1
Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
страница:
 [ »»

Testarossa, 20-06-2011 09:51:16

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Конады 2011  [все камменты]
ответ на: 17-06-2011 17:21:39  Der Nigra

>А вот кто может получить профит - это не команды, а конкретные пелоды. Которые любят две пидали юзать, подгазовывая на торможениях - у них кое-чё в диффузор будет лететь, хоть и не сильно. Я много лет назад читал заумные журналы про формулу - там подробно описывалось, что так ездют Миша и Лошадка... а вот про нынешнюю топ-молодёжь - уже низнаю

Плюспицот, ты прав Камрад, в старинном ф1 магазине за 2005 кажицца год есть подробный анализ стиля Шухи и таво, почему он собственно объезжает Баричеллу. Дык там по телеметрии видно, что Мишутка не снимает усилия с акселератора даже в канадской шпильке.

Testarossa, 25-11-2010 09:25:38

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]
ответ на: 23-11-2010 16:03:42  madam Dusya

Легендарный профиль, харизма сцуко так и хлещет из ушей и носа.

Testarossa, 20-11-2010 16:31:04

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

Сравнивая результаты второго дня нельзя не отметить тот факт, что Масса на 0.4 быстрее ЧГ, а Шуми на 1.2 быстрее Роцберга. Думаю Мише шины понравились, чего нельзя сказать про блондина.

Testarossa, 20-11-2010 16:30:04

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

1. Фернандо Алонсо ("Феррари”) - 1:40.529
2. Михаэль Шумахер ("Мерседес”) - 1:40.685
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл”) - 1:40.825
4. Рубенс Баррикелло ("Уильямс”) - 1:41.294
5. Роберт Кубица ("Рено”) - 1:41.614
6. Гри Паффетт ("Макларен”) - 1:41.622
7. Оливер Тёрви ("Макларен”) - 1:41.740
8. Пол ди Реста ("Форс Индия”) - 1:41.869
9. Камуи Кобаяси ("Заубер”) - 1:42.110
10. Себастьян Буэми ("Торо Россо”) - 1:42.145
11. Витантонио Лиуцци ("Форс Индия”) - 1:42.416
12. Серзио Перес ("Заубер”) - 1:42.777
13. Ярно Трулли ("Лотус”) - 1:44.521
14. Пастор Мальдонадо ("Хиспания”) - 1:44.768
15. Тимо Глок ("Вёрджин”) - 1:44.783

Testarossa, 20-11-2010 01:03:53

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]
ответ на: 19-11-2010 11:06:18  madam Dusya

Спасиба, падрачилъ на вашу жопу

Testarossa, 19-11-2010 09:51:43

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

А я правильно понял, что мадам Дуся показывает победителю свою жопу???? В стрингах? Без?
Я просто ради любопытства спрашиваю.

Testarossa, 17-11-2010 15:32:38

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

А Мика всё продолжает завидовать Шуми, во всеъ интервью говорит, что пора Мише на покой.

Testarossa, 17-11-2010 08:42:56

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

А прикиньте если на шинах Пирелли все поедут 1-37 сходу и шины эти будут выдерживать максимум 10 кругов, а с full tank - вообще 5-7. Нас будут ждать очень интересные гонки.
Едешь ты допустим на своём болиде и бережешь резину, то есть лапишь на 2-3 секунды медленнее безумного напарника (Кобаяши или Хэма), но засчет очень аккратной работы в поворотах (плавный вход, максимально медленно поворачивая резину, недопуская лишней работы рулем и коррекций на ускорениях) твоя резина держится на 3-4 круга дольше. В итоге напрник останавливается за гондонами 7 раз, а ты только 4.
А какой хаос творился бы на пит-лейн, гыгы. В итоге к концу гонки все бы делились на Баттонов и Хэмилтонов (тип пилотов - первые берегут резину, вторые расходуют), причем вторые бы догоняли первых ближе к финишу.

Testarossa, 17-11-2010 00:11:29

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

Да позырим как гандоны Пирелли себя поведут

Testarossa, 16-11-2010 23:02:22

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]
ответ на: 16-11-2010 22:33:01  babuinF1

>кажись 19го
>завтра опять молодежь будет на бриджах
Блин почему на офиц сайте ф1 нет ни слова ни о расписании ни о составе участников.

Testarossa, 16-11-2010 22:25:54

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

Шумахер первый сезон в 91-м ехал на Бенеттоне обутом в Пирелли. Круг замкнулсо?

Testarossa, 16-11-2010 22:18:56

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

А кто-нть знает расписание тестов, когда там пирелли начнет теститься? в конце недели?

Testarossa, 16-11-2010 21:10:00

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

Pole Position
S.Vettel    1:39.394

Unofficial Tuesday times from Yas Marina:
1. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1:39.616

Ничосе малыш валит. Единственный, кто сходу поехал в темпе призовых пилотов. Впечатляет. Даже если предположить, что трасса за гонку и тесты стала на 0.5 сек быстрее. Мишо Алёшин как-то затерялся на фоне молодых акул.

Testarossa, 16-11-2010 16:08:08

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]
ответ на: 16-11-2010 10:19:18  Нисаленый коржык

>по мне так во многих случаях его "вылет" был обусловлен желанием войти в последующий поворот по как можно более широкой

Нет, там во первых грязно и слабый держак, во вторых там небольшие бордюрчики, которые препятствуют получению выигрыша в скорости. Слишком сильно использовал "талант".

Testarossa, 16-11-2010 12:29:12

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]
ответ на: 16-11-2010 10:49:55  madam Dusya

>>Ещё - если проанализировать - именно Шуми подарил бэби-Шуми чемпионство.
>
>Очень трогательно

Действительно!!!!

Testarossa, 16-11-2010 10:14:54

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

Ещё - если проанализировать - именно Шуми подарил бэби-Шуми чемпионство. Не будь аварии - гонка бы была предсказуемым и унылым тошниловом и Алонса бы был вточности четвертым. Вот такая вот загогулина

Testarossa, 16-11-2010 10:06:01

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

А как Алонса летала во всех двойных изломах - это вообще песня. И кстати после ошибки атакуя Педалия, Алонсо срезал эску также как уплмянутый Хюльк в Монце. Если бы там была стена или ещё что-то, заставившее бы его вернуться и пройти поворот полностью, то он бы уступил позицию веберу

Testarossa, 16-11-2010 09:54:26

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]
ответ на: 16-11-2010 09:43:34  Нисаленый коржык

>А ведь так если подумать, что Алонсе для победы в чампе, нужно было бы сделать пит-стоп после первого же (!) круга
>тогда бы он выехал перед Росбергом и спокойно финишировал бы четвертым
>кто бы мог подумать после аварии Шумахер-Лиуцци, что такое неординарное решение даст ему титул


Или наоборот, остановиться на 35-м круге после баттона - было бы ровно тоже самое. Но как правильно сказал сам ЧГ "В тот момент у меня не было времени подумать". Скажу более - у него и способностей думать нету. Не одарил бог интеллектом, бывает.

Testarossa, 16-11-2010 09:51:57

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

Писс-кар хорош хотя бы тем, что один из немногих прогрессирует заметно. Из одного из самых медленных в пелотоне он быстро стал более интересным пилотом, чем Блевота. И ездит он в равной степени опасно и ярко. Запомнился неуступчивостью и здоровым азартом. Но таких аварий, как блевота в Корее он не допускал. Выгодное отличие на фоне многих молодых пилотов.
А по Халку - по-моему чувак нормален вполне, не хуже Петрова, а его pole-lap в Бразилии просто завораживает. Жесткие обгоны вплоть до стены - так и надо обгонять. За Монцу - реально низачот. Но особенно низачот за неумение подать себя - то поднимите зп, то слюни и мольбы о пощаде.

Testarossa, 15-11-2010 23:42:03

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

Но кстати, в чем согласен - Кими во стрократ пижже ЧГ и всего сантандеровского филари. Когда он взял чашку в 07, я был искренне рад.

Testarossa, 15-11-2010 23:38:59

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]
ответ на: 15-11-2010 11:31:01  BestStrongPenisPower

>ммм.. А вот некто Ракконен, помнится, взял миску в первом сезоне за Красную конницу

ну ты то не забудешь упомянуть своего убогого идола к месту и не к месту. Более уёбищный персонаж на этом форуме - тока человек-унылоегавно-феникс. Вам надо соединить ваши инь и янь. У феникза напротив имени Кими - зловонная анальная впадина, а у тебя - напротив, брызжащий спермой вечный сатир. Любите друг друга. Я не удивлюсь если феникс - эмо-рефлекс юного БСПП. Фекалии у обоих льются через рот.

Testarossa, 14-11-2010 18:09:49

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

Великий лузер веббер - ментальной силы так и не хватило ни на что особенное. Слив, хотя очень жалко!

Testarossa, 14-11-2010 17:51:28

каммент к:  neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью)  [все камменты]

супергонка поздравляю Фитиля, он победил - а значит он - лучший!

Testarossa, 20-10-2010 13:26:40

каммент к:  neofit :: «КЫШ и 2 прямые», иле домыслы про ГП-17, Корея  [все камменты]

А почему мадам Дуся так нагло и беззаветно льстит камраду Неофиту, можэ им таго - перенести свои интим-чаты в другой интерфейс так скать. Чтобы прочим было незавидно и шоб беседа велась сугубо в деловом русле )

Testarossa, 20-10-2010 13:16:27

каммент к:  neofit :: ГП Японии: Сузука, первый экзит-пул  [все камменты]
ответ на: 19-10-2010 16:11:16  neofit

>>рекорд в квалификации - 1'29.599 (2006, Фелипе Масса)
>>
>>Вранье, во второй части было 1-28-9 в 2006
>рекорды фиксируются только по офиц. протоколам - те же яйца, что и со спором квала/стартгрид!))
>а так да, 2я квала, Мишенько: 1'28.954, но это можно считать быстрейшим временем до 2008, там сменили конфигурацию и все проезжать стали быстрее на десяток секунд...
>Однако спасибо за внимательное прочтение!))

Камрад, ты чего-то брешешь. Где там конфигурацию сменили в Сузуке? Что она стала быстрее аж на 10(!!) секунд? Конфигурацию меняли токмо в Фуджи перед ГП 2007, так как трек морально устарел с 70-х.

Testarossa, 19-10-2010 09:01:44

каммент к:  neofit :: ГП Японии: Сузука, первый экзит-пул  [все камменты]

рекорд в квалификации - 1'29.599 (2006, Фелипе Масса)

Вранье, во второй части было 1-28-9 в 2006

Testarossa, 29-09-2010 14:10:19

каммент к:  neofit :: Марина, Бей! Превью ГП Сингапура  [все камменты]

Михаил не был три года, но он в первой квале-гонке куда ближе к Роцбергу, чем бородатый бюргер, который пропустил всего 13 гонок.
При том, что Хайдфельд гонщик очень хороший и всяко лучше Кабана, который ехал чуть быстрее старой Росы. Имхо всему виной шины.

Testarossa, 29-09-2010 11:56:53

каммент к:  neofit :: Марина, Бей! Превью ГП Сингапура  [все камменты]

Горячие парни, харэ фенигза засирать, он итак уже ник сменил с горя)

По сути - кто-нть купил себе уже феррарийную виртуальную академию? Как успехи? 250 человек уже проехало быстрее Массы.

Testarossa, 13-09-2010 19:58:25

каммент к:  Gekzo :: Итальянский ГП в Монце (небольшой обзор в стихах)  [все камменты]

мне понравилось, спасибо

Testarossa, 07-09-2010 17:39:54

каммент к:  Седьмой лесничий :: Вождь краснокожых  [все камменты]

круто!

Testarossa, 07-09-2010 17:15:57

каммент к:  Седьмой лесничий :: Бони и Клайд (русскайа версийа)  [все камменты]

атлична, ржал много

Testarossa, 01-09-2010 18:01:48

каммент к:  goofych :: Обзор Гран-при Бельгии 2010  [все камменты]

Я не соглашусь с Гуфом про Лиуцци - парень стараецца, красиво бодался с говном и фитильком. глаз радовал, а по поводу скорости - дык у него воздуховод не работал, а это 1 сек с лишним в спа по его словам. Так что нормальненько Витантон! Не доезжала, хотя личиком не удался.

Testarossa, 01-09-2010 17:53:05

каммент к:  goofych :: Обзор Гран-при Бельгии 2010  [все камменты]

Шас получаеца что Рино в руках Курицы - топ-машина ни дать ни взять. Она быстрее феррари причем ощутимо. Воздуховод у них работает и следовательно скорость на прямых (и без того очень высокая) будет на уровне маков. А прикиньте если все эти тесты с гибким днищем заставят РБР осадить коней и тогда....
Рено превратиться в автомобиль-победитель? Петрову повезло, скоро его ждут в Лотусе. Может правильно? Постажируется немного и айда - обратно.

Testarossa, 01-09-2010 12:20:37

каммент к:  goofych :: Обзор Гран-при Бельгии 2010  [все камменты]

охереть! прочитал и очень рад. наконец-то полноценный обсёр!

Testarossa, 31-08-2010 15:41:25

каммент к:  neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!?  [все камменты]
ответ на: 31-08-2010 15:39:15  Гуфыч

>будет завтра
>гарантирую

cum as u r

Testarossa, 31-08-2010 15:40:22

каммент к:  neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!?  [все камменты]
ответ на: 31-08-2010 15:25:50  чо за имя бля?

>Про крылышки - пока таки похоже, что чото они поменяли, но фиг его знает, что будет в Сингапуре, реально. В Монце будут тестить днище - ну, дык после Монцы обратно гибкое поставят, чо

не болтай, там система тестов стандартна и повторяется после всех сессий или как-то так, короче периодично по ходу уик-эндо.

Testarossa, 31-08-2010 15:32:38

каммент к:  neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!?  [все камменты]

чо абсеру не бывать?

Testarossa, 31-08-2010 07:40:26

каммент к:  neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!?  [все камменты]

Камрады, а ведь Булкин прав - скорость РБР просела сразу после отмены гибких крылышек:

Представители Red Bull Racing не раз говорили о том, что ужесточение тестов FIA не повлияло на конструкцию передних антикрыльев, однако их поведение на трассе изменилось - больше нет заметной на глаз разницы в высоте расположения антикрыла. Дженсон Баттон считает, что решение FIA сыграло свою роль...

Дженсон Баттон: «Характеристики бельгийской трассы больше подходили нашей машине, а на скорости Red Bull сказались новые тесты FIA. Я надеюсь, что очередное ужесточение правил в Монце принесёт ещё больший эффект. Представители Red Bull говорили, что им ничего не пришлось менять, но на трассе антикрылья больше не прогибались».

Testarossa, 30-08-2010 20:10:04

каммент к:  neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!?  [все камменты]
ответ на: 30-08-2010 16:21:00  чо за имя бля?

>4. Монца и Интерлагос - однозначно трассы Хэма

Хуерга имхо. В Бразилии попробуй поезди, там все решает сложный второй сектор со скоростными и среднескоростными затяжными дугами - вотчина РБР, они там привезут макам 0.5 сек не меньше.

Testarossa, 30-08-2010 09:17:11

каммент к:  neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!?  [все камменты]

Отдельно стоит поглумиться над вечной жертвой Бубенцом. Бог шельму метит. По делом лузеру, даже Ямамото на тяжелющей машине и жесткой резине ни в кого не въехал.
А Хюлька-Булька - на фоне Петрова - стерильный младопилот, умеющий кататься только на всём готовом. Можно смело обменивать на Мальдонадо-Дамброзио-Паренте-ктотамещё ездит в ГП2.

Testarossa, 30-08-2010 09:10:34

каммент к:  neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!?  [все камменты]

Ацкая гонка )

Отдельный респект всем гонщекам за то, что не стали устраивать завал на старте, а ведь в ля сурсе очень сложно не накосячить на холодной резине с полным баком! Кенгуру молодец, холодная голова - Валенсия научила как не сдаваться после стартового шока. Кубица - всё вроде при нем, но не жгет чувак, Баттону слил, пит промудил, Веталег смотрелся зачотнее намного имхо (хотя после сб разве что ленивый не тыкал пальцем в телевизор в 9-ый поворот и не кричал - МУДААААК). Кобаяши для второго сезона очень хорош, де ля Розу - скорее в утиль.
Мерседесы не едут вообще, всё надеются на чудеса, хотя мне каж уже давно делают 2011 машину, периодически получая телеграммы от лояльного бородача. Таким темпом к концу сезона их будут объезжать Ринаульты, Вилы, Индии и Зауберы.
Фитиль - молодец, парень ездит как любитель в симулятор, купивший вчера руль MOMO Racing Wheel,  и это делает его БП ближе к народу (мне например искренне понравилось как он впечатал Баттона - эстетично) Баттон - истый джентельмен, благодушно простил немецкому вундеркинду, а сам ехал очень солидно, дожал тупую Курицу и едва не съел Хэма на рестарте.

По сути происходящего хочется ещё отметить грамотный политический финт Мерсов-Маков - Феррари и РБР подрезали их гнущиеся крылья, это вернуло Маков на один уровень с РБР, а ферров отбросило в жопу (где им судя по всему и место). Теперь я думаю шансы маков снова резко возрастают, а вот феррари - нечем похвастать, кроме ошибающегося Нанды.

По говну.
Не соглашусь с пенисом - Фернанда проявил свою незрелость, разбив машину. Сразу вспомнил пост Попова, оправдывающий Веталя - мол Алонсо тоже дохера ошибается. Вот тока в гонке Петров не ошибался. Вообще, говно - конкурент Фитиля за кубок по тупым ошибкам (Кетай, Монака, Спа) - 2 года тошнилова в Рино(которое по иронии судьбы поехало в этом сезоне быстрее Ферров) вылились в крайнюю псих нестабильность. Вспомните как он держал удар в 2006! А щас - на фоне подарков от Массы и кучи ошибок, он стал лишь тенью себя (а представляете какой горькой пилюлей был прососо поочереди обоим макам в Канаде). Короче, ошибся он в Феррах, а они - в нем, глупый испанец заставит их всё чаще ностальгировать и тосковать о временах МШ-Брауна (а возможно и понять, что Кими-то был заебись парнем).

Я предвкушаю, что в Монце в топе будут Маки и Форс-Индии. Форс-Индия вообще безумно быстрая машина, правда ездить умеет тока Сутиль (думаю ПапаКарла бы не испортил борозды, зря ушел).

Testarossa, 27-08-2010 10:07:09

каммент к:  Злобный Алкоголик :: Фен  [все камменты]

ниочень панятна что хател сказать аффтарь - наркотеки памагйут справицца с хуёвыми жизниными ситуацеями? 3 мешка снюхать - пачотна? ХЗ ХЗ

Testarossa, 23-08-2010 20:25:13

каммент к:  Удав :: Финляндия-Травемюнде  [все камменты]

А пачиму удаф не летаит самолетами?
Бэд экспириенс? Эфрэйд?

Testarossa, 19-08-2010 13:37:27

каммент к:  Медленно превратившийся в хуй :: Жизнь удаласЫ  [все камменты]

нетленка

страница:
 [ »»

«« я тебе пидор очко выверну, и на торпедный аппарат одену» шептал он сквозь слёзы обиды. «Не надо очко» отвечала ему зелёная хуйня с инопланетным акцентом «у меня его нет». «Просверлим пиздота» несдавался боцман. »

«Коридоры меж тем сужаются, и фонарик почти погас, сигареты и спички кончаются – наступил отчаянья час. В полусумраке чудища мерзкие корчат рожи, меняя черты: это, видимо, комплексы детские – не иначе, боязнь темноты. Сундуки, железом обитые, все в заклепках – рискни, открой! Это страхи пред целлюлитами и морщинами с сединой…»

1

Я люблю иногда смотреть видео 18+ и нашел для себя лучший сайт, это http://inmassage.org/ там собранны реальные видео эротического массажа с привлекательными девушками, которые помнут вам спину или даже простату.

Отлично провести время и получить эротический массаж в спб поможет ЭроБодио!

проститутки нск

Проститутки Днепр

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2020 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg