Свершилась! Альманах № 3 издан и уже . Альманах состоит из двух частей: Черное и Белое. Читается с двух сторон.
Панимая что скора уже Новый Гот, и падарки нада закупать сейчас мы запустили праэкт с футбами на музыкальную тематику, где любой падонак-гот, эмо, или дажи проста хрензнаеткто найдет себе Let's Rock, епта.
Фсе мы любим мульты. Хоть и выросли уже давно. Специально для фанатов "взрослых мультов" на нашем мульт-проекте. Новый Гот не за горами. А подарки все здесь.
В мире кризис, а нам похую. У нас куча нефти, и нас неебет. Паскольку кризис нас неебет, то мы блять . Похуй кризис.
Отличный подарок к НГ. и многие другие. Только оригинальные игрушки.
В яМайке всегда в продаже книжки издательства Udaff.Cоm: Кирза, Альманах, Дундук, и проч. а также плюшевые Медведы пиздатого качества, Креведки, ремни.
Индия. Зной. Жилезная дорога. Едит эликтричка да ахуения набитая людскиме тилами.Пассажыроф ниибацо: лежат штабелями в восемь рядоф – два чилавека на один кубометр. Фсе дружно потеют и дышат па очереди на первый – фторой. Кароче, филиал ада на зимле.
На третьи сутки пути, когда половина пассажыроф вышла в астрал от такой езды, адин шутник решил встряхнуцца и фсех развеселить, штобы скрасить паездку. Он попросту ебанул стоп–кран. Поесд праехал по инерции километр и остановился ф пустыне.Шутка явно удалась, при торможении поесда абарвались эликтрические провада. Люди патихоньку стали выпалзать из вагонаф. Почему то никто не смеялсо и не весилилсо. Больше фсех не смеялсо начальнег поесда – он знал, что остановившийся поесд никуда больше не паедет без электричества – на то он и электричка. До ближайшей станцыи было никак не меньше 100 километроф.
Узнаф аб этам, пассажиры по очереди сделали шутника – шутницей, причём как в аральной, так и в анальной форме. После чего фсе получили верёфки и были запряжены каг бурлаки на Волге в качистве основной тягловой силы.
Помню, давно, лет тридцать назад, поехал за грибами.
Сначала на электричке, а потом ещё на автобусе километров
двадцать. И вот, на обратном пути у автобуса двигатель
заглох на подъёме. И, как назло, аккумулятор сел - какой-то
там у него провод отвалился, а водила, гандон и разъебай,
это дело проебал.
Ну, шо делать? Вышли все мужики из автобуса, баб выгнали
конешно, и стали мы его, автобус этот, в горку толкать. На холм
то есть. Чуть не километр в гору. А потом уж с горы его
толкнули - он и завёлся... Влез я в автобус - едва живой,
вся жопа в мыле... Хорошо за грибами съездил...
по сиденью хлюпает...
Ну и хуле ржать?Я самолично в прошлом году толкал троллейбус,которому не хватило чего-то там доехать до проводов на Новочеркасской площади Санктъ-Питерсбурха.Слетели у него рожки-и пиздец.А сзади,аки пидор,трамвай подпирает.Пришлось выйти и метров 10 эту хуйню толкать вшестером.
=======================================================а шо задним ходом с горки афтобуз зовести впадлу была иле транспорд в дупло вошему пазеку бибикол биспрабудна?
Ответ на: оловянное яйцо [13]
=======================================================а шо задним ходом с горки афтобуз зовести впадлу была иле транспорд в дупло вошему пазеку бибикол биспрабудна?
------------------------------------------
Бля-я-я-я... Один ты умный, а все дураки?
Объясняю - подъём был ПОЛОГИЙ, а спуск с холма - КРУТОЙ. А автобус был старинный; ему самое место
на свалке было. Завести его "с ходу" не удавалось.
Вот и пришлось его закатывать на холм - а там уже
он сам под горку покатил, генератор закрутился,
зажигание включилось...
И ваще - пшёл нахуй! Вот сам подойди к автобусу,
отключи у него аккумулятор (если дяденька водитель
пиздюлей не отвалит) и попробуй его завести,
толкая хоть вперёд, хоть назад...
