Мы начинаем новый сезон Каралеффки! Новые правила аэродинамики (переднее крыло стало проще), новые составы команд (о них подробнее ниже), новая резина. Нет лишь новых гонак в календаре, но, по крайней мере, мы смогли сохранить Хоккенхаймринг.
Прошедшая неделя отметилась беспезды помпезными презентацыями болидов в тырнетах и первой сессией тестов в испанской Борселоне. И вот начиная отсюда можно представлять фсех участнегов предстоящево сезона в порядке обратном пазитсыям в КК 2018.
Вильямсы, как водицца, последние. Последними закончили сезон 2018, последними показали новый болид, последними же выкатили ево на трассу – аж на третий день тестов, да и то после обеда. Времена, как и ожыдалось, показывали хуёвые, причом обоидва новобранца Вил: каг новичок и чемпион Формулы 2 Джордж Рассол, таг и ветеран-инвалид Роберт Кубег. Под Падди Лоу, умудрившимся построить это гавнище, вновь зашаталось кресло технического директора. Почему при этом не зашаталось кресло босса под косорукой Кларой Францевной (маленькая подсказка: дело в фамилии) – бальшой вапрос. Новым титульным спонсором стала непонятная контора ROKIT, не производящая ровным щщодом нихуя. Прагнос от калонки формулиздов Удаффа: команде песда.



У Младобыков ака Торохонды пара пелодов состоит из одново новобранца в лице вице-чемпиона Формулы 2 Саши Элбона и одново второгодника юниорской бычьей программы с башкирским паспортом по имени Даня Квят. Ибо Гасли ушол на повышение в старший коровник, а Хартли был отправлен сосать хуи на обочину. Квят выебнулся в среду лучшим временем дня на самой мягкой из резин, аналогичным образом Элбон выебнулся в четверг, но у нево было уже лишь второе время дня, что тоже неплохо. Но у Младобыков на тестах всегда фсйо заебись, на деле же это фарм-команда во всех смыслах, от которой результатов и не требуецца. Прагнос от калонки формулиздов: разовые выстрелы в тех гонках, где не надо обкатывать непонятные обновления для старшей команды.



Бывший Заубер ака Альфа Ромео подходит к новому сезону основательно: фактически заводская команда (хотя дрыгатель - клиентская Феррари), возросший бюджет, полудебютант Бон Джовинацци и чемпионистый Кимематтеас Ракконен в качестве пелодов. На тестах пелоды демонстрировали  многообещающие времена на всех типах резины, а также нехуйскую надёжность. Прагнос от калонки формулиздов: за этой командой надо очень пристально следить, ибо она может преподнести неслабые сюрпризы, как минимум в виде 4-5 места в КК, а то и чем чорд не шутит – повторением геройств Кимега за рулём Лохуса в 2012-2013.



Бывшая ебическая сила ака Гоночное Очко Стролла традиционно выглядит на тестах ни рыба ни мясо. Пара пелодов – мексиканский рентадрайвер (но, сцуко, быстрый и рукастый) Перец и сын владельца команды Лэнс Лоуренсович Стролл. Прагнос калонки формулиздов: команда останецца примерно там же, где и была.



Оранжевый Мацларен в конце прошлово сезона был беспощадно покинут Говнолонсой, который вместо себя оставил соотечественника Карлоса Карлосовича Сайнса и дебютанта Чака(зачёркнуто) Лэндо Норриса, бронзового призёра Формулы 2. На тестах это корыто традиционно ломалось. Прагнос калонки формулиздов: второе место с конца.



Хаас приобрёл спонсора в лице производителя энергетической газировки Рич и смог обзавестись чотким чёрно-золотым колером в духе Лохуса. На тестах Равшан и Кевин Янович Маг-гнуссен ака «пасаси маи яйтса» паездили очень даже неплохо. Калонка формулиздов щетает, что эта команда способна повторить пятое место в КК, но за нево придёцца побороцца с Альфой, у которых есть Кимег.



Хрено нехило усилило состав, наняв быстрого и талантливого Дэна Брикьярдо себе в пелоды. Есть подозрение, што сия заводская команда сделала нехуйственный шаг вперёд и готова перейти из группы Б в группу А. Нико Халк умудрился показать на этом тарантасе лучшее время всей тестовой сессии. Калонка формулиздов прагнозирует Хрено место фтройке, особенно если команда грамотно воспользуецца траблами соперников на старте сезона – о них ниже.



Рыд Былл сменил дрыгатели на японские помои Хонды, которые теперь будет вписывать в свою узкую компоновку старый добрый Ньюи. Насколько у нево палучилось – вапрос. Машина вроде бы едет, но вапросы к надёжности агрегата Хонды по ходу сезона наверняка появяцца, што серьёзно ослабит позиции команды. Пелоды – Макс Йосович Тапок и Пьер Гасит. Прагнос калонки формулиздов: право находицца фтройке придёцца очень сильно отстаивать в борьбе с Хрено. А может быть даже и с Альфа Заубером.



Ведрарри сменила Стакана на Эклера, а Арривабене на Бинотто. Складываецца ощущение, будто насквозь политизированная и итальянская Ведрарри должна вновь обосрацца, однако на тестах болид выглядел более чем уверенно. Прагнос калонки формулиздов: или титул, или смерть.



Мерцедес же не менял практически нихуя, к тому же представил довольно консервативный вариант переднего крыла. Валера Ботокс ака Кортнев отрастил усы и сменил погоняло с Кортнева на Мулявина, плюс грозицца выписать песдоф нигеру. Прагнос калонки формулиздов – уж на шестой-то раз точно обосруцца.



Это всйо было бы неплохо запрогнозеть и вам, не таг ли? Летс зе юбилейный сезон оф Удаффрейс бегин!
РЕГЛАМЕНТ
Удаффрэйса'2019
1. УЧАСТИЕ В УДАФФРЭЙСЕ
1.1. Любой форумчанен, какой возомнит сибя ниибацца прецказателем, может беспрепятственно замесить Удаффрэйс, каг в Личном Зачоте (ЛЗ), таг и в Купке Канструкторов (КК), начиная с любого этапа.
2. АБРОЗЕЦ ПРОГНОЗА
2.1. Для чоткога участия в рэйсе (ГП) прецказатель засылает прогноз:
квала – первые 3 места; гонка – первая десятка; фастлап – адин гонщег.
Аброзец:
_____________________
NN - ГП Где_проходит 
Квала:
01 Райкконен
02 Боттас
03 Хюлькенберг
Гонка:
01 Райкконен
02 Боттас
03 Хюлькенберг
04 Хэмилтон
05 Алонсо
06 Квят
07 Перес
08 Масса
09 Риккиардо
10 Грожан
БК:
Райкконен
______________________

2.2. При пропуске, по любой причине, одного (или нескольких) номеров мест, учитываюцца только фамилии гонщеков согласна указанных мест.
2.3. При указании одного гонщека на нескольких местах или  разных гонщеков на одном месте – все эти пазицыи не учитываюцца в прогнозе.
2.4. В случае написания прогноза с погонялами вместо фамилий на первый раз щетавод вручную, хуйсним, откорректирует. При повторении выебона – перфокарта с прогнозом вставляется как есть в ЭВМ, если астролябия сообразит где чьё погоняло – то оно защщитает, если не вдуплит – то оно не защщитает. 
3. ИСПРАВЛЕНИЕ ПРОГНОЗА
3.1. До начала квалы (гонг=старту Q1) прогноз можно исправлять без ущерба сколько угодно.
3.2. К рассмотрению принимаецца самый последний по времени прогноз.*
3.3. Если кто проебал дедлайн (старт Q1) или решил перепрогнозить по итогам квалы, такой хитровыебанный прогнозист может стартовать с питлейна (захуярить прогноз до момента старта гонки). 
3.4. При старте с питлейна учитываютца только результаты без квалы. Итог делитца пополам и округляется до целого числа в бóльшую сторону. 
*) Важно! Слушайте, слушайте и не говорите что не слышале! Прогноз защщитывается самый последний. Если будет прогноз после дедлайна (кроме цитирования камента) – это будет считатца как старт с питлейна, даже если уже был прогноз до квалы. 
4. ПАДЩЁТ АЧКОВ ЗА ПРОГНОЗ
4.1. Точно угаданный гонщик в первой тройке квалы в зависимости от занимаемого им места (1-2-3) приносит прагнозисту 15-10-5 баллов соответственно. Следовательно, полностью угаданная квала стоит 30 баллов.
4.2. Точно угаданный из гоночной десятки (1-2-3-4-5-6-7-8-9-10) гонщик стоит 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 баллов соответственно. Полностью угаданная десятка, таким образом, стоит 101 балл.
4.3. Точно указанный гонщик, поставивший быстрый круг в гонке, стоит +5 баллов.
4.4. Общее разыгрываемое кол-во баллов аж 136!
4.5. Дополнительный бонус в 1 балл даётся за проёб на n позиций (с первым в квале/гонке можно промахнуцца, ясенхуй, тока в одну сторону - вниз, с 3-им в квале и 10-ым в гонке – тока вверх).
4.6. Общее кол-во бонусных баллов 13.
4.7. Выигравший этап камрад награждаецца пачотным трофеем – Х ! 
4.8. При одинаковом профите в конкретном гран-при побеждает тот, чей прогноз был раньше. *
4.9. Для максимального повышения ценности крестегов за победы в Гран-При, дабы прагнозисты активнее шевелили извилинами при составлении прагноза и рвали себе волосы на голове даже за второе место на фотофинише, к результату победителя этапа прибавляюцца 25 бонусных баллов. **
4.10. Для прогнозиста, набравшего наибольшее в сизоне количество очков за этап, учреждён беспесды пачотный переходящий трофей – Большой Член!
4.11. Результат квалы считаецца по офицеальному протоколу ФИА для квалификации, никакие дальнейшие штрафы (кроме исключения пелода из протокола) и перестановки на старт-гриде не учитываюцца. 
4.12. Результат гонки считаецца по офицеальному протоколу ФИА после гонки.
4.13. В случае изменения позиций в гонке (по причине штрафов, дисквалов и прочих кар), результат пересчитываецца по обновлённому офицыальному протоколу. 
4.14. Во избежание ситуацый, подобных дисквалу Тиррелла в 1984 году, результат гонки закрываецца для обсуждений и аппеляцый с началом свободных заездов следующево ГП (закрытие=старту FP1).
*) смотрим по отсечке времени камментов УК. При, а и такое бывает(!), фотофинеше камментов, побеждает тот, чей прогноз выше в списке.
**) Например, если обладатель крестега за данный этап набрал 100 баллов (и его прогноз был раньше по отсечке времени камментов в случае равенства баллов), то в копилку он набирает 125. Данное правило введено для того, чтобы определить обладателя БЧ даже если сразу несколько форумчан набрали одинаково дохуя баллов.
5. ПРИОРИТЕТ ПРИ РАВЕНСТВЕ ОЧКОВ
5.1. В случае если несколько прогнозистов в конце сезона набрали одинаковое наибольшее количество очков, то чимпион среди них определяется по дополнительным показателям. 
5.2. Сначала сравниваецца количество побед за сезон – у каво из них больше Крестегов – тот и чимпион.
5.3. При равенстве таковых – смотрим кто из них щастливый обладатель БЧ. 
5.4. Если и тут, бля, равенство, т.е. нет у них БЧ – то далее аппоненты меряюцца пиписьками - смотрем у кого из них самый максимальный нахенг за этап. 
6. КУБОК КАНСТРУКТОРОВ УДАФФРЭЙСА
6.1. Команда КК может состоять не более чем из двух прогнозистов, которые и набирают очки для неё в зачот Купка.
6.2. Прогнозист может подписацца в команду с согласия действующего члена команды или создать новую, а также съебать оттуда когда захочет.
6.3. Первые три этапа являются «переходными», т.е. за это время участнеки Удаффрэйса могут объединяцца в команды, договаривацца об названии, переходить из одной команды в другую, забирая очки с собою, ну а после финежа третьей гонки, как фсё утресёцца, КК-очки и названия команд жостко фиксируюцца, нах!
6.4. После «переходного» периода, уходя в новую команду, прогнозист оставляет набранные ачки в зачот КК в старой, и переходит в состав новой команды с голым хуем. Ачки набранные в зачот ЛЗ, ясенхуй, остаюцца за ним.
6.5. Ежели какой прогнозист проёбует этап(-ы) или ваще хуй забил, то у ево нопарнека есть первоочередное право выпинать тово из команды на мороз и объявить вакансию, чёбы спасти славное имя команды от проёбов всех полимеров в зачоте КК из-за нерадивога распиздяя.
6.6. Чёбы сразу получать ачки нового нопарнека в зачот КК, треба подписать его в состав команды до момента финежа конкретной гонки, ежели позже – то ачки новичка команды защщитываюцца уже по итогам следующей гонки.
6.7. Команда, оформившая дубль на этапе, получает беспезды пачотный приз – W !  
6.8. Обладателем Купка Канструкторов являецца команда набравшая наибольшее количество ачков за сизон, при равенстве ачков, чимпион тот у каво больше «дубль вэ», если и тут равенство – смотрем у кого из команд самый максимальный нахенг за этап.
6.9. Увеличенный профит победителя этапа, предусмотренный пунктом 4.9 настоящего Регламента, также засчитывается и в копилку КК.
___________________________________________________________
26.02.2019                                                                  Оргкамитет Удаффрэйса
Предварительный стартгрид КК Удаффрейса (звёздочкой  (*) помечены непадтверждённые, ждём падтверждений и новых заявок):
01 = THALL-MZFK Mercedes-Benz AMG Team
    #1 Ochkareff            #2 своб.вакансия
02 = JuveForzaTeam
    #3 Камидиант          #4 Павел Абросимов
03 = ALEX007 VIP-RACING
    #5 ALEX007RUS     #6 Myhailo
04 =  Tyrrell Yamaha
    #7 Працессар        #8 своб.вакансия
05 = SOTO USH Chevrolet
   #9 Шарабан        #10 Лысая_ Башка
06 =  Super Aguri Honda
    #11 BSPP            #12 Шульц (*)
07 = Burn Turn 2 (*)
    #14 neofit            #15 typoГрафф Alex  
08 = Drink Team (*)
    #16 628              #17 своб.вакансия  
09 =  Maybach Proeb Racing Team (*)
    #18 jvc             #19 своб.вакансия
10 = новая команда
    #20 своб.вакансия  #21 своб.вакансия
11 = новая команда
    #22 своб.вакансия  #23 своб.вакансия
12 = новая команда
    #24 своб.вакансия  #25 своб.вакансия
13 = новая команда
    #26 своб.вакансия  #27 своб.вакансия
14 = новая команда
    #28 своб.вакансия  #29 своб.вакансия
И таг далее тому подобное, команд можед быть сколько угодно дохуя!
Календарь сезона следующий:



Впереди вторая неделя тестов. Изучайте рыгламент, заключайте контракты с командами и нопарнеками. Да будет срач!