Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Krok :: Рено логан наше фсё
Ебануццо товарещи камрады. Сбылать блять мечта идиота. Я купил се логан.
Сначала, я думаю, необходима ниибацо коротенькая, но предистория вопроса.

Эпилог блять (ну какже без этого). Начал я своё похождение в мир автотехники с подержаной зубилы 2109 правда инжекторной. После того, как я выяснил (уже после), что меня ахуенно наебали и подсунули полное гавно, которое ниибацо скока работало ф такси (на мойке летом испарина пошла по заднему стеклу и чётко пропечаталось от наклейки),  тачилу было решено наху продать от греха подальше. И тут я сделал просто меганиибательскую ашипку, а именно при покупки новой афты послушал бап в лице жены и прочих. И так я стал в 2007 году обладателем ниибацо суперавфты под названием ВАЗ 2115. Новенькая (муха нииблась) она стояла на площадке мегасалона (залитой в январе лужой где па щиколотку, а где и по яйца) по торговле тазиками ф камплектации ЛЮКС для пелотафф. Продавец в балотных сапогах сказал нам, что выбирать машину - это блять как тыкать хуем в небо ф поисках пелотки т.е. беспалезна. Чё у неё вылезет и хде и када знает тока фсевышний. С гарящими (толи от стараха, толи от, усраццо, радости) глазами я выехал с салона. Купив новое афто я наивно пологал, что фсе те проблемы, что были с Б/У ушли ф беспесды страшное прошлое, но я ниибацо как ошипся. Через 3000 пробега у ведра начала ахуенно реветь каропка, тормоза ф песду, фся пласмасса гремит, и 2 РАЗА поменяны патшипники ф передних ступицах (есть такие, калёса на них крутятся). Про уровень ф песду апслуживания я ваапще ф полном ахуе. По гарантии ф сервисе не сделали НИЧЕГО.
У вас гремит каропка - идите на хуй, так задумано заводам изготавителем. У нас даже песьмо есть от их горе инженегрофф, который прям так и пишут суки, что не хотите типа гремящую каропку - пакупайте мерседес блять, а мы прилюдно расписываемся ф сваей полнай уёбищьности.
У вас патшипники песдой - а хуле вы хатели за такие деньги, вам ещё павезло, что вы не КАЛИНУ купили, те вапще от нас дальше 40 км не уезжали.
Почти фсё пришлось дапиливать за свои кровные бапки. Мечтать о хоть какойто блять хоть о какойто музыке в машине я ужо нихуя не собирался т.к. фсё личное (оторваное от семьи) бабло уходило на тек. ремонт. Была полнастью перебрана каропка, тармаза и ещё дахуя...
Проебавшись с этим ведром около семи месяцефф я понял, что, как говорится, "не выходит каменный цветок, да и собственно глатать его было нехуй". Продал нахуй. Рад был да жопы. И тут стал вапрос, а что собственно можно купить за 350-380 киладеревянных рубликофф ф прыжке.

Часть вторая. По вышеизложенным причинам рассматривать пакупку б/у афты (нарываццо более и на ещё более супербабло не хателось нихуя) или ТАЗ-а было решено отправить на хуй (и вам саветую). Поэтому рассматривались афты иностранного производителя. И палучается, шта выбар та блять не особо то и бальшой. Цены та растут. Шиврале Авео по причине дороговизины седана и малости хетча было откинуто сразу. Авео седан купил товаришч пол года назат за 365 мегарублей, а к моменту моего выбора она уже переваливала за 4 сотни. Был внимательно просмотрен хуюндай акцент (низко и тесно ф салоне), верна (типа акцент2) (не понравилась жене), крива спектра ижефской сборки (пародия на лансер, опять тесно сзади) и собственно логан в самой напичканой версии ниибацо "ПРЕСТИЖ". Прашу камрадов-владельцефф перечисленного не обсирать т.к. у каждого свой падхот к выбару. Пепелацы мерились пад жену, бабулю (а хуле, большая она у меня) и ребёнка. Среди фсех прасмотренных ЛОГАН оказался самым вместительным, просторным и выгодным па деньгам. Я ранее много читал разных отзываф о этом мегаагрегате, но решающим для меня было мнение таксиста, работающего на этом мащин ужо 75 тыш киламетрафф, который сказал, что кроме ТО за это время с машиной больше нихуя не делали. А тут какараз ахуенно вовремя начилась у хрено спецакция по пачти бесплатному (беспесды правда) кредиту. Вот и было решено брать именно этот аппарат.

Часть третья. Товарищи камрады, я хуею. Проста ахуеваю от счастья день за днём. Есть к чему даебаццо канечно, но сравнительно с мрачным прошлым - это ЗАЕБИСЬ. Я конечно панимаю, что "каждаму сваё", но если вы не уебаный рейсер и вам не надо мерится ни с кем хуями, то самое то. Тут какойта из падонкафф уже разводил срач пра то, шта типа логан - это хуета и.т.д. Пущай блять сядет на 15-ку и пракатится. Павтарюсь ешчё раз. Если вам нада аппарат, который стаит на РЕАЛЬНОЙ гарантии и вы придерживаетесь спакойнай (без нервоза) манеры важдения, то ЛОГАН - это вариант о катором ниибацо стоит падумать. Из недостаткоф можна отметить тока дворники (которые я уже поменял на разной длинны и праблема нахуй исчезла) и наверна шум намёрзшего кое где льда окол стёкал. Недавно звонила какаято чувиха с хрено и интересовалась как я живу с этим афто, какие праблемы и.т.д. Паскоку у меня скапилась многа мелких вапросаф (например как поставить салонный фильтр, что тоже оказываеццо беспесды не сложно). Хреношница мне атветила, шта вам щас пазвонит ниибацо специалист и фсё папулярно расталкует. И веть вы нихуя мне не поверите, но правда пазванил, и расказал. При устанофке мафона в пепелац ф сервисе (кстати взяли не так уж и дорага, а фсего 2 киларубля) мастер не дажал рамку магнтолы (которую рекамендую брать не у них т.к. это реально дорага), после чего она начала при праверки задевать и панелька не аткидывалась нихуя. Патом мало таго исправили, но ещё извинились 35 раз и поблагодарили за ожидание ещё 40. Вот это, господа падонки, и называеццо СЕРВИС. За это блять хочется платить денег. О дастоинствах далее описовать не буду т.к. вы их можете прочитать апсалютно везде (например ф журнале "За рулём") Так что нехй, таварищи мажоры, песдить о том, шта типа французы делать не умеют машины. Вы лучче спуститеська паближе блять к земле и пасматрите на веши реально. Прас стеклападёбники кстати полный песдёж в какойто тут статье ачередного атчипенца с рублёфки. Они находятся на центральной кансоли, а не у жопы. И сделано это - ШТАБЫ не ломалась и правада были кароткие. Кароче фсем здравым прастым (с семьёй и ЗП не более 30 ки рублей) падонкам (как я)  и жителям правинции рекамендую. Спасибо за внимание и, несмотря нихуя не на что(даже на хрено) , Алонса педорас.
(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/80463.html