Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Новые кроссоверы и внедорожники
Что купить лучше: бэучий каен или семилетнюю праворукую праду? Ответ простой – купи новую тачку, чувак. А самые популярные тачки в мире какие? Правильно кроссоверы и традиционно внедорожники. Об том, что популярно будет весной 2009 года мы и поговорим. Даже тазоводам есть где разгуляться, субароиды по обычаю сосут обточенному напильником форестеру. Истоки данного краткого исследования в том, что нужно слегка обновить парк авто, изучаем рынок, чтобы не бегать открыв рот с глупым видом. Приходим в салон и говорим – Веракрус мне. Ах не знаете, тогда Ланкар. Опять не в курсе? Тогда Трибу. Ну, темнота, говоришь и даёшь ссылу на нижеследующий текст.
Японцы. Они в будущем году лидерами не станут, но позиции свои не сдадут.
Хонда. Потерпев поражение со своим слишком слабым и переполненным дешёвым пластиком CRV, проигравшему в чистую даже Х-Трэйлу, хондоводы выпустили жутковатого, но интересного монстрика, названного незамысловато Pilot. Надо учиться – концепт почти в чистом виде, детальки чуток изменились. Уже в салонах, примерно полтора мильёна, 253 лошади, движок 3.2 л что ли, короче как раз налога 80 000 руб.\год. Для ребят у которых денег куры не клюют. Салон огромен, интерьер просто качественный, без ярких черт. Внешность отдаёт попеременно патфайндером и патрулём. Нафига её делали непонятно, очень проходная машина и что в ней от MDX неясно. Но качественная и продажи явно будут.
Тойёта. Мало им успеха Рав-4, подавай больше. Новая Рав-4 называется Vanguard. Это для тётек, кому размер имеет значение – до 7 мест, движки 2.4 и 3.5(!) л. Короче размер увеличился. Как про первоисточник, так про новую модель ничего плохого сказать нельзя – идеальная женская машина и трасса и город и дача в поряде. Молодцы, нечего сказать, удар в самую точку. Правда, у нас продавать начнут году в 2010 не раньше.
Мицубиши отмочили. Мало им порванного вдребезги напополам Оутлендером, братьями ХL, 4007 и С-кроссером авторынка, они идут дальше! Называться новинка будет Lancar Sportback X. Без труда узнаём трудягу и умницу Лансер, десятилетия сопровождающего денежную молодёжь. Стоить в России он будет до мильёна с движком 1.8 л, думаю, будет ближайшим и опаснейшим конкурентом кашкая и Калеоса на КАД-е, да и за городом пригодится.
Европа. Эти уж вылезут на рынок в будущем году, уже сейчас штурмуют продажи.
Рено оживилось. Калеос, уже в продаже, реклама чумовая. Цена от 900 до мильёна с вариатором на 2.5 л. Полу Х-трэйл, дизайн от Рено, начинка Нисана, собирается самсунгом в Корее. Думаю, он немного потеснит Туссан, кашкай, Рав-4 и всех остальных. Выверен, сбалансирован, маленький и злобный паркетник. Но внутрянка из дешевого пластика и маленькие задние сидения подпортят продажи. Мне в салоне снаружи понравился, внутри нет. Ездит неплохо.
Малопопулярный у нас Сеат, многие вообще такой марки не знают, однако в Европе попадаются. Вот люблю испанский дизайн, даже итальянского розлива – отменный. Но цена, как будто не испанцы, а немцы или японцы их гонят. Tribu и ALTEA FREETRACK первая справа на картинке, вторая слева. Альтеа вовсю продаётся с 2.0 движком аж 200 л.с. за мильён (охуеть, извините за ремарку) Трибу или племя по-испански – уменьшенная и доработанная версия Фольсквагена Тигуан, работал Люк Донкервольке. Он доселе занимался Ламборджини, что сказывается. Продаваться у нас особенно не будет, в Европе думаю тоже, есть пусть менее красивые, зато дешёвые конкуренты.
Бюргерваген. Фольксвагон выпустил наконец что-то близкое народу. Tiguan – этакий усохший Туарег с движком 1.8 или 2 л, соответственно 150 и 170 л.с. Сборка в Калуге, заказы принимают в салонах. Стоит от мильёна до мильёна двухсот. Нафига этот безликий авто был сделан непонятно, хотя, наверное, поклонники 5 гольфов с радостью пересядут на этот аппарат. По мне – назад в прошлое, лучше уж Хюндай Санта Фе нью взять – понтов меньше, а толку больше и внешний вид одинаковый. Салон из начала 90-х.
А вот Вольво с помпой подали свой ХС-60 и двигаются к серийной модели. Кинетический дизайн вряд ли сохранится полностью, но всё равно будет крутой замес S80 и Фрилендера-2. По мне, конечно, лучше бы рестайлинг ХС-90, но этот среднеразмерник ухающий сразу за мильён да ещё с движком 250 л.с тоже ничего. Это уже будущее: не затормозил – машина тормозит за тебя, ну ещё пара примочек из фильмов про 2025 год. Вот такой в моей конюшне, наверное, появится, хотя и мелковат.
Мерин GLK 280. ОХУЕЛИ: 3.0 л, 231 л.с., 1 609 500 рублей; дизель 3.0 л, 224 л.с; 3,5 л, 272 л. с.; 1 720 500 рублей. Это 50-80 тыщщ налога, только переехав в Дубай, где бензин стоит 12 руб. можно гонять на этих монстриках. А у них ещё ML 63 AMG с 6.2 л, 510 л.с. обновился! Мама, роди меня обратно, зачем такие сложности, если есть Геленды? Ну ладно, любители найдутся на традиционные фуфлыжные салоны, набитые деревянным пластиком. Чё мне так мерсы не нравятся? Хотя машина естественно качественная, вопросов нет.
Неблизкое будущее Land Rover LRX, разродятся аж к 2011 году. Красавец внутри и снаружи. Конечно китаец вообще-то и сборка Британии (то есть что-то не работает (с), но фиг с ним. Гибридный турбодизель, мало ест, много электронного фарша. Вот только когда его запустят в серию устареет, его уже подпирают молодые и борзые ребята, идущие ноздря в ноздрю, а то и быстрее.
Недоразумение, что в европейские гранды затесался ВАЗ С-Cross. Тазоводы радуйтесь – ВАЗ выпустит кроссовер! Его показали на выставках, надеюсь Пыжикеры, купившие этот насквозь прогнивший завод развернут на ИЖ-авто производство хоть чего-нибудь. Хотелось бы поглядеть салон, по традиции внутрь не пускают, воткнут десяточную начинку и привет, загубят все светлые проблески. Вообще-то сарказм и недоверие вполне понятны – пол-века нам втирают третьесортные машины, два десятилетия маринуют все хорошие идеи, а выпускают худшие из худших вариантов. Короче странный зверь с 180 л.с, 2.0 л мотором неизвестного производства, внешне похожий на Антару. Если они в точности не повторят концепт году этак в 2014 (к олимпиаде), то опять получится Жигули-классика. И естественно устареет, кроссовер Вольво к тому времени уже летать на низких орбитах начнёт. Пристрелите меня, если я когда-нибудь куплю ВАЗ.
А теперь – Корея, великая и ужасная. Хюндай, уже завоевавший все рынки и прочно закрепившийся в России. Они с Киа выпустили кучу интересных идей.
Хюндай Veracruz. Хюндай призван, видимо зарабатывать деньги компромиссными и слегка безликими машинами, где отрабатываются уже прошедшие обкатку идеи от Киа. Нашим Веракруз не понравится – он для америкосов. Двигло 240-260 лошадей, 3.0-3.8 литров. Жрёт чуть не 30 л бензина. Но, согласитесь ладненький авто.
Хюндай Borrego, в девичестве Mesa, сыншка Сорренто. Тоже для америкосов, с дикими двигателями. Выпущен непонятно зачем, видимо что-то не заладилось с воплощением отличного концепта в серию.
А вот КИА, ага, узнали? Как нет? KND-4! Это вам, детишки, не слюни через трубочку гонять, очень серьёзная заявка на победу. Мелковат, это да. Двигло гибридное – естественно. Салон без комментариев, дайте два. Уже хочу, но если они опять испортят серийной версией весь концепт, опять вместо конфетки выпустят рестайлинг Спортажа – 2, я в них разочаруюсь.
Дальше – круче. QarmaQ – это будущее Туссана. Они балуются с термопластиком. В салонах такую штуку мы не увидим, но что-то подобное наверняка. Вряд ли будут дырки в бортах, но салон определённо такой появится.
Киа Хуй (Kue), потому как эта игрушка не будет производиться. А хочется. Пусть даже на платформе Веракруза, но интересная штуковина. По выходным рассекать, когда пробок на МКАД-е нет. Хочу увидеть хоть что-то от этой игрушки в кроссовере-купе. Салон… хочу…
За океаном тоже не спят. Форд мусолит «кинетическую концепцию» Iosis X. О серии речь пока не идёт, но согласитесь на такой тачанке рассекать одно удовольствие. Хочу, пусть поторопятся. Пока они говорят, что сделали по этой концепции новый Maverick и что там спрашивается изменилось и чем он похож на концепт? Маверик как Маверик, внутрянка чуть поменялась. Свежая куга, неизвестно зачем выпущенная, дорогая и маленькая, вообще не пролезающая там, где даже Рав-4 запросто проходит. Инсинуации по кроссоверу из фокуса. Подготовленный к выпуску Edge мне не понравился безликостью и диким двиглом на 3.5 л. Жду Ёсю-Икс или как его там обзовут. Злобно, оригинально, аэрографии чуток и взлетаем. Может на заказ завод упросить сделать? Мысль, если в серию не пойдёт.
У Кадиллака, как впрочем у Инфинити – те же, там же по внешне-внутреннему дизайну. Зато внутри капота Provoq полный ахуй: топливные ячейки и литиево-ионные батареи. Выхлоп - вода. Два электромотора сзади, один спереди, одной ячейки хватает на 450 км. Ирак останется целым, водорода много пока. Просим-просим, тока году к 2014 в лучшем случае.
Buick Enclave. Это уже серийный монстрик, соперник Лексусов на америкосовском рынке с традиционно диким 3.5 л и 270 л.с двиглом. Ну, не удивили кота сосиской, прямо скажем.
Saab 9-4X. Шведы в своём репертуаре биоэтанол и бензин, но выхлоп минимален при 300 л.с двигле. Стоить наверное будет мильёна два-три, цены у них сумасшедшие, а серийный выпуск не за горами. Дизайн ничем выдающимся не отличается.
Не буду гудеть про Dodge Journey, JC49, Jeep Trailhawk Concept, Hammer типа «экологичный», Нисаны, Мазды, V3 от БМВ, новый безумный Тахо и ряд уже выпускаемых моделей или вовсе фантастических концептов вроде Миникупера или Soul (ха-ха). Естественно оставлю за кадром выпущенные Chery Cross Eastar и B13, тем более Tiggo 5 и 6. Итак, я про ВАЗ уже написал (самому страшно). Может Daihatsu Terios подновят и побольше сделают. Ожидаю Вольво, надо поглядеть во что превратят KND-4 и без компромиссов построят Iosis Х. Будем на шаг впереди, а то Каптива у людей оторопь вызывает, типа хто це таке?! Вольву ждать недолго, остальных до конца 2009 или вообще никогда. Надо, чтобы авто доставляло радость новизны ощущений. А перечисленные отвечают этому требованию вполне.
Японцы. Они в будущем году лидерами не станут, но позиции свои не сдадут.
Хонда. Потерпев поражение со своим слишком слабым и переполненным дешёвым пластиком CRV, проигравшему в чистую даже Х-Трэйлу, хондоводы выпустили жутковатого, но интересного монстрика, названного незамысловато Pilot. Надо учиться – концепт почти в чистом виде, детальки чуток изменились. Уже в салонах, примерно полтора мильёна, 253 лошади, движок 3.2 л что ли, короче как раз налога 80 000 руб.\год. Для ребят у которых денег куры не клюют. Салон огромен, интерьер просто качественный, без ярких черт. Внешность отдаёт попеременно патфайндером и патрулём. Нафига её делали непонятно, очень проходная машина и что в ней от MDX неясно. Но качественная и продажи явно будут.
Тойёта. Мало им успеха Рав-4, подавай больше. Новая Рав-4 называется Vanguard. Это для тётек, кому размер имеет значение – до 7 мест, движки 2.4 и 3.5(!) л. Короче размер увеличился. Как про первоисточник, так про новую модель ничего плохого сказать нельзя – идеальная женская машина и трасса и город и дача в поряде. Молодцы, нечего сказать, удар в самую точку. Правда, у нас продавать начнут году в 2010 не раньше.
Мицубиши отмочили. Мало им порванного вдребезги напополам Оутлендером, братьями ХL, 4007 и С-кроссером авторынка, они идут дальше! Называться новинка будет Lancar Sportback X. Без труда узнаём трудягу и умницу Лансер, десятилетия сопровождающего денежную молодёжь. Стоить в России он будет до мильёна с движком 1.8 л, думаю, будет ближайшим и опаснейшим конкурентом кашкая и Калеоса на КАД-е, да и за городом пригодится.
Европа. Эти уж вылезут на рынок в будущем году, уже сейчас штурмуют продажи.
Рено оживилось. Калеос, уже в продаже, реклама чумовая. Цена от 900 до мильёна с вариатором на 2.5 л. Полу Х-трэйл, дизайн от Рено, начинка Нисана, собирается самсунгом в Корее. Думаю, он немного потеснит Туссан, кашкай, Рав-4 и всех остальных. Выверен, сбалансирован, маленький и злобный паркетник. Но внутрянка из дешевого пластика и маленькие задние сидения подпортят продажи. Мне в салоне снаружи понравился, внутри нет. Ездит неплохо.
Малопопулярный у нас Сеат, многие вообще такой марки не знают, однако в Европе попадаются. Вот люблю испанский дизайн, даже итальянского розлива – отменный. Но цена, как будто не испанцы, а немцы или японцы их гонят. Tribu и ALTEA FREETRACK первая справа на картинке, вторая слева. Альтеа вовсю продаётся с 2.0 движком аж 200 л.с. за мильён (охуеть, извините за ремарку) Трибу или племя по-испански – уменьшенная и доработанная версия Фольсквагена Тигуан, работал Люк Донкервольке. Он доселе занимался Ламборджини, что сказывается. Продаваться у нас особенно не будет, в Европе думаю тоже, есть пусть менее красивые, зато дешёвые конкуренты.
Бюргерваген. Фольксвагон выпустил наконец что-то близкое народу. Tiguan – этакий усохший Туарег с движком 1.8 или 2 л, соответственно 150 и 170 л.с. Сборка в Калуге, заказы принимают в салонах. Стоит от мильёна до мильёна двухсот. Нафига этот безликий авто был сделан непонятно, хотя, наверное, поклонники 5 гольфов с радостью пересядут на этот аппарат. По мне – назад в прошлое, лучше уж Хюндай Санта Фе нью взять – понтов меньше, а толку больше и внешний вид одинаковый. Салон из начала 90-х.
А вот Вольво с помпой подали свой ХС-60 и двигаются к серийной модели. Кинетический дизайн вряд ли сохранится полностью, но всё равно будет крутой замес S80 и Фрилендера-2. По мне, конечно, лучше бы рестайлинг ХС-90, но этот среднеразмерник ухающий сразу за мильён да ещё с движком 250 л.с тоже ничего. Это уже будущее: не затормозил – машина тормозит за тебя, ну ещё пара примочек из фильмов про 2025 год. Вот такой в моей конюшне, наверное, появится, хотя и мелковат.
Мерин GLK 280. ОХУЕЛИ: 3.0 л, 231 л.с., 1 609 500 рублей; дизель 3.0 л, 224 л.с; 3,5 л, 272 л. с.; 1 720 500 рублей. Это 50-80 тыщщ налога, только переехав в Дубай, где бензин стоит 12 руб. можно гонять на этих монстриках. А у них ещё ML 63 AMG с 6.2 л, 510 л.с. обновился! Мама, роди меня обратно, зачем такие сложности, если есть Геленды? Ну ладно, любители найдутся на традиционные фуфлыжные салоны, набитые деревянным пластиком. Чё мне так мерсы не нравятся? Хотя машина естественно качественная, вопросов нет.
Неблизкое будущее Land Rover LRX, разродятся аж к 2011 году. Красавец внутри и снаружи. Конечно китаец вообще-то и сборка Британии (то есть что-то не работает (с), но фиг с ним. Гибридный турбодизель, мало ест, много электронного фарша. Вот только когда его запустят в серию устареет, его уже подпирают молодые и борзые ребята, идущие ноздря в ноздрю, а то и быстрее.
Недоразумение, что в европейские гранды затесался ВАЗ С-Cross. Тазоводы радуйтесь – ВАЗ выпустит кроссовер! Его показали на выставках, надеюсь Пыжикеры, купившие этот насквозь прогнивший завод развернут на ИЖ-авто производство хоть чего-нибудь. Хотелось бы поглядеть салон, по традиции внутрь не пускают, воткнут десяточную начинку и привет, загубят все светлые проблески. Вообще-то сарказм и недоверие вполне понятны – пол-века нам втирают третьесортные машины, два десятилетия маринуют все хорошие идеи, а выпускают худшие из худших вариантов. Короче странный зверь с 180 л.с, 2.0 л мотором неизвестного производства, внешне похожий на Антару. Если они в точности не повторят концепт году этак в 2014 (к олимпиаде), то опять получится Жигули-классика. И естественно устареет, кроссовер Вольво к тому времени уже летать на низких орбитах начнёт. Пристрелите меня, если я когда-нибудь куплю ВАЗ.
А теперь – Корея, великая и ужасная. Хюндай, уже завоевавший все рынки и прочно закрепившийся в России. Они с Киа выпустили кучу интересных идей.
Хюндай Veracruz. Хюндай призван, видимо зарабатывать деньги компромиссными и слегка безликими машинами, где отрабатываются уже прошедшие обкатку идеи от Киа. Нашим Веракруз не понравится – он для америкосов. Двигло 240-260 лошадей, 3.0-3.8 литров. Жрёт чуть не 30 л бензина. Но, согласитесь ладненький авто.
Хюндай Borrego, в девичестве Mesa, сыншка Сорренто. Тоже для америкосов, с дикими двигателями. Выпущен непонятно зачем, видимо что-то не заладилось с воплощением отличного концепта в серию.
А вот КИА, ага, узнали? Как нет? KND-4! Это вам, детишки, не слюни через трубочку гонять, очень серьёзная заявка на победу. Мелковат, это да. Двигло гибридное – естественно. Салон без комментариев, дайте два. Уже хочу, но если они опять испортят серийной версией весь концепт, опять вместо конфетки выпустят рестайлинг Спортажа – 2, я в них разочаруюсь.
Дальше – круче. QarmaQ – это будущее Туссана. Они балуются с термопластиком. В салонах такую штуку мы не увидим, но что-то подобное наверняка. Вряд ли будут дырки в бортах, но салон определённо такой появится.
Киа Хуй (Kue), потому как эта игрушка не будет производиться. А хочется. Пусть даже на платформе Веракруза, но интересная штуковина. По выходным рассекать, когда пробок на МКАД-е нет. Хочу увидеть хоть что-то от этой игрушки в кроссовере-купе. Салон… хочу…
За океаном тоже не спят. Форд мусолит «кинетическую концепцию» Iosis X. О серии речь пока не идёт, но согласитесь на такой тачанке рассекать одно удовольствие. Хочу, пусть поторопятся. Пока они говорят, что сделали по этой концепции новый Maverick и что там спрашивается изменилось и чем он похож на концепт? Маверик как Маверик, внутрянка чуть поменялась. Свежая куга, неизвестно зачем выпущенная, дорогая и маленькая, вообще не пролезающая там, где даже Рав-4 запросто проходит. Инсинуации по кроссоверу из фокуса. Подготовленный к выпуску Edge мне не понравился безликостью и диким двиглом на 3.5 л. Жду Ёсю-Икс или как его там обзовут. Злобно, оригинально, аэрографии чуток и взлетаем. Может на заказ завод упросить сделать? Мысль, если в серию не пойдёт.
У Кадиллака, как впрочем у Инфинити – те же, там же по внешне-внутреннему дизайну. Зато внутри капота Provoq полный ахуй: топливные ячейки и литиево-ионные батареи. Выхлоп - вода. Два электромотора сзади, один спереди, одной ячейки хватает на 450 км. Ирак останется целым, водорода много пока. Просим-просим, тока году к 2014 в лучшем случае.
Buick Enclave. Это уже серийный монстрик, соперник Лексусов на америкосовском рынке с традиционно диким 3.5 л и 270 л.с двиглом. Ну, не удивили кота сосиской, прямо скажем.
Saab 9-4X. Шведы в своём репертуаре биоэтанол и бензин, но выхлоп минимален при 300 л.с двигле. Стоить наверное будет мильёна два-три, цены у них сумасшедшие, а серийный выпуск не за горами. Дизайн ничем выдающимся не отличается.
Не буду гудеть про Dodge Journey, JC49, Jeep Trailhawk Concept, Hammer типа «экологичный», Нисаны, Мазды, V3 от БМВ, новый безумный Тахо и ряд уже выпускаемых моделей или вовсе фантастических концептов вроде Миникупера или Soul (ха-ха). Естественно оставлю за кадром выпущенные Chery Cross Eastar и B13, тем более Tiggo 5 и 6. Итак, я про ВАЗ уже написал (самому страшно). Может Daihatsu Terios подновят и побольше сделают. Ожидаю Вольво, надо поглядеть во что превратят KND-4 и без компромиссов построят Iosis Х. Будем на шаг впереди, а то Каптива у людей оторопь вызывает, типа хто це таке?! Вольву ждать недолго, остальных до конца 2009 или вообще никогда. Надо, чтобы авто доставляло радость новизны ощущений. А перечисленные отвечают этому требованию вполне.
— VIKING , 08.09.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
ХуеВ, 08-09-2008 15:27:25
>хондоводы выпустили жутковатого, но интересного монстрика, названного незамысловато Pilot
11305201викинк, ты мудак... хонда выпустила пилот минимум пять лет назад...
KROK, 08-09-2008 15:28:41
ответ на: Абрамович (тот самый, суки) [51]
Немецкие машины - гавно. Не автаритет нихуя...
11305208У товарища был BMW X5. Уебался ездить в сервис. Всё время чёто надёбывалось. У крёстного туарег. Замена лампочек в фарах - 200 баксофф тока за работу. Они ахуели уже савсем. Ещё у одного товарища BMW 520 новая. После поездки в маскву (1000 км) и обратно треснула лобовое от деформаций кузова. Заднее тоже под замену (уплотнителям хана). Вот те и немецкий автопром.
бендер, 08-09-2008 15:51:02
апзор кстате качественный. аффтару зачот.
11305397митсубиши на 1й фотке просто порадовало.
а вот Киа (3я фото снизу), внешне просто заебись, а вот салон внутри (правая верхняя фотка), я которого так прет аффтара, мне не понравилсо. имхо, сзади песдет тесно ногам будит.
uber Semenych, 08-09-2008 16:01:21
Викенх!!! Да ты ЛОХ на....!!!
11305452Ты только что вылечивший приыщи ЧемЯвамМогуПомочь из автосалона. Езди на своей Киа в кредит и ипи мозги народу. Обозреватель падсраны :))))))))))))))))
Остров Крым, 08-09-2008 16:09:30
автор клинический долбоёб
11305505Кроссоверы - хуйня!, 08-09-2008 16:09:39
Все кроссоверы - ахуенное маркетоидное разводилово. Только тупые ведутся на приподнятый на 2 см легковой универсал с вискомуфтой в 2 раза дороже своего переднеприводного прообраза. Толку от этого "полного" привода ноль, пока он подключится, ты уже встанешь. А дорожный просвет у того же RAV4 - 18 см как у любого "тазика". Так что, Падонки - не будьте лохами! И не покупайте в кредит!
11305507Мимо_Проходил, 08-09-2008 16:35:11
хуйпиздаавтообозрение
11305784кому что нравиться , тут полная вкусовщина с добавлением наличия (или отсутствия) бабла.
Я вот,ждал анонса новой Прадо и Лехуса на ее базе.
Продолжаем ждать дальше....
Скуби Вдул, 08-09-2008 16:36:03
блять, какой этот Викенг все-таки клинический уебан.
11305807VIKING, 08-09-2008 17:00:52
08-09-2008 10:50:51 Папаня [ответить] [+цитировать] [9]
11306158бля, аффтор. тыб для приличия ответил на чом самотоездит, бля.
Читайте предыдущие тексты, там всё прописано. Если лень читать: Кайен, Туссан, Диско 3, камри, пока гольф 5, какая-то субара голимая, трибека что-ли, москвич 2141 (рука не поднимается выкинуть), лачетти и ещё хуй знает что, не помню. Вот такая солянка, уж извини.
08-09-2008 11:11:29 Толян [ответить] [+цитировать] [23]
"Тойёта", "Хюндай"... Аффтар, как называется деревня, из которой ты писал?
КГ\АМ
Блистательный Санкт-Петербург, ты, некультурное быдло из задрищенска.
08-09-2008 13:21:50 Унтер Засранцев [ответить] [+цитировать] [47]
Про L-200 и Рэйнжер не упамянул или пикапы нахуй. про ссан ёнг опять же ничево не заметил.
А тачка действительно должна быть новой.
См. 1 отзыв.
08-09-2008 15:27:25 ХуеВ [ответить] [+цитировать] [63]
>хондоводы выпустили жутковатого, но интересного монстрика, названного незамысловато Pilot
викинк, ты мудак... хонда выпустила пилот минимум пять лет назад...
ох-хо-хо, детишки. Новая Хонда Пилот. Маверика тоже выпустили хуеву тучу лет назад - это не значит, что новый Маверик по кинетической концепции - не новый Маверик. Я на Пилоте пять лет назад рассекал в Детройте.
08-09-2008 16:01:21 uber Semenych [ответить] [+цитировать] [66]
Викенх!!! Да ты ЛОХ на....!!!
Ты только что вылечивший приыщи ЧемЯвамМогуПомочь из автосалона. Езди на своей Киа в кредит и ипи мозги народу. Обозреватель падсраны :))))))))))))))))
Киа у меня нет и наверное не будет, хотя сорренту присматривал.
Шлема, 08-09-2008 17:10:35
Охуенны
11306250Шлема, 08-09-2008 17:11:17
Прошу прощения, охуенный обзор, 6
11306258VIKING, 08-09-2008 17:35:42
08-09-2008 10:47:52 Гарррбатый [ответить] [+цитировать] [4]
11306578а где индийский автопром?
Да вот как-то не довелось и тем более в новинках не разбираюсь. Махиндру (Mahindra) помню Болеро что-ли и Маршалл вроде, на Гоа рассекал в прокате, так, ездят. Здесь такое купить не получится, ГАЗ пытался лечь под неизвестно кого и думали выпускать Маршалл, но все перепугались.
А вообще я забыл ещё неплохой Тагер от ТАГАЗ. И комплектации достойные и цены для поклонников милитари. Всё лучше компаса или вранглера.
Роль второго плана, 08-09-2008 17:37:13
ебать автора в сраку выхлопной трубой..картинки блядь с лупой разглядывать?!
11306587Выстаовчный образец мрази (реально пиздатого кач, 08-09-2008 18:31:26
Неасилил. и денег нету нихуя. я моршрутге ездю.
11307045Accent, 08-09-2008 18:51:44
аффтар - афтодрочер.
11307202ХОРОШИЙ МАЛЬЧИК, бля!, 08-09-2008 19:46:02
Очень качественный отчет, за исключением того, что отсутсвуют машины пиздоглазых братьев.
11307617Лет через 10, не позже, Китай выебет весь автопром мира,... это как нехуй делать.
Гуманой, 08-09-2008 20:03:05
Надёрганная из пресс-релизов хуерга, богато приправленная понтами.
11307771Викенг на автомойке работаед? Там вечно в кафешках автожурналов каг говна навалено.
В любом случае - марамой.
ПВА, 08-09-2008 20:56:05
весь высер абсолютно лишний за исключением первого предложения. бэучий кайен на порядок выше всего перечисленного говна. зачем было столько писать, а, автор?
11308121Гуманой, 08-09-2008 21:13:54
ответ на: ПВА [75]
Сходи вот сюда. http://www.avto-porsche.ru/ Оф сайт порша.
11308229Пиздетс поршу.
Йохансон, 08-09-2008 23:09:38
Г Д Е С У Б А Р У !!!!??? Блядь!
11309251lelek, 08-09-2008 23:10:02
лисапеды рулят !
11309257я забыл подписацца, асёл, 08-09-2008 23:47:02
ответ на: Йохансон [77]
>Г Д Е С У Б А Р У !!!!??? Блядь!
11309633Как всегда в пизде !!!!!! СУКА!
PAPA BEER, 09-09-2008 00:36:33
Очередной понтоговнообзор. Викенг, падите в хуй....
11310004телекастер, 09-09-2008 02:11:54
нечитал
11310569АЦЦКИЙ НИКИТО, 09-09-2008 04:55:42
афтырь маладец. пасип за картинки. текст беглый и мала инфармативный+ тваё мнение неебёт. но все равно спасип
11311196первый камент за 4 года, 09-09-2008 11:03:57
"253 лошади, движок 3.2 л что ли, короче как раз налога 80 000 руб.\год"
11312978вот здесь не смог понять
статья 361 НК РФ говорит, что свыше 250 л/с - за каждую силу - 30 рублей (в год). Итого 7 500 рублей. Регион, вводя транспортный налог, может увеличить его максимум в 5 раз. Итого 37 500 рублей. Но это предел. Более того, неужели есть регион в РФ, где ТН увеличен в 5 раз по сравнению с НК?
А вот откуда взялись 80 000 рублей в года ТН? Объясните пжт
Бодрый, 09-09-2008 11:48:43
ни асилил...
11313499пра каен асилил тока
Жопогрыз, 09-09-2008 13:17:12
хуета какато блядь.
11314501А кто залупатца на ЧемЯМогуПомочь из автосалона
еблан и тупица.
Сам мафынки продавал и много тупых уебанов там
видел.
Любитель молоеа, 09-09-2008 18:47:49
Мерин GLK 280. ОХУЕЛИ: 3.0 л, 231 л.с., 1 609 500 рублей; дизель 3.0 л, 224 л.с; 3,5 л, 272 л. с.; 1 720 500 рублей
11318333а хули ты хотел? прицел на капоте дорогого стоит
Любитель молоеа, 09-09-2008 18:52:23
ответ на: РобЗомбе [16]
>>А самые популярные тачки в мире какие? Правильно кроссоверы и традиционно внедорожники.
11318375>
>Афтар - дурак.
+1 самые популярные классические седаны
кто не согласел тот пршосто долбоЁб
я забыл подписацца, асёл, 09-09-2008 19:14:43
ответ на: ХОРОШИЙ МАЛЬЧИК, бля! [73]
>Очень качественный отчет, за исключением того, что отсутсвуют машины пиздоглазых братьев.
11318538>
>Лет через 10, не позже, Китай выебет весь автопром мира,... это как нехуй делать.
заебется китай выёбывать весь автопром митра,
они только копировать могут, и очень хуёво.
китаёй говно , а ездият на китайском говне черти у кого на япов денег нет
Gans, 09-09-2008 20:36:58
аффтар мудаг и дрочер...
11318898апзор гавно
йопп, 09-09-2008 23:27:01
Для каво срач? Хуйня какаята. Перевод сраной рекламы на псевдо УДАФФсленг. ГАВНО аффтар жри сам поливя йадом.
11319986Русскоязычная, 10-09-2008 10:31:07
красиво
11322777МеРтВыЙ ПоХ, 12-09-2008 15:34:06
Mazda Kazamai хде бля????
11345229МеРтВыЙ ПоХ, 12-09-2008 15:40:09
http://www.auto-tuning-news.com/fotoshow_14628_34.html сматреть и драчить!
11345294я забыл подписацца, асёл, 12-09-2008 20:50:17
хуй
11348671Антон Кандидов (вратарь), 13-09-2008 01:45:25
Викинг, как ты заёб своими ламерскими и тупыми обзорами. Пойди поиграй в куличики. Не пиши про авто, бля... говорю тебе, как человек торгующий автомобилями. Не позорься, не твоё это. Не будь лошариком.
11350662shopizdec, 13-09-2008 02:47:50
ответ на: Doberman [32]
Бери Митсубиси Аутлендер XL! Не пожалеешь!!Взяли 2месяца назад! Нулевый !Балдеем!!
11350979shopizdec, 13-09-2008 02:54:13
Викинг про машины пишет,как будто ноты к песне. Нот не знаю,но к роялю бежать хочеться...
11351006shopizdec, 13-09-2008 02:59:59
Просто тема Митьки Аута XL на сегодня,а не 2000заперрдоленный год зря упущена.!!!
11351026Касьян-Кальян, 13-09-2008 04:49:41
зачотно высралсо беспезды!
11351293Антон Кандидов (вратарь и торговец машЫнами), 13-09-2008 05:01:03
>Бери Митсубиси Аутлендер XL! Не пожалеешь!!Взяли 2месяца назад! Нулевый !Балдеем!!
11351316Ну, если новое авто, почему бы не балдеть, но! Доплатить немного и Ленд Ровер Фрилендер 2. А это уже совсем другой пилотаж. За эти деньги просто сказка. Спавнивать фрил с аутом (он же с-кроссер и пыж 4007), трейлом (сам езжу), срв, равом и прочими одноклассниками просто некорректно. Он бьёт их по всем позициям, ну кроме разве размера.
Контрабанда мечты, 14-09-2008 18:30:05
KKKKKKKKKKIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
11360478Хуйня, 15-09-2008 22:52:28
Новые тачки покупают только лохи.
11371555В первый день после покупки тачка теряет в цене 17 процентов.
Во второй день еще 8, итого 25 за два дня.
Кому охота платить за мраморные полы у дилера, тада, канеш...
я забыл подписацца, асёл, 29-09-2008 02:16:17
ответ на: Хуйня [102]
>Новые тачки покупают только лохи.
11477751>В первый день после покупки тачка теряет в цене 17 процентов.
>Во второй день еще 8, итого 25 за два дня.
>Кому охота платить за мраморные полы у дилера, тада, канеш...
ПРАВИЛЬНО!
ПРАВОРУКИЕ ТОЙОТЫ РУЛЯТ, ЗА СТОИМОСТЬ НОВЙ КАЛИНЫ КАТАЮСЬ НА ЯПОНСКОМ ДЖИПЕ КОТОРЫЙ ПО СОСТОЯНИЮ КАК НОВЫЙ.
Том Круз, 15-12-2008 23:13:28
На какую хватит та и хорошая
12208851гундос, 25-03-2009 15:05:10
праворульное говно-не обсуждаеца...хочешь ездь на такой, тока пиздуй в японию, англию, австралию, юар, индию...(вроде никого не забыл)...а я ....я се следюющию машину куплю либо ауди А3, либо бмв копейку..- мотив- заебали гробы до этого было Фольц Пассат Б5(говно редчайшее), камри 2,4(пассат лучше), щас мондео новый220 л.с.
13160599Купил жене А3- сказка..не вылазию из него маленький юркий шопиздец...для города keit не надо....
гундос, 25-03-2009 15:06:51
ответ на: Хуйня [102]
вот клоун.....нет денег бери ВАЗ или говно праворульное...хотя нет, лучше ВАЗ...
13160615машина должна быть только новой и это без вариантов
жлоб, 01-05-2009 15:24:30
встретишь цапа- не пугай
13528465кацапук в сартир макай!!!