круге от лидера).
9-й Ярно Трулли (хуйня какая-то с ним твориться, ни одного блять очка в этом сезоне).
10-й Ник Хайдфельд.
11-й (гамбургер в студию) Скот Спид.
12-й и 13-й (всем встать – наши в городе) Тиаго Монтейро и  Кристиан Альберс....

Лучший круг на счету победителя.

Итак, в личном зачете остается лидером

Фернандо Алонсо-44.
Далее: Михаэль Шумахер-31
Кими Райконен (когда ж услышим бодрый финский гимн?) -23
Джанкарло Физикелла – 18
Хуан-Пабло Монтойя – 15
Фелипе Масса (подобрался глобус) – 15
Дженсон Баттон (вот уж не везет, так не везет) – 13
Ральф Шумахер – 7
Рубенс Баррикелло (тихой сапой) – 6
Марк Уэббер – 6
Жак Вильнев – 6
Ник Хайдфельд – 5
Нико Росберг – 4
Кристиан Клиен – 1
Дэвид Култхард («дисквалификационное» и оно же 500-е в карьере очко) – 1.

Кубок конструкторов:

Renault-62
Ferrari (привет Рону Денису) – 46
McLaren Mercedes – 38
Honda – 19
Sauber-BMW (привет Фрэнку Уильямсу) – 11
Williams-10
Toyota (так и хочется купись Лексус ) – 7
RedBull (пейте энергетические напитки) – аж 2...

    Посмотрим, что будет в Барселоне менее чем через неделю. На той злополучной трассе, когда в 2001-м, на последнем круге у лидирующего Мики Хаккинена дубанул двигатель. Может в этот раз McLaren-у все таки повезет?

    На этом всё.  Не болейте, будьте счастливы.  С наступающим Днем Победы!
Ваш, koncikfadin.

08.05.2006