Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Вольво - большая и маленькая
С момента покупки Volvo XC 70 прошел год с небольшим, и до сих пор рассказывать было вообще не о чем - всё было в порядке.
(это моя машинка перед покупкой еще без номеров в салоне - фоткал на мобильник)
Хотя одна хуйня все-таки случилась. Как-то я залетел левым передним колесом в яму. Ну бля - Питер все-таки не Голландия - ямы на дорогах попадаются. Я провафлил и хуяк - сильнейший удар. Потом при балансировке колес на дилере мне это колесо поставили назад и сказали - до весны вы на нем может и доездите, а потом рекомендуем вам дисочек новый купить.
Диск такой стоил 20 тысяч рублей. Ну я попросил на сервисе написать официальную бумагу - "Рекомендуется замена диска". Взял эту бумагу и поехал с нею в свою страховую компанию "Спасские Ворота". (Кстати, на все крики в комментах о том, что я сейчас занимаюсь рекламой, и что мне компания откатила за пиар, я срать хотел - можете даже не стараться). В отделе выплат "Спасских ворот" ко мне отнеслись с полным пониманием - я написал заявление, в котором рассказал подробности убиения диска, и потом мы договорились о следующем: я покупаю новый диск за свои деньги, привожу в страховую компанию чек с покупки диска и стоимости шиномонтажа, а так же тот самый старый убиенный диск, а компания мне выплачивает деньги. Все так и случилось, деньги мне выплатили через 5 дней. Все оказалось просто ахуенно - огромное спасибо ребятам из "Спасских ворот", если они сейчас это читают.
И еще был один прикольный момент. Дело в том, что когда я забирал новую машину из салона, я обратил внимание, что в одном месте на водительском сидении кожа к шву пристрочена чуть неаккуратно - есть маленькая морщинка. Я на это дело естественно забил. Там, если честно, с метра хуй чего разглядишь, только если внимательно приглядываться. А когда поехал делать первое ТО, инженер из сервиса посмотрел вдруг на кресло, присел, осмотрел его внимательно и говорит - это у вас что такое? Ну да, отвечаю, езжу блядь как лох со дня покупки - купил машину за 72 штуки, а кресло вот такое. Он говорит - мы сейчас это сфотографируем и отправим в Москву - пусть там вопрос решают. Ну сфоткали, я ТО сделал и забыл вообще про это всё. А через месяц мне звонят и говорят - Дмитрий Викторович, мы вам привезли из Швеции новое кресло, когда Вам удобно приехать на замену? Вот тут я, признаться, ахуел. Приехал к дилеру через пару дней - поменяли сидение. Мистика бля.
Ну а с машиной глюк произошел буквально недели две назад, то есть через 1 год и 4 месяца после начала эксплуатации. Еду по проспекту, жму на газ, вдруг хуяк - машина останавливается, выключается и пездец. Пока по инерции катилась, еле отрулил к обочине. Завожу - не заводится. Датчик бензина показывает - треть бака есть. Я звоню на станцию, говорю - а чё это за хуйня? И вот тут начинается настоящий шведский сервис. Эвакуатор до станции - бесплатно. Такси - отвезти меня домой от станции - бесплатно (ну этим я и раньше пользовался, когда заезжал ТО делать, например).
Когда я уже сидел дома и фтыкал в удаффком, позвонили: Дитрий Викторович, у вас КОНЧИЛСЯ БЕНЗИН.
- Хуясе, говорю, как это кончился - по показаниям прибора еще треть бака была.
- Ага, говорят, похоже накрылся пиздой датчик. Надо менять.
- Ну так в чем проблема - меняйте.
- Там не все так просто - возможно, нам придется снимать топливный бак с автомобиля. И, возможно, неисправность в чем-то другом. И если на складе не окажется какой-нибудь редко требующейся запчасти, то есть шанс, что машина проведет у нас недельку, если не больше.
- Хуясе! А как же я - на трамвае ездить буду?!!!
- Дмитрий Викторович, не волнуйтесь, мы вам дадим подменную машину на всё время ремонта вашей.
Ну и вот, с этого момента как раз начинается то, ради чего я и писал весь этот текст. Я съездил на станцию и забрал "подменку". Ей оказалась почти новенькая маленькая Вольво С30 с двигателем 2.4 (170 л.с.), коробкой-автомат и кожей.
Сразу скажу, ездил я на ней три дня. Типа - большой тест-драйв. Расскажу о ее плюсах и минусах.
Сначала о плюсах:
1. Камрады, несмотря на то, что это маленькая купешечка, мне с моими габаритами (195 см, 135 кг) удалось устроиться за рулем практически с комфортом! В длинну она мне была почти как раз, по ширине - хотелось бы побольше, я очень не люблю, когда в машине касаешься локтем пассажира. Вердикт таков - человеку ростом менее 190 см и нормального телосложения (а не такому жиробасу как я) она будет вполне в пору. Мне, например, сразу подумалось, что на ней в Финляндию и назад смогу съездить запросто. На заднем сидении - не так тесно, как кажется, но забираться туда очень неудобно.
2. В сочетании с этим двигателем - динамика просто отличная. И машинка с этим двигателем становится не маленькой скучной машинкой, а интересной и резвой. Дорогу держит замечательно и управляемость вполне себе. На кольцевой на скорости в 150 км/ч никакого дискомфорта - стоит на дороге как влитая. Резина на ней была - какой-то шипованый Goodyear.
3. Салон - без изысков, но все отлично подогнано, ничего не гремит, выглядит неплохо, хоть и мрачновато - весь черный. Наверняка бывают другие варианты цветов.
4. Как ни странно - вот в такое заднее стекло вполне можно что-то разглядеть. Обзорность вполне достаточная.
5. По компьютеру средний расход - 11,8 литра на сотню. Для двигателя 2.4 литра - вроде бы нормально. Моя 3.2 жрет 17.
Теперь о минусах:
1. Очень маленькие зеркала. После поездки по грязной и мокрой кольцевой, когда на зеркала попала грязь, в них вообще стало нихуя не видно. Понятно, что машинка маленькая - зеркала маленькие, но все же.
2. Шумоизоляция. Тут я сравниваю со своей - на С30 она хуже, причем заметно. Если едешь на крейсерской скорости в 80 км/ч, не разгоняясь - слышен звук двигателя. А при разгоне - слышен просто ахуенно. Подчеркиваю - это не значит, что в машине ахуително шумно, приходится орать и т.д. - она вполне комфортна. Но не так, как большая Вольво.
3. Мы съездили "затариться" продуктами на рынок и в магазин - получилось около 10 стандартных магазинных пакетов, набитых полностью. В багажнике последний пакет не поместился - пришлось класть в салон. Багажник размером в 1 большой чемодан примерно.
Итог: как вторая машина в семье (для жены) это замечательный вариант. Когда необходимо, без проблем можно сесть за руль самому и не испытывать дискомфорта. Но именно в такой компленктации - с автоматом, 2.4 литра и на коже. А стоит она такая уже вполне взрослые деньги:
VOLVO C30 2.4i 2009 Купе 2.4i 170 АКПП
Стандартная комплектация
АКПП
Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC
Отделка рычага стояночного тормоза кожей
Дополнительные опции
ПАКЕТ
PP30 ПРЕМИУМ C30
- Металлик или перламутр
- Кожа Dotcom
- Электронный климат контроль, ECC
- Подогрев передних сидений
- Противотуманные фары, в спойлере переднего бампера
- Рулевое колесо, отделанное кожей
- Круиз контроль
- Электропривод водительского сиденья
- Омыватели фар
- Текстильные коврики в салон
- Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
- Противоугонная система VOLVO
- Электрическискладывающиеся зеркала заднего вида
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
- Датчик уровня автомобиля противоугонной системы
- Датчик объема противоугонной системы
- Датчик дождя
- Bi-Xenon, корректор фар автоматический
- IAQS, Система тонкой очистки воздуха
- Аудио HIGH PERFORM. - 1CD с МР3, 8 громког., усил. 4х40 Вт, антенна, вход AUX)
- CD ченджер на 6 дисков
- Задний парковочный радар
- Отделка салона под шлифованный алюминий
- Легкосплавные диски 16" CRIUS
Полная стоимость такого автомобиля: 1 282 600 руб (т.е. примерно $38 400)
А через три дня отдали мою машинку, заменив в ней бензонасос, на котором находился тот самый глючащий датчик расхода топлива.
(это моя машинка перед покупкой еще без номеров в салоне - фоткал на мобильник)
Хотя одна хуйня все-таки случилась. Как-то я залетел левым передним колесом в яму. Ну бля - Питер все-таки не Голландия - ямы на дорогах попадаются. Я провафлил и хуяк - сильнейший удар. Потом при балансировке колес на дилере мне это колесо поставили назад и сказали - до весны вы на нем может и доездите, а потом рекомендуем вам дисочек новый купить.
Диск такой стоил 20 тысяч рублей. Ну я попросил на сервисе написать официальную бумагу - "Рекомендуется замена диска". Взял эту бумагу и поехал с нею в свою страховую компанию "Спасские Ворота". (Кстати, на все крики в комментах о том, что я сейчас занимаюсь рекламой, и что мне компания откатила за пиар, я срать хотел - можете даже не стараться). В отделе выплат "Спасских ворот" ко мне отнеслись с полным пониманием - я написал заявление, в котором рассказал подробности убиения диска, и потом мы договорились о следующем: я покупаю новый диск за свои деньги, привожу в страховую компанию чек с покупки диска и стоимости шиномонтажа, а так же тот самый старый убиенный диск, а компания мне выплачивает деньги. Все так и случилось, деньги мне выплатили через 5 дней. Все оказалось просто ахуенно - огромное спасибо ребятам из "Спасских ворот", если они сейчас это читают.
И еще был один прикольный момент. Дело в том, что когда я забирал новую машину из салона, я обратил внимание, что в одном месте на водительском сидении кожа к шву пристрочена чуть неаккуратно - есть маленькая морщинка. Я на это дело естественно забил. Там, если честно, с метра хуй чего разглядишь, только если внимательно приглядываться. А когда поехал делать первое ТО, инженер из сервиса посмотрел вдруг на кресло, присел, осмотрел его внимательно и говорит - это у вас что такое? Ну да, отвечаю, езжу блядь как лох со дня покупки - купил машину за 72 штуки, а кресло вот такое. Он говорит - мы сейчас это сфотографируем и отправим в Москву - пусть там вопрос решают. Ну сфоткали, я ТО сделал и забыл вообще про это всё. А через месяц мне звонят и говорят - Дмитрий Викторович, мы вам привезли из Швеции новое кресло, когда Вам удобно приехать на замену? Вот тут я, признаться, ахуел. Приехал к дилеру через пару дней - поменяли сидение. Мистика бля.
Ну а с машиной глюк произошел буквально недели две назад, то есть через 1 год и 4 месяца после начала эксплуатации. Еду по проспекту, жму на газ, вдруг хуяк - машина останавливается, выключается и пездец. Пока по инерции катилась, еле отрулил к обочине. Завожу - не заводится. Датчик бензина показывает - треть бака есть. Я звоню на станцию, говорю - а чё это за хуйня? И вот тут начинается настоящий шведский сервис. Эвакуатор до станции - бесплатно. Такси - отвезти меня домой от станции - бесплатно (ну этим я и раньше пользовался, когда заезжал ТО делать, например).
Когда я уже сидел дома и фтыкал в удаффком, позвонили: Дитрий Викторович, у вас КОНЧИЛСЯ БЕНЗИН.
- Хуясе, говорю, как это кончился - по показаниям прибора еще треть бака была.
- Ага, говорят, похоже накрылся пиздой датчик. Надо менять.
- Ну так в чем проблема - меняйте.
- Там не все так просто - возможно, нам придется снимать топливный бак с автомобиля. И, возможно, неисправность в чем-то другом. И если на складе не окажется какой-нибудь редко требующейся запчасти, то есть шанс, что машина проведет у нас недельку, если не больше.
- Хуясе! А как же я - на трамвае ездить буду?!!!
- Дмитрий Викторович, не волнуйтесь, мы вам дадим подменную машину на всё время ремонта вашей.
Ну и вот, с этого момента как раз начинается то, ради чего я и писал весь этот текст. Я съездил на станцию и забрал "подменку". Ей оказалась почти новенькая маленькая Вольво С30 с двигателем 2.4 (170 л.с.), коробкой-автомат и кожей.
Сразу скажу, ездил я на ней три дня. Типа - большой тест-драйв. Расскажу о ее плюсах и минусах.
Сначала о плюсах:
1. Камрады, несмотря на то, что это маленькая купешечка, мне с моими габаритами (195 см, 135 кг) удалось устроиться за рулем практически с комфортом! В длинну она мне была почти как раз, по ширине - хотелось бы побольше, я очень не люблю, когда в машине касаешься локтем пассажира. Вердикт таков - человеку ростом менее 190 см и нормального телосложения (а не такому жиробасу как я) она будет вполне в пору. Мне, например, сразу подумалось, что на ней в Финляндию и назад смогу съездить запросто. На заднем сидении - не так тесно, как кажется, но забираться туда очень неудобно.
2. В сочетании с этим двигателем - динамика просто отличная. И машинка с этим двигателем становится не маленькой скучной машинкой, а интересной и резвой. Дорогу держит замечательно и управляемость вполне себе. На кольцевой на скорости в 150 км/ч никакого дискомфорта - стоит на дороге как влитая. Резина на ней была - какой-то шипованый Goodyear.
3. Салон - без изысков, но все отлично подогнано, ничего не гремит, выглядит неплохо, хоть и мрачновато - весь черный. Наверняка бывают другие варианты цветов.
4. Как ни странно - вот в такое заднее стекло вполне можно что-то разглядеть. Обзорность вполне достаточная.
5. По компьютеру средний расход - 11,8 литра на сотню. Для двигателя 2.4 литра - вроде бы нормально. Моя 3.2 жрет 17.
Теперь о минусах:
1. Очень маленькие зеркала. После поездки по грязной и мокрой кольцевой, когда на зеркала попала грязь, в них вообще стало нихуя не видно. Понятно, что машинка маленькая - зеркала маленькие, но все же.
2. Шумоизоляция. Тут я сравниваю со своей - на С30 она хуже, причем заметно. Если едешь на крейсерской скорости в 80 км/ч, не разгоняясь - слышен звук двигателя. А при разгоне - слышен просто ахуенно. Подчеркиваю - это не значит, что в машине ахуително шумно, приходится орать и т.д. - она вполне комфортна. Но не так, как большая Вольво.
3. Мы съездили "затариться" продуктами на рынок и в магазин - получилось около 10 стандартных магазинных пакетов, набитых полностью. В багажнике последний пакет не поместился - пришлось класть в салон. Багажник размером в 1 большой чемодан примерно.
Итог: как вторая машина в семье (для жены) это замечательный вариант. Когда необходимо, без проблем можно сесть за руль самому и не испытывать дискомфорта. Но именно в такой компленктации - с автоматом, 2.4 литра и на коже. А стоит она такая уже вполне взрослые деньги:
VOLVO C30 2.4i 2009 Купе 2.4i 170 АКПП
Стандартная комплектация
АКПП
Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC
Отделка рычага стояночного тормоза кожей
Дополнительные опции
ПАКЕТ
PP30 ПРЕМИУМ C30
- Металлик или перламутр
- Кожа Dotcom
- Электронный климат контроль, ECC
- Подогрев передних сидений
- Противотуманные фары, в спойлере переднего бампера
- Рулевое колесо, отделанное кожей
- Круиз контроль
- Электропривод водительского сиденья
- Омыватели фар
- Текстильные коврики в салон
- Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
- Противоугонная система VOLVO
- Электрическискладывающиеся зеркала заднего вида
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
- Датчик уровня автомобиля противоугонной системы
- Датчик объема противоугонной системы
- Датчик дождя
- Bi-Xenon, корректор фар автоматический
- IAQS, Система тонкой очистки воздуха
- Аудио HIGH PERFORM. - 1CD с МР3, 8 громког., усил. 4х40 Вт, антенна, вход AUX)
- CD ченджер на 6 дисков
- Задний парковочный радар
- Отделка салона под шлифованный алюминий
- Легкосплавные диски 16" CRIUS
Полная стоимость такого автомобиля: 1 282 600 руб (т.е. примерно $38 400)
А через три дня отдали мою машинку, заменив в ней бензонасос, на котором находился тот самый глючащий датчик расхода топлива.
— Удав , 22.03.2009
Ваша помощь
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2019 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Polkovneg, 22-03-2009 19:40:04
мурано
13133177черчилль (на спитфаере), 22-03-2009 19:40:13
не надо дрочить на "американцев", они другие
13133182Белкин, 22-03-2009 19:40:40
Похуй на чем ездить, када квартира съемная и дома нету.
13133187Who Янсон, 22-03-2009 19:40:41
ответ на: черчилль (на спитфаере) [161]
>соляру не надо, на них старые педарасты ездят
13133188это про дизельные движки, надеюсь?
Удав, 22-03-2009 19:40:48
ответ на: 68-й [186]
Нет, почему - я бы с удовольствием купил бы BMW X5 или X6, или MB ML, или INFINITI FX - но они стоят ГОРАЗДО дороже моего автомобиля.
13133190CFC, 22-03-2009 19:40:54
10 стандартных магазинных пакетов - нифига вы жрать. У моей подрушки мама приехала в питер (впервые) из г. Нижнеудинска. Так её поразила не красота города, дворцов и фонтанов, а количество еды в гипермаркете. Она сказала "зачем столько жратвы?? неужели все можно съесть??"
13133192Мандала, 22-03-2009 19:41:02
ответ на: Ethyl [199]
десять лет стажа
13133193Дэвид Перри, 22-03-2009 19:41:15
бля... все в тачках песдец шарят. а у меня "запорожыц"...
13133196черчилль (на спитфаере), 22-03-2009 19:41:24
мурано бялд
13133198давай уж кашкай семиместный
Бабик, 22-03-2009 19:41:36
ответ на: Иныргетег ниибаццо [198]
>>Камрады, а кто такой Ющенко ,все хотел спросить?
13133203>
>Да это из аншлага юморист.
Святослав иво зовут кажыца. Стыдно признаца, но я даже на иво концерте был лет 5 нозад. Еще стыднее признаца, но мне даже понравилось.
Белкин, 22-03-2009 19:41:38
Ездил на ССАЬ 97 - ждип сцуко
13133204тот же блэйзер, но чоткий такой
Дэвид Перри, 22-03-2009 19:41:45
300
13133205Дэвид Перри, 22-03-2009 19:41:52
22-03-2009 19:41:45 Дэвид Перри [ответить] [+цитировать] [300]
13133209300
68-й, 22-03-2009 19:42:03
ответ на: Удав [192]
>>А лучше всего Акура мдикс и нииьет
13133213>
>
>
>С этим спорить не буду. Но у нас в городе купить такую машину новую и чтобы на гарантии (официально-то ее не продают) проблематично.
спорная машинка, у приятеля была, двоякие ощущения - и балдел и ненавидел, в результате продал и юзает ХС90 турбодизель, кожа, рожа, все включено, кроме автоминетчика, доволен
svetlana@spb, 22-03-2009 19:42:15
ответ на: Who Янсон [187]
Янсон здравствуй рада видеть дорогой!
13133216Удав, 22-03-2009 19:42:28
ответ на: Polkovneg [201]
>мурано
13133219Ебанись! Пластиковое говно за полтинник. Ты просто в Вольво не сидел. Съезди посиди на дилере в Мурано, потом в Вольво, все поймешь. Мурано - это дешевый пластиковый автомобиль. Чуть лучше кашкая.
СКХБ, 22-03-2009 19:42:32
ответ на: Мандала [200]
>просто мне тоже нравится сааб. О чем я написала в каменте под твоим
13133220у меня Turbo X 9 бля....хорошая дурашко....как раз па нашей зиме....в ней типло...сугрёбы похуй...
Белкин, 22-03-2009 19:42:39
А самая моя ахуенная мечта - это Инфинити куикс 56
13133222Дэвид Перри, 22-03-2009 19:42:40
ответ на: Бабик [210]
>>>Камрады, а кто такой Ющенко ,все хотел спросить?
13133223>>
>>Да это из аншлага юморист.
>
>Святослав иво зовут кажыца. Стыдно признаца, но я даже на иво концерте был лет 5 нозад. Еще стыднее признаца, но мне даже понравилось.
канцерт я так панимаю был на Майдане...
Мандала, 22-03-2009 19:43:11
лучшая машина в мире - моя первая. 09-я, алая, придурковатая, с наклейкой "Савецкий спорт". Гаишники выпадали в осадок. Она ломалась раз в месяц. Незабываемые ощущения.
13133226вито (а ещё я слышу голоса), 22-03-2009 19:43:14
крео глазнул. даже побуквил, - хули, - короткий
13133228шуршать не о чём
Удав, 22-03-2009 19:43:29
ответ на: Белкин [218]
>А самая моя ахуенная мечта - это Инфинити куикс 56
13133230Полностью поддерживаю.
Ethyl, 22-03-2009 19:43:52
ответ на: Мандала [207]
Ну токда ты напиши в ПроАвто или ВопросоАтветы (а то ХЛМ не решилась) про женскую замену колёс чтоли или еще про чиго веселого с женкай точки зрения.
13133239У тебя ж как я понимаю - нихера не новые машины были? (а б\у - это всегда весело)
СКХБ, 22-03-2009 19:44:03
ответ на: Мандала [220]
ыыыыы
13133240Иныргетег ниибаццо, 22-03-2009 19:44:05
ответ на: Бабик [210]
я лет 7 назад на Заорного ходил, смеялся
13133241Бабик, 22-03-2009 19:44:10
а я один из фтыкателей патриотично катаюсь на желтых маршрутках российского производства
13133242Иныргетег ниибаццо, 22-03-2009 19:44:28
ответ на: Иныргетег ниибаццо [225]
Задорнова, бля...
13133245вито (а ещё я слышу голоса), 22-03-2009 19:44:40
22-03-2009 19:41:58 ХуеВ [ответить] [+цитировать] [302]
13133250Ответ на: Who Янсон [269]
>я про другую
---
наверное, песдатая тачка. но у нас такие даже не продают
Белкин, 22-03-2009 19:44:50
2112- это номер трамвайного маршрута?
13133251ЖеЛе, 22-03-2009 19:45:00
ответ на: вито (а ещё я слышу голоса) [221]
>крео глазнул. даже побуквил, - хули, - короткий
13133254>шуршать не о чём
*** а письками мерицца?...
Ethyl, 22-03-2009 19:45:10
ответ на: Мандала [220]
>лучшая машина в мире - моя первая.
13133257лучшая - та , что нравится (с) не помню кто
ПЕПЕ, 22-03-2009 19:45:19
вульва хуйня для стариканов
13133258Белкин, 22-03-2009 19:45:24
Атома-то убили?
13133260черчилль (на спитфаере), 22-03-2009 19:45:26
солара - машина для девочек или педерасов
13133261Иныргетег ниибаццо, 22-03-2009 19:45:53
>Из каментов понял, что из всех фтыкателей я один катаюсь на 2112, остальные даже какаюд черной икрой бля...
13133265не переживай 21083
Фет-Фрумос, 22-03-2009 19:46:06
ответ на: Эляна Косензяна [21]
>100% PR, век дирола не жевать
13133269Пашла нахуй,проститутка!
Мандала, 22-03-2009 19:46:08
ответ на: Ethyl [223]
а ничего веселого. Хонда вообще не ломается, при условии, что езжу на дачу пять километров по выебинам и колдоебинам.
13133272Что до замены колес, у меня одноклассник дилер "Бриджстоун", колеса бесплатны, да еще и оближут, как миллионершу.
Белкин, 22-03-2009 19:46:12
ответ на: ПЕПЕ [232]
>вульва хуйня для стариканов
13133274ты не прав нихуя
Дэвид Перри, 22-03-2009 19:46:18
ответ на: Белкин [233]
>Атома-то убили?
13133275еще и надругались над трупом...
Polkovneg, 22-03-2009 19:46:28
ответ на: Удав [216]
>>мурано
13133277>
>Ебанись! Пластиковое говно за полтинник. Ты просто в Вольво не сидел. Съезди посиди на дилере в Мурано, потом в Вольво, все поймешь. Мурано - это дешевый пластиковый автомобиль. Чуть лучшк кашкая.
тих тих...я варианты накидывал...
Туарег дороже намного?
Ethyl, 22-03-2009 19:46:54
И вообще, как говорят психологи - "длина члена обратно пропорциональна размеру машины его владельца" - будем обсуждать?!
13133283Удав, 22-03-2009 19:47:04
ответ на: Мандала [237]
>Что до замены колес, у меня одноклассник дилер "Бриджстоун", колеса бесплатны, да еще и оближут, как миллионершу.
13133285Визёт!
68-й, 22-03-2009 19:47:22
ответ на: Мандала [220]
>лучшая машина в мире - моя первая. 09-я, алая, придурковатая, с наклейкой "Савецкий спорт". Гаишники выпадали в осадок. Она ломалась раз в месяц. Незабываемые ощущения.
13133288на ВАЗ-093 проездил 5 лет, ниадной паломки, кроме шуток, зато потом посыпалось ВСЕ И СРАЗУ!!!!!! И расцвела ржавчиной, ВСЯ!
ПВА, 22-03-2009 19:47:24
ответ на: Удав [170]
>>ДИм, я ж написал, главное чтоб нравилось. каждому ведь свое. а по сути у меня знакомый брал нового Гранда четырехглазого примерно в те же деньги. как ни крути но все же это полноценный внедорожник разве что без рамы. австрийской сборки притом. вполне себе эдакая бюджетная МЛ-ка мериновская.
13133289>
>Я думал над Грандом. Даже ездил на дилера и тестдрайвил.
>
>Салон Гранда - ПОЛНОЕ ПЛАСТИКОВОЕ ГОВНО, неприятное на ощупь и дико воняющее пластиком. Уебищная торпеда и руль. Качество крайслера - объяснять не надо, это ниже плинтуса. Единственный его плюс - он неплохо смотрится внешне.
>
>Салон Вольво - просто ахуенен. Без всяких нареканий. Гранд рядом не стоял. Опция "Чистый воздух" (у меня есть) подразумевает, что все материалы салона гипоалергенны, безвредны и без запаха.
ну это понятно. когда какая то машина нравится, обосрать все остальные вообще легче легкого. колеса там допустим не той ширины. или диски некрасивые. зато у твоей - всегда все самое пиздатое.
Белкин, 22-03-2009 19:47:26
Чо делать, если руки все время залупой воняют?
13133290Ethyl, 22-03-2009 19:48:01
ответ на: Мандала [237]
С твоим-то талантом к описанию ситуаций могла бы и про 09 оду написать - полресурса б на сутки выпало в ностальгию.
13133297ЖеЛе, 22-03-2009 19:48:08
я есчо долго драчил на subaru svx... очень иё хател... чел продавал по "остаточной" цене - 9000$... чуть не купил... но в итоге решыл, что я не столь богат, штоп иё садержать...
СКХБ, 22-03-2009 19:48:18
желескасрачнахуй! выклъ
13133303добряк, 22-03-2009 19:48:31
Удав
13133305обслуга кстати сколько стоит на 70ку? там интервал по моему 20000 между сервисами
Удав, 22-03-2009 19:48:35
ответ на: Polkovneg [240]
>Туарег дороже намного?
13133307Да, к сожалению. В нормальной комплектации даже с бюджетным дизельным двигателем на 10-ку больше стоил, минимум. А у меня бюджет был - 70 или чуть больше.