Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

markin2wheels :: Акула
Про авто значит. Ну ладно. Нужна предыстория. В 2014 году мне довелось жить в студенческом городке. Это западная часть города, которая находится за рекой от центра. Все румэйты были студенты. Снимали мы этот домишко.

001

А вот и моя комната в нём.

002

Причём мы жили почти на границе с чёрными районами, на 38 улице. На 42 и далее начинались такие чернятники, что белых там увидеть было практически невозможно. Но прикол был в противоположной стороне – в 2 минутах езды на мотоцикле, или в 10 минутах ходьбы, от нас был парк не парк, но что-то, что было сделано для студентов. Для отдыха. Маленький лужок. Летом на нём весьма комфортно.

003

Сам я тоже там не раз зависал под деревцом с книгой,

004

читая уважаемых писателей.

005

Уму набирался на будущую взрослую жизнь. И так прожил я лето. На работе мне тогда дали машину. Так что свою иметь смысла не было. Да я и сейчас-то не особо жалую машины. Необходимость это только. По прошествии лета жизнь слегка поменялась: и работа и новое место жительства так сказать вынудили меня задуматься о покупке своего автомобиля. Работать приходилось в разных районах города,

006

а это значит в солнечную погоду добираться на мото, а в дождь на метро с автобусами, что ебически утомительно. Тем более зима была не за горами. Тогда мне пришлось стать серьёзнее, купить не такие яркие кроссы

007

и решить – что же купить? Альфы ромео люблю. Но их здесь нет. Решил покупать машину на стыку. На ручке то есть. Жизнь в сугубо моём понимании – это набор навыков, которые ты коллекционируешь. Уметь ездить на механике мне показалось полезным делом. Машин у меня до этого не было. Своих. А стык в штатах редкость, поэтому пришлось учиться ездить с нуля. Да и хуй с ним.

Купил Тибурон, V6. С пробегом в неполную 101 тыщу миль. Как мне показалось тогда, купил очень дёшево.

008

009

Жил в тот момент я в гаитянском районе. Для справки: там кроме меня жил ещё один грек, все остальные на многие квадратные мили были только чёрные. И всё. И вот на четвёртый день владения какой-то чёрный педрила тиранул мне дверь каким-нибудь ебаным Тахо. Тибурон машина маленькая, даже в сравнении с не очень большим F150.

010

Но вместе с тем это машина удобная. Верой и правдой она мне служила полтора года. За это время только менял масло, тормоза и правую шаровую, да и то только потому что с дуру в луже поймал такую яму, от которой русская машина переломилась бы нахуй пополам сразу. Ни разу этот автомобиль меня не подвел; ездил на нём да только красивые цифры на спидометре ловил по возможности.

011

На момент продажи я накатал на нём почти 15 тыщ миль. Тибурон машина жёсткая. Это конечно позволяет проходить повороты на хорошей скорости и держать дорогу на трассе(кстати в первую же мою поездку за город меня оштрафовали на 127 долларов, за скорость 91 миля в час), но из-за той же самой жёсткости руль бьёт на любой кочке. Я выучил все люки на районе, потому что попадать в них ну его нахуй. Особенно на разгоне со светофора – руль выпрыгивает из рук, а попавшее в люк колесо делает что-то непостижимое уму. Короче машина эта оставила лишь приятные впечатления. А вот когда пришло время её продавать, то это было долго и нудно. В штатах машину на стыку надо брать как на всю жизнь, потому что хуй кто её потом купит. Вот он мой малюсеньком опыт автолюбителя. И так как рубрика про авто, то добью фотами разных автомобилей, которые в то или иное время мне попадались.

012

013 

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

041
(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/132497.html