Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

ИМИТАТОР ФАЛЛОСА :: Маленький рассказик про большую цену
Ну, раз уж пошёл разговор про автодилеров и их ценовую политику, то я тоже расскажу вам  интересную историю.

Я около года отработал на официальном дилере Фольксваген в Москве и, естественно, видел что там творится и чего никогда не узнают клиенты. Я не буду говорить, как наёбывают клиентов, как наёбывают сам завод Фольксваген и что делают с запчастями заменёнными по гарантии. Где-то полгода назад я ушёл оттуда, потому как работа автомехаником - недостойное применение высшему техническому образованию. Но про ценовую политику немножко расскажу.

Был у одного нашего мастера старенький Пассат 5-го поколения. Намотала машина за свою нелёгкую жизнь около 350 тысяч километров, а потому никого не удивило, что в очередной раз у неё наебнулся термостат. Мастера у нас были не обделённые мозгами, в отличие от большинства клиентов, а потому, вместо того, чтобы взять с нашего же склада запчастей термостат фирмы BOSCH за 4200 рублей (с учётом скидки, как сотруднику), наш мастер пошёл в ФИРМЕННЫЙ магазин BOSCH и приобрёл абсолютно такой же термостат за 1600 рублей. Отличие между запчастью стоимостью 4200 от той, что стоит 1600 рублей лишь в том, что на упаковке с более дорогой стоит надпись «Оригинальные запасные части Фольксваген». И всё!!! А так, и вовсе не исключено, что два этих термостата сошли с одного и того же конвейера где-нибудь на просторах Германии…
Конечно, в стоимость оригинальной запчасти закладывается риск того, что она наебнётся раньше времени или какой-нибудь рукожопый механик её неправильно установит. Но не слишком ли до хуя риска?

Данное наблюдение различия цен, скорее всего, будет справедливо и для воздушных и масляных фильтров MAHLE, тормозных колодок Brembo и TRW, свечей зажигания NGK, щеток стеклоочистителя, стартёров и генераторов Valeo, а также всевозможных блоков управления SIEMENS многих других запчастей разных фирм, которые используются на замечательных немецких автомобилях Volkswagen и Audi.

P.S. Однажды к нам на ТО приехал Touareg, для которого все фильтры и масло были куплены хозяином. Не даром хозяин носил фамилию Рабинович…
(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/105420.html